تخطي إلى المحتوى
تخفيضات تشغيل الطاقة
خصومات متعددة للاختيار من بينها، تسوق هنا >
تخفيضات تشغيل الطاقة
خصومات متعددة للاختيار من بينها، تسوق هنا >
البلد

كيفية شحن بطاريات الليبو وشحنها بالتوازي

البطاريات، الجزء الأكثر مللاً في هواية FPV، للأسف هي أيضًا من أهم الأجزاء، خاصة لأولئك منكم الذين بدأوا للتو.

في هذه المدونة، سنتحدث عن كيفية شحن بطاريات الليبو الخاصة بك بكفاءة وأمان.

أولاً، دعنا نتحدث عن شحن بطارية واحدة في كل مرة. العملية بسيطة جدًا، أولاً، قم بتوصيل الشاحن، ثم تريد توصيل موصل XT60 أولاً الذي يبدو هكذا.

 

ثم منفذ التوازن، تأكد من أن دبابيسك تصطف بشكل صحيح مع منفذ التوازن، بدءًا من الدبوس رقم 1 الذي يكون عادة على الجانب الأيمن.

بالانتقال إلى اليسار، يجب أن يعطيك هذا قراءة جهد بطاريتك وكل خلية على حدة. الآن، شاحني يكتشف تلقائيًا أنه تم توصيل بطارية 4s وسيضبط الشحن على الجهد الصحيح.

 

تذكر الآن أنه سواء كان شاحنك يحتوي على هذه الميزة أم لا، يجب عليك دائمًا التحقق مرتين والتأكد من أنك تشحن إلى 4.2 فولت لكل خلية. ولا تريد أبدًا الشحن فوق ذلك وإلا قد تواجه مشاكل خطيرة. سأدرج أيضًا جدولًا هنا للرجوع إليه.

حتى تعرف إلى أي جهد يجب شحن بطاريتك بالكامل بناءً على عدد الخلايا التي تحتويها.

 

1s 4.2v
2s 8.4v
3s 12.6v
4s 16.8v
5s 21.0v
6s 25.2v

لذا من السهل معرفة كمية الشحن التي يجب أن تعطيها لبطارياتك لأنك تريد دائمًا شحنها حتى 4.2 فولت لكل خلية. ومع ذلك، من المهم أيضًا تحديد مدى سرعة شحنها. الآن، العديد من الشواحن قادرة على شحن بطاريتك بسرعات مختلفة. لكن الشحن الأسرع ليس دائمًا أفضل. الطريقة الأكثر أمانًا لشحن بطارياتك هي بمعدل 1C أو بمعدل مرة واحدة من السعة. لذا إذا أردت شحن هذه البطارية بسعة 1500 ملي أمبير ساعة أو 1.5 أمبير ساعة بمعدل 1C، فسأشحنها عند 1.5 أمبير.

هذه بطارية بسعة 850 ملي أمبير ساعة أو 0.85 أمبير ساعة، لذا أود شحنها بين 0.8 و0.9 أمبير.

 

مرة أخرى، هذه هي الطريقة الأكثر أمانًا لشحن بطارياتك. ومع ذلك، هناك عيب لأنها تستغرق وقتًا طويلاً جدًا، بغض النظر عن حجم بطاريتك، لشحنها من فارغة تمامًا بمعدل 1C، سيستغرق الأمر أقل قليلاً من 45 دقيقة. لدي حاليًا 8 بطاريات، لذا إذا أردت شحنها جميعًا بشكل منفصل بمعدل 1C، وإذا استغرق كل واحد 45 دقيقة، فسيستغرق الأمر حوالي 6 ساعات. حتى إذا كان لديك شاحن بمنفذين حيث يمكنك شحن بطاريتين في نفس الوقت، فسيظل يستغرق منك 3 ساعات.

لحسن الحظ، هناك طريقتان يمكنك من خلالهما تسريع الشحن. أولاً، يمكنك محاولة زيادة التيار وبدلاً من شحن بطاريتك بسرعة 1c، يمكنك محاولة شحنها بسرعة 2c أو ضعف سرعة السعة، مما سيشحنها بسرعة مضاعفة. إذا كنت مضغوطًا بالوقت، قد يقول بعض الناس أنه لا بأس من الشحن أحيانًا بسرعة 3C أو 4C، لكن كلما زادت سرعة شحن بطارياتك، زادت خطورة الأمر. حتى إذا لم يحدث شيء أثناء شحن البطارية، كلما شحنت بسرعة C أعلى بشكل متكرر، زادت تدهور بطاريتك مع مرور الوقت. لذلك أوصي بالالتزام بسرعة 1C كلما أمكن ذلك. ربما إذا كنت مضغوطًا جدًا بالوقت، يمكنك زيادة ذلك إلى 2C، ومع ذلك، لن أتجاوز ذلك أبدًا إلا في حالة الطوارئ، ويجب أن تكون بطارياتك بعيدًا عن أي مواد قابلة للاشتعال، ويجب أن تكون مستعدًا أيضًا لتحمل احتمال حدوث حريق LiPo.

الخيار الآخر إذا لم ترغب في زيادة التيار هو الشحن المتوازي. يشير الشحن المتوازي إلى استخدام لوحة شحن متوازية مثل هذه الموجودة في الصورة أدناه، والتي تتيح لك زيادة عدد البطاريات التي يمكنك شحنها على شاحن واحد في وقت واحد. 

 

بدلاً من شحن بطارية واحدة لكل منفذ، ستسمح لي هذه اللوحة بشحن ما يصل إلى 6 بطاريات. الآن، تمامًا مثل شحن بطاريتك بسرعات أعلى، قد يشكل الشحن المتوازي أيضًا بعض المخاطر المتزايدة إذا تم بشكل غير صحيح. لهذا السبب هناك بعض الخطوات الأولية التي يجب اتخاذها في كل مرة قبل الشحن. أولاً، من أجل الشحن المتوازي بنجاح وأمان، تريد التأكد من أن جميع بطارياتك لها نفس عدد الخلايا، لا تريد أبدًا شحن بطارية 3s مع 4s أو 4s مع 5s، إذا كنت تشحن بطاريات 4s LiPo، تريد التأكد من أنها كلها 4s. وإلا، سيحاول الشاحن توزيع الأمبيرات بالتساوي بين جميع البطاريات، وستنتهي البطارية الأصغر بالشحن الزائد، وهو أمر خطير للغاية. لتكون أكثر أمانًا، عادةً ما أقوم بشحن البطاريات المتوازية التي هي من نفس العلامة التجارية ونفس الطراز فقط. قد تحتوي العلامات التجارية المختلفة للبطاريات على تركيبة مختلفة قليلاً، وأيضًا بمجرد رؤية أن جميع بطارياتك متطابقة، يصبح من السهل جدًا تجنب ارتكاب خطأ غبي.

بعد ذلك، تريد أيضًا التأكد من أن جميع البطاريات التي تنوي شحنها معًا لها جهد مشابه. من الناحية المثالية، عند توصيلها بهذه اللوحة، سترغب في أن تكون جميع هذه البطاريات

للحصول على نفس مقدار الجهد بالضبط داخلها. كما ذكرت سابقًا، سيعتقد الشاحن أنه يشحن بطارية كبيرة واحدة وليس أربع بطاريات صغيرة، لذا سيحاول توزيع الأمبيرات بالتساوي وشحنها بالتساوي. إذا اختلفت الجهود، قد ينتهي الأمر ببعض البطاريات إلى الشحن الزائد، ومرة أخرى هذا أمر خطير جدًا. لحسن حظك، هناك بعض الهامش، ويمكنك شحن البطاريات معًا التي تختلف حتى 0.1 فولت لكل خلية. مرة أخرى هذا لكل خلية، لذا هذه البطاريات 4s يمكن أن يختلف جهدها الكلي حتى 0.4 فولت.

لدي هنا 8 بطاريات من نوع 4s وجهودها كالتالي.

 

يمكن شحن هذه البطاريات بأمان معًا على التوازي، ويمكن شحن هذه المجموعة في دفعة منفصلة. كل من هاتين المجموعتين تحتوي على فرق أقصى يبلغ 0.4 فولت بينهما، مما يعني أنها آمنة للشحن. يجب شحن هذه البطارية الأخيرة بشكل منفصل لأن جهدها بعيد جدًا عن الآخرين. وإلا، إذا تم شحن هذه البطارية مع الآخرين، فإن نفس المخاطر تنطبق من احتمال شحن إحدى البطاريات بشكل زائد.

الآن دعني أريك كيف تفعل ذلك فعليًا. أولاً، قم بتوصيل لوحة التوازن.

 

عند توصيل البطاريات بلوحة التوازن، يُنصح بتوصيل موصل XT60 وهو هذا الموصل قبل توصيل سلك التوازن. ومع ذلك، إذا كنت قد تأكدت بالفعل من أن جميع البطاريات على جهد مشابه، فهذا ليس بالأمر الكبير بأي حال. عند توصيل سلك التوازن، تأكد من توصيله بالمنفذ الصحيح وفي الاتجاه الصحيح، حيث سيكون لأحد جانبي الموصل أدلة صغيرة لتوضيح الاتجاه، ولكن نصيحة لمعظم اللوحات هي أن السلك الأحمر من بطاريتك سيكون على الأرجح دائمًا في الداخل. قم بتوصيل هذه الأسلاك ببطء لتجنب أي أخطاء أو التسبب في قصر كهربائي.

 

أيضًا، من المحتمل أن تحتوي لوحة الشحن بالتوازي الخاصة بك على موصلات ارتداد على كل جانب، لا يهم أي واحدة توصلها طالما أن لديها العدد الصحيح من الدبابيس. بعد توصيلها، أنصح بتركها لفترة قصيرة. إذا كان لديك شاحن يمكنه إظهار ذلك، ستلاحظ أن الفولتية بين كل بطارية تبدأ في التنظيم أكثر وتتوازن عند فولتية أقرب مما كانت عليه من قبل. لذا بعد بضع دقائق من استقرارها، يمكنك البدء في الشحن. عندما يتعلق الأمر بالشحن بالتوازي، لن أشحن أبدًا بسرعة تزيد عن 1C، ومع ذلك، 1c لبطارية واحدة يختلف كثيرًا عن 1c لأربع بطاريات.

كما ذكرت سابقًا بالنسبة لهذه البطارية ذات 1500 ملي أمبير، نريد تيارًا بقوة 1.5 أمبير، ولكن إذا قمنا بشحن 4 من هذه البطاريات باستخدام 1.5 أمبير، فسيتم تقسيم الطاقة بين البطاريات الأربع، وسنقوم فعليًا بشحن كل واحدة منها باستخدام 0.375 أمبير. هذا لم يعد 1c بل حوالي 0.25c، وهذا يعني إذا كنا نشحن 4 أضعاف عدد البطاريات في نفس الوقت، يمكننا أيضًا مضاعفة التيار الذي نشحن به، ويمكننا شحن هذه البطاريات الأربع باستخدام الشاحن مضبوطًا على 6 أمبير. سيقوم الشاحن بعد ذلك بتقسيم هذه الأمبيرات بين البطاريات وتزويد كل واحدة بـ 1.5 أمبير، وهذا سهل جدًا. ستشحن جميع البطاريات في نفس الوقت وبعد الانتهاء من الشحن، سيقوم الشاحن أيضًا بموازنة جميع الخلايا داخل البطاريات. أردت أيضًا أن أضيف ملاحظة أخرى في حال لم يكن واضحًا من قبل أن بعض الشواحن تحتوي على منفذين أو قناتين منفصلتين يمكنهما أداء مهمتين مختلفتين تمامًا ومنفصلتين، أي شيء موصول بالقناة 1 لن يؤثر على أي شيء في القناة 2. في الواقع يمكنك اعتبارهما شاحنين منفصلين مدمجين في واحد، لذلك على الرغم من أنني لم أتمكن من شحن هذه البطارية 4s مع البقية، يمكنني توصيل هذه البطارية في قناة منفصلة وأي شيء يحدث في القناة 1 لن يؤثر على ما يحدث في القناة 2، يمكنني حتى توصيل بطارية 3s في القناة 2 ولن يؤثر ذلك على شحن البطاريات 4s بالتوازي في القناة 1. الشيء الوحيد الذي يجب أن تضعه في اعتبارك هو أن القناتين ستشتركان في كمية الأمبيرات التي يمكنهما سحبها من مصدر الطاقة الخاص بك. لذلك هناك حد، سيكون لشاحنك حد أقصى من الأمبيرات التي يمكنه سحبها من مصدر الطاقة، والشحن الذي يحدث في القناتين 1 و 2 معًا لا يمكن أن يتجاوز هذا الحد.

 

هذا كل شيء لهذا المدونة. إذا شعرت أنك تعلمت شيئًا من هذا الفيديو، يرجى مشاركته.

 

Previous article مراجعة سيارة لوسي ناسكار 1/12 عن بعد ودليل الترقية

Comments

CNHL Team - سبتمبر 2, 2025

@David B. Bitton
240A at 5C is an extremely high charge rate. While our 8000mAh 3S packs are capable of handling strong performance demands, no hobby-grade charger can realistically deliver that level of current on 3S. Even high-power 1000W chargers typically peak around 30–40A, which is far below 240A.

Charging two 3S packs in series as a 6S would reduce current requirements, but it involves custom wiring and balance lead modification. This method carries significant risk of damage if not executed perfectly, and we do not recommend it unless you have extensive experience.

Our recommendation is to charge in parallel at 1C–2C, which provides the best balance of safety, performance, and long-term battery health. For faster turnaround, a high-wattage dual-channel charger allows you to split packs into two groups for more efficient parallel charging. Charging at 5C on packs of this size is not advisable, as it accelerates cell aging and increases safety risks.

David B. Bitton - سبتمبر 2, 2025

I have the CNHL 120C 8000mAh 3S LiPo. I want to charge 6 packs, in parallel, at a full 5C. What charger handles at least 240A @ 3C (11.1v)? The 1000w chargers I found so far, start at 6S. In that case, I can work it by charging at least two 3S packs, in series, as a 6S; or more. I’d need to combine balance leads too. What’s your suggestion here?

Leave a comment

Comments must be approved before appearing

* Required fields

بطاريات CNHL ليبو

تهدف CNHL إلى توفير بطاريات Li-Po عالية الجودة ومنتجات RC لجميع عشاق الهوايات مع خدمات عملاء ممتازة وأسعار تنافسية

عرض الكل
TOP