سلسلة CNHL Racing بطارية ليبو 6200mAh 7.4V 2S 100C بحافظة صلبة مع قابس T/Dean

فحص التوافق السريع

تُعد بطارية CNHL Racing Series LiPo بسعة 6200mAh وجهد 7.4V من نوع 2S وبمعدل 100C وهيكل صلب مع قابس T/Dean بطارية 2S ذات هيكل صلب وعالية الخرج، صُممت لسائقي RC الذين يريدون وقت تشغيل أطول وجهدًا مستقرًا واستجابة قوية للخانق دون الانتقال إلى بطارية أكبر وأثقل. وبسعة 6200mAh وجهد 7.4V من نوع 2S وخرج تفريغ 100C وقابس T بنمط Deans، تُعد هذه البطارية مناسبة عمليًا للعديد من سيارات RC بمقياس 1/10 وسيارات التجول وتجهيزات الانجراف وهياكل Tamiya ذات الطابع الكلاسيكي وبعض منصات RC ذات التصميم الشبيه بالدراجات النارية، حيثما يكون الحجم وإعداد الموصل مناسبين.

تُستخدم هذه البطارية على أفضل نحو عندما يدعم الطراز طاقة 2S LiPo، وتتوفر في حوض البطارية مساحة كافية لبطارية ذات هيكل صلب بأبعاد 139 × 47 × 25mm، ويُستخدم موصل T/Dean أو محول مناسب بمواصفات صحيحة. وبالنسبة إلى المركبات التي تستخدم موصلات TRX أو EC5 أو IC5 أو XT60 أو غيرها، تحقق من القطبية ومعدل التيار وخلوص الأسلاك وجودة المحول قبل التشغيل.

مواصفات المنتج

الوصف الأساسي

صُممت بطارية CNHL Racing Series LiPo بسعة 6200mAh من نوع 2S وبمعدل تفريغ 100C وهيكل صلب لسائقي RC الذين يريدون ترقية عملية مقارنة بالبطاريات الشائعة بسعة 5000mAh. توفر سعة 6200mAh جلسات قيادة أطول، بينما يساعد معدل التفريغ 100C في الحفاظ على استجابة خانق حادة أثناء التسارع، والانتقال بين حركات الانجراف، والتدريب على سيارات التجول، أو القيادة المتكررة بنمط التوقف والانطلاق.

بالنسبة إلى العديد من سيارات RC بمقياس 1/10، يظل جهد 2S الخيار الأكثر عملية للاستخدام اليومي. فهو أسهل في التحكم من 3S، وأقل إجهادًا لمجموعة نقل الحركة، وأنسب للانجراف وسباقات التجول والتجهيزات الكلاسيكية والقيادة بمقياس واقعي وجلسات التدريب الطويلة. تضيف هذه البطارية وقت تشغيل أطول ودعمًا أقوى للجهد دون أن تجعل السيارة تبدو أثقل مثل البطاريات الأكبر بسعة 7000mAh أو 8000mAh.

يُعد التصميم ذو الهيكل الصلب مهمًا للاستخدام في سيارات RC على الأسطح. فهو يوفر حماية خارجية أفضل للخلايا داخل حوامل البطارية، ويساعد البطارية على تحمل الاهتزاز وحركة الهيكل وأحزمة البطارية وعمليات التركيب المتكررة بصورة أفضل من البطارية اللينة في الاستخدام المعتاد للسيارات.

بطارية RC LiPo بسعة 6200mAh من نوع 2S لسيارات Tamiya وسيارات التجول بمقياس 1/10

تُعد بطارية CNHL Racing Series بسعة 6200mAh وجهد 7.4V من نوع 2S LiPo مع قابس T/Dean خيارًا قويًا للسائقين الذين يريدون وقت تشغيل أطول دون التضحية باستجابة الخانق السلسة والفورية المتوقعة من نظام 2S عالي الخرج. وبالمقارنة مع البطاريات متوسطة السعة 5000mAh، توفر هذه البطارية ذات الهيكل الصلب بسعة 6200mAh جلسات قيادة أطول بشكل ملحوظ، مع الحفاظ على وزن عملي للعديد من منصات 1/10.

يمكن استخدامها مع مجموعة واسعة من سيارات RC بمقياس 1/10 وبنظامي الدفع الثنائي والدفع الرباعي، حيث يتطابق الجهد وحجم الصينية وإعداد الموصل. وتشمل المنصات الشائعة سيارات السباق على الحلبات، وسيارات الانجراف، وشاحنات السباق لمسافات قصيرة، والطرازات الكلاسيكية، والهياكل المخصصة للطرق الوعرة من علامات مثل Traxxas وARRMA وLosi وKyosho وTamiya.

بالنسبة إلى الطرازات الكلاسيكية والتصميمات المستوحاة من السيارات القديمة، يمكن أن تعمل هذه الحزمة جيدًا مع العديد من هياكل Tamiya المستوحاة من الطرازات الكلاسيكية عند إقرانها بمحوّل مناسب من Deans إلى Tamiya. وغالبًا ما تستوعب أطقم إعادة الإصدار مثل Grasshopper وHornet وLunch Box، وكذلك الإصدارات الأحدث بأسلوب الطرازات الجامعة مثل Tamiya Porsche 934 (1976) للذكرى الخمسين 47524، بطاريات 2S قياسية ذات هيكل صلب مستطيل بفضل صينية البطارية المسطحة ونظام التثبيت العلوي، لكن ينبغي مع ذلك التأكد من التوافق على الهيكل الفعلي.

إذا كنت تبني أو تضبط طراز 934 تحديدًا، فستجد ملاحظات المقاسات وخيارات 2S الموصى بها في دليل بطارية Tamiya Porsche 934 للذكرى الخمسين.

للاطّلاع على إرشادات إضافية بشأن التوافق مع الطرازات الكلاسيكية، تصفّح مجموعة بطاريات LiPo لسيارة Tamiya Grasshopper.

خيار ممتاز لبطارية LiPo 2S لسيارات RC من طراز Kyosho Fazer D2 المخصصة للانجراف

إذا كنت تستخدم سيارة الانجراف Kyosho Fazer D2 (FZD2) بالدفع الخلفي، فإن السعة الإضافية لهذه الحزمة بسعة 6200mAh تساعد على إطالة جلسات الانجراف مع الحفاظ على توازن وزن السيارة قابلًا للتنبؤ. ويناسب توصيل الجهد السلس بتكوين 2S إعدادات الانجراف بالدفع الخلفي، حيث يكون التحكم في دواسة التسارع والثبات أهم من الجهد الخام.

يساعد معدل التفريغ 100C أيضًا في الحفاظ على ثبات الاستجابة خلال الانزلاقات الطويلة والانتقالات والضغط المتكرر على دواسة التسارع. وبالنسبة إلى جلسات التدريب، قد يعني ذلك تبديل البطارية مرات أقل وإحساسًا أكثر اتساقًا من بداية الجولة حتى اللفات اللاحقة.

اطّلع على المزيد من حزم 2S الموصى بها والجاهزة للانجراف في دليلنا بطاريات سيارات الانجراف Kyosho Fazer D2.

استخدام بطارية 2S بسعة 6200mAh مع Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX

تُعد بطارية CNHL Racing Series LiPo بسعة 6200mAh وجهد 7.4V وتكوين 2S ومعدل تفريغ 100C وهيكل صلب مع قابس T/Dean خيار ترقية عمليًا للسائقين الذين يستخدمون Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX، وخصوصًا لمن يفضّلون جلسات انجراف أطول مع استجابة دواسة ثابتة ويمكن التنبؤ بها.

توفّر هذه الحزمة 2S توصيلًا سلسًا للطاقة يناسب إعدادات الانجراف بالدفع الخلفي، ما يساعد على الحفاظ على الثبات أثناء الانتقالات من دون تحميل الهيكل باندفاعة زائدة. كما أن سعة 6200mAh الإضافية تعني الحاجة إلى تبديل البطارية مرات أقل أثناء جلسات التدريب الطويلة.

نظرًا لأن نظام التحكم الإلكتروني بالسرعة ESC في Traxxas 4-Tec Drift يستخدم موصلًا من طراز TRX، يلزم استخدام محول متوافق عند تشغيل بطارية مزودة بقابس T/Dean. نوصي باستخدام محول T/Dean إلى TRX، الذي يتيح لك استخدام هذه البطارية دون قطع الأسلاك أو تعديل نظام ESC. احرص دائمًا على التحقق من تصنيف المحول والقطبية وخلوص الأسلاك قبل الاستخدام.

للاطلاع على نظرة شاملة على خيارات البطاريات المناسبة لهذه المنصة، تفضل بزيارة دليلنا المخصص هنا: أفضل بطارية لـ Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX.

بطارية RC متوازنة بجهد 2S من نوع LiPo وبهيكل صلب لـ Losi Promoto MX وPromoto SM

تُعد بطارية LiPo صلبة CNHL Racing Series بسعة 6200mAh وجهد 7.4V وتكوين 2S ومعدل تفريغ 100C مع قابس T/Dean أيضًا إحدى الخيارات التي اختيرت مع التركيز على الملاءمة ضمن مجموعة ترقية بطاريات Losi Promoto MX وPromoto SM. ونظرًا لأن منصة Promoto تحتوي على حجرة بطارية ضيقة بتصميم يشبه الدراجات النارية، فإن اختيار البطارية لا يتعلق بالسعة أو معدل التفريغ فقط. فحجم الهيكل، واتجاه خروج الأسلاك، وخلوص الموصل، وملاءمة غطاء البطارية كلها أمور مهمة.

توفر بطارية LiPo صلبة بسعة 6200mAh وتكوين 2S توازنًا عمليًا بين الطاقة ووقت التشغيل والوزن المناسب لراكبي Promoto الذين يريدون ترقية يومية موثوقة لجلسات القيادة المتنوعة على الطرق الترابية والمعبدة والاستخدام العام.

ملاحظة حول الموصل: تأتي هذه البطارية بموصل من طراز T/Dean. يرتبط طرازا Losi Promoto MX وPromoto SM عادةً بإعدادات موصل EC5 / IC5، لذا لا تعمل هذه الحزمة بالتوصيل والتشغيل مباشرةً عند إخراجها من العبوة. سيحتاج المستخدمون إلى محول مناسب من T/Dean إلى EC5 / IC5 أو إلى تحويل موصل مناسب قبل الاستخدام. احرص دائمًا على التحقق من القطبية، وتصنيف التيار، وخلوص الأسلاك، وملاءمة غطاء البطارية قبل تشغيل الدراجة.

الاستخدامات

• سيارات RC سياحية بمقياس 1/10 تستخدم طاقة LiPo بتكوين 2S
• سيارات RC للانجراف بالدفع الخلفي والدفع الرباعي
• طرازات الانجراف Kyosho Fazer D2 / FZD2
• Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX مع محول من T/Dean إلى TRX
• هياكل Tamiya القديمة وإصداراتها المعاد طرحها حيث يسمح توافق الحوض
• إعدادات Tamiya Porsche 934 إصدار الذكرى الخمسين 47524
• طرازات Tamiya Grasshopper وHornet وLunch Box مع إعداد المحول الصحيح
• Losi Promoto MX وPromoto SM مع تحويل موصل مناسب
• سيارات RC عامة بمقياس 1/10 وتكوين 2S، لمن يحتاجون إلى وقت تشغيل أطول وحماية الهيكل الصلب

صورة المنتج

ما يجب التحقق منه قبل الشراء

• الجهد: يجب أن يدعم طرازك طاقة LiPo بجهد 7.4V وتكوين 2S.
• الموصل: تستخدم هذه البطارية قابس T/Dean. استخدم محولًا مناسب التصنيف إذا كان نظام التحكم الإلكتروني بالسرعة ESC لديك يستخدم موصل TRX أو EC5 أو IC5 أو XT60 أو أي نوع آخر.
• حجم البطارية: تأكد من أن حوض البطارية يتسع لـ 139 × 47 × 25mm.
• الوزن: بوزن يقارب 304g، توفر هذه الحزمة وقت تشغيل أطول من العديد من بطاريات 5000mAh، لكن ينبغي التحقق من توازن الهيكل أيضًا.
• تثبيت البطارية: افحص الأحزمة ووسائل التثبيت العلوية والقضبان الجانبية والخلوص عن الهيكل واتجاه خروج الأسلاك.
• الشحن: استخدم شاحن موازنة LiPo متوافقًا لبطاريات 2S مع دعم موازنة JST-XH.

الأسئلة الشائعة

فيما تُستخدم بطارية LiPo 2S بسعة 6200mAh هذه على أفضل وجه؟

من الأفضل استخدامها في سيارات RC بمقياس 1/10، والسيارات السياحية، وتجهيزات الانجراف، وهياكل Tamiya بنمط السيارات القديمة، والمنصات الأخرى التي تعمل بنظام 2S وتحتاج إلى وقت تشغيل أطول وحماية الحافظة الصلبة واستجابة خانق مستقرة.

هل يمكن استخدام هذه البطارية في Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX؟

نعم، يمكن استخدامها كخيار لبطارية انجراف 2S عند إقرانها بمحول مناسب من T/Dean إلى TRX. تأكد دائمًا من تصنيف المحول والقطبية ومسار الأسلاك وملاءمة الحجرة وتثبيت البطارية قبل الاستخدام.

هل يمكن استخدام هذه البطارية في سيارة الانجراف Kyosho Fazer D2؟

نعم، تُعد حزمة 2S الصلبة بسعة 6200mAh خيارًا ممتازًا لجلسات الانجراف في طرازات Kyosho Fazer D2 / FZD2 عندما يكون حجم حجرة البطارية وإعداد الموصل مناسبين.

هل يمكنني استخدام هذه البطارية في سيارات Tamiya القديمة أو المعاد إصدارها؟

يمكن استخدامها في العديد من التصميمات بنمط Tamiya عندما تستوعب الحجرة بطارية 2S صلبة مستطيلة ويُستخدم المحول الصحيح. تأكد دائمًا من ملاءمة الهيكل الفعلية قبل التركيب.

هل هذه البطارية جاهزة للتوصيل والتشغيل مباشرةً مع Losi Promoto MX أو Promoto SM؟

لا. تستخدم هذه البطارية قابس T/Dean، بينما ترتبط تجهيزات Losi Promoto عادةً بأنظمة موصلات EC5 / IC5. يلزم استخدام محول أو تحويل موصل مناسب.

هل T/Dean هو نفسه EC5 أو IC5؟

لا. إن T/Dean وEC5 وIC5 صيغ مختلفة للموصلات. غالبًا ما يُناقش EC5 وIC5 معًا في أنظمة طاقة المركبات اللاسلكية الأكبر، لكن هذه البطارية تحديدًا تأتي بقابس T/Dean.

هل بطارية 6200mAh أفضل من بطارية 5000mAh؟

يعتمد ذلك على الطراز. توفر بطارية بسعة 6200mAh عادةً وقت تشغيل أطول من حزمة بسعة 5000mAh، لكنها قد تكون أثقل قليلًا. وهي خيار جيد عندما يكون وقت القيادة الإضافي أهم من تقليل وزن البطارية إلى الحد الأدنى.

ملاحظة

• استخدم فقط شاحن موازنة LiPo متوافقًا ومصممًا لبطاريات LiPo من نوع 2S.
• أوقف الشحن فورًا إذا تجاوز جهد أي خلية 4.2V.
• تحقق من الجهد ونوع الموصل وتصنيف المحول وحجم حجرة البطارية وخلوص الأسلاك وتثبيت البطارية قبل الشراء.
• افحص سطح البطارية والموصل والأسلاك وسلك الموازنة وجهد الخلية قبل الاستخدام الأول.
• لا تستخدم البطارية إذا انتفخت أو تضررت أو ارتفعت حرارتها أو تشوهت ماديًا.
• عند استخدام محول، تأكد من القطبية ومعدل التيار قبل توصيله بوحدة التحكم الإلكترونية (ESC).
• للتخزين طويل الأمد، خزّن البطارية بجهد التخزين المناسب في مكان بارد وجاف.
• إذا لم تحافظ البطارية الجديدة في البداية على كامل أدائها، فقد تساعد عدة دورات شحن وتفريغ متوازنة عادية على استقرار الخلايا.
• اتبع دائمًا إجراءات السلامة القياسية لبطاريات LiPo أثناء الشحن والتخزين والنقل والاستخدام.

تأتي بطاريات CNHL LiPo مع ضمان لمدة 90 يومًا من تاريخ الشراء، ما لم يُذكر خلاف ذلك في قائمة المنتج.

يغطي هذا الضمان العيوب الأصلية في المواد والتصنيع. ولا يغطي التآكل والتمزق العادي، الانتفاخ، التورم، التفريغ الزائد، الشحن الزائد، التخزين غير السليم، الحوادث أو أضرار المياه، تغييرات الموصلات، أو أي ضرر ناتج عن سوء الاستخدام أو سوء المعاملة.

إذا وجدت أن البطارية التي اشتريتها منا معيبة خلال فترة الضمان البالغة 90 يومًا، يرجى الاتصال بنا لترتيب إرجاعها للفحص. بناءً على تقييمنا، سنقوم عادةً بالإصلاح أو الاستبدال أو تقديم حل مناسب دون أي تكلفة إضافية.

يجب أن يتطابق بلدك أو منطقتك مع مستودع الشحن

مستودع US

بالنسبة لمستودع الولايات المتحدة، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى الولايات المتحدة عبر خدمة USPS (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 79 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.

مستودع EU

بالنسبة لمستودع EU، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل، وتستغرق مدة الشحن من 5 إلى 10 أيام عمل.

مستودع UK

بالنسبة لمستودع UK، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى المملكة المتحدة عبر خدمات Yodel/Hermes/DPD (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 69 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.

قد تُطبق رسوم شحن إضافية على بعض المناطق، بما في ذلك المرتفعات والجزر، جزر القنال، أيرلندا الشمالية، جزيرة مان، وجزيرة وايت.

مستودع AU

بالنسبة لمستودع AU، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى أستراليا عبر خدمة AU Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 79 دولارًا). تستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.

مستودع CA

بالنسبة لمستودع CA، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى كندا عبر خدمة Amazon UPS/FedEx/CA Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 99 دولارًا). تستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.

المستودع العالمي

بالنسبة للمستودع العالمي، عادةً ما يتم إرسال الطلبات عبر الشحن القياسي خلال 4 إلى 5 أيام عمل، ومدة الشحن تستغرق من 15 إلى 25 يومًا.