כיצד לבחור סוללת LiPo לרכבי RC של Kyosho
הסוללה הטובה ביותר לרכב RC של Kyosho תלויה בדגם המדויק. Kyosho מכסה מגוון רחב של רכבים, מרכבי דרך קומפקטיים ופלטפורמות ברמת מועדון ועד באגי מרוץ חשמליים רציניים ב-1/8. סוללה שעובדת טוב ברכב Kyosho אחד עשויה להיות לא מתאימה בכלל לאחר אם המתח, גודל המארז, המחבר או פריסת המשקל אינם תואמים.
לכן, אוסף סוללות RC של Kyosho זה צריך להיחשב כנקודת התחלה ולא כפתרון אחיד לכולם. לפני בחירת סוללת CNHL, בדקו את המתח הנדרש של הרכב Kyosho שלכם, מידות מגש הסוללה, דירוג ה-ESC, סוג המחבר והאם הרכב משתמש בפריסת סוללה בודדת או מפוצלת.
התאמת סוללות ל-Kyosho שונה לפי פלטפורמה
רכבי RC חשמליים של Kyosho לא כולם משתמשים באותו סגנון סוללה. חלק מהפלטפורמות משתמשות בסוללה פשוטה בודדת של 2S או 3S. חלק מהרכבים לטורינג ולדרך עשויים להזדקק לסוללת hardcase פרופיל נמוך או shorty. באגי מרוצים יכולים לדרוש הגדרה ספציפית יותר, במיוחד כאשר מיקום הסוללה הוא חלק ממערכת כוונון השלדה.
ה-Kyosho Inferno MP11e הוא דוגמה טובה. הוא לא משתמש בסוללה גדולה אחת של 4S כמו הרבה רכבים חשמליים 1/8 רגילים. במקום זאת, הוא מתוכנן סביב שתי סוללות 2S תואמות בפריסת סוללה מפוצלת. זה משנה את כל שיחת הסוללות: גודל, משקל, התאמת סוללות, ניתוב חוטים ואיזון שמאל-ימין חשובים לא פחות מהקיבולת.
קטגוריות סוללות מומלצות ל-Kyosho
| סוג פלטפורמת Kyosho | כיוון סוללה נפוץ | מה לבדוק קודם |
|---|---|---|
| באגי מרוץ חשמלי 1/8 | שתי סוללות 2S hardcase תואמות או הגדרת 4S ייעודית למרוץ בהתאם לעיצוב השלדה | פריסת מגש הסוללה, חוקי מרוץ, התאמת סוללות, ניתוב מחברים ואיזון שלדה. |
| רכבי 1/10 לדרך או בסגנון Fazer | בדרך כלל LiPo 2S, לפעמים 3S בהתאם לתמיכה של ESC ומערכת ההנעה | מידות המגש, סוג המחבר, דירוג מתח ה-ESC ופינוי גוף. |
| פלטפורמות מרוץ 2WD או 4WD | סוללות LiPo או LiHV 2S shorty hardcase | אורך shorty, גובה המארז, מיקום המשקל וחוקיות מרוצים. |
| ערכת Kyosho וינטג' או מהדורה מחודשת | בדרך כלל הגדרות 2S במתח נמוך או חלופות LiPo מודרניות שנבחרו בקפידה | צורת המגש המקורית, מצב שדרוג המנוע/ESC, מחבר וחוזק מערכת ההנעה. |
| בניות שדרוג ללא מברשות | 2S, 3S או 4S בהתאם לחלקי ההמרה ודירוג ה-ESC | KV של המנוע, מגבלת ESC, הילוכים, חום, עמידות מערכת ההנעה ומידות הסוללה. |
מדריך סוללות ל-Kyosho Inferno MP11e
אם אתם בונים את Kyosho Inferno MP11e 1/8 4WD Off-Road Electric Buggy Kit, הבחירה בסוללה צריכה להיות מדויקת יותר מאשר בהגדרת 1/8 רגילה. ה-MP11e משתמש בפריסת 2S מפוצלת, לכן הגישה הטובה ביותר היא שתי סוללות 2S shorty או mid-size hardcase תואמות. להמלצות CNHL שנבחרו סביב שלדה זו, בקרו באוסף הייעודי סוללות LiPo ל-Kyosho Inferno MP11e 1/8 Electric Buggy Kit.
ה-MP11e הוא תזכורת שימושית לכך שהתאמת הסוללה אינה רק עניין של מתח. בבאגי מרוץ עם חבילת סוללות מפוצלת, הסוללה הופכת לחלק מההגדרה. שתי חבילות תואמות עוזרות לשמור על איזון שמאל-ימין, תגובת מצערת והתנהגות השלדה צפויים יותר. שילוב של חבילת קצרה אחת עם חבילת בינונית אחת אינו הגישה המומלצת לשימוש במרוץ כי זה עלול ליצור משקל צדדי לא אחיד והתנהגות חבילה לא עקבית.
סוללות LiPo 2S לרכבי מרוץ של Kyosho
רבים מרכבי המרוץ של Kyosho ופלטפורמות ברמת מועדון משתמשים בסוללות LiPo 2S. למרוצים רציניים, בדרך כלל מעדיפים מבנה קשיח כי הוא מגן טוב יותר על החבילה מפגיעות, רטט, קפיצות ותנועות של השלדה. חבילות 2S קצרות נפוצות במיוחד כאשר הרכב מעוצב סביב מיקום סוללה מתכוונן או מגש קומפקטי.
חבילות CNHL 2S קצרות שימושיות לפלטפורמות Kyosho שבהן גודל הסוללה, גובה החבילה, והפצת המשקל חשובים. סוללות LiPo סטנדרטיות של 7.4V מוכרות וקלות לניהול, בעוד שחבילות LiHV של 7.6V יכולות להציע תחושת מתח טעינה חדה יותר כאשר משתמשים במטען תואם LiHV ומורשים על ידי חוקי המרוץ המקומיים.
בחירות סוללות 3S ו-4S לבניית ברשלס של Kyosho
חלק מרכבי ברשלס של Kyosho ובניית שדרוגים עשויים לתמוך בכוח 3S או 4S, אך יש לבדוק זאת בקפידה. מתח גבוה יותר לא בהכרח אומר הגדרה טובה יותר. יותר כוח יכול להגדיל חום, ללחוץ על חלקי מערכת ההנעה, להפחית אחיזה ולהקשות על נהיגת הרכב אם המנוע, ה-ESC, ההילוכים והצמיגים אינם מותאמים נכון.
לבעלי Kyosho שמשדרגים מהגדרה קלה למערכת ברשלס חזקה יותר, התחילו באישור מגבלת המתח של ה-ESC וגודל מגש הסוללה. לאחר מכן שקלו כמה זמן ריצה, כוח ומשקל אתם באמת צריכים. חבילת סוללות מעט קלה יותר שמתאימה בצורה נקייה ושומרת על איזון הרכב יכולה להרגיש טובה יותר מחבילה גדולה יותר שמוסיפה יותר מדי מסה או מקשה על חיווט.
הערות על מחברים לסוללות רכב RC של Kyosho
רכבי Kyosho עשויים להשתמש בהגדרות מחברים שונות בהתאם לדגם, אזור, חבילת אלקטרוניקה או שדרוגי בעלים. סוללות רכב CNHL זמינות עם מחברים כמו EC3, EC5, XT60, XT90, ו-T Plug בהתאם למוצר. המחבר הנכון הוא זה שמתאים ל-ESC שלך בבטחה ומתאים בצורה נקייה בתוך הרכב.
EC3 מחפשים לעיתים יחד עם IC3, ו-EC5 מחפשים לעיתים יחד עם IC5, אך יש תמיד לבדוק את התאמת המחבר מול ה-ESC וכבל הסוללה ברכב שלך. עבור רכבי מרוץ, פתרון מחבר מלחום נקי בדרך כלל עדיף על הסתמכות על מתאם מגושם או רופף שעשוי להפריע למיקום הסוללה או לפינוי הגוף.
סוללות LiHV להגדרות מרוץ של Kyosho
סוללות LiHV יכולות להיות הגיוניות לבניית מרוצים של Kyosho כאשר המטען, ה-ESC וכללי המרוץ תומכים בכך. חבילת 2S LiHV מדורגת ב-7.6V נומינלי במקום 7.4V נומינלי לסוללת 2S LiPo סטנדרטית, ויכולה לספק חלון מתח טעינה חזק יותר כאשר נטענת נכון במצב LiHV.
זה לא אומר שכל נהג Kyosho צריך לבחור אוטומטית LiHV. חלק ממחלקות המרוץ עשויות להכיל מגבלות מתח מחמירות. חלק מהנהגים מעדיפים LiPo סטנדרטי כי הוא מוכר וקל יותר לניהול. לפני השימוש ב-LiHV, בדקו את הגדרות המטען, כללי המרוץ, ואיך המתח הנוסף משפיע על האחיזה, ההילוכים וטמפרטורת המנוע.
רשימת בדיקה לבחירת סוללה ל-Kyosho
| נקודת בדיקה | למה זה חשוב |
|---|---|
| מתח | חייבים להתאים ל-ESC, הגדרת המנוע, חוזק מערכת ההנעה וכללי המרוץ. |
| ממדי הסוללה | חבילה ארוכה, גבוהה או רחבה מדי עלולה לא להתאים למגש או להפריע לכבלים ולמרווח הגוף. |
| מארז קשיח או חבילה רכה | חבילות עם מארז קשיח מועדפות בדרך כלל לרכבי RC, במיוחד לשימוש שטח ומרוצים. |
| סוג המחבר | המחבר צריך להתאים ל-ESC בבטחה ולאפשר ניתוב נקי של הכבלים בתוך השלדה. |
| משקל | משקל הסוללה משפיע על ההיגוי, האחיזה, הקפיצה, הסיבוב ואיזון השלדה הכללי. |
| חבילות תואמות | חשוב לרכבים עם חבילות מפוצלות כמו Kyosho Inferno MP11e, שבה סוללה אחת יושבת בכל צד של השלדה. |
למה אוסף סוללות ראשי ל-Kyosho שימושי
אוסף סוללות ראשי ל-Kyosho עוזר לארגן דפי סוללות לפי דגם תחת מבנה מותג נקי אחד. במקום לכפות על כל בעל Kyosho המלצה גנרית אחת לסוללה, דף זה נותן למנועי חיפוש ולמשתמשים מרכז ברור: סוללות RC לרכב Kyosho תחילה, ואז דפי רכבים ספציפיים מתחת.
מבנה זה שימושי במיוחד ל-SEO כי בעלי Kyosho מחפשים לעיתים קרובות לפי מותג תחילה, ואז לפי דגם. משתמש עשוי לחפש "סוללה ל-Kyosho", "סוללת RC לרכב Kyosho", "סוללה ל-Kyosho Inferno" או "סוללה ל-Kyosho MP11e" לפני שיחליט איזו חבילה לקנות. דף ראשי יכול לתפוס כוונה רחבה יותר לסוללות Kyosho, בעוד דפי דגם ספציפיים מטפלים בהתאמה מדויקת והמרה.
גלו אוספי סוללות RC לרכב קשורים של CNHL
לבחירה רחבה יותר של חבילות סוללות לרכבי RC, בקרו באוסף הראשי של סוללות RC לרכב של CNHL. אם אתם מחפשים במיוחד חבילות מרוץ 2S, תוכלו גם לעיין בסוללות LiPo 2S של CNHL. לבעלי Kyosho MP11e, הדף הרלוונטי ביותר לפי דגם הוא אוסף סוללות LiPo ל-Kyosho Inferno MP11e 1/8 Electric Buggy Kit.
אתה יכול גם לקרוא את מדריך הבלוג הקשור כאן: סקירת Kyosho Inferno MP11e: למה הבאגי החשמלי 1/8 הזה הוא יותר מהמרת MP11.
שאלות נפוצות
איזו סוללה משתמש רכב RC של קיושו?
זה תלוי בדגם הקיושו. חלק מרכבי ה-RC של קיושו משתמשים בסוללת 2S אחת, חלק עשויים לתמוך ב-3S, ופלטפורמות מרוץ כמו Inferno MP11e יכולות להשתמש בשני מארזים תואמים 2S בפריסה מפוצלת. תמיד בדוק את מדריך הרכב וגודל מגש הסוללה לפני בחירת מארז.
האם סוללות LiPo של CNHL מתאימות לרכבי RC של קיושו?
כן, סוללות LiPo של CNHL יכולות להתאים לרוב רכבי ה-RC של קיושו כאשר המתח, הגודל, המחבר, דירוג הפריקה וסוג המארז תואמים לרכב. למכוניות מרוץ ורכבי שטח, מארזים קשיחים הם בדרך כלל האפשרות המועדפת.
האם רכבי RC של קיושו צריכים סוללות LiPo במארז קשיח?
הרבה הגדרות של רכבי RC של קיושו מועדפות על סוללות LiPo במארז קשיח, במיוחד בוגי שטח, מכוניות מרוץ ובניית Brushless עם כוח גבוה. מבנה המארז הקשיח עוזר להגן על הסוללה מפגיעות, רטט ותנועות המארז.
האם אפשר להשתמש בסוללה במתח גבוה יותר ברכב הקיושו שלי?
רק אם ה-ESC, המנוע, מערכת ההנעה ומדריך הרכב תומכים בכך. מתח גבוה יותר יכול להגדיל מהירות ועוצמה, אך גם מוסיף חום ומתח. אל תתקין סוללת 3S או 4S ברכב קיושו אלא אם האלקטרוניקה מותאמת למתח זה.
איזו סוללה כדאי להשתמש ל-Kyosho Inferno MP11e?
ה-Kyosho Inferno MP11e מעוצב סביב שני מארזים קשיחים תואמים 2S בפריסה מפוצלת. לאפשרויות CNHL נבחרות, בקר באוסף סוללות LiPo ל-Kyosho Inferno MP11e 1/8 Electric Buggy Kit.
האם LiHV טוב למרוצי RC של קיושו?
LiHV יכול להיות שימושי להגדרות מרוץ קיושו כאשר מותר לפי הכללים ומתמוך במטען שלך. הוא יכול לספק תחושת מתח טעינה חזקה יותר, אך LiPo סטנדרטי עשוי עדיין להיות הבחירה הטובה יותר לנהגים שרוצים טעינה פשוטה יותר או חייבים לעמוד במגבלות מתח מחמירות במרוץ.
האם EC3 ו-IC3, או EC5 ו-IC5, חשובים לבחירת סוללה לקיושו?
בחירת מחבר חשובה כי הסוללה חייבת להתחבר בבטחה ל-ESC ולהתאים בצורה נקייה למארז. EC3 מדוברת לעיתים לצד IC3, ו-EC5 מדוברת לעיתים לצד IC5, אך תמיד יש לבדוק את המחבר והחיווט המדויקים ברכב הקיושו שלך לפני בחירת או שינוי סוללה.
