بطاريات CNHL ليبو
تهدف CNHL إلى توفير بطاريات Li-Po عالية الجودة ومنتجات RC لجميع عشاق الهوايات مع خدمات عملاء ممتازة وأسعار تنافسية
ARRMA Mini Kraton 3S ليست مجرد شاحنة RC صغيرة أخرى—إنها تمثل اتجاهًا جديدًا تمامًا في تشكيلة ARRMA للسيارات القوية. تقع بين منصة جروم والمركبات التقليدية بمقياس 1/10، تقدم Mini Kraton أداء 3S حقيقي بحجم يسهل تخزينه، ونقله، وتشغيله في أي مكان تقريبًا.
في هذا الدليل، سنشرح ما يعمل فعليًا على Mini Kraton 3S بناءً على اختبارات العالم الحقيقي: خيارات البطارية، ترقيات الموصلات، نصائح تركيب صينية البطارية، وكيف يقارن فعليًا بالبدائل الشهيرة مثل Mini XRT. هذا ليس مقارنة ورقة مواصفات—إنه عن كيفية تصرف الشاحنة بمجرد وضع بطارية 3S مناسبة فيها وبدء القيادة.
قبل الغوص أعمق، هناك تفصيلان عمليان يجب أن يعرفهما كل مالك لميني كراتون:
هاتان التغيرتان الصغيرتان توسعان بشكل كبير خيارات البطارية لديك وتجربة القيادة العامة.
كان أحد الأسئلة الأولى التي طرحها الكثير من الناس بسيطًا: لماذا ليس هذا كراتون جروم؟ يصبح الجواب واضحًا في اللحظة التي ترى فيها الشاحنة وتقودها. تم بناء ميني كراتون على منصة جديدة تمامًا—أكبر، أقوى، وأكثر قدرة من أي مركبة تعتمد على جروم.
كل شيء في Mini Kraton مكبر قليلاً. أذرع التعليق أكثر قوة، ونظام الدفع أقوى، والبصمة الكلية تسمح له بالتعامل مع التضاريس الوعرة والسرعات الأعلى بثقة أكبر بكثير. هذه ليست سيارة صغيرة مدفوعة إلى ما بعد حدودها—إنها مدمر صغير مصمم هندسيًا ليعمل على طاقة 3S.
كان هدف ARRMA بسيطًا: تقديم إحساس "ملك المدمرين" بحجم يناسب الحدائق الخلفية، والمتنزهات التزلجية، والحقول المحلية دون الحاجة إلى مساحة أو لوجستيات آلة 6S كاملة.
على الرغم من كونها بحجم نصف تقريبًا من Kraton 6S، يحتفظ Mini Kraton بنفس الشخصية الأساسية. يقفز بثقة، يهبط بشكل متوقع، ويشعر بالثبات حتى عندما تتجاوز السرعات ما يتوقعه معظم الناس من شاحنة "ميني".
هذا التوازن هو ما يميزها عن العديد من السيارات الصغيرة الأخرى. لا تشعر بأنها متقلبة أو غير مستقرة عند السرعة، ولا تتطلب تصحيح دواسة الوقود المستمر للحفاظ على مسار مستقيم. سواء كنت تقودها على العشب أو التراب أو الرصيف، يشعر Mini Kraton بالتماسك.
نظام PowerGuard سهل الفهم بشكل خاطئ إذا قرأت فقط على العلبة. في الاستخدام الحقيقي، هو واحد من أكثر الميزات العملية التي قدمتها ARRMA للأسر ذات الخبرات المختلطة.
مع إزالة مفتاح الطاقة، يعمل Mini Kraton في وضع محدود لا يزال يقدم أداءً قويًا—حوالي منتصف 30 ميل في الساعة—لكن مع توصيل طاقة أكثر سلاسة ومدة تشغيل أطول. عند إدخال المفتاح، تفتح الشاحنة وضع الفوضى الكامل، مقدمة أداء يزيد عن 50 ميل في الساعة على 3S.
الأمر لا يقتصر على تحديد السرعة فقط. إنه عن التحكم. يمكن للآباء تسليم الشاحنة للسائقين الأصغر سنًا دون القلق من انطلاقات كاملة غير مقصودة. يمكن للسائقين ذوي الخبرة سحب المفتاح والوصول فورًا إلى كل ما يمكن للمنصة تقديمه.
كثير من الهواة ذوي الخبرة استبعدوا مفتاح الطاقة في البداية باعتباره خدعة—حتى استخدموه فعليًا. في التطبيق، هو حل ذكي يجعل شاحنة واحدة مناسبة لعدة سائقين.
الاختبار خارج الصندوق مع بطارية 3S أصغر بسعة 1300mAh يظهر بالفعل مدى جدية Mini Kraton، حيث يصل إلى سرعات في نطاق 40 ميل في الساعة المتوسط إلى العالي. لكن الترقية إلى بطارية ذات سعة أكبر تغير التجربة بشكل كبير.
مع بطارية 3S بسعة 2000–2200mAh، تصل الاختبارات الواقعية باستمرار إلى السرعة المعلنة التي تزيد عن 50 ميل في الساعة. الفرق ليس فقط في السرعة القصوى—بل في استقرار الجهد. الحزم ذات السعة الأكبر تحافظ على الجهد تحت الحمل، مما يحافظ على تسارع قوي وسرعة قصوى ثابتة طوال فترة التشغيل.
هنا تكمن أهمية اختيار البطارية أكثر من الأرقام الخام. حزمة 3S المتوافقة جيدًا تحول Mini Kraton من "سريع بالنسبة لحجمه" إلى شيء يفاجئ الناس حقًا في المرة الأولى التي يرونه يعمل فيها.
صينية بطارية ميني كراتون مصممة جيدًا، لكن التناسب مهم. الحزم الأصغر مثل 1300mAh و1500mAh توضع بسهولة مع وسادة الفوم الأصلية المثبتة.
عند الترقية إلى حزمة 2200mAh، إزالة وسادة الفوم يسمح للبطارية بالجلوس بشكل نظيف وآمن دون إجهاد الحزام أو الأسلاك. هذا ليس تعديلًا—إنه ببساطة تحسين للصينية للحزم الأكبر.
بمجرد تثبيته بشكل صحيح، تظل البطاريات الأكبر حجمًا آمنة أثناء القيادة العدوانية والهبوطات القوية.
واحدة من أذكى الترقيات التي يمكنك القيام بها مبكرًا هي تحويل موصل ESC إلى XT60. XT60 هو أحد الموصلات الأكثر استخدامًا في عالم RC، ويقدم معالجة ممتازة للتيار والتوافق.
بالتبديل إلى XT60، تفتح الوصول إلى مجموعة أوسع بكثير من البطاريات عالية الأداء—بما في ذلك حزم التصنيف C العالي التي تدعم بالكامل إمكانيات ميني كراتون.
قدرة التفريغ الأعلى تعني قوة أكبر، انخفاض أقل في الجهد، وأداء أكثر اتساقًا أثناء التسارع القوي والجولات المتكررة على السرعة الكاملة.
خيارات البطارية الموصى بها من نوع XT60 تشمل:
على الورق، ميني XRT أسرع عند ترقيته بالكامل، حيث يصل إلى ما يقرب من 57 ميل في الساعة مع بطارية 3S منفصلة. لكن هذا الأداء يأتي بتكلفة إضافية—ترقيات البطارية، إضافات التبريد، والضبط.
| عنصر المقارنة | أرما ميني كراتون 3S BLX | تراكساس ميني XRT |
|---|---|---|
| التسعير النموذجي "جاهز للتشغيل" المذكور في فيديوهات المجتمع | 299.99 دولار (شاحنة فقط) أو 339.99 دولار (حزمة مع البطارية + الشاحن) | حوالي 389 دولارًا (تتضمن الحزمة عادة 2S، وليس 3S) |
| البطارية مضمّنة (كما هو موصوف) | بطارية 3S مضمّنة في الحزمة (حوالي 2000mAh) + شاحن | يأتي مع 2S؛ عادةً ما يتم شراء 3S بشكل منفصل لتحقيق الإمكانات الكاملة |
| السرعة القصوى الملاحظة (الجولات ذات النمط المخزن الشائع) | حوالي 50 ميل في الساعة على حزمة 3S بحجم مناسب (فئة 2000–2200mAh) | حوالي 57 ميل في الساعة على 3S في الجولات ذات النمط المخزن (عادة 2S في منتصف الأربعينيات) |
| تحديد السرعة / تحكم "صديق للعائلة" | PowerGuard: المفتاح الفيزيائي يحد من الوضع الأعلى عند إزالته | تحديد دواسة الوقود يعتمد على الراديو؛ يمكن للسائق التبديل بسهولة للعودة |
| الصدمات (المخزنة) | أسلوب الجسم الخيطي من الألمنيوم (ضبط تحميل مسبق أكثر سهولة) | صدمات بلاستيكية (تحميل مسبق قائم على الفواصل) |
| ضبط التوجيه / الهندسة | تم ملاحظة شدادات قابلة للتعديل (مرونة أكبر في ضبط المحاذاة) | تم ملاحظة المزيد من الأسلوب ذو الرابط الثابت في المقارنات |
| نهج التبريد (كما نوقش) | مروحة ESC + إعداد مبدد حرارة/مروحة المحرك يُبرز عادةً كجزء مضمّن في المنصة | يقوم العديد من المستخدمين بإضافة تبريد ESC/المحرك عند تشغيل 3S بقوة (مسار ترقية شائع) |
| نظام الموصلات البيئي (جاهز للاستخدام) | IC2 في الإعداد الافتراضي | نظام موصلات Traxxas (يُشار كثيراً إلى بطاريات وشواحن Traxxas) |
| شعور بالقيمة الإجمالية في التعليقات | شعور قوي بـ "صفقة أفضل من العلبة" بسبب حزمة 3S المضمنة + الأجهزة | غالباً ما يُشاد به للسرعة والمتانة، لكن "الإنفاق الإضافي للوصول إلى الإمكانات الكاملة" أمر شائع |
ملاحظة: يمكن أن تختلف الأسعار والسرعات حسب البائع، والتروس، ودرجة الحرارة، وانحدار الطريق، وإعداد GPS، وحالة البطارية. الهدف هنا هو عكس المناقشات الشائعة حول "ما يراه المالكون فعلياً"، وليس منافسة المواصفات المختبرية.
بالمقابل، يقدم Mini Kraton سرعة تزيد عن 50 ميل في الساعة مباشرة من العلبة عند اقترانه ببطارية 3S مناسبة. يشعر بأنه أكثر استقراراً عند السرعة، ويتطلب ترقيات فورية أقل، ويوفر تجربة قيادة أكثر سلاسة بشكل عام.
إذا كنت تميل نحو Mini Kraton بعد مقارنته مع Mini XRT، يصبح اختيار البطارية بسرعة السؤال الكبير التالي. لاستكشاف خيارات 3S الموصى بها، والسعات، وتركيبات الموصلات التي تناسب منصة Mini Kraton جيداً، يمكنك تصفح مجموعة بطاريات LiPo لـ ARRMA Mini Kraton 3S BLX , الذي يركز على الحزم التي توازن بين السرعة، ومدة التشغيل، والتوافق الواقعي.
يشير العديد من السائقين إلى أنه بينما يتفوق Mini XRT في السرعة الخام، فإن Mini Kraton يشعر بأنه أكثر تماسكاً وتوقعاً، خاصة أثناء الجولات والقفزات عالية السرعة.
تُبرز ردود الفعل الواقعية باستمرار استقرار Mini Kraton وتوازنه. يبلغ السائقون أنه يسير بشكل مستقيم أكثر عند السرعات العالية ويشعر بأنه أقل ثقلاً من الأمام مقارنة ببعض البدائل.
يتحمل نظام التعليق ونظام الدفع الهبوطات القاسية المتكررة بشكل جيد، وضبط ESC يوفر تحكماً سلساً في الفرامل والدواسة—حتى على 3S.
بالنسبة للكثيرين، هذا التوازن هو ما يجعل Mini Kraton مميزاً. فهو لا يسرع فقط—بل يسرع بطريقة تشعر بأنها قابلة للتحكم ومتينة.
يعد Mini Kraton 3S مثالياً للسائقين الذين يريدون أداءً جاداً دون الالتزام بالخدمات اللوجستية الكاملة. إنه سريع بما يكفي لإثارة عشاق القيادة المحترفين، وسهل الاقتراب منه للسائقين الجدد، ومرن بما يكفي للنمو مع ترقيات بسيطة للبطارية والموصلات.
إذا كنت تقدر الاستقرار، والتنوع، والأداء الواقعي أكثر من حقوق التفاخر بمواصفات الورقة، فإن Mini Kraton يقدم بالضبط ما يوعد به اسمه—حمض Kraton النووي الحقيقي في حزمة أصغر وأكثر ذكاءً.
مع بطارية LiPo 3S بالحجم المناسب (حوالي 2000–2200mAh) وتركيب مفتاح PowerGuard، يُبلغ عادةً أن ARRMA Mini Kraton 3S يصل إلى حوالي 50 ميل في الساعة في اختبارات السرعة الواقعية. غالبًا ما تنتج الحزم الأصغر 1300mAh سرعات أقل قليلاً، بينما تساعد الحزم ذات السعة الأكبر في الحفاظ على الجهد تحت الحمل.
PowerGuard هو نظام تحكم في الطاقة يعتمد على مفتاح مادي يحد من أداء الشاحنة الأعلى ما لم يتم تركيب المفتاح. عند إزالته، يعمل Mini Kraton في وضع طاقة منخفض لتسهيل التحكم وزيادة وقت التشغيل، مما يصعب على السائقين غير المتمرسين إطلاق القوة الكاملة لـ 3S عن طريق الخطأ.
عادةً ما يكون Mini XRT أسرع على 3S في السرعات القصوى، لكن العديد من المستخدمين يعتبرون Mini Kraton الحزمة الأفضل من العلبة بسبب خيار 3S المضمن، وصدمات الألمنيوم ذات الخيوط، ونظام PowerGuard، والثبات العام. القيمة وقابلية القيادة هما العوامل الأكثر شيوعًا في اتخاذ القرار.
نعم. يتميز Mini Kraton 3S بفارق مركزي مغلق، مما يساعد على التحكم في دوران العجلات، وتحسين الثبات عند السرعة، وجعل القيادة عالية القوة على 3S أكثر قابلية للإدارة مقارنة بالمنصات التي لا تحتوي على فرق مركزي.
يشتمل Mini Kraton على مروحة تبريد ESC ومشتت حرارة للمحرك مع مروحة من المصنع. يبلغ العديد من المستخدمين أن نظام التبريد الأصلي هذا كافٍ للقيادة العنيفة النموذجية على 3S، خاصة مقارنة بالشاحنات الصغيرة الأخرى التي تتطلب ترقيات مروحة فورية.
صينية البطارية تستوعب بشكل مريح حزم 3S المدمجة في نطاق 1300–2000mAh. يمكن تركيب حزم أكبر بسعة 2200mAh، لكن بعض المستخدمين يوصون بإزالة الفاصل الرغوي داخل الصينية لتسهيل التركيب وتجنب ضغط البطارية.
التحويل إلى موصل XT60 يسمح بالتوافق مع مجموعة أوسع من بطاريات 3S الخارجية، بما في ذلك الحزم ذات التفريغ العالي. هذا يمنح السائقين مرونة أكبر في اختيار السعة وتصنيف C مقارنة بالقيود المفروضة على نظام الموصلات الأصلي.
نعم. ميزات مثل PowerGuard، تحديد دواسة الوقود، ونظام التحكم الديناميكي في الثبات (DSC) تجعل Mini Kraton مناسبًا للسائقين الجدد، مع السماح للمستخدمين ذوي الخبرة بتحقيق الأداء الكامل لـ 3S عند الاستعداد.
تعليقات المستخدمين المبكرة وفيديوهات الاستخدام العنيف تُظهر أن Mini Kraton يتعامل جيدًا مع استخدام حديقة التزلج بالنسبة لحجمه. يوفر نظام الدفع المعدني ومزلقة الألمنيوم المركزية متانة، رغم توقع ظهور علامات تآكل على المزلقة مع الركوب المتكرر عالي التأثير.
تهدف CNHL إلى توفير بطاريات Li-Po عالية الجودة ومنتجات RC لجميع عشاق الهوايات مع خدمات عملاء ممتازة وأسعار تنافسية
المواصفات رقم المخزون: 1301306BK السعة: 1300mAh الجهد: 22.2V / 6 خلايا / 6S1P معدل التفريغ: 130C مستمر / 260C دفعة معدل الشحن: 5C كحد أقصى الحجم (...
عرض التفاصيل الكاملةHstar D43-01Q 911 Style هي سيارة درفت RC صغيرة بمقياس 1/43 مصنوعة من السبيكة مصممة للمتعة على الطاولة الداخلية والانجراف الواقعي. تتميز بخانق وتو...
عرض التفاصيل الكاملةتوفر قطع الغيار نعلم أن دعم قطع الغيار الموثوق به غالبًا ما يحدد مدة بقاء الطائرة في الجو بالنسبة لطياري RC.. لهذا السبب نحن نوسع بنشاط ...
عرض التفاصيل الكاملةالمواصفات: رقم المخزون: 500706EC5 السعة: 5000mAh الجهد: 22.2V / 6-خلية / 6S1P معدل التفريغ: 70C مستمر / 140C انفجار معدل الشحن: 5C كحد أقصى الحجم...
عرض التفاصيل الكاملةرقم المخزون CB001 لون أسود الحجم (فرق 1-5مم) 215*165*145 مم/ 8.46*6.5*5.71 بوصة الوزن التقريبي (±5غ) 230.5g
المواصفات: رقم المخزون: S220402BKT السعة: 2200 مللي أمبير في الساعة الجهد: 7.4 فولت / خليتين / 2S1P معدل التفريغ: 40C مستمر / 80C دفعة معدل الشحن...
عرض التفاصيل الكاملةالمواصفات: رقم المخزون: S220402BK السعة: 2200 مللي أمبير في الساعة الجهد: 7.4 فولت / خليتين / 2S1P معدل التفريغ: 40C مستمر / 80C دفعة معدل الشحن:...
عرض التفاصيل الكاملةطائرة CNHL Bison XT STOL 1750 مم PNP RC (برتقالية) طائرة CNHL Bison XT STOL V2 هي طائرة كبيرة ذات جناح عالي بأسلوب الطائرات البرية مصممة للطيران ...
عرض التفاصيل الكاملةطائرة سباق رياضية CNHL Havok 1000mm 4S – مبنية على هيكل Havok 1m المثبت طائرة CNHL Havok 1000mm 4S Sport Racer RC Plane PNP هي طائرة سرعة من الف...
عرض التفاصيل الكاملةMNRC MN300 هو زاحف صخور RC بنظام دفع رباعي 4WD بمقياس 1/12 جاهز للتشغيل (RTR) مصمم للتسلق الخفيف، وقيادة المسارات، والمرح اليومي على الطرق الوعرة...
عرض التفاصيل الكاملة
Leave a comment