Závodní baterie CNHL Racing Series 8200mAh 3.8V 1S Shorty LiHV pro vozy Pan Car v měřítku 1/12, GT12 a LMP12

Akumulátor CNHL Racing Series 8200 mAh 1S Shorty LiHV je vysokokapacitní nízkoprofilový akumulátor s pevným pouzdrem, vyvinutý pro kompatibilní pan cary 1/12, závodní vozy LMP12, vozy GT12 a další závodní platformy speciálně navržené pro napájení 1S. Jeho pouzdro o rozměrech 91 × 46 × 18 mm, přibližná hmotnost 150 g, zatížitelnost 130C a výstupní konektory 5mm bullet jej řadí do specializované kategorie závodních akumulátorů 1S pro RC modely, nikoli do běžné kategorie akumulátorů 2S typu shorty používaných ve většině driftových, touringových a terénních vozů 1/10.

Rychlá kontrola kompatibility

Specifikace produktu

Akumulátor 1S Shorty LiHV 8200 mAh pro pan cary 1/12

Jedná se o specializovaný LiPo akumulátor 1S typu shorty pro závodní aplikace 1/12. Široké ploché pevné pouzdro o rozměrech 91 × 46 × 18 mm se běžně používá v nízkoprofilových přihrádkách pro akumulátory 1S v pan carech a souvisejících závodních podvozcích.

Na rozdíl od běžného akumulátoru 2S typu shorty poskytuje tento akumulátor napětí pouze jednoho článku. Jeho účelem není vytvářet napětí potřebné pro běžný systém 2S pro drift nebo touring. Místo toho kombinuje vysokou kapacitu 8200 mAh s nízkoprofilovým pouzdrem pro vozidla navržená speciálně pro napájení 1S.

Díky tomu je tento akumulátor obzvlášť vhodný pro řidiče, kteří hledají:

• akumulátor pro pan car 1/12;
• akumulátor 1S pro LMP12;
• LiPo akumulátor GT12;
• závodní akumulátor 1S typu stick nebo shorty;
• tréninkový akumulátor s vysokou kapacitou pro kompatibilní podvozek 1S;
• cenově dostupný akumulátor pro klubové závody s otevřenými pravidly.

Proč používat akumulátor 8200 mAh v závodech 1/12?

Kapacita u pan caru 1/12 není jen otázkou dosažení co nejdelší doby jízdy. Větší kapacita akumulátoru 1S také poskytuje elektrickému systému větší rezervu po celou dobu jízdy, což může být cenné při delších trénincích a závodech s delším formátem.

Kapacita 8200 mAh je určena řidičům, kteří chtějí:

• dostatečná energetická rezerva pro celý závodní stint;
• méně přerušení během tréninku a nastavování;
• více času na úpravy pneumatik, převodů a šasi;
• baterie, která umožní opakované testování na trati, aniž by bylo nutné ji okamžitě vracet na nabíječku;
• praktická alternativa k mnohem dražším specializovaným závodním packům 1S.

Skutečná doba provozu a chování napětí budou stále záviset na motoru, nastavení ESC, převodech, časování, uspořádání trati, zatížení pneumatik, hmotnosti vozidla, stylu jízdy a postupu nabíjení.

Výstup 130C pro náročné pohonné systémy 1S

Závodní systém 1S pracuje s výrazně nižším napětím než systém 2S, takže dodávka proudu a elektrický odpor jsou obzvlášť důležité. Pack CNHL Racing Series má výrobcem udávané hodnoty 130C trvale a 260C krátkodobě a je určen pro nároky na akceleraci a trvalé zatížení kompatibilní elektroniky 1S.

Připojení s 5mm bullet konektory se hodí také pro kompaktní kabeláž s nízkým odporem, která se často používá u pan carů v měřítku 1/12. Pro nejlepší výsledek udržujte celou elektrickou cestu čistou a bezpečně zapojenou, včetně kontaktů baterie, kabelů ESC, pájených spojů, motorových kabelů a kondenzátorů.

Nízkoprofilové 18mm pevné pouzdro pro šasi pan carů

Tato 1S baterie s pevným pouzdrem a výškou přibližně 18 mm udržuje hmotnost baterie nízko uvnitř kompatibilního šasi. Nižší umístění baterie může pomoci zachovat nízké těžiště očekávané u pan carů v měřítku 1/12 a platforem GT12.

Pevné plastové pouzdro také poskytuje při instalaci, přepravě a běžném používání na trati lepší fyzickou ochranu než nechráněný softcase pack. Pouzdro však nečiní baterii odolnou proti nárazům, takže po haváriích nebo poškození šasi je nutné pack stále zkontrolovat.

Před objednáním změřte dostupný prostor pro baterii a ověřte upevňovací systém, vůli u kontaktů a vedení kabelů.

Kompatibilní použití v RC modelech

Kompatibilita 1S baterie s modely XRAY X12, Awesomatix A12, Roche P12 a dalšími pan cary

S přibližnými rozměry pevného pouzdra 91 × 46 × 18 mm se baterie CNHL Racing Series 8200mAh 1S Shorty LiHV blíží nízkoprofilovému formátu 1S stick, který používá mnoho účelových šasi pan carů v měřítku 1/12.

Mezi kompatibilní platformy patří vybrané verze:

• XRAY X12 pan cary 1/12;
• Awesomatix A12 a A12X;
• Roche Rapide řady P12 podvozky;
• Yokomo YRX12;
• Team Saxo řady GT-300W závodní vozy 1/12.

Pouzdro CNHL je o něco menší než některé běžné závodní baterie 1S o rozměrech 93 × 47 × 18.5mm. To může poskytnout užitečný montážní prostor, baterie však musí být bezpečně zajištěna dorazem baterie podvozku, přídržnou destičkou nebo schváleným montážním systémem, aby se nemohla pohybovat při zrychlování, brzdění ani havárii.

Kompatibilita závisí na přesném modelu podvozku, výrobní verzi a uspořádání elektroniky. Před objednáním ověřte dostupný prostor pro baterii, rozsah nastavení uchycení, umístění 5mm konektorů, vedení kabelů ESC a volný prostor pod karoserií. Kompatibilní prostor pro baterii sám o sobě nepotvrzuje, že ESC, přijímač a servo řízení mohou správně fungovat z napájecího systému 1S.

Baterie 1S Shorty vs. běžná baterie 2S Shorty

Zkontrolujte napájení ESC 1S, přijímače a serva

Běžný BEC v ESC obvykle snižuje napětí baterie pro napájení přijímače a serva řízení. Pokud vozidlo napájí pouze jeden článek, běžný snižující BEC nemusí poskytovat dostatečné napětí pro přijímač.

Kompatibilní sestava 1S obvykle využívá jednu z následujících možností:

• účelově navržené závodní ESC 1S s integrovaným zvyšujícím BEC;
• externí zvyšující DC-DC měnič napětí 1S;
• schválený samostatný zdroj napájení přijímače;
• jiné kompletní uspořádání elektroniky 1S určené výrobcem podvozku nebo ESC.

Ověřte, že přijímač, servo řízení, transpondér, chladicí zařízení a veškerá další elektronika dostávají požadované napětí a proud. To, že se baterie do vozidla vejde, samo o sobě nezaručuje kompatibilitu elektroniky.

5mm banánkové konektory s připojovacím kabelem XT60

Baterie používá formát 5mm banánkových konektorů běžný u specializovaných závodních RC akumulátorů. Toto uspořádání umožňuje jezdcům zachovat krátké kabely a umístit kabely ESC podle uspořádání podvozku.

Ve výstupní konfiguraci je přiložen připojovací kabel XT60 pro sestavy vyžadující konektor XT60. Před použitím ověřte:

• polaritu kladného a záporného pólu;
• průměr banánkového konektoru a hloubku zasunutí;
• délku a vedení kabelů;
• volný prostor pod karoserií;
• aby se konektor nemohl dotýkat rotujících nebo pohyblivých součástí podvozku.

Nikdy nedovolte, aby se odkryté kladné a záporné banánkové konektory navzájem dotkly.

Jak nabíjet baterii LiHV 3,8 V 1S

Používejte kvalitní počítačovou nabíječku, která podporuje správný počet článků a chemii LiHV. Nabíjecí napětí zvolte podle specifikace baterie i pravidel akce, které se účastníte.

• Nabíječka podporující LiHV může umožňovat ukončení nabíjení až při napětí 4,35 V na článek.
• Mnoho regulovaných závodních tříd omezuje napětí baterie naměřené při technické kontrole nebo před závodem na 4,20 V na článek.
• Nabíjet baterii LiHV pouze na 4,20 V je možné, nevyužijete tím však její plnou vysokonapěťovou kapacitu.
• Ačkoli tato sada podporuje maximální nabíjecí proud 5C, konzervativní výchozí volbou je vyvážené nabíjení proudem 1C, pokud není vyžadována maximální rychlost nabíjení.
• Před dlouhodobým uložením baterie použijte program nabíječky pro skladovací nabití.

Nikdy nenabíjejte bez dozoru. Okamžitě přestaňte nabíjet, pokud se baterie nadměrně zahřívá, nafoukne, vytéká, vykazuje fyzické poškození nebo neobvyklé napětí článku.

Prohlédněte si kompatibilní nabíječky baterií LiPo a LiHV.

Schválení pro závody a upozornění pro klubové závody

Tato baterie je navržena podle běžného nízkoprofilového závodního formátu 1S, fyzické rozměry však automaticky neznamenají, že je baterie legální pro každou organizovanou akci.

Tento konkrétní model společnost CNHL v současnosti neuvádí jako homologovaný organizacemi ROAR, IFMAR, EFRA ani BRCA. Některé kluby a akce s otevřenými pravidly povolují komerčně dostupné baterie s pevným pouzdrem, které splňují jejich požadavky na napětí, rozměry a bezpečnost. Jiné závody vyžadují, aby se přesný model baterie nacházel na seznamu schváleného vybavení.

Před přihlášením do schválené nebo regulované akce:

• zkontrolujte nejnovější pravidla organizátora pro baterie;
• vyhledejte přesného výrobce a skladové číslo;
• potvrďte povolené maximální nabíjecí napětí;
• ověřte požadavky na konektor, pevné pouzdro a rozměry;
• nepředpokládejte, že schválení jiné baterie CNHL nebo konkurenční značky se vztahuje i na tento model.

Při tréninku, testování a neformálních klubových jízdách se požadavky na seznam schválených baterií nemusí uplatňovat, konečné rozhodnutí však vždy náleží organizátorovi závodu.

Kdo by měl zvolit tuto baterii?

Tato LiHV baterie CNHL 8200 mAh 1S Shorty je vhodnou volbou pro jezdce, kteří:

• již vlastníte speciálně konstruovaný podvozek 1S pan car, LMP12 nebo GT12;
• potřebujete nízkoprofilovou baterii 1S s pevným pouzdrem, která se blíží běžnému závodnímu formátu 93 × 47 × 18,5 mm;
• chcete vysokou kapacitu pro trénink, testování nebo delší jízdy na trati;
• závodíte v klubu nebo na akci, kde jsou povoleny neschválené baterie;
• hledáte cenově výhodnou alternativu k prémiovým specializovaným závodním sadám 1S;
• porozumět tomu, jak v systému 1S nakonfigurovat napájení přijímače a serva.

Pokud vaše vozidlo vyžaduje napětí 2S, silnější klasický shorty akumulátor, jiné uspořádání konektorů nebo výslovně schválenou závodní baterii, zvolte jinou baterii.

Prozkoumat další kompatibilní RC baterie

LiPo baterie pro RC auta v měřítku 1/12
Baterie CNHL 3,8 V 1S LiHV
LiHV baterie Racing Series s pevným krytem
Centrum baterií CNHL Shorty LiPo

Často kladené dotazy

Je tato baterie vhodná pro pan car 1/12?

Ano, hlavním určením této baterie je kompatibilní šasi pan car 1/12 nebo LMP12. Ověřte, že se do prostoru pro baterii vejde přibližně 91 × 46 × 18mm, že vozidlo používá napájecí systém 1S a že uspořádání 5mm kolíkových konektorů odpovídá instalaci regulátoru ESC.

Vejde se tato baterie 1S do modelu XRAY X12 nebo Awesomatix A12?

Její pevný kryt o rozměrech 91 × 46 × 18mm se blíží standardnímu nízkoprofilovému formátu baterií 1S používanému v mnoha pan carech XRAY X12 a Awesomatix řady A12. Kompatibilita se však může lišit podle generace šasi, polohy dorazu baterie, přidržovací destičky a uspořádání elektroniky. Změřte dostupný prostor a před objednáním ověřte volný prostor pro 5mm vývody a kabel regulátoru ESC.

Mohu tuto baterii použít ve voze GT12?

Do mnoha bateriových prostorů vozů ve stylu GT12 se může vejít, protože její rozměry se blíží běžnému nízkoprofilovému formátu závodních baterií 1S. Rozměry šasi a závodní pravidla se však liší. Před nákupem pro oficiální závod GT12 změřte přihrádku a ověřte příslušný seznam schválených baterií.

Je baterie CNHL 8200mAh 1S schválená organizací ROAR?

Tento konkrétní model není v současnosti uváděn jako schválený organizací ROAR. Nepředpokládejte, že je legální jen proto, že jeho rozměry odpovídají, nebo že má schválení jiný výrobce. Před účastí v závodě, který vyžaduje schválené vybavení, ověřte nejnovější seznam baterií schválených organizací ROAR pro skladové číslo HC8201301HV.

Potřebuji s baterií 1S pro pan car napěťový booster?

Záleží na regulátoru ESC. Účelově navržený závodní regulátor ESC 1S může obsahovat integrovaný zvyšující BEC pro přijímač a servo. Pokud regulátor ESC neposkytuje vhodný zvýšený výstup, může být zapotřebí externí měnič DC-DC nebo jiné schválené řešení napájení přijímače.

Mám tuto baterii LiHV nabíjet na 4,20 V, nebo na 4,35 V?

Používejte napětí povolené nabíječkou, pokyny k baterii a závodními pravidly. Režim LiHV může nabít akumulátor až na 4,35 V na článek, zatímco mnoho závodních organizací omezuje napětí před závodem na 4,20 V. Nabíjení na 4,20 V je přípustné, ale poskytuje menší využitelnou kapacitu než úplné nabití LiHV.

Důležité upozornění k baterii

• Před použitím ověřte napětí, rozměry, hmotnost, konektor, polaritu a kompatibilitu s elektronikou.
• Používejte pouze nabíječku určenou pro baterie LiPo a LiHV.
• Baterii nikdy nenabíjejte, nevybíjejte ani neskladujte bez dozoru na nebezpečném místě.
• Nezkratujte odkryté 5mm vývody baterie.
• Nepoužívejte nafouklou, netěsnou, propíchnutou, přehřátou baterii ani baterii poškozenou při havárii.
• Vyvarujte se přebíjení, nadměrnému vybití, kontaktu s vodou, rozdrcení a nadměrnému teplu.
• Pokud baterii nebudete delší dobu používat, skladujte ji při vhodném skladovacím napětí.
• O vhodnosti pro závody rozhoduje pořadatel, nikoli pouze fyzická kompatibilita.

CNHL LiPo baterie mají 90denní záruku od data nákupu, pokud není v popisu produktu uvedeno jinak.

Tato záruka pokrývá původní vady materiálu a zpracování. Nezahrnuje běžné opotřebení, nafouknutí, bobtnání, nadměrné vybití, přebití, nesprávné skladování, poškození při pádu nebo vodou, výměnu konektorů ani jakékoli poškození způsobené nesprávným použitím nebo zacházením.

Pokud zjistíte, že baterie zakoupená u nás je během 90denní záruční doby vadná, prosím kontaktujte nás a domluvte si vrácení k prohlídce. Na základě našeho posouzení obvykle baterii opravíme, vyměníme nebo nabídneme vhodné řešení bez dalších nákladů.

Vaše země nebo region musí odpovídat skladu, ze kterého se zásilka odesílá

US sklad

Pro sklad v USA jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou zasílány pouze do United Status prostřednictvím služby USPS (doprava zdarma při objednávce nad 79 $), doba doručení je 3-7 pracovních dnů.

EU sklad

Pro EU sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů, doba doručení je 5-10 pracovních dnů.

UK sklad

Pro UK sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou odesílány pouze do Velké Británie prostřednictvím služeb Yodel/Hermes/DPD (doprava zdarma při objednávce nad 69 $), doba doručení je 3-7 pracovních dnů.

Na některé oblasti mohou být účtovány dodatečné poplatky za dopravu, včetně Vysočiny a ostrovů, Kanálových ostrovů, Severního Irska, ostrova Man a ostrova Wight.

AU sklad

Pro AU sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou odesílány pouze do Austrálie prostřednictvím služby AU Post (doprava zdarma při objednávce nad 79 $). Doba doručení je 3-7 pracovních dnů.

CA sklad

Pro CA sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou odesílány pouze do Kanady prostřednictvím služby Amazon UPS/FedEx/CA Post (doprava zdarma při objednávce nad 99 $). Doba doručení je 3-7 pracovních dnů.

Globální sklad

Pro Globální sklad jsou objednávky obvykle odesílány standardní dopravou během 4 až 5 pracovních dnů a doba doručení trvá 15-25 dní.