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Batterie LiPo 6S per CNHL Bison XT STOL V2 1750mm (EC5)

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    CNHL Serie Nera Batteria Lipo 4000mAh 22.2V 6S 65C con Spina EC5

    Solo 6 unità rimaste

    Verifica rapida di compatibilità La CNHL Black Series 4000mAh 22.2V 6S 65C LiPo Battery con spina EC5 è una batteria 6S pratica per utenti RC che v...

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    CNHL Serie Nera Batteria Lipo 5000mAh 22.2V 6S 65C con Spina EC5

    10+ in magazzino

    Specifiche: Numero di magazzino: 500656BKEC5 Capacità: 5000mAh Tensione: 22.2V / 6 celle / 6S1P Tasso di scarica: 65C continuo / 130C burst Tas...

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    CNHL G+Plus Batteria Lipo 5000mAh 22.2V 6S 70C con Spina EC5

    10+ in magazzino

    Specifiche: Numero di magazzino: 500706EC5 Capacità: 5000mAh Tensione: 22.2V / 6-Cell / 6S1P Velocità di scarica: 70C Continua / 140C Burst Veloc...

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    CNHL G+Plus Batteria Lipo 5000mAh 22.2V 6S 100C con Spina EC5

    10+ in magazzino

    Verifica rapida di compatibilità La CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 100C LiPo Battery con spina EC5 è una scelta solida per i piloti RC che necessitan...

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    CNHL Racing Series Batteria Lipo 5200mAh 22.2V 6S 90C con Spina EC5

    10+ in magazzino

    Specifiche: Numero di magazzino: 520906EC5 Capacità: 5200mAh Tensione: 22,2V / 6 celle / 6S1P Corrente di scarica: 90C continua / 180C di picco Co...

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    CNHL Serie Nera Batteria Lipo 6000mAh 22.2V 6S 65C con Spina EC5

    10+ in magazzino

    Controllo rapido della compatibilità La batteria CNHL Black Series 6000mAh 6S 65C LiPo con spina EC5 è una scelta solida per piloti e guidatori che...

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    CNHL Racing Series Batteria Lipo 6200mAh 22.2V 6S 90C con Spina EC5

    10+ in magazzino

    Specifiche: Stock Number: 620906EC5 Capacità: 6200mAh Tensione: 22.2V / 6 celle / 6S1P Tasso di scarica: 90C continuo / 180C Burst Tasso di carica...

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    Batteria LiHV CNHL Lightning 6700mAh 22,8V 6S 120C HV con spina EC5

    10+ in magazzino

    Controllo rapido di montaggio La batteria CNHL Lightning LiHV 6700mAh 6S è progettata per piloti RC che necessitano di potenza di picco elevata con...

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    Batteria LiHV CNHL Lightning 5500mAh 22,8V 6S 120C HV Lipo con spina EC5

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    Controllo rapido dell'adattamento La CNHL Lightning LiHV 5500mAh 22.8V 6S 120C HV Batteria LiPo con Spina EC5 è una scelta solida per i piloti RC c...

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    Batteria LiHV CNHL Lightning 6000mAh 22,8V 6S 120C HV Lipo con spina EC5

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    Controllo rapido di compatibilità La batteria CNHL Lightning LiHV 6000mAh 6S è progettata per velivoli e veicoli RC ad alte prestazioni che rich...

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Progettato per il CNHL Bison XT STOL 1750mm PNP (6S, EC5)

Se stai allestendo il CNHL Bison XT STOL 1750mm PNP (Arancione), questa pagina semplifica la scelta della batteria: potenza 6S, spina EC5 e capacità pratiche che corrispondono a come la maggior parte delle persone vola realmente un grande velivolo STOL.

Quale capacità dovresti scegliere?

4000–5000mAh (configurazione equilibrata per tutti i giorni)
Questo è il “punto ideale” per la maggior parte dei piloti. Il velivolo rimane vivace, si blocca dolcemente e ha ancora abbastanza peso davanti per sentirsi stabile in avvicinamento. Se vuoi un Bison pulito e prevedibile che sembri ancora un aereo da bush, inizia da qui.

5200–6200mAh (crociere più lunghe e sensazione più stabile)
Se voli con vento, preferisci una tracciatura più fluida o semplicemente vuoi sessioni più lunghe per ogni pacco, aumentare la capacità fa sentire il Bison più saldo. Molti piloti apprezzano anche la maggiore autorità sul muso che offre quando si mantiene lo slancio nelle virate o si vola con schemi leggermente più veloci.

Quanta corrente di scarica (C) ti serve davvero?

65C–70C: solida per il volo normale da bush, esercizi di atterraggio e decollo e crociere tranquille.
90C–100C: risposta decisamente più pronta se ti piacciono decolli brevi, salite energiche e cambi rapidi di acceleratore nelle giornate ventose.

La scelta “giusta” qui riguarda meno la potenza massima e più la stabilità della tensione quando la richiedi.

Lista di controllo rapida prima del primo volo

  • Verifica che la batteria entri comodamente nel vano, con spazio per la cinghia e senza punti di schiacciamento dei fili.
  • Imposta un timer prudente per il primo volo e aggiustalo dopo aver visto la tensione tipica all’atterraggio.
  • Se il modello sembra sbilanciato verso la coda o preferisci un avvicinamento più stabile, prova un pacco con capacità leggermente maggiore prima di aggiungere zavorra extra.

Link utili per l’allestimento completo

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