بطاريات CNHL ليبو
تهدف CNHL إلى توفير بطاريات Li-Po عالية الجودة ومنتجات RC لجميع عشاق الهوايات مع خدمات عملاء ممتازة وأسعار تنافسية
وقت راحة بطارية الليبو 3s
أظهرت الدراسات أن معدل التفريغ الذاتي لبطارية الليبو 3s يكون الأكبر في بداية السكون، ثم يصبح تدريجياً أصغر مع زيادة الوقت حتى يصل معدل التفريغ الذاتي لبطارية الليبو 3s إلى حد معين من التقدم في العمر، ثم يرتفع معدل التفريغ الذاتي مرة أخرى. هذا لأن طبقة SEI عند واجهة القطب الداخلي/الإلكتروليت لبطارية الليبو 3s تزداد سمكاً تدريجياً مع زيادة وقت السكون، مما يعيق انتقال الأيونات والإلكترونات بين القطب والإلكتروليت، مما يجعل التفريغ الذاتي أبطأ.
سمك غشاء بطارية الليبو 3s
في مقال Zhang Wujun "تأثير سمك الغشاء على التفريغ الذاتي للبطارية عند درجات حرارة مختلفة"، ذُكر أن زيادة سمك الغشاء يمكن أن تثبط التفريغ الذاتي الفيزيائي لبطارية الليبو 3s في درجة حرارة الغرفة. زيادة سمك الغشاء يمكن أن تكبح زيادة انخفاض الضغط والمقاومة الداخلية لبطارية الليبو 3s أثناء التخزين في درجة حرارة الغرفة، لكن زيادة المقاومة الداخلية تزداد أثناء التخزين في درجات حرارة عالية بسبب زيادة احتباس السائل.
اختبار سعة بطارية الليبو 3s: قبل وضع البطارية في حالة سكون لفترة طويلة، يتم شحن وتفريغ بطارية الليبو 3s مرة واحدة، وتسجيل سعة التفريغ Q0 قبل السكون. بعد السكون، تم التفريغ تحت نفس ظروف التفريغ، وتم تسجيل سعة التفريغ Q بعد السكون. يتم حساب معدل التفريغ الذاتي η من (Q0-Q)/Q0*100%.
اختبار جهد الدائرة المفتوحة: توصيف التفريغ الذاتي لبطارية الليثيوم بقياس التغير في جهد الدائرة المفتوحة مباشرة قبل وبعد عملية السكون 3s لبطارية الليبو.
اختبار تيار بطارية الليبو 3s: شحن بطارية الليبو 3s بتيار صغير للحفاظ على جهد البطارية دون تغيير، وقيمة تيار الشحن عندما تستقر هي تيار التفريغ الذاتي.
ما سبق هو كل ما يتعلق بالتفريغ الذاتي لبطارية الليبو 3s اليوم. أعتقد أنه بعد قراءة النص الكامل، لدى الجميع فهم عميق للتفريغ الذاتي لبطاريات الليثيوم. التفريغ الذاتي هو فقدان سعة بطارية الليبو 3s عندما لا تُستخدم.
على سبيل المثال، تعود طاقة القطب السالب بنفسها. الظاهرة التي تتفاعل فيها طاقة القطب الموجب أو بطارية الليبو 3s بواسطة تفاعلات جانبية؛ العوامل الرئيسية التي تؤثر على التفريغ الذاتي لبطارية الليبو 3s هي وقت الراحة لبطارية الليبو 3s وسمك غشاء بطارية الليبو 3s.
يتم تحديث المزيد من المعلومات باستمرار.
أبرز الأحداث الماضية:
بطارية ليبو 3s تفريغ ذاتي بضائع جافة!
تهدف CNHL إلى توفير بطاريات Li-Po عالية الجودة ومنتجات RC لجميع عشاق الهوايات مع خدمات عملاء ممتازة وأسعار تنافسية
المواصفات رقم المخزون: 1301306BK السعة: 1300mAh الجهد: 22.2V / 6 خلايا / 6S1P معدل التفريغ: 130C مستمر / 260C دفعة معدل الشحن: 5C كحد أقصى الحجم (...
عرض التفاصيل الكاملةHstar D43-01Q 911 Style هي سيارة درفت RC صغيرة بمقياس 1/43 مصنوعة من السبيكة مصممة للمتعة على الطاولة الداخلية والانجراف الواقعي. تتميز بخانق وتو...
عرض التفاصيل الكاملةتوفر قطع الغيار نعلم أن دعم قطع الغيار الموثوق به غالبًا ما يحدد مدة بقاء الطائرة في الجو بالنسبة لطياري RC.. لهذا السبب نحن نوسع بنشاط ...
عرض التفاصيل الكاملةالمواصفات: رقم المخزون: 500706EC5 السعة: 5000mAh الجهد: 22.2V / 6-خلية / 6S1P معدل التفريغ: 70C مستمر / 140C انفجار معدل الشحن: 5C كحد أقصى الحجم...
عرض التفاصيل الكاملةرقم المخزون CB001 لون أسود الحجم (فرق 1-5مم) 215*165*145 مم/ 8.46*6.5*5.71 بوصة الوزن التقريبي (±5غ) 230.5g
المواصفات: رقم المخزون: S220402BKT السعة: 2200 مللي أمبير في الساعة الجهد: 7.4 فولت / خليتين / 2S1P معدل التفريغ: 40C مستمر / 80C دفعة معدل الشحن...
عرض التفاصيل الكاملةالمواصفات: رقم المخزون: S220402BK السعة: 2200 مللي أمبير في الساعة الجهد: 7.4 فولت / خليتين / 2S1P معدل التفريغ: 40C مستمر / 80C دفعة معدل الشحن:...
عرض التفاصيل الكاملةطائرة CNHL Bison XT STOL 1750 مم PNP RC (برتقالية) طائرة CNHL Bison XT STOL V2 هي طائرة كبيرة ذات جناح عالي بأسلوب الطائرات البرية مصممة للطيران ...
عرض التفاصيل الكاملةطائرة سباق رياضية CNHL Havok 1000mm 4S – مبنية على هيكل Havok 1m المثبت طائرة CNHL Havok 1000mm 4S Sport Racer RC Plane PNP هي طائرة سرعة من الف...
عرض التفاصيل الكاملةMNRC MN300 هو زاحف صخور RC بنظام دفع رباعي 4WD بمقياس 1/12 جاهز للتشغيل (RTR) مصمم للتسلق الخفيف، وقيادة المسارات، والمرح اليومي على الطرق الوعرة...
عرض التفاصيل الكاملة
Leave a comment