Hurtigt kompatibilitetstjek
CNHL Lightning LiHV 4500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo-batteriet med XT90-stik er et kompakt og relativt let 6S-batteri til EDF-jetfly, sportsfly, helikoptere og andre højtydende RC-modeller, der kræver høj effekt uden at gå op til en tungere pakke på 5000–6000mAh.
Med cirka 145 × 44 × 44mm (L × W × H) og en vægt på 578g giver dette batteri et nyttigt kompromis mellem lettere batteripakker i 3000mAh-klassen og større 6S-batterier med høj kapacitet.
Da dette er et 6S LiHV-batteri, når det fuldt opladet 26.1V. Kontrollér ESC'ens maksimale indgangsspænding, før du oplader over standardgrænsen på 25.2V for 6S LiPo.
| Kontrolpunkt |
Din model skal matche |
Dette batteri |
| Antal celler |
6S-kompatibelt strømsystem |
22.8V nominel / 6S LiHV |
| Maksimal spænding |
ESC understøtter den valgte ladespænding |
26.1V fuldt LiHV-opladet / 25.2V ved standardgrænsen for LiPo |
| Batteriplads |
Batteribakke eller -rum holder pakken sikkert |
145 × 44 × 44mm |
| Installeret vægt |
Fly eller køretøj er korrekt afbalanceret |
Cirka 578g |
| Stik |
XT90-kompatibel tilslutning på enhedssiden |
XT90-stik |
| Effektbehov |
Batteriets ydelse passer til motor- og ESC-belastningen |
120C kontinuerligt / 240C burst |
Produktspecifikationer
| Kapacitet |
4500mAh |
| Nominel spænding |
22.8V |
| Batterikemi |
LiHV højvolt-litium-polymer |
| Cellekonfiguration |
6S |
| Nominel energi |
102.6Wh |
| Spænding fuldt opladet |
26.1V i LiHV-tilstand / 25.2V ved standardgrænsen for LiPo |
| Afladningsrate |
120C kontinuerligt / 240C burst |
| Maksimal ladestrøm |
5C |
| Udgangsstik |
XT90-stik |
| Balanceringsstik |
JST-XH-7P |
| Mål (L × W × H) |
145 × 44 × 44mm |
| Cirka vægt |
578g |
| Ledningsdimension |
10AWG |
| Varenummer |
HV4501206XT90 |
4500mAh 6S LiHV: Afbalanceret kapacitet uden unødig vægt
CNHL Lightning 4500mAh 6S LiHV ligger mellem lettere flybatterier på 3000–4000mAh og større batterier på 5000–6000mAh. Det gør det til en nyttig alsidig kapacitet, når både flyvetid og installeret vægt er vigtige.
Med en vægt på cirka 578g er pakken stadig relativt håndterbar for et 4500mAh 6S-batteri, samtidig med at den bevarer den angivne afladningskapacitet på 120C og 10AWG-ledninger til krævende strømsystemer.
Hvorfor vælge dette batteri?
-
4500mAh kapacitet: Et afbalanceret kompromis mellem lav vægt og 6S-opsætninger med fokus på lang flyvetid.
-
Cirka 578g vægt: Holder den installerede vægt relativt under kontrol for en 4500mAh 6S-pakke.
-
145mm længde: Kompakt nok til mange batterirum i fly.
-
120C kontinuerlig belastning: Udviklet til krævende strømsystemer i EDF-fly, helikoptere og sportsfly.
-
XT90-stik: Højstrømsstik, der anvendes af mange større RC-platforme.
-
LiHV-kemi: Understøtter op til 26.1V ved fuld opladning, når elektronikken er godkendt til det.
4500mAh 6S-batteri til HobbyKing Turbo BushMaster V2 1830mm
CNHL Lightning 4500mAh 6S LiHV XT90 passer fint ind i batteriområdet 3000–5000mAh 6S XT90, der forbindes med HobbyKing / H-KING Turbo BushMaster V2 1830mm. Kapaciteten på 4500mAh gør det til et afbalanceret valg for piloter, der ønsker større energireserve end med en 3000mAh-opsætning uden at gå helt op i den tungeste ende af området.
Da dette er LiHV i stedet for konventionel LiPo, skal du bekræfte fuld kompatibilitet med 26.1V, før du oplader over 25.2V. Kontrollér efter installation, at batteriet sidder sikkert, samt flyets anbefalede tyngdepunktsområde på 60–70mm. Se flere muligheder i batterikollektionen til HobbyKing Turbo BushMaster V2.
6S-batterimulighed til Avios Spitfire Mk1a 1450mm
Kapaciteten på 4500mAh er også relevant til kompatible Avios Spitfire Mk1a 1450mm-opsætninger, hvor batterirum, XT90-forbindelse, installeret vægt og det endelige tyngdepunkt passer til flyet.
Se flere muligheder i batterikollektionen til Avios Spitfire Mk1a.
Anvendelser i EDF-jetfly og helikoptere
Dette batteri kan også passe til kompatible 90mm EDF-jetfly, AlphaJet-lignende fly, Synergy E7-helikoptere og andre 6S-platforme, når batteriets mål, vægt, stik og ESC'ens spændingsgrænse passer til den specifikke model.
Modelnavne alene fastslår ikke kompatibilitet, især ikke når forskellige versioner bruger forskellige batterirum eller strømsystemer.
XT90-stik
Dette batteri bruger et XT90-udgangsstik. Det kan kun tilsluttes direkte til det tilsvarende XT90-stik på enhedssiden med korrekt polaritet og orientering.
Modeller, der bruger XT60, EC5, IC5, EC3, IC3 eller et andet stiksystem, kræver en korrekt dimensioneret adapter eller professionel udskiftning af stik.
LiHV-opladning og maksimal spænding
Dette er et 6S LiHV-batteri. En fuld LiHV-opladning når 4.35V pr. celle eller 26.1V i alt.
Et standard 6S LiPo når 4.20V pr. celle eller 25.2V i alt. Kontrollér ESC-producentens specifikation for maksimal indgangsspænding, før du oplader over 25.2V.
Hvis fuld LiHV-understøttelse ikke er bekræftet, kan dette batteri balanceoplades til standardgrænsen for LiPo på 25.2V / 4.20V pr. celle.
Ved almindelig opladning anbefales en afbalanceret 1C-rate. 5C er den angivne maksimumsværdi, ikke det daglige mål.
Om CNHL Lightning LiHV-serien
CNHL Lightning LiHV-serien er udviklet med fokus på høj afladningskapacitet og stærk kapacitet i forhold til vægten til EDF-jetfly, sportsfly, helikoptere og andre elektriske RC-modeller med høj effekt.
Udforsk CNHL Lightning LiHV-batteriserien.
Ofte stillede spørgsmål
Passer dette til HobbyKing Turbo BushMaster V2?
Det passer godt kapacitetsmæssigt, fordi 4500mAh ligger inden for flyets 3000–5000mAh 6S-batteriområde, og pakken bruger XT90. Kompatibilitet med den fulde LiHV-spænding skal dog stadig bekræftes separat.
Hvorfor vælge 4500mAh i stedet for 3000mAh?
4500mAh-pakken har større energireserve, mens et 3000mAh-batteri generelt reducerer den installerede vægt. Det bedste valg afhænger af flyets tyngdepunkt og dine prioriteter for flyvestil.
Hvorfor vælge 4500mAh i stedet for 5000–6000mAh?
4500mAh giver et kompromis mellem energireserve og batterivægt, hvilket kan være nyttigt, når en større pakke begynder at påvirke balancen eller flyets reaktioner.
Kan jeg kun oplade dette batteri til 25.2V?
Ja. Et LiHV-batteri kan balanceoplades til standardgrænsen på 25.2V for 6S LiPo, når den fulde LiHV-spænding på 26.1V ikke er nødvendig eller ikke er bekræftet for elektronikken.
Betyder 120C, at modellen altid trækker ekstremt høj strøm?
Nej. 120C er batteriets angivne kontinuerlige afladningsrate. Den faktiske strøm afhænger af motor, ESC, propel eller EDF-enhed, gearing, gashåndtagets brug og driftsforholdene.
Bør dette batteri altid oplades ved 5C?
Nej. Ved almindelig opladning anbefales en afbalanceret 1C-rate. Specifikationen på 5C er den angivne maksimale ladestrøm og ikke det daglige mål.
Bemærkning
- Dette er et 6S LiHV-batteri med en maksimal ladespænding på 4.35V pr. celle.
- Brug kun LiHV-tilstand, når opladeren og modellens elektronik understøtter batteriets fulde spænding på 26.1V.
- Hvis fuld LiHV-understøttelse ikke er bekræftet, må batteriet kun oplades til standardgrænsen for LiPo på 25.2V / 4.20V pr. celle.
- Kontrollér målene 145 × 44 × 44mm, vægten på cirka 578g og XT90-stikket før brug.
- Spænding og stik alene fastslår ikke kompatibilitet; batteriets mål, vægt, strømbehov, fastgørelse og endelige tyngdepunkt skal også passe.
- Ved brug i fly skal tyngdepunktet kontrolleres igen, hver gang batteriets kapacitet, vægt eller placering ændres.
- Fastgør batteriet forsvarligt, og hold udgangs- og balanceringsledninger væk fra propeller, EDF-enheder, gear og skarpe kanter.
- Oplad aldrig uden opsyn, og brug ikke et opsvulmet, punkteret, beskadiget eller overophedet batteri.
- Lad batteriet køle af, før det oplades igen, og brug opbevaringstilstand, når det ikke skal bruges i længere tid.
Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:
US Warehouse
Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.
US (LA) Warehouse
Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.
EU Warehouse
Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.
Global Warehouse
(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.
Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.
UK Warehouse
Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.
Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
AU Warehouse
Ships in 1–2 working days via AU Post.
Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
CA Warehouse
Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.
Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.