Snelle pasvormcontrole
De CNHL Lightning LiHV 6000mAh 15,2V 4S 120C HV LiPo-accu met EC5-stekker is een krachtige 4S-accu voor RC-gebruikers die een aanzienlijke capaciteit, sterke spanningsondersteuning en een EC5-connector willen zonder over te stappen op een onnodig omvangrijk pakket. Dankzij de capaciteit van 6000mAh is deze accu geschikt voor grotere RC-vliegtuigen, performanceboten, voertuigen op schaal 1/8 en 8S-vliegtuigconfiguraties met twee accu's, waarbij gebruiksduur, vermogensafgifte en geïnstalleerd gewicht zorgvuldig in balans moeten worden gehouden.
Controleer vóór het bestellen of je model 4S LiPo- of LiHV-voeding ondersteunt, voldoende ruimte heeft voor een pakket van 149 × 51 × 31mm, veilig een accu van ongeveer 477g kan dragen en een EC5-connector of een goed beoordeeld alternatief gebruikt. Gebruik voor dual-4S-vliegtuigen twee identieke pakketten en controleer het totale geïnstalleerde gewicht, de seriebekabeling, de connectorruimte, de spanningslimiet van de ESC en het uiteindelijke zwaartepunt.
| Voedingssysteem |
Enkele 4S-configuratie of twee gekoppelde 4S-pakketten in een ondersteund 8S-seriesysteem |
| Connector |
EC5-stekker; controleer de exacte pasvorm, polariteit en stroomclassificatie |
| Accuruimte |
De lade of accubak moet per pakket ruimte bieden aan 149 × 51 × 31mm |
| Geïnstalleerd gewicht |
Ca. 477g per pakket; ongeveer 954g voor een gekoppeld paar, exclusief bedrading |
Productspecificaties
| Capaciteit |
6000mAh |
| Spanning (S/cel) |
15,2V / 4S LiHV / 4 cellen |
| Ontladingssnelheid (continu/piek) |
120C / 240C |
| Uitgangsconnector |
EC5-stekker |
| Afmetingen (L × W × H) |
149 × 51 × 31mm |
| Gewicht |
Ca. 477g |
| Laadsnelheid |
Max. 5C |
| Balanceerstekker |
JST-XH-5P |
| Draaddikte |
10AWG |
| Voorraadnummer |
HV6001204EC5 |
Basisbeschrijving
De CNHL Lightning LiHV 6000mAh 4S 120C-accu is ontworpen voor RC-platforms die meer capaciteit nodig hebben dan een gangbaar pakket van 5000mAh, maar toch sterke ontladingsondersteuning en een beheersbaar formaat willen behouden. De capaciteit van 6000mAh biedt een nuttige energiereserve voor langere vluchten, langere vaartijden en grotere voertuigen, terwijl de 120C-classificatie herhaalde gaswisselingen en acceleratie onder hoge belasting ondersteunt.
LiHV-chemie voegt een extra prestatiedimensie toe. Wanneer de accu correct in de LiHV-modus wordt opgeladen met een compatibele lader, kan het pakket in het begin een krachtiger spanningsgevoel leveren dan een standaard 4S LiPo met vergelijkbare capaciteit. Dat kan nuttig zijn bij het opstijgen en klimmen met vliegtuigen, bij het versnellen van boten, bij starts van grote voertuigen en in EDF-systemen met twee accu's, waar spanningsstabiliteit onder belasting belangrijk is.
De EC5-stekker en 10AWG-bedrading maken deze accu geschikt voor RC-systemen met een hogere stroombehoefte. EC5 en IC5 worden vaak samen gezocht voor toepassingen met ARRMA, Spektrum, Horizon Hobby, vliegtuigen en boten, maar deze accu is geen Spektrum Smart-accu en biedt geen Smart-accutelemetrie.
Waarom kiezen voor een 6000mAh 4S LiHV-accu?
Een 6000mAh 4S LiHV-accu bevindt zich op een nuttige positie tussen lichtere pakketten van 5000 mAh en veel grotere accu's met een lange gebruiksduur. De accu biedt 20% meer nominale capaciteit dan een pakket van 5000 mAh en blijft compact genoeg voor veel grote vliegtuigen, prestatieboten en voertuigen op schaal 1/8.
Vergeleken met een lichter pakket kan de capaciteit van 6000 mAh zorgen voor langere bruikbare sessies en meer energiereserve. De afweging is het extra gewicht, dus de keuze van een accu mag nooit alleen op basis van capaciteit worden gemaakt. Piloten moeten het zwaartepunt en het landingsgedrag controleren, bootgebruikers de trim van de romp en het zelfoprichtingsvermogen, en voertuigeigenaren de pasvorm in de accubak en de balans van het chassis.
De krachtige Lightning LiHV-constructie maakt dit pakket ook relevant voor situaties waarin een standaardaccu met lange gebruiksduur onder belasting te weinig vermogen kan leveren. De accu is bedoeld voor gebruikers die capaciteit willen zonder een krachtige gasrespons en hoge stroomcapaciteit op te geven.
Toepassingen voor RC-vliegtuigen en warbirds
Deze accu kan worden overwogen voor grotere RC-vliegtuigen van 1,5 tot 1,7 m, sportvliegtuigen, warbirds, bush-vliegtuigen en andere 4S-platforms waarbij de afmetingen van de accu, het geïnstalleerde gewicht, het type connector en het zwaartepunt geschikt zijn.
Voor warbird-toepassingen wordt deze accu aanbevolen voor de Nexa Messerschmitt BF-109 1540mm ARF. Een pakket van 6000 mAh kan extra vliegtijd bieden, maar gebruikers moeten controleren of het vliegtuig het gewicht van 477 g kan dragen zonder buitensporig neuslastig te worden.
Voor bush- en utiliteitsvliegtuigen kan de accu ook worden overwogen voor modellen zoals de Avios Grand Tundra V2. Bij STOL-vliegtuigen beïnvloeden het accugewicht en de positie ervan het gedrag bij lage snelheid, de startafstand, het landingsgevoel en de algehele vleugelbelasting. Daarom blijft controle van het zwaartepunt essentieel.
Toepassingen voor krachtige RC-boten
De combinatie van een capaciteit van 6000 mAh, ondersteuning voor ontlading tot 120C, een EC5-connector en bedrading van 10 AWG maakt deze accu ook relevant voor hoogwaardige 4S-boten en dubbele 4S 8S-maritieme systemen. Bij gebruik in boten biedt het pakket een balans tussen gebruiksduur en krachtige acceleratie, maar de extra capaciteit moet nog steeds worden afgestemd op de accubakken en gewichtsverdeling van de romp.
Het kan worden overwogen voor grote boten zoals de Pro Boat Super Sonicwake 48" wanneer de afmetingen van de accu, de indeling van de connectoren, de grootte van de accubak, de stevige bevestiging en de goedgekeurde spanningsconfiguratie van de boot geschikt zijn. Afhankelijk van de specifieke opstelling kunnen grotere accubakken of wijzigingen in de plaatsing van de accu nodig zijn.
Gebruik bij boten met twee accu's twee identieke packs met dezelfde capaciteit, connector, leeftijd, conditie, interne weerstand en laadniveau. Plaats beide accu's symmetrisch en test de houding van de romp, het bochtgedrag, de koeling en de zelfrichtfunctie voordat je langdurig op vol gas vaart.
Lichtgewicht dual-4S-configuratie voor de Freewing Eurofighter Typhoon V2 8S
Gebruik twee identieke CNHL Lightning LiHV 6000 mAh 15.2V 4S 120C-accu's met EC5-stekkers in serie voor de Freewing Eurofighter Typhoon V2 8S High Performance 90mm EDF Jet wanneer is gecontroleerd of het vliegtuig, de bedrading, de spanningslimiet van de ESC en het accuvak geschikt zijn voor deze configuratie.
Twee 4S 6000 mAh-accu's die in serie zijn aangesloten, vormen een 8S-accusysteem van 6000 mAh. Een serieschakeling verdubbelt de spanning, terwijl de capaciteit 6000 mAh blijft; er ontstaat geen systeem van 12000 mAh. De combinatie van beide packs weegt ongeveer 954 g, exclusief de seriekabel en bevestigingsmaterialen.
Vergeleken met een gebruikelijke configuratie met twee accu's van 5000 mAh verhoogt dit paar de nominale capaciteit met 20%. Het is bedoeld als alternatief met de nadruk op langere vliegtijd voor piloten die meer energiereserve willen en tegelijkertijd het packgewicht onder controle willen houden. Dit is belangrijk bij een EDF met twee accu's, omdat elke toename van het gewicht van één pack tweemaal wordt meegedragen.
Bekijk meer accuopties voor de Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S en 8S.
Dual-4S-accuoptie voor de Freewing Ares 3D 90mm EDF
Twee identieke accupacks kunnen ook in serie worden aangesloten om een 8S-configuratie van 6000 mAh te creëren voor compatibele krachtige EDF-vliegtuigen, zoals de Freewing Ares 3D 90mm EDF Jet.
Controleer vóór gebruik van een dual-4S-configuratie het vereiste aantal cellen van het vliegtuig, de maximale ingangsspanning van de ESC, de afmetingen van het accuvak, de connectorconfiguratie, de koeling, het geïnstalleerde gewicht en het zwaartepunt. Ga er niet van uit dat een accu past alleen omdat het totale aantal cellen overeenkomt.
Opmerkingen over zoekcompatibiliteit van EC5- en IC5-stekkers
Deze accu wordt geleverd met een EC5-stekker, een connector voor hoge stromen die vaak wordt gebruikt in grote RC-vliegtuigen, boten, trucks, truggy's en systemen met twee accu's. EC5 en IC5 worden vaak samen opgezocht omdat ze voorkomen in vergelijkbare ARRMA-, Spektrum-, Horizon Hobby- en andere RC-toepassingen met hoge stroomsterktes.
Dit is geen Spektrum Smart-accu en levert geen Smart-accugegevens. Controleer bij een systeem met IC5-aansluiting vóór gebruik of de fysieke connector past, de polariteit klopt, de stroomsterkte geschikt is, de laadmethode correct is, er voldoende ruimte is voor de kabels en of het model Smart-accucommunicatie vereist.
Toepassingen
- Grote 4S-RC-vliegtuigen in de klasse van 1,5 tot 1,7 m, waarbij afmetingen, gewicht en zwaartepunt geschikt zijn
- Nexa Messerschmitt BF-109 1540 mm ARF-accuconfiguraties
- Avios Grand Tundra V2 en vergelijkbare bush- of utiliteitsvliegtuigen
- High-performance 4S-RC-boten en ondersteunde dual-4S 8S-maritieme systemen
- Pro Boat Super Sonicwake 48"-accuconfiguraties, met controle van accubak en gewicht
- Freewing Eurofighter Typhoon V2 8S met twee op elkaar afgestemde 4S-packs in serie
- Freewing Ares 3D 90 mm EDF dual-4S 8S-accusystemen
- RC-auto’s, trucks en truggy’s op schaal 1:8 met compatibele 4S-systemen met EC5- of IC5-stekkers
- RC-gebruikers die meer capaciteit willen dan met een pack van 5000 mAh, zonder over te stappen op een zeer grote accu met lange gebruiksduur
Meer Lightning LiHV-accuopties
Als je configuratie een andere spanning, capaciteit, fysieke afmetingen of connector vereist, bekijk dan de volledige CNHL Lightning LiHV-accuserie.
Vergelijk alternatieven niet alleen op basis van capaciteit. Controleer de afmetingen, het gewicht, de connector, de spanning, het ontlaadvermogen en de laadmodus van de accu, evenals het effect van de accu op het zwaartepunt van het vliegtuig, de trim van de boot of de balans van het voertuig.
Wat je vóór aankoop moet controleren
-
Spanning: Controleer of het model geschikt is voor één 4S-pack of een dual-4S 8S-seriesysteem.
-
LiHV-ondersteuning: Controleer de maximale ingangsspanning van de ESC voordat je de volledige LiHV-laadspanning gebruikt.
-
Connector: Deze pack gebruikt een EC5-stekker. Controleer de exacte pasvorm van de connector, de polariteit, de stroomsterkte en de bedrading.
-
Afmetingen van de accu: Controleer of de accubak of het accucompartiment per pack plaats biedt aan 149 × 51 × 31 mm.
-
Gewicht: Elke pack weegt ongeveer 477 g. Een systeem met twee packs weegt ongeveer 954 g, exclusief kabelboom en bevestigingsmateriaal.
-
Gebruik in vliegtuigen: Controleer het zwaartepunt, de bevestiging van de accu, het landingsgedrag, de koeling van de ESC en het stroomverbruik van de motor of EDF.
-
Gebruik in boten: Controleer de pasvorm in de accubak, symmetrische plaatsing, kabelgeleiding, koeling, trim van de romp en het gedrag bij zelfrechtzetten.
-
Gebruik in voertuigen: Controleer de ruimte voor het accudeksel, de balans van het chassis, de bevestiging van de riem en de vereisten voor de ESC-connector.
-
Gebruik in serie: Gebruik twee identieke packs met dezelfde capaciteit, leeftijd, conditie, interne weerstand en laadniveau.
-
Opladen: Gebruik een compatibele balanceerlader met LiHV-ondersteuning en JST-XH-balanceeraansluitingen.
Veelgestelde vragen
Waarvoor is deze 6000 mAh 4S LiHV-accu het meest geschikt?
Deze accu is bij uitstek geschikt voor grotere 4S-vliegtuigen, performanceboten, voertuigen op schaal 1:8 en ondersteunde dual-4S 8S-vliegtuig- of maritieme configuraties die extra capaciteit en een hoge stroomafgifte vereisen.
Kunnen twee van deze 4S-accu’s samen een 8S-configuratie vormen?
Ja. Twee identieke 4S-accupacks van 6000 mAh die in serie zijn aangesloten, vormen een 8S-systeem van 6000 mAh. De spanning verdubbelt, maar de capaciteit blijft 6000 mAh.
Kunnen deze accu’s worden gebruikt in de Freewing Eurofighter Typhoon V2 8S?
Ze kunnen worden beschouwd als een optie met de nadruk op langere vliegtijd in een dual-4S-configuratie wanneer de accubakken, het totale gewicht, de EC5-seriebedrading, de maximale ingangsspanning van de ESC, de koeling en het uiteindelijke zwaartepunt allemaal vóór de vlucht zijn gecontroleerd.
Waarom kiezen voor 6000 mAh in plaats van 5000 mAh?
Een pakket van 6000 mAh heeft 20% meer nominale capaciteit dan een pakket van 5000 mAh. Het nadeel is het extra gewicht, dus deze accu is het meest geschikt voor modellen die de extra massa kunnen dragen zonder dat dit de balans of het rijgedrag nadelig beïnvloedt.
Kan deze accu worden gebruikt in de Pro Boat Super Sonicwake 48?
Deze accu kan worden overwogen voor compatibele Super Sonicwake 48-configuraties wanneer de accubakken, connectorindeling, goedgekeurde spanningssystemen, stevige bevestiging en balans van de romp geschikt zijn.
Wat is het voordeel van LiHV-chemie?
LiHV-chemie ondersteunt een laadmodus met een hogere spanning per cel bij gebruik met een compatibele lader. Dit kan zorgen voor een krachtiger spanningsgevoel aan het begin van de rit en een energieker gasrespons dan bij een standaard LiPo-accu van vergelijkbare grootte.
Kan ik deze accu opladen met een standaard LiPo-lader?
Gebruik de LiHV-modus alleen als de lader specifiek LiHV-accu’s ondersteunt. Overschrijd bij voorzichtig opladen als standaard LiPo-accupakket de maximale spanningslimieten voor standaard LiPo-accu’s niet.
Is EC5 hetzelfde als IC5?
Nee. EC5 en IC5 worden vaak samen gezocht omdat ze in vergelijkbare RC-systemen met hoge stroomsterkte voorkomen, maar deze accu heeft een EC5-stekker en levert geen Spektrum Smart-accugegevens.
Let op
- Dit is een LiHV-accu. Gebruik de LiHV-laadmodus alleen met een lader die LiHV-accu’s ondersteunt.
- Stop het opladen onmiddellijk als een cel hoger komt dan 4,35 V wanneer u in LiHV-modus oplaadt.
- Overschrijd bij het opladen als standaard LiPo-accu de maximale spanningslimieten voor standaard LiPo-accu’s niet.
- Controleer de maximale ingangsspanning van de ESC voordat u de volledige LiHV-laadspanning gebruikt, vooral in dual-4S 8S-systemen.
- Deze accu heeft een EC5-stekker, maar is geen Spektrum Smart-accu en levert geen Smart-accutelemetrie.
- Controleer vóór gebruik de spanning, connector, afmetingen van de accu, geïnstalleerd gewicht, vrije ruimte rond de draden, ESC-specificatie, koeling en balans van het model.
- Gebruik voor seriebedrijf twee identieke accu’s met dezelfde capaciteit, leeftijd, staat, interne weerstand en laadniveau.
- Controleer vóór het eerste gebruik het oppervlak van de accu, de connector, de draden, de balanceerkabel en de celspanning.
- Gebruik de accu niet als deze opgezwollen, beschadigd, oververhit of fysiek vervormd raakt.
- Controleer vóór de vlucht het zwaartepunt en de bevestiging van de accu.
- Zet bij gebruik in een boot beide accu’s stevig vast en houd de draden uit de buurt van water, draaiende onderdelen en scherpe randen van de romp.
- Bewaar de accu voor langdurige opslag op de juiste opslagspanning op een koele en droge plaats.
- Volg tijdens het opladen, opslaan, vervoeren en gebruiken altijd de standaard veiligheidsprocedures voor LiPo- en LiHV-accu’s.
