Baterías CNHL Lipo
CNHL tiene como objetivo proporcionar baterías Li-Po de alta calidad y productos RC a todos los entusiastas del hobby con un excelente servicio al cliente y precios competitivos
Si te estás aventurando en el mundo de los coches RC, drones y aviones, pronto te verás bombardeado por una avalancha de jerga técnica. Quizás ninguna sea tan crítica como la clasificación de la batería, o "1S" y "2S", para ser específicos. Esas pequeñas etiquetas en tu batería LiPo (Polímero de Litio) no son sugerencias; son la clave para sacar lo mejor de tu modelo y salvar sus componentes electrónicos de convertirse en una nube de humo. Aclararemos qué significan estas clasificaciones y cómo establecen la potencia, velocidad y aplicación de tu equipo RC.
En esencia, la "S" en 1S o 2S significa "Serie". Te indica cuántas celdas de batería están conectadas en un circuito en serie dentro del paquete de baterías. Por lo tanto, una batería LiPo 1S es la más simple de todas.

Una batería LiPo 1S es un paquete que consiste en una sola celda LiPo. Debido a que solo hay una celda, su voltaje es la base para todos los paquetes LiPo. Una celda LiPo individual tiene un voltaje nominal de 3.7 voltios. Este es su voltaje estable y promedio durante el uso. Cuando la sacas recién cargada, estará en su pico de aproximadamente 4.2 voltios. A medida que la usas, el voltaje bajará, y deberías dejar de usarla alrededor de 3.2 voltios para evitar daños.
Como es solo una celda, una batería LiPo 1S es inherentemente la opción más ligera y pequeña para una capacidad dada. Esto la hace perfecta para aplicaciones donde cada gramo cuenta. La compensación es la potencia; con solo 3.7 voltios nominales, la salida de potencia es relativamente baja. Encontrarás baterías LiPo 1S alimentando todo un mundo de diversión en tamaño micro, incluyendo los pequeños drones FPV a menudo llamados "Tiny Whoops", aviones y coches RC ultra-micro que pueden conducirse en interiores, y dispositivos de baja potencia como transmisores de radio o algunas gafas FPV.
Ahora, dupliquemos todo. Una batería LiPo 2S toma el bloque fundamental de una batería 1S y junta dos de ellas.

Una batería LiPo 2S consiste en dos celdas LiPo conectadas en serie. Cuando conectas baterías en serie, sus voltajes se suman. Así que tomas los 3.7 voltios nominales de una celda individual y los multiplicas por dos, dándote un voltaje nominal de 7.4 voltios. Un paquete 2S completamente cargado marcará 8.4 voltios (4.2V x 2). Este salto significativo en voltaje es la diferencia principal y la razón por la que una batería 2S puede entregar mucha más potencia.
Con el doble de voltaje, una batería LiPo 2S puede hacer girar un motor compatible mucho más rápido, proporcionando un aumento dramático en velocidad y aceleración en comparación con una batería 1S. Esta potencia extra viene con más peso y un tamaño físico mayor. Una LiPo 2S es la fuente de energía preferida para una gran variedad de modelos RC populares. Esto incluye drones micro más grandes, muchos coches y camiones RC a escala 1/10 (desde buggies hasta coches de turismo), y muchos aviones y barcos RC de tamaño medio que requieren un buen equilibrio entre potencia y tiempo de vuelo/funcionamiento.
Pongámoslos en fila. Las diferencias son claras y afectan directamente lo que puedes hacer con ellos. Al determinar qué batería necesita un nuevo proyecto, este desglose es fundamental.
Es la pregunta más fácil de responder porque la elección está esencialmente siempre decidida por ti. Tu selección de una batería LiPo 1S o 2S depende completamente del modelo RC con el que estés trabajando.
Lee el manual: Lo más importante es leer la documentación del fabricante de tu coche RC, dron o avión. El manual o la descripción del producto indicarán claramente para qué voltaje de batería (por ejemplo, "compatible con LiPo 1S" o "listo para 2S") está diseñado.
Entiende los riesgos: No lo intentes. Poner una batería con un voltaje demasiado alto para tu motor o ESC es la forma más rápida de arruinar piezas costosas.
Entiende el resultado: Usar una batería con un voltaje demasiado bajo (por ejemplo, sustituir una batería 1S por una que requiera 2S) no dañará nada, pero producirá un rendimiento muy pobre, o el modelo ni siquiera podrá arrancar.
Las baterías LiPo están llenas de energía en un espacio reducido, y deben ser respetadas. Puedes estar volando con una batería LiPo 1S o 2S, pero las reglas de seguridad no cambian.
1. Carga una batería LiPo en un cargador dedicado a baterías LiPo. Cargar con un cargador incorrecto es un grave riesgo de incendio.
2. Siempre usa el cable de balanceo al cargar cualquier batería de múltiples celdas (como una LiPo 2S). Esto cargará todas las celdas por igual, y ninguna podrá sobrecargarse.
3. Nunca dejes ninguna batería cargando sin supervisión.
4. Nunca descargues ni cargues en exceso una LiPo. No cargues por encima de 4.2V por celda, y no permitas que caigan por debajo de 3.2V por celda. Un buen cargador LiPo y el ESC en tu modelo se encargarán de esto.
5. Almacena las baterías a voltaje de almacenamiento (alrededor de 3.8V por celda) en una bolsa o caja ignífuga para LiPo. Nunca las cargues completamente ni las descargues por completo.

La única distinción entre una batería LiPo 1S y una 2S es una: el voltaje. Una batería 2S tiene el doble de voltaje, lo que se traduce en una potencia, velocidad y capacidad mucho mayores. Pero no es una mejora que puedas simplemente enchufar. La elección correcta siempre es la que tu modelo fue diseñado para usar. Al entender esta diferencia incorporada y respetar las pautas de carga y seguridad, puedes estar seguro de tener la potencia adecuada para el trabajo y mantener tus aventuras RC en óptimas condiciones para el futuro previsible.
CNHL tiene como objetivo proporcionar baterías Li-Po de alta calidad y productos RC a todos los entusiastas del hobby con un excelente servicio al cliente y precios competitivos
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