Spring til indholdet
Køb 1, få 50 % rabat på den 2.,
Og flere batteritilbud venter! >
Køb 1, få 50 % rabat på den 2.,
Og flere batteritilbud venter! >

CNHL Lightning LiHV 4500mAh 22,8V 6S 120C HV Lipo-batteri med XT90-stik

Tilgængelighed:
Udsolgt
Tilgængelighed:
Udsolgt
Udsolgt
Originalpris $62.99 - Originalpris $62.99
Originalpris $62.99
$62.99 USD
$62.99 - $62.99
Nuværende pris $62.99 USD
Sendt fra: US

EU warehouse countries:

EU countries (except Malta/Cyprus)

Global warehouse countries: EU (except Malta/Cyprus),US,AU,CA,UK,CH,BR,CL,SA,JP,MY,SG,KR,PH,BY,MX,NZ,NO,PE.

More shipping countries, check it here

Hurtigt kompatibilitetstjek

CNHL Lightning LiHV 4500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo-batteriet med XT90-stik er et kompakt og relativt let 6S-batteri til EDF-jetfly, sportsfly, helikoptere og andre højtydende RC-modeller, der kræver høj effekt uden at gå op til en tungere pakke på 5000–6000mAh.

Med cirka 145 × 44 × 44mm (L × W × H) og en vægt på 578g giver dette batteri et nyttigt kompromis mellem lettere batteripakker i 3000mAh-klassen og større 6S-batterier med høj kapacitet.

Da dette er et 6S LiHV-batteri, når det fuldt opladet 26.1V. Kontrollér ESC'ens maksimale indgangsspænding, før du oplader over standardgrænsen på 25.2V for 6S LiPo.

Kontrolpunkt Din model skal matche Dette batteri
Antal celler 6S-kompatibelt strømsystem 22.8V nominel / 6S LiHV
Maksimal spænding ESC understøtter den valgte ladespænding 26.1V fuldt LiHV-opladet / 25.2V ved standardgrænsen for LiPo
Batteriplads Batteribakke eller -rum holder pakken sikkert 145 × 44 × 44mm
Installeret vægt Fly eller køretøj er korrekt afbalanceret Cirka 578g
Stik XT90-kompatibel tilslutning på enhedssiden XT90-stik
Effektbehov Batteriets ydelse passer til motor- og ESC-belastningen 120C kontinuerligt / 240C burst

Produktspecifikationer

Kapacitet 4500mAh
Nominel spænding 22.8V
Batterikemi LiHV højvolt-litium-polymer
Cellekonfiguration 6S
Nominel energi 102.6Wh
Spænding fuldt opladet 26.1V i LiHV-tilstand / 25.2V ved standardgrænsen for LiPo
Afladningsrate 120C kontinuerligt / 240C burst
Maksimal ladestrøm 5C
Udgangsstik XT90-stik
Balanceringsstik JST-XH-7P
Mål (L × W × H) 145 × 44 × 44mm
Cirka vægt 578g
Ledningsdimension 10AWG
Varenummer HV4501206XT90
CNHL Lightning LiHV 4500mAh 22.8V 6S 120C-batteri med XT90-stik

4500mAh 6S LiHV: Afbalanceret kapacitet uden unødig vægt

CNHL Lightning 4500mAh 6S LiHV ligger mellem lettere flybatterier på 3000–4000mAh og større batterier på 5000–6000mAh. Det gør det til en nyttig alsidig kapacitet, når både flyvetid og installeret vægt er vigtige.

Med en vægt på cirka 578g er pakken stadig relativt håndterbar for et 4500mAh 6S-batteri, samtidig med at den bevarer den angivne afladningskapacitet på 120C og 10AWG-ledninger til krævende strømsystemer.

Hvorfor vælge dette batteri?

  • 4500mAh kapacitet: Et afbalanceret kompromis mellem lav vægt og 6S-opsætninger med fokus på lang flyvetid.
  • Cirka 578g vægt: Holder den installerede vægt relativt under kontrol for en 4500mAh 6S-pakke.
  • 145mm længde: Kompakt nok til mange batterirum i fly.
  • 120C kontinuerlig belastning: Udviklet til krævende strømsystemer i EDF-fly, helikoptere og sportsfly.
  • XT90-stik: Højstrømsstik, der anvendes af mange større RC-platforme.
  • LiHV-kemi: Understøtter op til 26.1V ved fuld opladning, når elektronikken er godkendt til det.

4500mAh 6S-batteri til HobbyKing Turbo BushMaster V2 1830mm

CNHL Lightning 4500mAh 6S LiHV XT90 passer fint ind i batteriområdet 3000–5000mAh 6S XT90, der forbindes med HobbyKing / H-KING Turbo BushMaster V2 1830mm. Kapaciteten på 4500mAh gør det til et afbalanceret valg for piloter, der ønsker større energireserve end med en 3000mAh-opsætning uden at gå helt op i den tungeste ende af området.

Da dette er LiHV i stedet for konventionel LiPo, skal du bekræfte fuld kompatibilitet med 26.1V, før du oplader over 25.2V. Kontrollér efter installation, at batteriet sidder sikkert, samt flyets anbefalede tyngdepunktsområde på 60–70mm. Se flere muligheder i batterikollektionen til HobbyKing Turbo BushMaster V2.

6S-batterimulighed til Avios Spitfire Mk1a 1450mm

Kapaciteten på 4500mAh er også relevant til kompatible Avios Spitfire Mk1a 1450mm-opsætninger, hvor batterirum, XT90-forbindelse, installeret vægt og det endelige tyngdepunkt passer til flyet.

Se flere muligheder i batterikollektionen til Avios Spitfire Mk1a.

Anvendelser i EDF-jetfly og helikoptere

Dette batteri kan også passe til kompatible 90mm EDF-jetfly, AlphaJet-lignende fly, Synergy E7-helikoptere og andre 6S-platforme, når batteriets mål, vægt, stik og ESC'ens spændingsgrænse passer til den specifikke model.

Modelnavne alene fastslår ikke kompatibilitet, især ikke når forskellige versioner bruger forskellige batterirum eller strømsystemer.

XT90-stik

Dette batteri bruger et XT90-udgangsstik. Det kan kun tilsluttes direkte til det tilsvarende XT90-stik på enhedssiden med korrekt polaritet og orientering.

Modeller, der bruger XT60, EC5, IC5, EC3, IC3 eller et andet stiksystem, kræver en korrekt dimensioneret adapter eller professionel udskiftning af stik.

LiHV-opladning og maksimal spænding

Dette er et 6S LiHV-batteri. En fuld LiHV-opladning når 4.35V pr. celle eller 26.1V i alt.

Et standard 6S LiPo når 4.20V pr. celle eller 25.2V i alt. Kontrollér ESC-producentens specifikation for maksimal indgangsspænding, før du oplader over 25.2V.

Hvis fuld LiHV-understøttelse ikke er bekræftet, kan dette batteri balanceoplades til standardgrænsen for LiPo på 25.2V / 4.20V pr. celle.

Ved almindelig opladning anbefales en afbalanceret 1C-rate. 5C er den angivne maksimumsværdi, ikke det daglige mål.

Om CNHL Lightning LiHV-serien

CNHL Lightning LiHV-serien er udviklet med fokus på høj afladningskapacitet og stærk kapacitet i forhold til vægten til EDF-jetfly, sportsfly, helikoptere og andre elektriske RC-modeller med høj effekt.

Udforsk CNHL Lightning LiHV-batteriserien.

Ofte stillede spørgsmål

Passer dette til HobbyKing Turbo BushMaster V2?

Det passer godt kapacitetsmæssigt, fordi 4500mAh ligger inden for flyets 3000–5000mAh 6S-batteriområde, og pakken bruger XT90. Kompatibilitet med den fulde LiHV-spænding skal dog stadig bekræftes separat.

Hvorfor vælge 4500mAh i stedet for 3000mAh?

4500mAh-pakken har større energireserve, mens et 3000mAh-batteri generelt reducerer den installerede vægt. Det bedste valg afhænger af flyets tyngdepunkt og dine prioriteter for flyvestil.

Hvorfor vælge 4500mAh i stedet for 5000–6000mAh?

4500mAh giver et kompromis mellem energireserve og batterivægt, hvilket kan være nyttigt, når en større pakke begynder at påvirke balancen eller flyets reaktioner.

Kan jeg kun oplade dette batteri til 25.2V?

Ja. Et LiHV-batteri kan balanceoplades til standardgrænsen på 25.2V for 6S LiPo, når den fulde LiHV-spænding på 26.1V ikke er nødvendig eller ikke er bekræftet for elektronikken.

Betyder 120C, at modellen altid trækker ekstremt høj strøm?

Nej. 120C er batteriets angivne kontinuerlige afladningsrate. Den faktiske strøm afhænger af motor, ESC, propel eller EDF-enhed, gearing, gashåndtagets brug og driftsforholdene.

Bør dette batteri altid oplades ved 5C?

Nej. Ved almindelig opladning anbefales en afbalanceret 1C-rate. Specifikationen på 5C er den angivne maksimale ladestrøm og ikke det daglige mål.

Bemærkning

  • Dette er et 6S LiHV-batteri med en maksimal ladespænding på 4.35V pr. celle.
  • Brug kun LiHV-tilstand, når opladeren og modellens elektronik understøtter batteriets fulde spænding på 26.1V.
  • Hvis fuld LiHV-understøttelse ikke er bekræftet, må batteriet kun oplades til standardgrænsen for LiPo på 25.2V / 4.20V pr. celle.
  • Kontrollér målene 145 × 44 × 44mm, vægten på cirka 578g og XT90-stikket før brug.
  • Spænding og stik alene fastslår ikke kompatibilitet; batteriets mål, vægt, strømbehov, fastgørelse og endelige tyngdepunkt skal også passe.
  • Ved brug i fly skal tyngdepunktet kontrolleres igen, hver gang batteriets kapacitet, vægt eller placering ændres.
  • Fastgør batteriet forsvarligt, og hold udgangs- og balanceringsledninger væk fra propeller, EDF-enheder, gear og skarpe kanter.
  • Oplad aldrig uden opsyn, og brug ikke et opsvulmet, punkteret, beskadiget eller overophedet batteri.
  • Lad batteriet køle af, før det oplades igen, og brug opbevaringstilstand, når det ikke skal bruges i længere tid.

CNHL products come with a 30 day return from the date of purchase unless otherwise stated in the product listing.

This warranty is limited to original defects in material and workmanship, and does not cover normal wear and tear, crash or water damage, items that have been modified, or any damages arising as a result of improper use. If you find that an item you purchased from us is defective within that 30 day period, please contact us to return the item for inspection. We will usually repair or replace the item at no charge based on our inspection. Customers are responsible for the shipping charges when they are returning the products.

Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:

US Warehouse

Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.

US (LA) Warehouse

Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.

EU Warehouse

Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.

Global Warehouse

(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.

Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.

UK Warehouse

Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.

Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

AU Warehouse

Ships in 1–2 working days via AU Post.

Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CA Warehouse

Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.

Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CNHL Lightning LiHV Battery Series

CNHL Lightning LiHV Battery Series


The CNHL Lightning LiHV Series features advanced 4.35V LiHV technology and a 120C high-discharge platform, delivering stronger power, faster throttle response, and stable voltage under heavy loads. Designed for FPV drones, RC cars, helicopters, EDF jets, and airplanes, the series offers high performance, aggressive punch, and reliable output for demanding RC applications, with multiple capacities and connector options available.

Strong punch and stable voltage for high-speed racing performance.

Higher power and faster throttle response for smoother, powerful flights.

TOP