Quale batteria usa la FMS FSC18 Ford Bronco RTR EB?
FMS posiziona la FSC18 Bronco su una base 2S. La raccomandazione ufficiale legata alla versione RS è una LiPo 2S 7,4V 2000mAh 20C con connettore XT60, ed è un punto di riferimento sensato per come questo camion è stato originariamente pensato. Fornisce al telaio una velocità sufficiente per rimanere divertente senza sovraccaricare la sospensione in scala ridotta, le gomme e l’equilibrio della carrozzeria. Per la maggior parte degli acquirenti, questa base non è qualcosa da abbandonare subito. È qualcosa da migliorare con una batteria 2S di qualità superiore.
Spazzolato vs brushless: la scelta della batteria non è esattamente la stessa
La versione spazzolata e quella brushless possono sembrare quasi identiche sugli scaffali, ma non richiedono la stessa mentalità per la batteria. Il camion spazzolato ha più senso con un setup 2S moderato e pratico. È la versione per un controllo più facile, minore stress di utilizzo e un uso rilassato nel cortile. Il camion brushless apre la porta a più velocità e più energia, ma questo non significa automaticamente che 3S sia la scelta migliore. Infatti, per molti proprietari la versione brushless su 2S è il vero punto ideale perché si sente più potente rispetto al camion spazzolato senza spingere troppo il telaio fuori dalla sua zona di comfort.
Perché 2S è ancora il setup intelligente per tutti i giorni
Su un camion come la FSC18 Bronco, la batteria migliore non è sempre quella più estrema. Una batteria 2S ben abbinata di solito offre il miglior mix di velocità, controllo, durata e costanza. Questa piattaforma è leggera, relativamente stretta e costruita attorno a una carrozzeria dettagliata in scala, quindi non c’è molto da guadagnare trasformando ogni corsa in un esercizio di correzione ad alta velocità. Con 2S, il camion si sente ancora vivace su terra, superfici da cortile e salti leggeri, ma rimane più facile da guidare e più piacevole da usare. Questo conta più dei diritti di vanto in una categoria come questa.
Quando 3S ha davvero senso
3S non è una cattiva idea sulla FSC18 brushless. È semplicemente un’idea più specifica. Se sai già di volere un camion più aggressivo, vuoi più energia per i salti o ti piace sperimentare al limite di ciò che un piccolo basher può fare, 3S può essere divertente. Ma questo setup è meglio considerarlo un’opzione avanzata piuttosto che la raccomandazione predefinita. Più potenza aumenta la richiesta di controllo, fa sentire il camion più “libero” sull’acceleratore e aumenta la probabilità che il resto della piattaforma mostri prima i suoi limiti. Per l’uso quotidiano, 2S è più facile da consigliare con serietà.
Cosa controllare prima di acquistare una batteria per la FSC18 Bronco
Ci sono quattro cose pratiche da controllare. La prima è la tensione: 2S è la strada sicura e comune, mentre 3S è un passo prestazionale deliberato per la versione brushless. La seconda è il tipo di connettore: XT60 è il punto chiave di compatibilità qui. La terza è la dimensione della batteria: FMS indica il vano batteria a 122 × 37mm, quindi le dimensioni contano più della capacità nominale. La quarta è lo stile di utilizzo: se il tuo camion vivrà su terreni di terra, cortili e salti casuali, una batteria 2S bilanciata è di solito la scelta giusta. Se invece prevedi di spingere di più il camion brushless, allora una batteria 3S scelta con cura può valere la pena.
Perché questo camion sta attirando attenzione
La FSC18 Bronco non è solo un altro piccolo camion RC con una carrozzeria casuale sopra. La licenza Ford Bronco, il sapore da desert-racer divertente, il concetto di carrozzeria a sgancio rapido e la forte presenza visiva sono una grande parte del motivo per cui la gente lo nota. Gli acquirenti non cercano solo velocità qui. Cercano un camion che sembri più completo e con più carattere rispetto a molti altri mini bashers. Ecco perché la scelta della batteria è importante. La batteria sbagliata può far sentire il camion goffo. Quella giusta mantiene il divertimento e lo stile in equilibrio.
Consiglio finale per l’acquisto
Se vuoi la versione breve, mantieni il camion spazzolato su 2S e considera il camion brushless come una piattaforma 2S-prima con potenziale opzionale 3S. Questo è il modo più onesto di acquistare per questo telaio. Una batteria 2S di qualità superiore è l’upgrade che la maggior parte dei proprietari apprezzerà per prima, perché migliora la spinta, la costanza e l’autonomia senza trasformare il camion in qualcosa che non è mai stato pensato per essere. Se vuoi un’analisi più approfondita del camion stesso, inclusi i motivi per cui le versioni spazzolata e brushless hanno senso per acquirenti diversi, leggi la nostra recensione FMS FSC18 Ford Bronco RTR EB.
FAQ
Quale batteria è inclusa con la FMS FSC18 Ford Bronco RTR?
Il pacchetto RTR spazzolato è costruito attorno a un setup 2S, e FMS elenca separatamente una batteria 2S 7,4V 2000mAh 20C XT60 come pacco di riferimento raccomandato per questa piattaforma.
La FMS FSC18 Bronco può usare 3S?
La versione brushless può usare 3S, ma questo non significa che 3S sia il setup migliore per tutti i piloti ogni giorno.
È meglio 2S o 3S per la versione brushless?
Per la maggior parte degli utenti, 2S è migliore in generale perché si sente più bilanciata e più facile da controllare. 3S è meglio riservato a piloti che vogliono specificamente più velocità e sono a loro agio con i compromessi.
Quale connettore usa la FSC18 Bronco?
Il riferimento principale per la batteria di questo camion è XT60, quindi questo è il primo punto di compatibilità da confermare prima dell’acquisto.
La dimensione della batteria conta su questo camion?
Sì. La capacità da sola non decide la compatibilità. La dimensione ufficiale del vano batteria dovrebbe essere controllata prima di scegliere pacchi di ricambio più grandi.
Vale ancora la pena comprare la versione spazzolata?
Sì, specialmente per principianti, acquirenti attenti al budget e chiunque voglia un’esperienza di guida più rilassata su 2S.
