CNHL Long Range Series 12700mAh 14.4V 4S2P 21700 Li-ion 배터리는 8개의 BAK 65E 고에너지 셀을 결합해 182.88Wh 배터리 팩을 구성하며, XT90을 사용하는 대형 RC 비행기, 고정익 항공기 및 내구성 중심 UAV 시스템에 적합합니다. BAK 65E 플랫폼은 탁월한 저장 에너지와 중량 에너지 밀도를 중심으로 설계되었으며, 2P 구조는 각 병렬 그룹의 두 셀에 전기 부하가 분담되도록 합니다.
사진에 표시된 생산 샘플 기준 약 630.5g의 완성 배터리는 약 290Wh/kg의 완성 팩 에너지 밀도를 달성합니다. 이 수치는 베어 셀만을 기준으로 한 것이 아니라 8개의 21700 셀, 팩 구성, XT90 커넥터, 12AWG 전원 리드선 및 밸런스 배선을 모두 포함합니다.
이 XT90 구성은 반복적인 극한 버스트 출력보다 저장 에너지, 작동 시간 및 에너지 대 중량 성능이 중요한 효율적인 고정익 및 UAV 플랫폼을 주 대상으로 합니다. XT90은 다른 항공기 커넥터 생태계에 맞는 구성이며, 해당 XT60 버전에 비해 BAK 65E 셀의 근본적인 성능을 높이지는 않습니다.
배터리 적합성 및 성능 빠른 확인
| 배터리 유형 |
21700 Li-ion 배터리 팩 |
| 셀 플랫폼 |
BAK 65E |
| 구성 |
4S2P / 셀 8개 |
| 용량 |
12700mAh |
| 공칭 전압 |
14.4V |
| 공칭 팩 에너지 |
182.88Wh |
| 약 무게 |
약 630.5g |
| 약 팩 에너지 밀도 |
약 290Wh/kg |
| 메인 커넥터 |
XT90 |
| 전원선 |
12AWG |
| 성능 방향 |
에너지 우선 / 최대 내구성 |
| 주요 용도 |
대형 RC 비행기, 고정익 UAV, 매핑, 측량 및 내구성 플랫폼 |
제품 사양
| SKU |
LI1270104S70XT90 |
| 시리즈 |
CNHL Long Range Series |
| 화학 계열 |
충전식 Li-ion |
| 셀 형식 |
21700 |
| 셀 모델 |
BAK 65E |
| 구성 |
4S2P / 셀 8개 |
| 용량 |
12700mAh |
| 공칭 전압 |
14.4V |
| 공칭 팩 에너지 |
182.88Wh |
| 메인 커넥터 |
XT90 |
| 메인 전원선 |
12AWG |
| 약 치수 |
147 × 43.5 × 44.5mm (5.79 × 1.71 × 1.75in) |
| 약 무게 |
630.5g / 1.39lb |
| 약 팩 에너지 밀도 |
약 290Wh/kg |
약 630.5g에 182.88Wh
LI1270104S70XT90의 가장 두드러진 특징은 완성 배터리 중량 대비 저장 에너지의 양입니다. 약 630.5g에서 182.88Wh를 제공하며, 배터리는 약 290Wh/kg에 도달합니다.
이는 베어 셀 계산값이 아니라 완성 팩 기준의 값입니다. 항공기가 실제로 탑재하는 8개의 BAK 65E 셀, XT90 커넥터, 12AWG 전원 리드선, 밸런스 배선 및 배터리의 물리적 구조를 모두 포함합니다.
고정익 및 UAV 용도에서는 배터리 중량이 항공기 중량, 탑재량 여유 및 추진 효율에 직접 영향을 미치므로 이러한 에너지 대 중량 관계가 특히 중요합니다.
약 290Wh/kg의 완성 팩 에너지 밀도
높은 중량 에너지 밀도는 BAK 65E 플랫폼의 핵심 장점입니다. 8개의 셀을 XT90 커넥터와 12AWG 배선을 갖춘 완전한 4S2P 배터리로 조립한 후에도 LI1270104S70XT90은 완성 팩 기준 약 290Wh/kg를 유지합니다.
따라서 에너지 밀도는 단순한 사양 중 하나가 아니라 핵심 성능 요소입니다. 효율적인 항공기는 배터리 중량이 같은 비율로 늘어나지 않으면서도 훨씬 더 많은 저장 에너지를 탑재할 수 있습니다.
실제 비행 또는 임무 내구 시간은 여전히 항공기 효율, 추진 시스템, 탑재량, 바람, 운용 프로필 및 사용 가능한 방전 깊이에 따라 달라집니다.
중량은 약 11%만 늘고 에너지는 27% 증가
BAK 65E 플랫폼의 장점은 이 배터리를 해당 CNHL 10000mAh BAK 50D 4S2P XT90 배터리와 비교할 때 특히 분명해집니다.
| 사양 |
10000mAh 50D 4S2P XT90 |
12700mAh 65E 4S2P XT90 |
| 팩 에너지 |
144Wh |
182.88Wh |
| 약 무게 |
568.5g |
630.5g |
| 팩 Wh/kg |
약 253Wh/kg |
약 290Wh/kg |
| 셀 방향 |
출력 + 에너지 균형 |
에너지 우선 / 최대 내구성 |
BAK 65E 버전은 공칭 에너지를 27% 더 저장하면서도 사진에 표시된 완성 팩 중량은 약 10.9%만 증가합니다. 그 결과 완성 팩 중량 에너지 밀도는 약 14.5% 더 높아집니다.
따라서 12700mAh 배터리는 단순히 용량을 높인 버전이 아니라 다른 최적화 목표를 나타냅니다. 즉, 배터리 1kg당 훨씬 더 많은 임무 에너지를 제공합니다.
BAK 65E 기반 – 에너지 우선 / 최대 내구성
BAK 65E는 CNHL 21700 Long Range Series의 고에너지 플랫폼입니다. 핵심 장점은 극한의 버스트 전류 성능을 극대화하는 것이 아니라 셀 중량 대비 높은 저장 에너지입니다.
이러한 설계 방향은 효율적인 고정익 항공기와 UAV에 특히 매력적입니다. 항공기가 순항 상태에 들어가면 추진 요구량이 비교적 낮을 수 있으므로, 가용한 182.88Wh 중 더 많은 양을 실제 항속 거리와 작동 시간으로 전환할 수 있습니다.
지속적이거나 반복적인 고전류 수요가 더 큰 시스템에는 BAK 50D Power + Energy Balance 플랫폼이 더 적합할 수 있습니다.
12700mAh 4S2P 고에너지 아키텍처
8개의 BAK 65E 셀은 4S2P로 배열됩니다. 4개의 직렬 그룹이 14.4V 공칭 배터리 플랫폼을 형성하고, 각 그룹에서 6350mAh 셀 2개가 병렬로 작동하여 총 팩 용량 12700mAh를 만듭니다.
또한 2P 구조는 각 병렬 그룹 내 두 셀 사이에 전기 부하가 분담되도록 합니다. 이를 통해 해당 셀 플랫폼의 고에너지 특성을 유지하면서 동일한 4S1P 65E 팩보다 더 높은 전류 분담 성능을 제공합니다.
대신 크기와 중량이 증가하므로, 추가 저장 에너지를 유용한 작동 시간으로 전환할 수 있는 대형 항공기에 가장 적합합니다.
RC 비행기를 위한 최대 내구성 4S Li-ion 배터리
이 XT90 구성은 긴 비행 시간이 주요 설계 우선순위인 대형 효율형 RC 비행기 및 고정익 항공기를 주 대상으로 합니다.
대형 글라이더, 세일플레인, 내구성 중심 다목적 항공기 및 기타 고정익 플랫폼은 추진 요구량이 BAK 65E 플랫폼에 적합한 경우 182.88Wh의 총 에너지와 약 290Wh/kg의 완성 팩 에너지 밀도 조합을 활용할 수 있습니다.
다양한 옵션은 RC 비행기 및 고정익 항공기용 CNHL Li-ion 배터리 컬렉션에서 확인하세요.
고정익 UAV용 고에너지 배터리
고정익 UAV는 공기역학적 효율을 통해 182.88Wh 에너지 예비량의 상당 부분을 실제 임무 항속 거리와 작동 시간으로 전환할 수 있으므로 이 배터리의 가장 적합한 용도 중 하나입니다.
매핑, 검사, 측량 및 장시간 항공 촬영 플랫폼은 기체가 배터리의 크기와 중량을 기준으로 설계된 경우 높은 총 에너지, 약 290Wh/kg의 완성 팩 에너지 밀도 및 2P 병렬 부하 분담의 조합을 활용할 수 있습니다.
추가 임무 지향 제품은 CNHL Li-ion UAV 배터리 컬렉션에서 확인하세요.
매핑 및 측량 항공기에 적합한 방향
매핑 및 측량 항공기는 예측 가능한 순항 효율, 임무 지속 시간 및 kg당 유용하게 운반되는 에너지를 우선하는 경우가 많습니다. 이러한 요구 사항은 BAK 65E 플랫폼의 에너지 우선 철학과 밀접하게 맞습니다.
거의 183Wh에 이르는 에너지 예비량을 통해 적절한 크기의 고정익 UAV는 더 큰 3P 배터리 아키텍처로 즉시 전환하지 않고도 상당한 임무 에너지를 탑재할 수 있습니다.
대형 FPV 윙에도 적합
이 XT90 버전은 주로 기존 고정익 및 UAV 시스템을 대상으로 하지만, XT90을 사용하는 대형 FPV 윙도 높은 에너지 밀도와 182.88Wh의 총 에너지를 효과적으로 활용할 수 있습니다.
결정 요소는 커넥터 유형만이 아니라 배터리 수납 공간 치수, 장착 중량, 무게 중심, 발사 전류 및 순항 효율입니다.
12AWG 전원 리드선을 갖춘 XT90 커넥터
LI1270104S70XT90은 XT90 메인 커넥터와 12AWG 전원 리드선을 사용하므로, XT90을 표준으로 사용하는 대형 고정익 항공기 및 UAV 시스템에 적합한 구성입니다.
해당 XT60 및 XT90 버전은 동일한 BAK 65E 셀과 4S2P 아키텍처를 사용합니다. 따라서 XT90이 배터리 셀의 근본적인 전기 성능을 높이지는 않습니다.
XT90은 배터리가 더 높은 출력 버전이기 때문이 아니라 항공기의 전기 설비에 맞기 때문에 선택하세요.
147 × 43.5 × 44.5mm 고에너지 팩
완성 배터리의 크기는 약 147 × 43.5 × 44.5mm입니다. 길쭉한 구성으로 8개의 21700 셀을 비교적 좁은 4S2P 형태로 패키징할 수 있습니다.
구매 전에 실제로 사용 가능한 배터리 수납 공간을 측정하고 XT90 커넥터, 12AWG 전원 리드선, 밸런스 배선, 고정 스트랩 및 냉각 공기 흐름을 위한 추가 여유 공간을 확보하세요. 고정익 항공기의 경우 의도한 위치에 630.5g 완성 배터리를 장착한 상태에서 최종 무게 중심을 확인하세요.
CNHL 4S 21700 Long Range 플랫폼의 일부
이 배터리는 CNHL 4S 21700 Li-ion 배터리 제품군에 속하며, 5000mAh, 6350mAh, 10000mAh 및 12700mAh 구성으로 에너지, 팩 중량 및 병렬 부하 분담의 다양한 균형을 제공합니다.
또한 내구성 중심 원통형 Li-ion 배터리 기술을 기반으로 구축된 CNHL Long Range Series의 제품입니다.
전체 비교를 원한다면 모든 CNHL 21700 Li-ion 배터리 또는 전체 CNHL Li-ion 배터리 제품군을 확인하세요.
충전 및 배터리 안전
정확한 BAK 65E Li-ion 완성 배터리 사양에 적합한 충전 장비와 설정을 사용하세요. 다른 Li-ion, LiPo 또는 LiHV 배터리의 설정을 그대로 사용할 수 있다고 가정하지 말고, 이 팩에 대해 최종적으로 공지된 충전 전압 및 충전 전류 제한을 따르세요.
BAK 65E는 에너지 중심 셀 플랫폼입니다. 12700mAh 용량, 182.88Wh 저장 에너지 또는 약 290Wh/kg의 완성 팩 에너지 밀도를 극한의 버스트 전류 성능을 의미하는 것으로 해석하지 마세요.
2P 구조는 병렬 부하 분담을 제공하지만, 완성 팩의 성능은 여전히 셀, 내부 연결부, 12AWG 배선, XT90 커넥터, 냉각, 배터리 온도 및 부하 지속 시간에 따라 달라집니다.
장시간 비행 또는 임무에 배터리를 사용하기 전에 실제 운용 조건에서 초기 항공기 설정 중 추진 전류와 배터리 온도를 모니터링하세요.
FAQ: XT90 적용 CNHL 12700mAh 4S 21700 Li-ion 배터리
이 배터리에는 어떤 셀이 사용되나요?
이 배터리는 8개의 BAK 65E 6350mAh 고에너지 21700 Li-ion 셀을 사용하며, 4S2P 구성으로 배열됩니다.
팩 용량이 12700mAh인 이유는 무엇인가요?
각 직렬 그룹에서 6350mAh 셀 2개가 병렬로 작동하여 총 팩 용량 12700mAh를 만들고, 4개의 직렬 그룹이 4S 전압 플랫폼을 형성합니다.
이 배터리는 공칭 에너지를 얼마나 저장하나요?
14.4V 공칭 팩 정격과 12700mAh 용량을 기준으로 공칭 저장 에너지는 182.88Wh입니다.
완성 팩 에너지 밀도는 얼마인가요?
182.88Wh의 공칭 에너지와 사진에 표시된 생산 샘플의 약 630.5g 중량을 기준으로 계산한 완성 팩 중량 에너지 밀도는 약 290Wh/kg입니다.
10000mAh BAK 50D 4S2P XT90 배터리와 어떻게 비교되나요?
12700mAh BAK 65E 버전은 공칭 에너지를 27% 더 저장하면서도 사진에 표시된 완성 팩 중량은 약 10.9%만 증가합니다. 따라서 65E 배터리는 완성 팩 에너지 밀도가 약 14.5% 더 높으며, BAK 50D는 여전히 출력과 에너지의 균형이 더 높은 셀 방향입니다.
이 배터리는 RC 비행기용인가요?
예. 대형 효율형 고정익 RC 비행기는 이 XT90 버전의 주요 용도 중 하나이며, 특히 반복적인 고전류 출력보다 내구성과 에너지 대 중량 성능이 중요한 경우에 적합합니다.
고정익 UAV에 사용할 수 있나요?
예. 기체가 배터리의 전압, 치수, 장착 중량 및 전기적 성능과 호환된다면 매핑, 측량, 검사 및 기타 장시간 고정익 UAV 용도에 적합합니다.
XT90 버전이 XT60 버전보다 더 강력한가요?
아니요. 두 제품 모두 동일한 BAK 65E 셀과 4S2P 아키텍처를 사용합니다. XT90은 커넥터 생태계를 변경하고 완성 팩 중량을 약간 늘리지만, 셀의 근본적인 전기 성능을 높이지는 않습니다.
12700mAh라는 용량은 10000mAh BAK 50D 버전보다 방전 출력이 더 높다는 뜻인가요?
아니요. 더 큰 용량은 고에너지 BAK 65E 플랫폼에서 비롯됩니다. 더 높은 용량과 에너지 밀도를 더 출력 중심적인 BAK 50D 플랫폼보다 높은 방전 성능을 의미하는 것으로 해석해서는 안 됩니다.
치수와 무게는 어떻게 되나요?
사진에 표시된 생산 배터리의 크기는 약 147 × 43.5 × 44.5mm이며, 무게는 약 630.5g입니다.
어떤 커넥터와 전선을 사용하나요?
LI1270104S70XT90은 12AWG 전원 리드선과 XT90 메인 전원 커넥터를 사용합니다.
