Recenze ProBoat Super Sonicwake 48: nastavení se 2× bateriemi 4S, rychlost 50 mph a tipy pro výdrž s baterií 10000 mAh

ProBoat Super Sonicwake 48 není jen větší Sonicwake 36. Je to velký člun s trupem s hlubokým V, pohonem 8S a samonarovnáváním, určený pro otevřenou vodu, dlouhé stopy od stříkající vody a výraznou přítomnost, kvůli které se lidé zastaví a podívají ještě předtím, než se dostane do skluzu.

S trupem dlouhým 48 palců, bezkartáčovým pohonným systémem Spektrum 8S, systémem přihrádek na baterie SSL, podvodními LED světly a konstrukcí se samonarovnáváním zaujímá Super Sonicwake 48 velmi zajímavé místo. Stále jde o RC člun připravený k jízdě, ale působí mnohem více jako stroj pro velkou vodní plochu než jako člun na příležitostné ježdění na jezírku.

V této recenzi se podíváme na to, čím je Super Sonicwake 48 výjimečný, jakou reálnou rychlost můžete očekávat, proč používá bateriové uspořádání 2×4S LiPo a jak vybrat mezi akumulátory 4S s kapacitou 5000 mAh, 7200 mAh a 10 000 mAh.

Čím se ProBoat Super Sonicwake 48 liší?

První, čeho si všimnete, je velikost. Super Sonicwake 48 je skutečně velký člun s trupem s hlubokým V. Vypadá mnohem větší než Sonicwake 36 a i vedle ostatních velkých modelů ProBoat působí stále impozantně. Není to typ člunu, se kterým byste bezstarostně jezdili na malém jezírku za domem.

Trup je navržen pro velkou vodní plochu. Potřebuje prostor k akceleraci, usazení do skluzu a provádění širokých, kontrolovaných průjezdů. Jakmile se člun rozjede, má tak výraznou přítomnost na vodě, jaké menší čluny jednoduše nemohou dosáhnout. Stříkající voda, zvuk i rychlost působí dramatičtěji, protože za trupem je skutečná hmotnost.

Super Sonicwake 48 také přidává něco velmi důležitého pro takto velký člun: samonarovnávání. Rychlý člun s hlubokým V, který se převrátí daleko od břehu, se může rychle změnit v problém s jeho záchranou. Při této konstrukci voda naplní vnitřní komoru pro samonarovnávání a pomůže člun převrátit zpět, takže majitelé mohou mít na velkých jezerech mnohem větší jistotu.

Konstrukce trupu, samonarovnávání a pohonný hardware

Super Sonicwake 48 používá silný lisovaný trup s hlubokým V, vnitřní podpůrnou konstrukcí, pěnovým plovákovým materiálem a velkým otvorem pro poklop. Západky poklopu na čtvrt otáčky jsou příjemným vylepšením, protože výrazně usnadňují přístup ve srovnání s tradičními šrouby, zejména když u vody měníte akumulátory.

Na zádi člunu patří pohonný hardware k nejzajímavějším částem konstrukce. Člun je vybaven nastavitelnými směrovými ploutvemi, trimovacími klapkami, středovou vzpěrou, výklopným kormidlem, dvojitými chladicími náběry a horními výstupy chlazení. Horní výstupy jsou obzvlášť užitečné, protože při jízdě můžete vizuálně ověřit průtok vody.

Podvodní modrá LED světla nejsou jen efektní položkou ve specifikacích. Přes den jsou hůře viditelná, ale za soumraku nebo v noci dodávají vodní tříšti a vodnímu kohoutu modrý nádech. Pro majitele, kteří si užívají večerní jízdy, jde o jeden z nejpůsobivějších detailů tohoto člunu.

Elektronika 8S: Výkonná, přehledná a přívětivá pro začátečníky

Super Sonicwake 48 je vybaven vodním regulátorem Spektrum Firma 160A Smart a čtyřpólovým střídavým lodním motorem 4685 s hodnotou 950 Kv. Někteří příznivci rychlosti mohou při pohledu na hodnotu 950 Kv okamžitě zatoužit po vyšších otáčkách, ale nižší hodnota Kv dává u těžkého hlubokého V-trupu o délce 48 palců smysl. Člunu poskytuje točivý moment, pomáhá zvládat velké vrtule a udržuje systém lépe ovladatelný v rozbouřenější vodě.

Uspořádání uvnitř trupu je přehledné. Regulátor, motor, skříňka přijímače, servo, konektory akumulátorů a pohonné ústrojí jsou uspořádány kultivovaněji než u starších člunů RTR. Zvlášť užitečné jsou upevněné držáky konektorů IC5, protože konektory při každé instalaci akumulátorů neplandají uvnitř trupu.

Akumulátory Spektrum Smart jsou pro začátečníky praktické, protože při použití s vhodnou nabíječkou Smart a správným nastavením vysílače poskytují údaje o akumulátoru a zjednodušují nabíjení. Člun však stále používá napájecí konektory typu IC5, takže k napájení lze použít i správně dimenzované akumulátory EC5. Hlavní rozdíl spočívá v tom, že běžné akumulátory EC5 nebudou poskytovat telemetrii akumulátorů Spektrum Smart.

Rychlost v reálných podmínkách: Je to opravdu člun s rychlostí 50 mph?

Oficiálně patří Super Sonicwake 48 do kategorie člunů s rychlostí 50 mph. Při testování v reálných podmínkách dosahuje sériový člun s doporučenými akumulátory třídy 5000 mAh a sériovou vrtulí často rychlosti ve středních až vyšších 40 mph. Rychlost kolem 45–47 mph z krabice je realistické očekávání v závislosti na vodě, stavu akumulátorů, trimu a nastavení.

To neznamená, že údaj 50 mph je nereálný. Po vyladění, za lepších vodních podmínek, se změnami umístění akumulátorů, úpravou trimu a volbou vrtule může člun dosáhnout rychlosti kolem 50 mph. Některé vyladěné kusy se dostanou i výš, ale sériový člun by měl být především hodnocen jako velký, stabilní hluboký V-trup se samoobracením, nikoli jako zakázkový karbonový trup pro rychlostní jízdy.

Pro mnoho majitelů je právě toto vyvážení hlavní předností. Super Sonicwake 48 je dostatečně rychlý, aby jízda byla vzrušující, dostatečně velký pro skutečnou vodu a zároveň natolik stabilní, že při každém převrácení nepotřebujete záchranný člun.

Proč Super Sonicwake 48 používá dva akumulátory 4S

Super Sonicwake 48 ve svém továrním uspořádání nepoužívá jeden jediný 8S akumulátor. Je navržen pro konfiguraci 2×4S LiPo, s jedním 4S akumulátorem na každé straně systému nosiče akumulátorů SSL. Toto uspořádání rozkládá hmotnost po trupu a dobře funguje s tovární kabeláží i konstrukcí nosiče.

Pro nejlepší zážitek používejte společně dva stejné akumulátory 4S. To znamená stejnou kapacitu, stejné hodnocení C, stejný typ konektoru, podobné stáří a stejnou úroveň nabití. Míchání různých baterií ve vysokovýkonné lodi 8S není dobrý nápad, protože jeden akumulátor může být zatěžován více než druhý.

Pokud hledáte kompatibilní akumulátory, nejpřímějším místem, kde začít, je kolekce baterií pro vylepšení ProBoat Super Sonicwake 48. Pro širší výběr napětí si můžete prohlédnout také kolekci LiPo baterií CNHL 4S.

5000mAh vs. 10000mAh: rychlostní sestava, nebo sestava pro delší dobu jízdy?

Nejjednodušší způsob, jak volbu baterie pochopit, je tento: 5000mAh je sestava zaměřená na rychlost, zatímco 10000mAh je sestava zaměřená na dobu jízdy.

Dvojice akumulátorů 4S 5000mAh 100C udrží loď lehčí a blíže standardně doporučené sestavě. To je nejlepší volba, pokud chcete ostřejší ovládání, rychlejší reakce a rychlostní sestavu ve standardním stylu. Pro mnoho majitelů je 2×4S 5000mAh nejvhodnější první volbou baterií.

Dvojice akumulátorů 4S 10000mAh 100C dává větší smysl, pokud je vaším cílem delší jízda na velkém jezeře. Super Sonicwake 48 obsahuje větší bateriové vaničky SSL pro větší akumulátory, ale před jejich správným zasunutím je nutné vyjmout vnitřní vložky. To zvyšuje hmotnost, ale zároveň získáte více času na vodě mezi výměnami baterií.

Existuje také užitečný kompromis. Akumulátor 4S s kapacitou 6000 až 8500mAh může nabídnout delší dobu jízdy než 5000mAh, aniž by dosáhl hmotnosti sestavy s kapacitou 10000mAh. Pro některé jezdce zde dávají smysl vysokovýkonné akumulátory s kapacitou 7200mAh nebo 8500mAh.

Doporučené baterie CNHL pro ProBoat Super Sonicwake 48

CNHL nabízí pro tento model několik kompatibilních 4S akumulátorů s konektorem EC5, ale většina majitelů nemusí všechny možnosti složitě zvažovat. Níže uvedené čtyři varianty pokrývají nejdůležitější použití: rychlost ve standardním stylu, dlouhou dobu jízdy, vyvážený vysoký výkon a ochranu hardcase.

Úplný seznam baterií najdete ve sbírce baterií CNHL ProBoat Super Sonicwake 48. U dalších člunů můžete prozkoumat také naši sbírku baterií pro RC čluny.

Kompatibilita EC5 a IC5: Lze používat baterie jiné než Spektrum?

Jednou z nejčastějších otázek ohledně tohoto člunu je, zda lze používat baterie jiné než Spektrum. Krátká odpověď zní ano, pokud jsou akumulátory správně vybrané. Super Sonicwake 48 používá napájecí konektory typu IC5 a baterie EC5 jsou pro hlavní napájecí připojení vhodné, protože EC5 a IC5 mají stejný formát napájecích kolíků.

Omezením jsou data Smart. Běžná baterie LiPo s konektorem EC5 neposkytuje telemetrii baterie Spektrum Smart. To znamená, že člun může přijímat napájení, ale informace o baterii Smart se nemusí zobrazovat stejným způsobem jako u akumulátorů Spektrum Smart.

Pro mnoho uživatelů je tento kompromis přijatelný. Akumulátory Spektrum Smart jsou pohodlné pro začátečníky, zatímco akumulátory CNHL s konektorem EC5 jsou skvělou volbou pro řidiče, kteří chtějí vysoký výkon LiPo a dobrý poměr ceny a výkonu, aniž by byli vázáni na jeden ekosystém baterií.

Akumulátory LiHV: užitečné, ale buďte konzervativní

Několik akumulátorů CNHL, které se do tohoto člunu hodí, jsou baterie LiHV. Akumulátory LiHV jsou oblíbené, protože nabízejí vysoký vybíjecí výkon a praktické kapacitní varianty, zejména pro výkonné RC aplikace.

Uživatelé by však měli být opatrní s nabíjecím napětím. Plně nabitý akumulátor LiHV má vyšší maximální napětí než standardní akumulátor LiPo. Akumulátory LiHV nabíjejte na plné napětí LiHV pouze tehdy, pokud rozumíte nastavení nabíječky, limitům regulátoru ESC a kompletnímu nastavení napájecího systému.

Pro konzervativnější přístup mnoho uživatelů používá LiHV akumulátory jako výkonné vysokovýstupní 4S akumulátory, aniž by usilovali o maximální nabíjecí napětí LiHV. Pokud jste začátečník s velkými RC čluny, zaměřte se nejprve na správné usazení, spárované akumulátory, bezpečné upevnění, teplotu baterie a průtok vodního chlazení. Další vysokovýstupní možnosti najdete v řadě baterií CNHL Lightning LiHV.

Provozní doba, teplo a bezpečnost baterie

Doba jízdy závisí na kapacitě baterie, podmínkách na vodě, zatížení vrtule, stavu baterií a stylu jízdy. Nastavení s kapacitou 5000mAh je vhodnější pro kratší jízdy zaměřené na rychlost. Nastavení s kapacitou 10000mAh je lepší pro delší jízdy na jezeře s proměnlivým plynem.

Teplo je dalším důležitým aspektem vlastnictví velkého člunu 8S. Super Sonicwake 48 má vodní chlazení motoru a regulátoru, tento chladicí systém však baterie přímo nechladí. Teplota baterie závisí na vybíjecím zatížení, hodnotě C, vnitřním odporu, stavu konektorů, zatížení vrtule a způsobu jízdy.

Po náročné jízdě jsou teplé akumulátory normální, neměly by však být bolestivě horké, nafouklé, měkké ani vydávat jakýkoli zápach. Pokud se baterie výrazně přehřívají, zkraťte jízdu, zkontrolujte pohonné ústrojí a vrtuli, ověřte průtok chlazení a zvažte použití silnějšího spárovaného páru vysokoprúdových akumulátorů 4S.

Je plastový trup slabým místem?

Materiál trupu patří mezi nejdiskutovanější části modelu Super Sonicwake 48. Někteří zkušení modeláři dávají přednost laminátu nebo karbonu, protože tyto materiály působí prémiověji a běžně se používají u vlastních rychlostních staveb. Je to oprávněný názor, zejména u uživatelů, kteří usilují o extrémní rychlost.

Laminát ani karbon však nejsou dokonalé. Laminát může po tvrdých nárazech a převrácení v rozbouřené vodě praskat, vytvářet pavučinové praskliny, oddělovat se ve vrstvách nebo být nákladný na opravu. Silný lisovaný trup dává u velkého RTR člunu se samovzpřimováním smysl, protože podporuje odolnost, sériovou výrobu a nižší náklady na vlastnictví.

Super Sonicwake 48 se nesnaží být holým závodním trupem pro vlastní stavbu. Je navržen jako velký deep-V člun RTR pro jízdu na velké vodě, se samovzpřimováním, přehlednými přihrádkami na baterie, použitelnou elektronikou a dostatečnou rychlostí, aby byl vzrušující, aniž by vyžadoval kompletní vlastní stavbu.

Kdo by si měl koupit Super Sonicwake 48?

Tento člun dává největší smysl někomu, kdo chce velký RTR deep-V model schopný jízdy na otevřené vodě a nechce podstupovat stres spojený s vlastním člunem bez samovzpřimování. Pokud už si užíváte Sonicwake 36, ale přáli byste si větší rozměry a výraznější přítomnost, Super Sonicwake 48 působí jako velký bratr, na kterého mnozí majitelé čekali.

Není to nejlepší volba pro velmi malé rybníky, úzké kanály ani pro uživatele, kterým jde pouze o maximální rychlost v poměru k ceně. Vlastní laminátový nebo karbonový člun může být za stejné peníze rychlejší, pokud jste ochotni ho postavit, vyladit a udržovat. Pokud ale hledáte velký RTR deep-V člun s napájením 8S, samovzpřimováním a čistou instalací baterií, Super Sonicwake 48 je velmi povedený celek.

Rozhodnutí o baterii je část, kterou byste měli správně vyřešit hned od začátku. Pokud chcete klasické rychlostní nastavení, začněte se 2×4S 5000mAh. Pokud chcete delší jízdy na jezeře, přejděte na 2×4S 10000mAh. V obou případech používejte spárované vysokovýkonné akumulátory a po každé jízdě zkontrolujte teploty.

Časté dotazy

Jakou baterii používá ProBoat Super Sonicwake 48?

ProBoat Super Sonicwake 48 používá dvě baterie 4S LiPo k vytvoření systému 8S. Spárovaná dvojice baterií 4S 5000 mAh 100C s konektory EC5 představuje nejpřímější řešení zaměřené na rychlost, zatímco spárovaná dvojice baterií 4S 10000 mAh 100C je vhodnější pro delší dobu provozu s většími přihrádkami SSL.

Mám použít jednu baterii 8S, nebo dvě baterie 4S?

Použijte dvě baterie 4S. Člun je navržen pro uspořádání 2×4S se dvěma přihrádkami na baterie a dvěma napájecími kabely. Jedna baterie 8S není nejvhodnějším továrním řešením a může vyžadovat změny zapojení nebo adaptéry.

Mohu v člunu Super Sonicwake 48 používat baterie jiné než Spektrum?

Ano. Lze použít správně dimenzované ne-Spektrum baterie 4S LiPo, pokud mají vhodné napětí, konektor, rozměry a vybíjecí parametry. Baterie CNHL EC5 mohou prostřednictvím konektoru typu IC5 dodávat energii, ale nebudou poskytovat telemetrii Spektrum Smart.

Jsou baterie EC5 kompatibilní s IC5?

Z hlediska napájení jsou baterie EC5 kompatibilní s napájecími systémy typu IC5. Důležité omezení se týká dat Smart. Běžná baterie EC5 neposkytuje vysílači informace o baterii Spektrum Smart.

Mohu v člunu ProBoat Super Sonicwake 48 používat baterie s kapacitou 10000 mAh?

Ano. Člun obsahuje větší přihrádky SSL pro baterie třídy 10000 mAh. Chcete-li je správně použít, před instalací větších přihrádek odstraňte vnitřní vložky původních přihrádek a před jízdou vždy zkontrolujte velikost baterií, volný prostor pro kabely a bezpečné upevnění.

Jsou lepší baterie s kapacitou 5000 mAh, nebo 10000 mAh?

Ani jedna možnost není nejlepší pro každého řidiče. Varianta s kapacitou 5000 mAh je lehčí a vhodnější pro rychlostní nastavení blízké sériovému. Varianta s kapacitou 10000 mAh je těžší, ale poskytuje delší dobu provozu, takže se lépe hodí na velká jezera a delší jízdy s různým plynem.

Proč můj Super Sonicwake 48 nedosahuje rychlosti 50 mil/h?

Maximální rychlost závisí na stavu baterie, úrovni nabití, hodnotě C, podmínkách na vodě, vrtuli, trimovacích klapkách, umístění baterií, zatížení trupu a nastavení pohonného systému. Sériový člun může dosahovat rychlosti kolem 40 až 48 mil/h, zatímco rychlost 50 mil/h obvykle vyžaduje dobré podmínky na vodě a správné vyladění.

Jak horké by měly být baterie?

Baterie se při náročném provozu člunu na 8S mohou zahřívat, ale neměly by být extrémně horké, nafouklé, měkké ani nebezpečné na manipulaci. Pokud se vaše baterie výrazně přehřívají, zkraťte dobu provozu, zkontrolujte hnací ústrojí a zatížení vrtule, ověřte průtok chladicí vody a použijte spárovanou dvojici kvalitních baterií 4S s vysokou hodnotou C.

Hodí se Super Sonicwake 48 na malé rybníky?

Ne tak docela. Jde o velký hluboký člun typu V s délkou 48 palců a pohonem 8S. Potřebuje prostor k vyjetí do skluzu, bezpečnému zatáčení a zpomalení. Mnohem lépe se hodí na velké rybníky, jezera a otevřenou vodu.