CNHL Lipo-batterier
CNHL har som mål å tilby høykvalitets Li-Po-batterier og RC-produkter til alle hobbyentusiaster med utmerket kundeservice og konkurransedyktige priser
Sammenlignet med Rint-modellen er Thevenin-modellen forbedret ved å legge til en RC-krets for å karakterisere polarisasjonseffekten under driftsforholdene til lithium 450mah 1s lipo-batteriet. Thevenin-modellen kan bedre karakterisere den dynamiske responsen til 450mah 1s lipo-batteriet, Ro kan representere den øyeblikkelige spenningsresponsen til 450mah 1s lipo-batteriet under lading og utlading, og RC-kretsen kan reflektere den gradvise endringen i spenningen til 450mah 1s lipo-batteriet under og etter lading og utlading.
Fordi Thevenin-ekvivalentkretsmodellen ikke bare er enkel i struktur, men også kan møte simuleringskravene, brukes 450mah 1s lipo-batteriets Thevenin-ekvivalentkretsmodell ofte i praktiske anvendelser. MATLAB/Simulink brukes til å bygge simuleringsmodellen, og deretter utføres simuleringen gjennom parametrene identifisert av eksperimentet. Parameterinnstilling, og til slutt sammenlignes eksperiment og simulering.
Denne modellen kan tilnærme de eksterne egenskapene til 450mah 1s lipo-batteriet, men siden modellens orden bare er én, er det i praktiske anvendelser fortsatt stor feil mellom modellens dynamiske beregningsresultater og egenskapene til det faktiske 450mah 1s lipo-batteriet. Denne modellen kan tilnærme de eksterne egenskapene til 450mah 1s lipo-batteriet, men siden modellens orden bare er én, er det i praktiske anvendelser fortsatt stor feil mellom modellens dynamiske beregningsresultater og egenskapene til det faktiske 450mah 1s lipo-batteriet.
Følgende artikkel introduserer også ekvivalentmodellen for lithium 450mah 1s lipo-batteri i detalj, noe som kan hjelpe deg å få en generell forståelse av typen elektriske egenskapsmodeller:
Hva er modelleringstypene for elektriske egenskaper til 3s lipo-batteri?
United States Automotive Research Council (USCAR) kunngjorde Partnership for a New Generation of Vehicles (PNGV) i 1993, og organisasjonen publiserte "PNGV450mah 1s lipo battery Experiment Manual" i 2001. PNGV-standardens ekvivalentkretsmodell ble foreslått, og standardmetoden for parameteridentifikasjon av modellen ble foreslått i "Freedom CAR Power Assisted Hybrid Electric Vehicle 450mah 1s lipo battery Test Manual" publisert i 2003.
PNGV-ekvivalentkretsmodellen for lithium 450mah 1s lipo-batteri inneholder to kondensatorer og to motstander. Sammenlignet med RC-ekvivalentkretsmodellen har denne motstandsmodellen én kondensator mer. Kjennetegnet ved denne modellen er at den tar hensyn til lithium 450mah 1s lipo-batteriets OCV, som er feilen forårsaket av akkumulering av strøm over tid under lade- og utladningsprosessen. PNGV-ekvivalentkretsmodellen inneholder spenningskilden for åpen krets UOC, polarisasjonsmotstanden Rp, polarisasjonskapasitansen Cp, samt den ohmske indre motstanden Ro og kapasitansen Cb. Siden kretsmodellen dekker egenskapene til 450mah 1s lipo-batteriets polarisasjon og ohmske indre motstand, er PNGV-ekvivalentkretsmodellen mer nøyaktig.
PNGV-modellen er basert på Thevenin og legger til hensyn til belastningsstrømmen til 450mah 1s lipo-batteri OCV. I denne modellen brukes UOC til å representere den ideelle åpne krets-spenningen til 450mah 1s lipo-batteriet, Cb er kapasitansen til 450mah 1s lipo-batteriet (som representerer OCV-endringen forårsaket av akkumuleringen av belastningsstrømmen IL), og Ro er den ohmske indre motstanden til 450mah 1s lipo-batteriet (strømmen som går gjennom belastningen er IL), Rp er den polarisasjonsindres motstanden til 450mah 1s lipo-batteriet (polarisasjonsstrømmen som går gjennom er Ip), og Cp er polarisasjonskapasitansen (som representerer polarisasjonsspenningen Up endring forårsaket av belastningsstrømmen IL).
PNGV-modellen er en typisk lineær lumpet parameterkrets, som kan brukes til å forutsi terminalspenningsendringen til 450mah 1s lipo-batteriet under betingelser med blandet pulsstrømsegenskap (HPPC) pulslast.
Når 450mah 1s lipo-batteriet lades ut, forårsaker akkumulering av strøm over tid at SOC endres, og den åpne krets-spenningen til 450mah 1s lipo-batteriet endres også, noe som reflekteres i modellen som spenningsendringen på kondensatoren. Størrelsen på kondensatoren karakteriserer ikke bare kapasiteten til 450mah 1s lipo-batteriet, men karakteriserer også DC-responsen til 450mah 1s lipo-batteriet, noe som kompenserer for manglene ved Thevenin-modellen. For å få kurven som modellen tilpasser, til å samsvare tettere med den virkelige spenningskurven, legger den forbedrede PNGV-modellen til et sett med RC-kretser, som kan oppnå en bedre samsvarsgrad under kurvetilpasningsprosessen.
For å uttrykke de eksterne egenskapene til 450mah 1s lipo-batteriet mer fullstendig, kan vi fortsette å optimalisere basert på den ovennevnte typiske 450mah 1s lipo-batterimodellen, for eksempel uttrykkes selvutladningsfaktorer og hystereseegenskaper i form av kretser, men dette vil nødvendigvis øke kompleksiteten og identifikasjonsvanskeligheten til modellen.
For modellvalg og modelloptimalisering i spesifikke applikasjoner kan en typisk modell først brukes til parameteridentifikasjon, og deretter kan målrettede forbedringer gjøres i henhold til forskjellen mellom modellen og den faktiske situasjonen.
Ovenfor handler alt om 450mah 1s lipo-batterimodellen. Jeg tror at etter å ha lest artikkelen, har alle en god forståelse av de tre modellene for 450mah 1s lipo-batteri Rint, Thevenin og PNGV. Hvis du vil ha mer informasjon om 450mah 1s lipo-batteri, kan du sjekke det ut nedenfor:
6200mAh 6s lipo grunnleggende kunnskap
CNHL har som mål å tilby høykvalitets Li-Po-batterier og RC-produkter til alle hobbyentusiaster med utmerket kundeservice og konkurransedyktige priser
Rask passformkontroll 2 Packs CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo Battery med XT60-kontakt er et godt valg for FPV-piloter som ønsker...
Se fullstendige detaljerHstar D43-01Q 911 Style er en mini 1/43 legerings drift RC-bil designet for innendørs bordspill og realistisk drifting. Den har full proporsjonal...
Se fullstendige detaljerReservedelers tilgjengelighet Vi vet at for RC-piloter avgjør pålitelig reservedelsstøtte ofte hvor lenge et fly faktisk kan holde seg i...
Se fullstendige detaljerSpesifikasjoner: Lager nummer: 500706EC5 Kapasitet: 5000mAh Spenning: 22.2V / 6-celle / 6S1P Utladningsrate: 70C kontinuerlig / 140C burst Ladera...
Se fullstendige detaljerCNHL LiPo Battery Bag er designet for tryggere LiPo-lading, transport og lagring hjemme eller på feltet. Den gir et praktisk beskyttelseslag ved å ...
Se fullstendige detaljerThe Scania S730 Official Licensed 1/64 Mini Drift RC Tractor Trailer brings scale truck collecting and RC driving into one compact desktop model...
Se fullstendige detaljerHstar D24-03S er en 1:24 Porsche 911 GT3 RS-stil 4WD gyro drift RC-bil bygget for innendørs drifting, øving på jevnt gulv og små hjemmetrasse...
Se fullstendige detaljerHstar D24-04S er en 1:24 Toyota GR Yaris-stil 4WD gyro drift RC-bil laget for innendørs drifting, trening på glatte gulv og kompakte hjemmeban...
Se fullstendige detaljerHstar D24-01S er en 1:24 Toyota GR Supra-stil 4WD gyro drift RC-bil bygget for innendørs drifting, øving på glatte gulv og små hjemmebaner. Samme...
Se fullstendige detaljerRask passformssjekk 2 Packs CNHL Black Series V2.0 1300mAh 8S 130C LiPo Battery with XT60 Plug er laget for avanserte FPV-piloter som ønsker et...
Se fullstendige detaljer
Leave a comment