بطاريات CNHL ليبو
تهدف CNHL إلى توفير بطاريات Li-Po عالية الجودة ومنتجات RC لجميع عشاق الهوايات مع خدمات عملاء ممتازة وأسعار تنافسية
وقت راحة بطارية الليبو 3s
أظهرت الدراسات أن معدل التفريغ الذاتي لبطارية الليبو 3s يكون الأكبر في بداية السكون، ثم يصبح تدريجياً أصغر مع زيادة الوقت حتى يصل معدل التفريغ الذاتي لبطارية الليبو 3s إلى حد معين من التقدم في العمر، ثم يرتفع معدل التفريغ الذاتي مرة أخرى. هذا لأن طبقة SEI عند واجهة القطب الداخلي/الإلكتروليت لبطارية الليبو 3s تزداد سمكاً تدريجياً مع زيادة وقت السكون، مما يعيق انتقال الأيونات والإلكترونات بين القطب والإلكتروليت، مما يجعل التفريغ الذاتي أبطأ.
سمك غشاء بطارية الليبو 3s
في مقال Zhang Wujun "تأثير سمك الغشاء على التفريغ الذاتي للبطارية عند درجات حرارة مختلفة"، ذُكر أن زيادة سمك الغشاء يمكن أن تثبط التفريغ الذاتي الفيزيائي لبطارية الليبو 3s في درجة حرارة الغرفة. زيادة سمك الغشاء يمكن أن تكبح زيادة انخفاض الضغط والمقاومة الداخلية لبطارية الليبو 3s أثناء التخزين في درجة حرارة الغرفة، لكن زيادة المقاومة الداخلية تزداد أثناء التخزين في درجات حرارة عالية بسبب زيادة احتباس السائل.
اختبار سعة بطارية الليبو 3s: قبل وضع البطارية في حالة سكون لفترة طويلة، يتم شحن وتفريغ بطارية الليبو 3s مرة واحدة، وتسجيل سعة التفريغ Q0 قبل السكون. بعد السكون، تم التفريغ تحت نفس ظروف التفريغ، وتم تسجيل سعة التفريغ Q بعد السكون. يتم حساب معدل التفريغ الذاتي η من (Q0-Q)/Q0*100%.
اختبار جهد الدائرة المفتوحة: توصيف التفريغ الذاتي لبطارية الليثيوم بقياس التغير في جهد الدائرة المفتوحة مباشرة قبل وبعد عملية السكون 3s لبطارية الليبو.
اختبار تيار بطارية الليبو 3s: شحن بطارية الليبو 3s بتيار صغير للحفاظ على جهد البطارية دون تغيير، وقيمة تيار الشحن عندما تستقر هي تيار التفريغ الذاتي.
ما سبق هو كل ما يتعلق بالتفريغ الذاتي لبطارية الليبو 3s اليوم. أعتقد أنه بعد قراءة النص الكامل، لدى الجميع فهم عميق للتفريغ الذاتي لبطاريات الليثيوم. التفريغ الذاتي هو فقدان سعة بطارية الليبو 3s عندما لا تُستخدم.
على سبيل المثال، تعود طاقة القطب السالب بنفسها. الظاهرة التي تتفاعل فيها طاقة القطب الموجب أو بطارية الليبو 3s بواسطة تفاعلات جانبية؛ العوامل الرئيسية التي تؤثر على التفريغ الذاتي لبطارية الليبو 3s هي وقت الراحة لبطارية الليبو 3s وسمك غشاء بطارية الليبو 3s.
يتم تحديث المزيد من المعلومات باستمرار.
أبرز الأحداث الماضية:
بطارية ليبو 3s تفريغ ذاتي بضائع جافة!
تهدف CNHL إلى توفير بطاريات Li-Po عالية الجودة ومنتجات RC لجميع عشاق الهوايات مع خدمات عملاء ممتازة وأسعار تنافسية
فحص التركيب السريع تُعد مجموعة الحزمتين CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo مع قابس XT60 مناسبة جدًا لطياري FPV الذين يريدون بطارية 6...
عرض التفاصيل الكاملةHstar D43-01Q 911 Style هي سيارة درفت RC صغيرة بمقياس 1/43 مصنوعة من السبيكة مصممة للمتعة على الطاولة الداخلية والانجراف الواقعي. تتميز بخانق وتو...
عرض التفاصيل الكاملةتوفر قطع الغيار نعلم أن دعم قطع الغيار الموثوق به غالبًا ما يحدد مدة بقاء الطائرة في الجو بالنسبة لطياري RC.. لهذا السبب نحن نوسع بنشاط ...
عرض التفاصيل الكاملةالمواصفات: رقم المخزون: 500706EC5 السعة: 5000mAh الجهد: 22.2V / 6-خلية / 6S1P معدل التفريغ: 70C مستمر / 140C انفجار معدل الشحن: 5C كحد أقصى الحجم...
عرض التفاصيل الكاملةتم تصميم حقيبة بطارية CNHL LiPo لشحن LiPo، النقل، والتخزين بشكل أكثر أمانًا في المنزل أو في الميدان. تضيف طبقة حماية عملية من خلال المساعدة في احتو...
عرض التفاصيل الكاملةCNHL هي الأولى التي تقدم طائرة AviNationRC الأولى، Horten Ho-229، إلى السوق — EDF مدمجة تجمع بين تصميم جناح طائر نادر مقياسي وتجربة طيران أكثر جدي...
عرض التفاصيل الكاملةطائرة CNHL KAVAN Pulse 2200 V2 PNP باللون البرتقالي ليست طائرة شراعية بمحرك أساسية للرحلات الأولى العادية. إنها طائرة شراعية رياضية كهربائية كاملة...
عرض التفاصيل الكاملةطائرة CNHL Bison XT STOL 1750 مم PNP RC (برتقالية) طائرة CNHL Bison XT STOL V2 هي طائرة كبيرة ذات جناح عالي بأسلوب الطائرات البرية مصممة للطيران ...
عرض التفاصيل الكاملةفحص التركيب السريع تم تصميم بطارية CNHL Lightning LiHV 7800mAh 4S 120C لمنصات RC عالية الأداء التي تتطلب طاقة دفعة قوية، وتوصيل جهد مستقر، وتشغيل ط...
عرض التفاصيل الكاملةفحص التركيب السريع تم تصميم بطارية CNHL Lightning LiHV 6700mAh 6S لطياري RC الذين يحتاجون إلى قوة دفعة قوية مع توصيل جهد مستقر. عنصر الفحص المت...
عرض التفاصيل الكاملة
Leave a comment