بطاريات CNHL ليبو
تهدف CNHL إلى توفير بطاريات Li-Po عالية الجودة ومنتجات RC لجميع عشاق الهوايات مع خدمات عملاء ممتازة وأسعار تنافسية
وقت راحة بطارية الليبو 3s
أظهرت الدراسات أن معدل التفريغ الذاتي لبطارية الليبو 3s يكون الأكبر في بداية السكون، ثم يصبح تدريجياً أصغر مع زيادة الوقت حتى يصل معدل التفريغ الذاتي لبطارية الليبو 3s إلى حد معين من التقدم في العمر، ثم يرتفع معدل التفريغ الذاتي مرة أخرى. هذا لأن طبقة SEI عند واجهة القطب الداخلي/الإلكتروليت لبطارية الليبو 3s تزداد سمكاً تدريجياً مع زيادة وقت السكون، مما يعيق انتقال الأيونات والإلكترونات بين القطب والإلكتروليت، مما يجعل التفريغ الذاتي أبطأ.
سمك غشاء بطارية الليبو 3s
في مقال Zhang Wujun "تأثير سمك الغشاء على التفريغ الذاتي للبطارية عند درجات حرارة مختلفة"، ذُكر أن زيادة سمك الغشاء يمكن أن تثبط التفريغ الذاتي الفيزيائي لبطارية الليبو 3s في درجة حرارة الغرفة. زيادة سمك الغشاء يمكن أن تكبح زيادة انخفاض الضغط والمقاومة الداخلية لبطارية الليبو 3s أثناء التخزين في درجة حرارة الغرفة، لكن زيادة المقاومة الداخلية تزداد أثناء التخزين في درجات حرارة عالية بسبب زيادة احتباس السائل.
اختبار سعة بطارية الليبو 3s: قبل وضع البطارية في حالة سكون لفترة طويلة، يتم شحن وتفريغ بطارية الليبو 3s مرة واحدة، وتسجيل سعة التفريغ Q0 قبل السكون. بعد السكون، تم التفريغ تحت نفس ظروف التفريغ، وتم تسجيل سعة التفريغ Q بعد السكون. يتم حساب معدل التفريغ الذاتي η من (Q0-Q)/Q0*100%.
اختبار جهد الدائرة المفتوحة: توصيف التفريغ الذاتي لبطارية الليثيوم بقياس التغير في جهد الدائرة المفتوحة مباشرة قبل وبعد عملية السكون 3s لبطارية الليبو.
اختبار تيار بطارية الليبو 3s: شحن بطارية الليبو 3s بتيار صغير للحفاظ على جهد البطارية دون تغيير، وقيمة تيار الشحن عندما تستقر هي تيار التفريغ الذاتي.
ما سبق هو كل ما يتعلق بالتفريغ الذاتي لبطارية الليبو 3s اليوم. أعتقد أنه بعد قراءة النص الكامل، لدى الجميع فهم عميق للتفريغ الذاتي لبطاريات الليثيوم. التفريغ الذاتي هو فقدان سعة بطارية الليبو 3s عندما لا تُستخدم.
على سبيل المثال، تعود طاقة القطب السالب بنفسها. الظاهرة التي تتفاعل فيها طاقة القطب الموجب أو بطارية الليبو 3s بواسطة تفاعلات جانبية؛ العوامل الرئيسية التي تؤثر على التفريغ الذاتي لبطارية الليبو 3s هي وقت الراحة لبطارية الليبو 3s وسمك غشاء بطارية الليبو 3s.
يتم تحديث المزيد من المعلومات باستمرار.
أبرز الأحداث الماضية:
بطارية ليبو 3s تفريغ ذاتي بضائع جافة!
تهدف CNHL إلى توفير بطاريات Li-Po عالية الجودة ومنتجات RC لجميع عشاق الهوايات مع خدمات عملاء ممتازة وأسعار تنافسية
فحص التركيب السريع تُعد مجموعة الحزمتين CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo مع قابس XT60 مناسبة جدًا لطياري FPV الذين يريدون بطارية 6...
عرض التفاصيل الكاملةHstar D43-01Q 911 Style هي سيارة درفت RC صغيرة بمقياس 1/43 مصنوعة من السبيكة مصممة للمتعة على الطاولة الداخلية والانجراف الواقعي. تتميز بخانق وتو...
عرض التفاصيل الكاملةتوفر قطع الغيار نعلم أن دعم قطع الغيار الموثوق به غالبًا ما يحدد مدة بقاء الطائرة في الجو بالنسبة لطياري RC.. لهذا السبب نحن نوسع بنشاط ...
عرض التفاصيل الكاملةالمواصفات: رقم المخزون: 500706EC5 السعة: 5000mAh الجهد: 22.2V / 6-خلية / 6S1P معدل التفريغ: 70C مستمر / 140C انفجار معدل الشحن: 5C كحد أقصى الحجم...
عرض التفاصيل الكاملةتم تصميم حقيبة بطارية CNHL LiPo لشحن LiPo، النقل، والتخزين بشكل أكثر أمانًا في المنزل أو في الميدان. تضيف طبقة حماية عملية من خلال المساعدة في احتو...
عرض التفاصيل الكاملةThe Scania S730 Official Licensed 1/64 Mini Drift RC Tractor Trailer brings scale truck collecting and RC driving into one compact desktop model...
عرض التفاصيل الكاملةتعد Hstar D24-03S سيارة RC للانجراف رباعية الدفع بمقياس 1:24 على طراز بورش 911 GT3 RS مصممة للانجراف الداخلي، التدريب على أرضية ناعمة، والمسا...
عرض التفاصيل الكاملةتعد Hstar D24-04S سيارة تحكم عن بعد للانزلاق بنظام دفع رباعي وجيروسكوب بمقياس 1:24 على طراز تويوتا GR ياريس مصممة للانزلاق الداخلي، والتدريب ع...
عرض التفاصيل الكاملةHstar D24-01S هي سيارة درفت RC بمقياس 1:24 على طراز تويوتا GR سوبرا 4WD مع جيروسكوب مصممة للدرافت داخل الأماكن المغلقة، والتدريب على الأرضيات الن...
عرض التفاصيل الكاملةفحص التركيب السريع تم بناء حزمتي CNHL Black Series V2.0 1300mAh 8S 130C LiPo مع موصل XT60 للطيارين المتقدمين في FPV الذين يريدون إعدادًا مدمجًا...
عرض التفاصيل الكاملة
Leave a comment