Saltar para o conteúdo
Promoção de Natal com Energia
Compre Agora e Poupe Muito >
Promoção de Natal com Energia
Compre Agora e Poupe Muito >

Características da voltagem da bateria Cnhl 3s lipo

Após compreender o princípio da estrutura da bateria lipo cnhl 3s, os parâmetros da bateria lipo cnhl 3s e os seus conceitos comuns serão apresentados um a um em artigos futuros. Os parâmetros básicos da bateria lipo cnhl 3s incluem tensão terminal, força eletromotriz, capacidade, resistência interna, estado de carga (SOC), profundidade de descarga (DOD), vida útil do ciclo (Cycle Life) e taxa de auto-descarga. Com base nisso, é realizada a análise característica e descrição do circuito básico da bateria lipo cnhl 3s. Confira com a CNHL a seguir.

Características da tensão da bateria lipo cnhl 3s

A tensão terminal da bateria lipo cnhl 3s refere-se à diferença de potencial entre os eletrodos positivo e negativo da bateria lipo cnhl 3s, que pode ser dividida em tensão de circuito aberto (OCV) e tensão de trabalho, de acordo com o funcionamento do circuito. A tensão de circuito aberto é a tensão terminal da bateria lipo cnhl 3s quando não está carregada e não está conectada a outras fontes de energia. Em geral, devido à resistência interna da bateria lipo cnhl 3s, a tensão de trabalho durante a descarga é inferior à tensão de circuito aberto, e a tensão de trabalho durante a carga é superior à tensão de circuito aberto.

No final da carga, a tensão máxima permitida pela bateria lipo cnhl 3s é chamada de tensão de corte de carga, e a tensão mínima permitida pela bateria lipo cnhl 3s no final da descarga é chamada de tensão de corte de descarga. Fora deste intervalo, a bateria lipo cnhl 3s sofrerá alguns danos irreversíveis. A tensão de corte é um indicador importante de segurança.
A tensão de trabalho refere-se à diferença de potencial entre o eletrodo positivo e o eletrodo negativo quando a bateria lipo cnhl 3s está em estado de funcionamento. Devido à resistência interna da bateria lipo cnhl 3s, a tensão de operação será inferior à tensão de circuito aberto. Semelhante ao método de classificação da tensão nominal, de acordo com o estado de funcionamento, a tensão da bateria lipo cnhl 3s é dividida em tensão nominal, tensão teórica, tensão de circuito aberto e tensão de trabalho sob carga.

A tensão nominal é calibrada diretamente pelo fabricante da bateria lipo cnhl 3s após a produção e antes de sair da fábrica; a tensão teórica é o valor teórico da diferença de potencial entre os eletrodos positivo e negativo após o equilíbrio da reação química interna da bateria lipo cnhl 3s, representada por E.
A tensão de circuito aberto pode ser medida ligando diretamente um multímetro ou voltímetro aos terminais positivo e negativo da bateria lipo cnhl 3s. A tensão de circuito aberto é a tensão usada para a simulação do modelo equivalente.

Como a bateria lipo cnhl 3s não é uma fonte de energia ideal, tanto o eletrólito como o material do eletrodo possuem resistência interna, por isso a tensão de circuito aberto é ligeiramente inferior à força eletromotriz. Quando a resistência interna é extremamente baixa, a tensão de circuito aberto da bateria lipo cnhl 3s pode ser tratada como a força eletromotriz.
Em condições reais de trabalho, a tensão instantânea de trabalho da bateria lipo cnhl 3s é dinâmica, e o fenómeno de sobrecarga e sobredescarga não pode ser evitado, o que causará danos à bateria lipo cnhl 3s, pelo que a bateria lipo cnhl 3s será configurada para uso real.

Devem ser definidos limites superior e inferior de tensão; os limites de corte superior e inferior precisam ser definidos de forma razoável. Se o limite de corte superior for definido demasiado alto, podem existir riscos potenciais de segurança; se for definido demasiado baixo, a bateria lipo cnhl 3s pode não ser totalmente carregada. De forma semelhante, se o limite de corte inferior for definido demasiado baixo, pode haver um risco potencial de segurança; mas se for definido demasiado alto, a eficiência da bateria lipo cnhl 3s será demasiado baixa. Após investigação, quando a taxa de descarga é alta e a temperatura ambiente é baixa, ao descarregar e usar a bateria lipo cnhl 3s, o limite inferior de corte de descarga pode ser definido mais baixo.

Características da tensão de circuito aberto da bateria lipo cnhl 3s

A tensão de circuito aberto da bateria lipo cnhl 3s é o valor da tensão através da bateria lipo cnhl 3s após esta estar completamente em repouso. O fenómeno em que a bateria lipo cnhl 3s tem uma corrente a passar por ela, causando um desvio do potencial em relação ao potencial de equilíbrio, chama-se polarização do eletrodo. A polarização do eletrodo pode ser dividida em polarização por concentração e polarização química. Influenciada pelo efeito ôhmico e pelo efeito de polarização, a tensão da bateria lipo cnhl 3s oscila durante o uso, pelo que a obtenção da OCV geralmente requer que a bateria lipo cnhl 3s esteja em repouso por tempo suficiente. Como existe uma correspondência um-para-um entre OCV e SOC, se souber a OCV atual da bateria lipo cnhl 3s, pode conhecer o seu SOC correspondente, que é o chamado método da tensão de circuito aberto.

As seguintes conclusões foram retiradas dos experimentos
Em diferentes taxas de descarga, com o prolongamento do tempo de descarga da bateria lipo cnhl 3s, a tensão de circuito aberto apresenta uma tendência descendente, e quanto maior a taxa de descarga, mais evidente é a tendência descendente. Ao mesmo tempo, quanto maior a taxa de descarga, menor é a tensão de circuito aberto.

Depois, a tensão de circuito aberto da bateria lipo cnhl 3s foi amostrada quando estava em repouso, e foram obtidas as variações da tensão de circuito aberto estática em diferentes taxas de descarga: no final do período de descarga, as variações da tensão de circuito aberto em diferentes taxas de descarga tenderam a ser suaves. No final da descarga a 2.0C, a tensão de circuito aberto é superior à de 1.5C, e a tensão de circuito aberto a 1.5C é superior à de 1.0C. Isto deve-se ao facto de a descarga a alta taxa ser rápida. Comparado com a rápida alteração da tensão de circuito aberto a baixa taxa, o rebote da tensão da bateria lipo cnhl 3s no final da descarga é maior.

Influência do tempo de repouso na tensão de circuito aberto da bateria lipo cnhl 3s

Para estudar as características da variação da tensão de circuito aberto da bateria lipo cnhl 3s sob diferentes tempos de repouso, foi selecionado para análise o experimento de repouso de descarga da bateria lipo cnhl 3s a uma taxa de descarga de 1.5C. O tempo de repouso foi definido para 5min, 8min e 12min, obtendo-se três voltagens diferentes.

As três curvas representam as curvas de variação da tensão sob diferentes tempos de repouso, e o eixo das abcissas representa o tempo de descarga. Pode-se observar na figura que a tensão da bateria lipo cnhl 3s apresenta uma grande tendência de variação no início da descarga, e é relativamente estável na fase posterior. Para compreender melhor a variação da tensão de circuito aberto da bateria lipo cnhl 3s sob diferentes tempos de repouso, tome a tensão de circuito aberto da bateria lipo cnhl 3s durante o repouso, e desenhe e compare as tensões de circuito aberto sob três tempos de repouso:

OCV1, OCV2 e OCV3 representam a curva característica da variação da tensão de circuito aberto da bateria lipo cnhl 3s sob tempos de repouso de 5min, 8min e 12min, respetivamente. O eixo das abcissas representa o número de vezes que a bateria lipo cnhl 3s é colocada em repouso durante o processo de descarga. Pode-se observar na figura que, na fase inicial da descarga da bateria lipo cnhl 3s, a diferença na variação da tensão de circuito aberto da bateria lipo cnhl 3s sob os três tipos de tempo de repouso não é evidente. A tensão de circuito aberto da bateria lipo cnhl 3s sobe mais.

Bem, o acima é todo o conteúdo que a CNHL traz hoje sobre a influência da tensão terminal, tensão de circuito aberto e tempo de repouso da bateria lipo cnhl 3s na tensão de circuito aberto da bateria lipo cnhl 3s. Espero que o conteúdo de hoje possa ajudar a compreender melhor a bateria lipo cnhl 3s, até à próxima edição.

Artigo anterior Nexa Messerschmitt BF-109 “Green Camo” 1540mm ARF – Avião de Guerra Clássico com um Toque Moderno

Deixe um comentário

Os comentários devem ser aprovados antes de aparecerem

* Campos obrigatórios

Baterias CNHL Lipo

A CNHL tem como objetivo fornecer baterias Li-Po de alta qualidade e produtos RC a todos os entusiastas de hobbies, com um excelente serviço ao cliente e preços competitivos

VER TODOS
TOP