تحقق سريع من الملاءمة
بطارية CNHL Lightning LiHV بسعة 4500mAh وجهد 22.8V، 6S و120C HV، مع قابس EC5 هي بطارية 6S عالية الأداء للطائرات اللاسلكية والطائرات الحربية والطائرات الرياضية وطائرات EDF النفاثة المتوافقة، حيث يهم وزن البطارية وتوصيل الطاقة ومركز الثقل.
بأبعاد تقارب 144 × 45 × 45mm (L × W × H) ووزن 573g، توفر هذه البطارية بسعة 4500mAh بديلاً عملياً للبطاريات الأكبر بسعات 5000–6200mAh للطيارين الذين يفضلون وزناً مركباً يسهل التحكم فيه على السعة القصوى.
ملاحظة حول جهد LiHV: تدعم هذه البطارية جهداً يصل إلى 26.1V عند شحنها بالكامل في وضع LiHV. أما الطائرات التي لا تعتمد إلكترونياتها إلا جهد LiPo القياسي بترتيب 6S، فاشحنها حتى الحد القياسي البالغ 25.2V.
| عنصر التحقق |
المواصفات المطلوبة لطائرتك |
مواصفات هذه البطارية |
| عدد الخلايا |
نظام طاقة متوافق مع 6S |
22.8V اسمي / LiHV بترتيب 6S |
| الجهد الأقصى |
يدعم ESC جهد الشحن المحدد |
26.1V LiHV / حد LiPo القياسي 25.2V |
| مساحة البطارية |
تستوعب حجرة البطارية وغطاؤها البطارية |
144 × 45 × 45mm |
| الوزن بعد التركيب |
تتوازن الطائرة ضمن نطاق مركز الثقل المحدد لها |
حوالي 573g |
| الموصل |
وصلة طاقة رئيسية EC5 أو IC5 متوافقة |
قابس EC5 |
| سعة البطارية |
يشمل النطاق الموصى به سعة 4500mAh |
4500mAh |
مواصفات المنتج
| السعة |
4500mAh |
| الجهد الاسمي |
22.8V |
| كيمياء البطارية |
بوليمر ليثيوم عالي الجهد LiHV |
| عدد الخلايا |
6S |
| الطاقة الاسمية |
102.6Wh |
| أقصى جهد للشحن |
26.1V / 4.35V لكل خلية (وضع LiHV) |
| حد شحن LiPo القياسي |
25.2V / 4.20V لكل خلية |
| معدل التفريغ |
120C مستمر / 240C لحظي |
| أقصى معدل للشحن |
5C |
| موصل الخرج |
قابس EC5 |
| موصل الموازنة |
JST-XH-7P |
| الأبعاد (L × W × H) |
144 × 45 × 45mm |
| الوزن التقريبي |
573g |
| مقياس السلك |
10AWG |
| رقم المخزون |
HV4501206EC5 |
بطارية LiHV بترتيب 6S وسعة 4500mAh: توازن بين الطاقة ووزن الطائرة
اختيار بطارية أكبر لا يحسن بالضرورة الإعداد العام لطائرة لاسلكية. فالسعة الإضافية تزيد الوزن أيضاً، وقد تؤثر في وزن الإقلاع ومركز الثقل وخصائص الهبوط.
توفر CNHL Lightning LiHV بترتيب 6S وسعة 4500mAh ومعدل 120C طاقة اسمية قدرها 102.6Wh بوزن يقارب 573g. وللطائرات المتوافقة مع هذا الحجم من البطاريات، تقدم حلاً وسطاً عملياً بين البطاريات الأصغر والأخف والبدائل الأثقل ذات السعة الأعلى بترتيب 6S.
لماذا تختار هذه البطارية؟
-
سعة 4500mAh: توازن بين الطاقة المخزنة ووزن البطارية بعد تركيبها.
-
وزن يقارب 573g: خيار عملي للطائرات التي تؤثر كتلة البطارية فيها على مركز الثقل والتحكم.
-
معدل تفريغ مستمر 120C: مصممة لأنظمة الطاقة الكهربائية 6S ذات المتطلبات العالية.
-
موصل EC5: متوافق مادياً مع IC5 لتوصيل الطاقة الرئيسية الموجبة والسالبة.
-
أسلاك 10AWG: مناسبة لاستخدام البطارية مع تيار مرتفع.
-
كيمياء LiHV: توفر جهداً أقصى أعلى للشحن عندما يدعم النظام بأكمله ذلك.
-
طول البطارية 144mm: صغيرة بما يكفي لحجرات بطاريات بعض الطائرات بترتيب 6S، بعد التحقق من الملاءمة.
بطارية 6S لطائرة E-flite P-51D Mustang "Big Beautiful Doll" 1.5m
تُعد CNHL Lightning LiHV بسعة 4500mAh وبترتيب 6S وموصل EC5 خياراً خفيفاً مناسباً لطائرة E-flite P-51D Mustang "Big Beautiful Doll" 1.5m. ويوفر وزنها البالغ نحو 573g بديلاً عن البطاريات الأثقل بسعة 5000mAh أو أكثر، كما أن موصل EC5 متوافق مادياً مع وصلة الطاقة الرئيسية IC5 في الطائرة.
تأكد من أن البطارية بأبعاد 144 × 45 × 45mm تستقر بإحكام على حامل البطارية، وتحقق من أن نطاق مركز الثقل للطائرة 124–137mm. بالنسبة إلى نظام الطاقة الأصلي، استخدم حد الشحن القياسي 25.2V ما لم يتم التأكد من التوافق الكامل مع جهد LiHV البالغ 26.1V. اكتشف خيارات إضافية ضمن مجموعة بطاريات E-flite P-51D Mustang 1.5m.
بطارية 6S بسعة 4500mAh لطائرة Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP
تُعد Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP طائرة أخرى مناسبة للطيارين الذين يفكرون في إعداد ببطارية 6S سعة 4500mAh. وقد تكون هذه السعة مناسبة عند تفضيل بطارية أخف على بطارية أكبر بسعة 5200–6200mAh، بشرط أن يدعم نظام الطاقة المختار متطلبات الجهد والتيار.
تحقق من أبعاد حجرة البطارية والوزن بعد التركيب وتوافق الموصل ومركز الثقل النهائي قبل الطيران. قارن المزيد من الخيارات ضمن مجموعة بطاريات Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP.
بطارية LiHV بترتيب 6S للطائرات النفاثة EDF والطائرات الرياضية
تناسب هذه البطارية بسعة 4500mAh أيضاً طائرات EDF النفاثة المتوافقة بقياس 90mm والطائرات الرياضية والبهلوانية والكهربائية ذات التصميم الواقعي، عندما يتوافق جهد 6S ووزن البطارية البالغ نحو 573g وموصل EC5 مع منظومة التركيب بالكامل.
تتطلب تطبيقات EDF والطائرات ثابتة الجناح التحقق بعناية من خلوص حجرة البطارية وحمل نظام الطاقة والتبريد وتوازن الطائرة وتثبيت البطارية بإحكام. ولا يؤكد تصنيف 6S وحده التوافق الكامل مع LiHV.
التوافق بين موصلي EC5 وIC5
موصلا EC5 وIC5 متوافقان مادياً لتوصيل الطاقة الرئيسية الموجبة والسالبة. ويمكن لهذه البطارية توفير الطاقة الرئيسية المعتادة عبر وصلة IC5 مقابلة، عند التأكد من اتجاه الموصل والقطبية الصحيحين.
لكن بطارية CNHL هذه لا تتضمن إلكترونيات بطاريات Spektrum Smart، لذلك لا توفر وظائف بيانات Smart أو القياس عن بُعد.
شحن LiHV والجهد الأقصى
هذه بطارية LiHV بترتيب 6S. وعند استخدام شاحن موازنة متوافق مع LiHV، يبلغ جهد الشحن الكامل 4.35V لكل خلية، أو 26.1V إجمالاً.
يصل شحن LiPo القياسي بترتيب 6S إلى 4.20V لكل خلية، أو 25.2V إجمالاً. لا تفترض أن كل وحدة ESC بترتيب 6S معتمدة للعمل عند جهد LiHV الأقصى الأعلى.
إذا لم يتم التأكد من التوافق الكامل مع LiHV، فيمكن شحن البطارية موازناً حتى حد LiPo القياسي البالغ 25.2V بدلاً من ذلك.
للشحن المعتاد، يُفضّل معدل متوازن قدره 1C. أما 5C فهو الحد الأقصى المحدد، وليس المعدل المستهدف للاستخدام اليومي.
اكتشف المزيد من بطاريات CNHL Lightning LiHV
إذا كانت طائرتك تتطلب سعة أو حجماً أو موصلاً مختلفاً، فتصفح سلسلة بطاريات CNHL Lightning LiHV.
الأسئلة الشائعة
هل تناسب هذه البطارية طائرة E-flite P-51D Mustang 1.5m؟
إنها خيار مناسب بترتيب 6S وسعة 4500mAh عند ملاءمة أبعادها البالغة 144 × 45 × 45mm ووزنها التقريبي 573g ومتطلبات مركز الثقل للطائرة. ويتوافق EC5 مادياً مع موصل الطاقة الرئيسي IC5 في طائرة Mustang.
هل يمكنني استخدام هذه البطارية في Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP؟
قد تناسب إعدادات Valiant المتوافقة بترتيب 6S عند ملاءمة أبعاد البطارية ووزنها بعد التركيب ومتطلبات ESC والموصل.
لماذا أختار 4500mAh بدلاً من 5200mAh أو 6200mAh؟
قد تقلل بطارية 4500mAh الوزن بعد التركيب مقارنة بالبدائل الأكبر. والمقابل هو طاقة مخزنة أقل، لذا يعتمد الخيار الأفضل على مركز الثقل ووزن الطيران ومتطلبات الطاقة ومدة الطيران المطلوبة.
ما الجهد الأقصى لبطارية LiHV هذه بترتيب 6S؟
يمكن أن يصل جهدها إلى 26.1V عند شحنها بالكامل في وضع LiHV، مقارنةً بـ25.2V عند حد الشحن القياسي لبطارية LiPo بترتيب 6S.
هل يتوافق EC5 مع IC5؟
نعم. يتوافق EC5 وIC5 مادياً لتوصيل الطاقة الرئيسية. ولا توفر بطارية CNHL هذه بيانات بطاريات Spektrum Smart.
هل يمكن استخدام هذه البطارية في طائرات EDF النفاثة بقياس 90mm؟
إنها خيار محتمل لطائرات EDF المتوافقة بترتيب 6S عندما يتطابق معها نطاق البطاريات الموصى به والأبعاد والوزن والموصل وحدود جهد ESC.
هل يعني 120C أن الطائرة تسحب دائماً تياراً مرتفعاً للغاية؟
لا. يشير 120C إلى معدل التفريغ المستمر المحدد للبطارية. أما التيار الفعلي فيعتمد على المحرك وESC والمروحة أو حمل EDF ووزن الطائرة واستخدام دواسة الوقود.
هل ينبغي دائماً شحن هذه البطارية بمعدل 5C؟
لا. للشحن المعتاد، يُفضّل معدل متوازن قدره 1C. أما 5C فهو الحد الأقصى المحدد، وليس المعدل المستهدف للاستخدام اليومي.
تنبيه
- هذه بطارية LiHV بترتيب 6S، وجهد الشحن الأقصى لها 4.35V لكل خلية.
- تحقق من التوافق الكامل مع 26.1V قبل استخدام وضع الشحن LiHV. يقتصر شحن LiPo القياسي بترتيب 6S على 25.2V.
- تحقق من الأبعاد 144 × 45 × 45mm والوزن التقريبي 573g وموصل EC5 قبل الاستخدام.
- يتوافق EC5 وIC5 مادياً لتوصيل الطاقة الرئيسية فقط؛ ولا توفر هذه البطارية وظائف Spektrum Smart.
- لا يكفي جهد البطارية وموصلها وحدهما لتأكيد توافقها مع الطائرة.
- في الطائرات ثابتة الجناح، ثبّت البطارية وتحقق من نطاق مركز الثقل المحدد من الشركة المصنّعة قبل كل رحلة.
- تحقق من خلوص حجرة البطارية وإغلاق الغطاء ومسار الأسلاك قبل توصيل نظام الطاقة.
- استخدم شاحن موازنة متوافقاً مع إعدادات الكيمياء وعدد الخلايا وجهد الشحن الصحيح.
- لا تترك البطارية أثناء الشحن مطلقاً. لا تشحن أو تستخدم بطارية منتفخة أو مثقوبة أو مفرطة السخونة أو متضررة.
- اترك البطارية تبرد قبل إعادة شحنها، واستخدم وضع التخزين عند عدم استخدامها لفترة طويلة.
Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:
US Warehouse
Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.
US (LA) Warehouse
Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.
EU Warehouse
Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.
Global Warehouse
(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.
Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.
UK Warehouse
Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.
Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
AU Warehouse
Ships in 1–2 working days via AU Post.
Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
CA Warehouse
Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.
Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.