تحقق سريع من التوافق
إن بطارية CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo مع قابس EC5 بطارية 6S عالية السعة، مصممة لأنظمة الطاقة الصعبة في نماذج التحكم عن بُعد، بما في ذلك الشاحنات الكهربائية الكبيرة وتجميعات 12S المزدوجة 6S والطائرات المخصصة عالية القدرة.
بفضل سعة 8500mAh وطاقة اسمية 193.8Wh وتصنيف تفريغ مستمر 120C وموصل EC5، تعطي هذه الحزمة الأولوية لاحتياطي الطاقة والقدرة على تحمل التيار العالي بدلاً من تقليل وزن البطارية إلى أدنى حد.
قبل الطلب: تأكد من توفر مساحة كافية لبطارية الغلاف اللين بأبعاد 151 × 51 × 64mm، ووزن تركيب يقارب 962g، وتوافق توصيل الطاقة الرئيسي EC5/IC5، وإمكانية تثبيتها بإحكام. يصل الشحن الكامل لبطارية LiHV إلى 26.1V، لذا يجب أن يدعم متحكم السرعة الإلكتروني (ESC) جهد الشحن المحدد.
مواصفات المنتج
| العلامة التجارية / السلسلة |
سلسلة CNHL Lightning LiHV |
| السعة |
8500mAh |
| الجهد الاسمي |
22.8V |
| كيمياء البطارية |
ليثيوم بوليمر عالي الجهد LiHV |
| تكوين الخلايا |
6S |
| الطاقة الاسمية |
193.8Wh |
| الجهد عند الشحن الكامل |
26.1V في وضع LiHV / 25.2V عند الحد الأقصى القياسي لبطاريات LiPo |
| معدل التفريغ |
تفريغ مستمر 120C / ذروة 240C |
| معدل الشحن الأقصى |
حد أقصى 5C |
| موصل الخرج |
قابس EC5 |
| موصل الموازنة |
JST-XH-7P |
| الأبعاد (L × W × H) |
151 × 51 × 64mm |
| الوزن التقريبي |
962g |
| مقياس سلك الطاقة |
10AWG |
| نوع الغلاف |
غلاف لين |
| رقم المخزون / SKU |
HV8501206EC5 |
طاقة عالية السعة 8500mAh لتجميعات 6S و12S الصعبة
الميزة الرئيسية لهذه البطارية 8500mAh 6S LiHV هي سعتها الكبيرة البالغة 193.8Wh من الطاقة الاسمية. بالنسبة إلى منصات نماذج التحكم عن بُعد الكبيرة التي تستوعب حزمة تزن نحو 962g، توفر السعة الإضافية طاقة مخزنة أكثر من بطاريات أصغر بسعة 5000–7000mAh، ويمكنها إطالة مدة التشغيل في ظل أحمال مماثلة.
إن تصنيف التفريغ المستمر 120C وموصل EC5 والأسلاك 10AWG تجعلها مناسبة للتطبيقات الصعبة عالية القدرة. يعتمد توصيل التيار الفعلي والأداء على النظام الكهربائي بأكمله وظروف التشغيل وحدود الموصل؛ ولا يضمن تصنيف C وحده سحب تيار أو زيادة أداء محددين.
لماذا تختار هذه البطارية؟
-
سعة 8500mAh: احتياطي طاقة كبير للتطبيقات عالية القدرة التي تكون فيها مدة التشغيل الإضافية مهمة.
-
طاقة اسمية 193.8Wh: طاقة مخزنة كبيرة لأنظمة الطاقة 6S الضخمة في نماذج التحكم عن بُعد.
-
تصنيف تفريغ مستمر 120C / ذروة 240C: مصمم للتطبيقات الصعبة ذات التفريغ العالي.
-
موصل EC5: متوافق مع توصيلات الطاقة الرئيسية IC5 عند توافق الجهد والقطبية ومتطلبات النظام.
-
أسلاك طاقة 10AWG: أسلاك سميكة للتجهيزات عالية التيار في نماذج التحكم عن بُعد.
-
كيمياء LiHV: تدعم جهدًا أقصى يبلغ 4.35V لكل خلية عندما يكون نظام الطاقة الكامل مصممًا لتحمل الجهد الأعلى.
-
إمكانية استخدام بطاريتين: يمكن استخدام بطاريتين 6S متطابقتين في أنظمة 12S المصممة لهذا الغرض، مع توفير الحماية الكهربائية والميكانيكية المناسبة.
خيار بطارية 12S لشاحنة Losi 5IVE-TE 3.0 الكهربائية للطرق الوعرة
تستخدم شاحنة Losi 5IVE-TE 3.0 الكهربائية للطرق الوعرة بمقياس 1/5 بطاريتين 6S للتشغيل بجهد 12S. يوفر زوج متطابق من بطاريات CNHL EC5 هذه، بسعة 8500mAh، عند توصيله على التوالي جهدًا اسميًا قدره 45.6V، وسعة 8500mAh، وطاقة 387.6Wh. وتتوافق نقاط التلامس الرئيسية للطاقة في موصل EC5 مع توصيلات IC5 في الشاحنة.
تشترط مواصفات الشاحنة الأصلية تركيب بطارية ذات غلاف صلب، في حين أن هذه البطارية ذات غلاف لين. تحقق من صينيتي البطارية، ووسائل التثبيت الواقية، وإحكام التثبيت قبل الاستخدام. وفي حال استخدام إلكترونيات 12S الأصلية، لا تفترض توافقها مع جهد الشحن الكامل الأعلى البالغ 52.2V لبطارية LiHV؛ تحقق من الحد الأقصى لوحدة التحكم الإلكترونية بالسرعة ESC، أو اشحن البطارية حتى حد 50.4V القياسي لبطارية LiPo بجهد 12S. استكشف مجموعة بطاريات Losi 5IVE-TE 3.0.
بطارية 6S عالية السعة للطائرات الكبيرة التي تعمل بالتحكم عن بُعد وطائرات EDF النفاثة
للطائرات الكبيرة المتوافقة التي تعمل بالتحكم عن بُعد، والطائرات الكهربائية المصممة حسب الطلب، وتركيبات EDF، توفر بطارية LiHV بسعة 8500mAh وجهد 6S سعة طاقة كبيرة عندما يكون هيكل الطائرة قادرًا على حمل بطارية يقترب وزنها من 1kg بأمان. تحقق من أبعاد حجرة البطارية، ومركز الثقل، وإحكام التثبيت، والتبريد، وجهد دخل وحدة التحكم الإلكترونية بالسرعة ESC. قد تكون بطاريات 6S الأخف وزنًا أنسب للطائرات الرياضية الأصغر حجمًا وطائرات EDF النفاثة الحساسة للوزن.
Hangar 9 Carbon Cub 15cc EP PNP: اعتبارات ملاءمة البطارية
تستخدم Hangar 9 Carbon Cub 15cc EP PNP نظام طاقة كهربائيًا بجهد 6S، ويتراوح نطاق سعة البطارية المنشور لها بين 4000 و7000mAh. تتجاوز سعة بطارية LiHV هذه البالغة 8500mAh ذلك النطاق، ما يجعلها خيارًا عالي السعة وغير قياسي، لا بديلًا مباشرًا.
قبل التفكير في هذه البطارية التي يبلغ وزنها نحو 962 غ، تأكد من وجود مساحة كافية في حجرة البطارية، وإحكام التثبيت، وملاءمة مركز الثقل، وتوافق جهد وحدة التحكم الإلكترونية بالسرعة ESC. وللبطاريات الأقرب إلى النطاق الذي توصي به الشركة المصنّعة، استكشف مجموعة بطاريات Hangar 9 Carbon Cub 15cc EP PNP.
توافق موصل EC5 مع IC5
يتوافق EC5 وIC5 فعليًا في توصيل الطاقة الرئيسي الموجب والسالب. وهذا يجعل بطارية CNHL EC5 مناسبة لأنظمة RC المتوافقة والمزوّدة بموصلات IC5، عند تطابق الجهد والقطبية ومتطلبات التيار والتركيب الفعلي.
لا توفر بطارية CNHL LiHV التقليدية هذه تعريف بطارية Spektrum Smart أو بيانات البطارية الذكية. كما أن توافق EC5/IC5 لا يضمن أن متحكم السرعة الإلكتروني (ESC) الأصلي يدعم جهد LiHV الكامل. في تجهيزات 12S عالية التيار، افحص حالة الموصلات ودرجة حرارتها، واستخدم أسلاكًا ذات تصنيف مناسب في جميع أنحاء نظام الطاقة.
الشحن المتوازن لبطارية 6S LiHV: 26.1V مقابل 25.2V
هذه بطارية LiHV بجهد اسمي 22.8V وتكوين 6S. عند شحنها باستخدام شاحن LiHV متوافق للشحن المتوازن، يبلغ جهد الشحن الأقصى 4.35V لكل خلية، أو 26.1V إجمالًا. لا تستخدم هذا الجهد الأعلى إلا إذا كان نظام المحرك ومتحكم السرعة الإلكتروني (ESC) بالكامل يدعمه صراحةً.
إذا لم يتم التأكد من التوافق مع جهد LiHV الكامل، فيمكن شحن البطارية شحنًا متوازنًا حتى حد LiPo القياسي البالغ 4.20V لكل خلية، أو 25.2V إجمالًا. يوفر ذلك جهدًا أقصى أقل للبطارية، يناسب الأنظمة المصممة لبطاريات LiPo التقليدية 6S.
للشحن المعتاد، يُفضّل معدل متوازن يبلغ 1C. أما 5C فهو الحد الأقصى المحدد، وليس المعدل المستهدف للاستخدام اليومي. بالنسبة إلى هذه البطارية بسعة 8500mAh، يعادل 1C تيارًا قدره 8.5A. استخدم شاحنًا بقدرة خرج كافية وكابل شحن EC5 مناسبًا.
مهم لأنظمة 12S: يصل جهد بطاريتين LiHV متطابقتين 6S متصلتين على التوالي إلى 52.2V عند شحنهما بالكامل في وضع LiHV، مقارنةً بـ 50.4V عند الشحن إلى حد LiPo القياسي. لا تتجاوز الحد الأقصى لجهد الإدخال المحدد لمتحكم السرعة الإلكتروني (ESC) أو أي أجهزة إلكترونية أخرى متصلة.
بطاريات وبدائل ذات صلة
للاطلاع على سعات وأوزان وخيارات موصلات مختلفة، استكشف سلسلة بطاريات CNHL Lightning LiHV. تضم المجموعة بطاريات 6S أصغر للإعدادات التي تتأثر أكثر بالوزن، إلى جانب إصدارات بموصلات بديلة لأنظمة الطاقة المخصصة.
للاطلاع على خيارات بطاريات LiPo التقليدية 6S التي لا تتطلب الشحن بوضع LiHV، تفقّد مجموعة بطاريات CNHL LiPo 6S.
الأسئلة الشائعة
هل يمكن استخدام بطاريتين 6S بسعة 8500mAh لإعداد 12S؟
نعم، في نظام 12S متوافق. توفر بطاريتان متطابقتان بسعة 8500mAh و6S متصلتان على التوالي جهدًا اسميًا قدره 45.6V، مع الحفاظ على سعة 8500mAh. يبلغ الجهد الأقصى 50.4V عند حد شحن LiPo القياسي، أو 52.2V عند الشحن الكامل في وضع LiHV. تحقّق من أن متحكم السرعة الإلكتروني (ESC) وجميع المكونات الكهربائية تدعم الجهد المحدد.
هل هذه البطارية مناسبة لـ Losi 5IVE-TE 3.0؟
إنه خيار كهربائي عالي السعة لإعداد 12S مزدوج متوافق، باستخدام بطاريتين 6S. موصل EC5 متوافق مع توصيلات الطاقة الرئيسية IC5 للشاحنة. لكن مواصفات المركبة الأصلية تتطلب بطاريات ذات غلاف صلب، لذا تحتاج هذه البطارية ذات الغلاف المرن إلى حماية مناسبة، وملاءمة للصينية، وتثبيت محكم. تحقّق من الحد الأقصى للجهد الذي يدعمه متحكم السرعة الإلكتروني (ESC) قبل اختيار وضع شحن LiHV.
هل يمكن استخدام هذه البطارية في Hangar 9 Carbon Cub 15cc EP PNP؟
تتجاوز نطاق سعة البطارية المنشور للطائرة، وهو 4000–7000mAh. ويتطلب استخدامها التحقق الإضافي من مساحة البطارية ووزنها ومركز الثقل CG وتوافق جهد متحكم السرعة الإلكتروني ESC. وعادةً ما يكون استخدام بطارية أخف ضمن النطاق المحدد هو الخيار الأسهل.
ما الفرق بين بطارية LiHV بجهد 6S وبطارية LiPo قياسية بجهد 6S؟
تبلغ الفولتية الاسمية لبطارية LiHV بجهد 6S مقدار 22.8V، ويمكن شحنها حتى 26.1V. أما بطارية LiPo قياسية بجهد 6S، فتبلغ فولتيتها الاسمية 22.2V ويبلغ جهد الشحن الأقصى لها 25.2V. يجب أن يكون نظام الطاقة بأكمله متوافقًا مع جهد الشحن الأعلى لبطارية LiHV.
هل يمكنني شحن بطارية LiHV هذه باستخدام وضع LiPo القياسي؟
نعم. استخدم شاحنًا موازنًا متوافقًا مضبوطًا على LiPo قياسي بجهد 6S، وبحد أقصى 4.20V لكل خلية أو 25.2V إجمالًا. وهذا خيار مناسب عندما لم يتم التأكد من توافق النظام مع جهد LiHV الأعلى.
هل يعمل موصل EC5 مع مركبات RC المزودة بموصل IC5؟
نعم، للتوصيل الرئيسي للطاقة الموجب والسالب عند توافق القطبية ومتطلبات النظام. لا توفر بطارية CNHL هذه بيانات بطارية Spektrum Smart أو ميزات الاتصال الخاصة بها.
هل يعني تصنيف 120C أن هذه البطارية توفر دائمًا تيارًا عاليًا للغاية؟
لا. قيمة 120C هي تصنيف التفريغ المستمر المحدد، وليست تيار التشغيل الفعلي. يعتمد الطلب على التيار على المحرك ومتحكم السرعة الإلكتروني ESC ونسبة التروس والمروحة أو حمل مجموعة نقل الحركة والأسلاك وظروف التشغيل.
ما تيار الشحن الموصى به؟
للشحن المعتاد، يُفضّل معدل شحن متوازن قدره 1C، أي 8.5A لهذه البطارية. يُعد 5C الحد الأقصى المحدد، وليس المعدل اليومي المستهدف.
تنبيه
- هذه بطارية LiHV بجهد 6S. يصل الشحن الكامل لبطارية LiHV إلى 26.1V (4.35V لكل خلية).
- لا تستخدم جهد الشحن الكامل لبطارية LiHV ما لم يكن نظام الطاقة بأكمله مصممًا لتحمله.
- يتوفر خيار الشحن بجهد أقل باستخدام الشحن الموازن القياسي لبطارية LiPo حتى 25.2V (4.20V لكل خلية).
- عند التشغيل بحزمتين بجهد 12S، تأكد من توافق متحكم السرعة الإلكتروني ESC مع الحد الأقصى للجهد المحدد، بما في ذلك جهد الشحن الكامل المحتمل البالغ 52.2V لبطارية LiHV.
- لا تستخدم البطاريات على التوالي إلا إذا كانت متوافقة بشكل مناسب، ومتقاربة في العمر والحالة والسعة وجهود الخلايا والمقاومة الداخلية.
- تأكد من الأبعاد 151 × 51 × 64mm والوزن التقريبي 962g وموصل EC5 قبل الطلب.
- هذه بطارية ذات غلاف لين. استخدم وسائل تثبيت واقية مناسبة وأحكم تثبيتها، خصوصًا في مركبات RC الكبيرة المخصصة للطرق الوعرة.
- توافق الموصل وحده لا يضمن ملاءمة البطارية للمركبة بالكامل أو توافق الجهد.
- افحص الهيكل وأسلاك الطاقة والموصلات وسلك الموازنة قبل كل استخدام.
- لا تشحنها أبدًا دون مراقبة. لا تشحن أو تشغّل بطارية منتفخة أو مثقوبة أو تالفة أو ساخنة أكثر من اللازم أو غير طبيعية بأي شكل آخر.
- دع البطارية تبرد قبل إعادة شحنها، واستخدم برنامج تخزين مناسبًا خلال فترات عدم الاستخدام الطويلة.
Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:
US Warehouse
Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.
US (LA) Warehouse
Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.
EU Warehouse
Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.
Global Warehouse
(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.
Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.
UK Warehouse
Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.
Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
AU Warehouse
Ships in 1–2 working days via AU Post.
Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
CA Warehouse
Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.
Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.