تخطي إلى المحتوى
تخفيضات عيد الميلاد
عروض العطلات، اطلب الآن ووفّر كثيرًا >
تخفيضات عيد الميلاد
عروض العطلات، اطلب الآن ووفّر كثيرًا >
البلد

نيكسا ميسرشميت BF-109 "تمويه أخضر" 1540 مم ARF – طائرة حربية كلاسيكية بلمسة عصرية

Nexa Messerschmitt BF-109 Green Camo 1540mm ARF warbird flying with yellow nose and vine camo scheme

ميسرشميت Bf-109 كان العمود الفقري للقوات الجوية الألمانية طوال الحرب العالمية الثانية، حيث تم إنتاج أكثر من 30,000 وحدة. معروف بخطوطه الأنيقة، وخفة حركته، وسجله القتالي، أصبح واحدًا من أكثر الطائرات الحربية شهرة في تاريخ الطيران. تقدم Nexa الآن هذه الأسطورة إلى الحياة في نموذج 1540 مم (60") ARF مُنتهٍ بنمط تمويه أخضر جريء جديد.

الانطباعات الأولى

خارج الصندوق، تجذب Nexa Bf-109 الأنظار على الفور بغطاء التمويه بنمط الكرمة وأنفها الأصفر الساطع. يشمل التشطيب خطوط الألواح المطبوعة، وتفاصيل المسامير، وغطاء من الألياف الزجاجية مع دوار ثلاثي الشفرات، مما يمنح الطائرة شخصية أصيلة على خط الطيران.

Nexa BF-109 Green Camo 1540mm ARF unboxed, showing vine camouflage and 3-blade spinner

تفاصيل البناء والمقياس

مصنوع من خشب البلسا والخشب الرقائقي المقطوع بالليزر، الهيكل خفيف الوزن لكنه قوي. تم معالجة الغطاء خصيصًا لمقاومة الوقود، لذا سواء كنت في "فريق الغاز" أو "الفريق الكهربائي"، يمكنك الطيران دون القلق من تقشر نمط التمويه بعد يوم في الميدان. الأجنحة القابلة للتحريك، والطيار المرسوم، وكابينة القيادة المفصلة بالكامل تكمل شخصية الطائرة الحربية. وبفضل فتحة البطارية الكبيرة الحجم، يشعر الإعداد والصيانة وكأنهما توقف سريع بدلاً من مهمة شاقة.

لقطة مقربة لكابينة قيادة Nexa BF-109 مع طيار مرسوم وخطوط لوحة مفصلة

ملاحظات التجميع

كطائرة ARF (شبه جاهزة للطيران)، تسلم هذه الطائرة متعة التخصيص لك. يمكنك اختيار الإلكترونيات، والمحرك، والسيرفو التي تناسب أسلوب طيرانك، مما يمنح Bf-109 إعدادًا يشعر وكأنه بُني خصيصًا لك. بالنسبة للعديد من الطيارين، هذه هي نصف المتعة—ضبط معداتك الخاصة وجعل الطائرة ملكك حقًا. راديو بست قنوات هو الأساس، مع أربعة سيرفو معدنية قياسية للتحكمات الرئيسية وسيرفو صغيران للرفارف. وإذا كنت تريد المظهر الكامل للطائرة الحربية، فإن مجموعة السحب الكهربائية الاختيارية من Nexa مع الدعامات المطورة جاهزة للتركيب.

أداء الطيران

Nexa BF-109 Green Camo 1540mm ARF يؤدي لفة بهلوانية في الطيران

عند الإقلاع، ستحتاج إلى احترام عجلات الهبوط الضيقة والاستعداد باستخدام الدفة—فهي طائرة ذات ذيل بعد كل شيء. لكن بمجرد رفع العجلات، يحدث السحر. في الجو، يشعر Nexa Bf-109 بالثبات والنعومة، سعيدًا بنفس القدر بأداء مرور واسع النطاق أو الغوص في الألعاب البهلوانية. الحلقات، اللفات، الدورات المقلوبة—كلها تتدفق بصلابة وسلطة لا تحصل عليها إلا من هيكل خشبي. الطائرات الرغوية ممتعة، لكن هذا Bf-109 يحمل نفسه بثقة البلسا الكلاسيكية.

خيارات الطاقة

خيارات محرك كهربائي 4S LiPo ومحرك غاز لـ Nexa BF-109 Green Camo ARF

يدعم Nexa Bf-109 كلًا من الطاقة الكهربائية والغازية، وكل معسكر سيجد الكثير ليستمتع به. قم بإعدادها كهربائيًا بمحرك 670Kv outrunner، و ESC بقوة 65A، وبطارية LiPo 4S 4500–5000mAh، وستشعر باستجابة الخانق السريعة والفورية—القوة تأتي نظيفة، بدون تردد. سواء دفعتها للصعود العمودي أو اجتزت بسرعة عالية، فإنها تقدم أداءً قويًا ولا تشعر أبدًا بالثقل. عشاق الغاز يمكنهم تركيب محرك .46–.70 وتشغيلحزمة استقبال LiFe 2S 2100–3000mAh للحفاظ على نظام RX ثابتًا طوال الرحلة.

 

ملاحظات المجتمع

الطيارون الذين طاروا بها يشيرون بسرعة إلى الترقيات المرغوبة مقارنة بالإصدارات القديمة—الرفارف وغطاء البطارية المناسب في المقدمة. بعضهم يلاحظ أنها أكثر "مقياس رياضي" من نسخة متحف، لكن هذا لا يمنع الأنظار من الالتفات بمجرد أن تحلق في الجو. في نهاية اليوم، يتفق معظمهم على أنها طائرة حربية تطير بجودة مظهرها، دون الحاجة إلى تعديلات لا تنتهي للوصول إلى ذلك.

طيارو RC يعرضون Nexa BF-109 Green Camo في ميدان الطيران

أفكار ختامية

من العدل القول إن Nexa Messerschmitt Bf-109 Green Camo 1540mm ARF يجد نقطة توازن نادرة بين النماذج: مظهر بصري جذاب، بناء متين، وإحساس طيران يجعلك تبتسم في كل مرة تدفع فيها دواسة الخانق للأمام. إذا كنت مهتمًا بتاريخ الحرب العالمية الثانية أو تحب ببساطة متعة قيادة طائرة حربية خشبية، فهذا النموذج يستحق مكانًا في حظيرتك.

هل تريد معرفة أي البطاريات تناسب هذه الطائرة بشكل أفضل؟ اطلع على مجموعة بطاريات BF-109 المخصصة لكل من خيارات LiPo و LiFe لاستقبال البطاريات.

الأسئلة الشائعة — Nexa Messerschmitt BF-109 “Green Camo” 1540mm ARF

س: هل هذه الطائرة Bf-109 مناسبة للمبتدئين؟

ج: هي أفضل للطيارين المتوسطين. التعامل مع ذيل الطائرة، الفلابات، والسحب القابلة للسحب الاختيارية تضيف تعقيدًا أثناء الإقلاع والهبوط.

س: ما البطارية الأنسب للإعداد الكهربائي؟

ج: بطارية LiPo 4S 14.8V 4500–5000mAh هي الخيار الأمثل. للاطلاع على الخيارات المختارة، راجع مجموعة بطاريات BF-109.

س: ما مدة الطيران التي يمكنني توقعها؟

ج: مع خلط الخانق، حوالي 6–7 دقائق على بطارية 4S 5000mAh صحية تترك الحزم قرب جهد التخزين. المراوح الأثقل والطيران العدواني سيقللان الوقت.

س: هل يشمل السحب القابلة للسحب؟

ج: السحب القابلة للسحب اختيارية. تقدم Nexa مجموعة سحب كهربائية مع دعامات مطورة مصممة لهذا الهيكل الجوي 1540 مم.

س: موصل XT60 أم EC5؟

ج: اختر الموصل الذي يتوافق مع ESC الخاص بك. XT60 شائع للتيار المتوسط؛ EC5 يوفر مساحة اتصال أكبر للسحب الأعلى. الأسلاك القصيرة تقلل من هبوط الجهد.

س: ماذا عن الطرازات التي تعمل بالنيترو/الغاز - هل أحتاج إلى بطارية استقبال؟

ج: نعم. استخدم حزمة استقبال LiFe مخصصة 2S 6.6V (~2100–3000mAh). راجع الحزم المتوافقة في بطاريات استقبال LiFe.

س: هل ستؤثر البطاريات الأكبر على مركز الثقل؟

ج: مركز الثقل المنشور هو 88–92 مم من حافة جذر الجناح الأمامية. حزم البطاريات في نطاق 4500–5200mAh عادة ما تتوازن مع الوضع الطبيعي، لكن تأكد دائمًا من مركز الثقل بعد أي تغيير.

س: ما المراوح الموصى بها؟

ج: كهربائي: 13×12 ثلاثي الشفرات (مع محرك خارجي ~670Kv و ESC ~65A). غاز: 12×6 ذو شفرتين لمحركات فئة .46–.70. تحقق من سحب التيار وخلوص الأرض.

س: هل لديك نصائح للإقلاع في الرياح الجانبية؟

ج: كطائرة ذات ذيل ضيق المسار، ستتأثر بالرياح الجانبية. كن استباقيًا باستخدام الدفة اليمنى عند رفع الذيل؛ زد السرعة في خط مستقيم قبل الدوران.

Previous article نظرة عامة على سلسلة Traxxas TRX4: ديفندر، سبورت، هاي تريل، برونكو ونيسان باثفايندر

Leave a comment

Comments must be approved before appearing

* Required fields

بطاريات CNHL ليبو

تهدف CNHL إلى توفير بطاريات Li-Po عالية الجودة ومنتجات RC لجميع عشاق الهوايات مع خدمات عملاء ممتازة وأسعار تنافسية

عرض الكل
TOP