Specifiche:
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Numero di magazzino: LF300202
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Capacità: 3000mAh
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Tensione: 6.6V (2S1P)
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Chimica: LiFe / LiFePO4
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Corrente di scarica: 20C Continuo / 40C Burst
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Corrente di carica: 3C Max
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Dimensioni: 17 × 42 × 131mm (±5mm)
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Peso: 189g (±5g)
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Connettore di uscita: JST & Futaba
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Connettore di bilanciamento: JST-XH
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Sezione del filo: 20# AWG
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Confezione include: 1× Batteria CNHL 3000mAh 6.6V 2S LiFe (LiFePO4) con spina JST & Futaba
Pacco ricevitore LiFe ad alta capacità
La batteria CNHL 3000mAh 2S LiFe (LiFePO4) è progettata come una robusta batteria per ricevitore (pacco RX) per aerei RC di grande scala, warbird e aerei acrobatici 3D. Con una capacità superiore di 3000mAh, offre un'autonomia estesa rispetto ai pacchi da 2100mAh, risultando particolarmente adatta per modelli a combustibile dove è fondamentale una lunga e ininterrotta prestazione di servo e ricevitore.
Perché LiFe (LiFePO4) per RX?
Le batterie LiFe—note anche come pacchi LiFePO4—mantengono una stabile tensione di uscita di 6.6V durante la scarica, garantendo una risposta costante dei servi e una tensione sicura per il ricevitore. A differenza dei pacchi NiMH, hanno una minore caduta di tensione; rispetto ai LiPo, offrono una chimica più sicura per l'elettronica sensibile del RX. Con la superiore affidabilità e prestazioni di CNHL e la bassa resistenza interna, questo pacco assicura un funzionamento più fresco, maggiore efficienza e un'erogazione di potenza affidabile per voli impegnativi.
Esempi di applicazione
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Warbird: modelli ARF con apertura alare da 1,7 a 2,0 m che necessitano di una maggiore autonomia RX.
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Aerei acrobatici 3D: acrobatici a combustibile dove i servi assorbono correnti elevate.
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Aerei di grande scala: una fonte di alimentazione RX affidabile per aerei di classe 50–60cc.
La spina Futaba offre una connessione diretta con la maggior parte dei sistemi RX e degli interruttori, mentre il cavo JST può essere usato per la ricarica o alimentazione ausiliaria.
Per altre capacità e varianti di spina, consulta la nostra completa collezione di batterie CNHL LiFe.
Ricarica e sicurezza
- Usare solo con caricabatterie bilanciato in modalità LiFe / LiFePO4.
- Non superare i 3,65V per cella (intervallo sicuro: 3,2–3,65V/cella).
- Controllare lo stato della superficie e la tensione prima di ogni volo.
- Se le prestazioni sembrano basse, eseguire diversi cicli di carica/scarica bilanciata per condizionare il pacco.
- Conservare al 50–60% di capacità per lo stoccaggio a lungo termine; evitare cortocircuiti, schiacciamenti o surriscaldamenti.
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