CNHL Lipo baterie
CNHL si klade za cíl poskytovat vysoce kvalitní Li-Po baterie a RC produkty všem nadšencům do koníčků s vynikajícím zákaznickým servisem a konkurenceschopnými cenami
Lipo baterie 4s se skládá ze tří částí: měděné fólie potažené grafitem, hliníkové fólie potažené lithnou sloučeninou a elektrolytu obsahujícího organickou sůl lithia. Nabíjení a vybíjení lipo baterie 4s je ve skutečnosti vratný pohyb lithných iontů a volných elektronů.
Různé kovy mají různé elektrochemické potenciály. Takzvaný elektrochemický potenciál je zjednodušeně tendence kovů ztrácet elektrony. Vzhledem k elektrochemickým potenciálům některých běžných kovů, lithium,
který je nejjednodušší na ztrátu elektronů, se používá v lipo baterii 4s.
Je zřejmé, že prvek lithium má v lipo baterii 4s nejvyšší tendenci ztrácet elektrony, zatímco fluor má nejmenší tendenci ztrácet elektrony. Je to proto, že vnější vrstva lithia má pouze jeden elektron, který se velmi snadno ztrácí; zatímco vnější vrstva fluoru má 8 elektronů, což je velmi stabilní (vnější vrstva atomu může mít maximálně 8 elektronů, 1 je nejaktivnější, 8 elektronů je nejstabilnější).
Čisté lithium v materiálu lipo baterie 4s je vysoce aktivní kov, který přímo vře ve vodě, ale kovový oxid lithia je velmi stabilní. Pokud nějak oddělíme lithium atom od tohoto kovového oxidu, tyto lithium atomy jsou extrémně nestabilní a okamžitě tvoří lithný ion a elektron.
Jak bylo zmíněno výše, materiál lithium v lipo baterii 4s, jako součást kovového oxidu, je mnohem stabilnější v kovovém oxidu než ve volném stavu tohoto lithia. Proto, pokud lze zajistit dvě různé cesty pro tok elektronů a lithných iontů mezi materiálem lithia lipo baterie 4s a kovovým oxidem, lithium atomy se automaticky přesunou do části kovového oxidu a cesta tohoto elektronu je vnější obvod.
Jinými slovy, stejně jako lidé, všichni máme raději stabilní život než toulavé dny. Totéž platí pro lithium prvek materiálu lipo baterie 4s. Pokud může spoléhat na svůj kovový oxid, aby dosáhl stabilního stavu, musí to mít rád. Neexistuje ve stavu lithium-iontů a elektronů. Proto používáme elektrické pole k vytažení lithia z kovového oxidu a pak dáváme jeho iontům a elektronům různé cesty (odstraníme vnější elektrické pole) a ony se vrátí zpět k oxidu.
Skutečná lipo baterie 4s obsahuje elektrolyt a grafit. Mezi nimi má grafit vrstevnatou strukturu, takže oddělené lithium-ionty tam mohou být snadno uloženy. Elektrolyt mezi grafitem a kovovým oxidem v lipo baterii 4s funguje jako ochrana, umožňuje průchod pouze lithium-iontům, nikoli elektronům.
Když je aplikováno napájení (elektrické pole), kladná elektroda napájení lipo baterie 4s zjevně přitahuje elektrony z lithium atomů kovového oxidu díky přitažlivosti opačných nábojů a tlačí tyto elektrony, aby proudily po vnějším obvodu a dosáhly grafitové vrstvy lipo baterie 4s. Upozorňujeme, že tyto elektrony nemohou proudit elektrolytem.
Současně jsou kladně nabité lithium-ionty lipo baterie 4s také přitahovány k záporné elektrodě a proudí elektrolytem, aby dosáhly grafitové vrstvy. V tomto okamžiku grafitová vrstva obsahuje velké množství lithium-iontů a elektronů. Tyto ionty a elektrony jsou lithium atomy, ale protože lithium atomy jsou nestabilní, existují ve formě lithium-iontů a elektronů.
Jakmile všechny lithium atomy v kovovém oxidu lipo baterie 4s dosáhnou grafitové vrstvy, je lipo baterie 4s plně nabitá.
V tomto bodě je nestabilní stav lithium atomů jako malý míček na vrcholu hory. Jakmile je napájení odstraněno a zátěž připojena, lithium atomy se vrátí do stabilního stavu jako součást kovového oxidu.
Díky této tendenci ke stabilizaci se elektrony vracejí z lithia zpět k oxidu přes zátěž a lithium-ionty procházejí elektrolytem zpět k oxidu, jako malý míček sjíždějící z vrcholu hory, a nakonec se lithium-ionty a elektrony spojí a vytvoří lithium atomy fixované v kovovém oxidu lipo baterie 4s. Upozorňujeme, že grafit nehraje roli v chemické reakci lipo baterie 4s, je pouze úložným médiem pro lithium-ionty.
Pokud vnitřní teplota lipo baterie 4s stoupne kvůli nějakým abnormálním podmínkám a elektrolyt vyschne, lithium-ionty a elektrony všechny putují k oxidu stejnou cestou, což je ekvivalentní zkratu mezi anodou a katodou, což může vést k požáru nebo výbuchu.
Aby se předešlo výše uvedené situaci, je mezi elektrodami lipo baterie 4s umístěna izolační vrstva nazývaná separátor. Díky svým mikropórům je separátor propustný pro lithné ionty, ale elektrony ne.
Ve skutečné lipo baterii 4s jsou grafit a kovový oxid naneseny na měděnou fólii a hliníkovou fólii, fólie zde slouží jako sběrač proudu a kladné a záporné elektrody lze snadno odebrat ze sběrače, kde měděná fólie vede zápornou elektrodu a hliníková fólie vede kladnou elektrodu.
Jako elektrolyt se používá organická lithium sůl, která pokrývá separační listy, všechny tři jsou navinuty kolem centrální ocelové jádra kolem válce, což činí lipo baterii 4s kompaktnější. Standardní Li-Ion baterie mají napětí mezi 3-4,2 volty.
Rozumíte tomu?
1. Lipo baterie 4s by měla být nabíjena včas
Po použití elektrického vozidla dochází u lipo baterie 4s k vulkanizaci vlivem vybití. Včasné nabíjení může odstranit méně závažnou vulkanizaci lipo baterie 4s a prodloužit dobu jejího používání.
2. Rozumně kontrolujte frekvenci nabíjení lipo baterie 4s
Jak bylo zmíněno dříve, je nutné zabránit úplnému vybití lipo baterie 4s a následnému dobíjení, proto je v běžném životě potřeba si osvojit zvyk mělkého vybíjení a mělkého nabíjení, aby se předešlo zhoršení výkonu lipo baterie 4s způsobenému hlubokým vybitím.
3. Vytvořte dobré nabíjecí prostředí pro lipo baterii 4s
Protože lipo baterie 4s má během používání, skladování a nabíjení různé teploty, při nabíjení lipo baterie 4s se držte dál od zdrojů ohně, nevystavujte ji vlhkému dešti a sněhu ani letnímu slunci, a zvolte suché, větrané a co nejchladnější prostředí pro dobíjení.
4. Včas kontrolujte vozidlo, abyste předešli rizikům
Pravidelně čistěte a kontrolujte vozidlo, včas odstraňujte prach a nečistoty z vnější strany lipo baterie 4s a zajistěte patinu na nabíjecích a vybíjecích portech lipo baterie 4s a kontaktních bodech nabíječky, aby se předešlo potenciálním bezpečnostním rizikům způsobeným špatným kontaktem. (Nedotýkejte se přímo nabíjecího rozhraní rukama, čistěte jej po odpojení napájení)
Výše uvedený text popisuje pracovní princip a tipy pro použití lipo baterie 4s. Je zřejmé, že proces nabíjení a vybíjení lipo baterie 4s je ve skutečnosti vratný proces pohybu lithných iontů a elektronů. Při nabíjení je do baterie přiváděna energie, takže lithné ionty a elektrony putují různými cestami do grafitové vrstvy, kde jsou lithné atomy v této chvíli velmi nestabilní; a vybíjení znamená připojení zátěže k baterii, takže lithné ionty a elektrony putují zpět k vrstvě kovového oxidu po předchozí cestě. V této fázi jsou lithné atomy relativně stabilní jako součást kovového oxidu.
Doufám, že vám výše uvedený obsah pomůže, uvidíme se příště.
CNHL si klade za cíl poskytovat vysoce kvalitní Li-Po baterie a RC produkty všem nadšencům do koníčků s vynikajícím zákaznickým servisem a konkurenceschopnými cenami
Specifikace: Číslo skladu: 500706EC5 Kapacita: 5000mAh Napětí: 22.2V / 6-článků / 6S1P Výbojový proud: 70C kontinuální / 140C špičkový Nabíjecí p...
Zobrazit úplné detailySpecifikace: Číslo skladu: 1351506PZ Kapacita: 1350mAh Napětí: 22.2V / 6 článků / 6S1P Rychlost vybíjení: 150C kontinuální / 300C burst Nabíjecí ...
Zobrazit úplné detailySpecifikace Číslo skladu: 1301306BK Kapacita: 1300mAh Napětí: 22.2V / 6-článků / 6S1P Výbojový proud: 130C kontinuální / 260C burst Nabíjecí proud...
Zobrazit úplné detailySpecifikace: Číslo skladu: 1501204 Kapacita: 1500mAh Napětí: 14.8V / 4 články / 4S1P Rychlost vybíjení: 120C kontinuální / 240C burst Rychlost nab...
Zobrazit úplné detailySpecifikace: Číslo skladu: 220303BK Kapacita: 2200mAh Napětí: 11.1V / 3 články / 3S1P Vybíjecí proud: 30C kontinuální / 60C burst Maximální nabíje...
Zobrazit úplné detailyModel VOLANTEX BF109 4kanálový RC letadlo RTF přináší jeden z nejikoničtějších stíhačů druhé světové války v kompaktním, pro začátečníky přívěti...
Zobrazit úplné detailyVolantex RC letadlo P51D V2 RTF je kompaktní válečný letoun ve stylu druhé světové války, navržený tak, aby bylo učení létání co nejpříjemnější. ...
Zobrazit úplné detailyMF-A84 690mm bezkomutátorové RC letadlo je model ve stylu válečného letadla inspirovaný klasickými stíhačkami jako P-47 Thunderbolt a Ki-84. S v...
Zobrazit úplné detailySpecifikace: Číslo skladu: 6001006EC5 Kapacita: 6000mAh Napětí: 22.2V / 6 článků / 6S1P Výbojový proud: 100C kontinuální / 200C špičkový Nabíjecí...
Zobrazit úplné detailySpecifikace: Číslo skladu: 6001004 Kapacita: 6000mAh Napětí: 14.8V / 4-články / 4S1P Rychlost vybíjení: 100C kontinuální / 200C burst Rychlost na...
Zobrazit úplné detaily
Zanechte komentář