Быстрая проверка совместимости
LiPo-аккумулятор CNHL Racing Series 6200 мА·ч 22,2 В 6S 90C с разъёмом EC5 — это аккумулятор 6S с мягким корпусом и увеличенной ёмкостью для крупных радиоуправляемых автомобилей, грузовиков, летательных аппаратов и других мощных систем, совместимых с его напряжением, размерами и массой примерно 902 г.
По сравнению с распространёнными аккумуляторами 6S ёмкостью 5000–5200 мА·ч аккумулятор ёмкостью 6200 мА·ч обеспечивает больший запас энергии для более длительных заездов и полётов, а непрерывный разряд 90C, провода 10 AWG и разъём EC5 подходят для требовательных бесколлекторных силовых систем.
Перед заказом проверьте полные размеры аккумулятора, установленную массу, разъём, зазор для кабелей и допустимый производителем модели диапазон аккумуляторов 6S.
| Проверяемый параметр |
Ваша модель должна соответствовать |
Этот аккумулятор |
| Количество элементов |
Силовая система, совместимая с LiPo 6S |
22,2 В номинальное / 6S1P |
| Максимальное напряжение |
Регулятор скорости поддерживает стандартный полностью заряженный LiPo 6S |
25,2 В при полной зарядке |
| Пространство для аккумулятора |
Отсек или ниша подходят для большого аккумулятора 6S с мягким корпусом |
162 × 57 × 47 мм |
| Установленная масса |
Модель автомобиля или летательного аппарата рассчитана на такую массу аккумулятора |
Примерно 902 г |
| Разъём |
Основное силовое соединение EC5 или физически совместимое IC5 |
Разъём EC5 |
| Потребляемая мощность |
Аккумулятор и проводка соответствуют измеренной нагрузке системы |
Непрерывный разряд 90C / импульсный 180C |
Технические характеристики
| Ёмкость |
6200 мА·ч |
| Номинальное напряжение |
22,2 В |
| Конфигурация элементов |
6S |
| Напряжение полной зарядки |
25,2 В / 4,20 В на элемент |
| Ток разряда |
Непрерывный разряд 90C / импульсный 180C |
| Максимальный ток заряда |
5C |
| Выходной разъём |
Разъём EC5 |
| Балансировочный разъём |
JST-XH, 7 контактов |
| Размеры (L × W × H) |
162 × 57 × 47 мм |
| Примерная масса |
902 г |
| Калибр провода |
10AWG |
| Тип корпуса |
Мягкий корпус |
| Артикул |
620906EC5 |
Размеры аккумулятора могут отличаться примерно на 1–5 мм, а допустимое отклонение массы составляет примерно ±5 г.
Мощность 6S большой ёмкости для крупных радиоуправляемых систем
LiPo-аккумулятор CNHL Racing Series 6200 мА·ч 6S 90C занимает промежуточное положение между более лёгкими высокопроизводительными аккумуляторами 5000–5200 мА·ч и значительно более крупными аккумуляторами с максимальным временем работы. Ёмкость 6200 мА·ч обеспечивает дополнительный запас энергии без перехода к аккумуляторам экстремально большой ёмкости.
Для наземных моделей это означает более длительные тренировочные заезды и более продолжительную работу между заменами аккумулятора. Для летательных аппаратов дополнительная ёмкость может обеспечить больше полезного времени полёта, если конструкция рассчитана на дополнительную массу.
Непрерывный разряд 90C и провода 10 AWG поддерживают бесколлекторные системы с высоким током, а разъём EC5 подходит для многих крупномасштабных радиоуправляемых моделей и физически совместим с основными силовыми разъёмами IC5.
Почему стоит выбрать этот аккумулятор?
-
Ёмкость 6200 мА·ч: Больший запас энергии, чем у обычных аккумуляторов 6S ёмкостью 5000–5200 мА·ч.
-
Непрерывный разряд 90C: Разработан для интенсивного ускорения и длительных нагрузок на бесколлекторные системы.
-
Удобство одного аккумулятора 6S: Один аккумулятор 6S упрощает установку по сравнению с последовательной схемой из двух аккумуляторов 3S.
-
Разъём EC5: Подключается напрямую к системам EC5 и физически совместим с основными силовыми интерфейсами IC5.
-
Выходные провода 10 AWG: Подходят для установки в радиоуправляемые автомобили и самолёты с высоким током потребления.
-
Сбалансированный класс ёмкости: Обеспечивает более продолжительное время работы без перехода к очень крупным аккумуляторам ёмкостью 8000–9500 мА·ч.
Отличный вариант аккумулятора 6S для ARRMA MOJAVE 6S V3 и EXB
CNHL Racing Series 6200 мА·ч 22,2 В 6S 90C — отличный вариант аккумулятора для ARRMA MOJAVE 6S V3 и MOJAVE 6S EXB RTR, если его размеры, установленный вес и зазор для проводов подходят для конкретной конфигурации.
MOJAVE уже обеспечивает высокую производительность при штатном питании 6S, поэтому этот аккумулятор лучше рассматривать как баланс между временем работы, стабильным напряжением и удобством одного аккумулятора, а не просто как способ установить аккумулятор максимально возможной ёмкости.
Использование одного аккумулятора 6S также уменьшает количество проводов по сравнению с последовательным подключением двух аккумуляторов 3S. Нужно закрепить только один аккумулятор, проложить только один балансировочный провод и подключить только один основной аккумуляторный разъём.
В аккумуляторе используется EC5, который физически совместим с основным силовым разъёмом IC5. Стандартный EC5 обеспечивает обычное подключение к положительному и отрицательному силовым контактам, но не поддерживает идентификацию аккумулятора Spektrum Smart или телеметрию.
Чтобы ознакомиться с другими вариантами одиночных 6S и сдвоенных 3S аккумуляторов, подобранными для текущей платформы MOJAVE, посетите коллекцию аккумуляторов ARRMA MOJAVE 6S.
Аккумулятор 6200 мА·ч 6S для Eflite Eratix 3D SWS 1.6m
Аккумулятор Racing Series ёмкостью 6200 мА·ч также относится к верхней части диапазона ёмкостей аккумуляторов, используемых в Eflite Eratix 3D SWS 1.6m.
Для такого крупного пилотажного самолёта аккумулятор 6200 мА·ч обеспечивает большую продолжительность полёта, стабильную мощность и запас энергии, а не минимальный полётный вес. Пилоты, ориентированные на агрессивный 3D-пилотаж и максимально лёгкое управление, могут предпочесть аккумулятор меньшей ёмкости, тогда как тем, кто хочет выполнять более длинные фигуры и реже менять аккумуляторы, может подойти дополнительная ёмкость.
Масса аккумулятора составляет примерно 902 г, поэтому перед полётом необходимо тщательно проверить его положение и центр тяжести. Надёжно закрепите аккумулятор и убедитесь, что силовые провода не смогут попасть в мотор, тяги или поток охлаждающего воздуха.
Сравните другие варианты ёмкости и веса в коллекции аккумуляторов для Eflite Eratix 3D SWS 1.6m.
Выбор аккумулятора для Freewing A-10 V3
Самолёт Freewing A-10 Thunderbolt II V3 Twin 64mm EDF сильнее зависит от веса аккумулятора и положения центра тяжести, чем крупная наземная модель, поэтому при выборе аккумулятора не следует учитывать только ёмкость.
Хотя этот аккумулятор CNHL имеет конфигурацию 6S, ёмкость 6200 мА·ч и вес около 902 г делают его тяжелее аккумуляторов лёгкого класса, которые обычно выбирают для компактных самолётов с двумя EDF. Более ёмкий аккумулятор не всегда является улучшением, если дополнительный вес снижает ускорение, эффективность посадки или возможности настройки центра тяжести.
Если вы настраиваете этот самолёт, сравните аккумуляторы, подобранные специально с учётом его рабочего диапазона и внутренней компоновки, в коллекции аккумуляторов для Freewing A-10 V3.
Крупные радиоуправляемые автомобили 6S, грузовики и монстр-траки
Этот аккумулятор прежде всего предназначен для крупных радиоуправляемых моделей, рассчитанных на полноценную систему питания 6S. Ёмкость 6200 мА·ч подходит для моделей, предназначенных для активных заездов, высокой скорости и крупных грузовиков, где продолжительность работы и стабильная отдача важнее минимального веса аккумулятора.
Посмотрите другие совместимые аккумуляторы для крупномасштабных грузовиков в коллекции аккумуляторов для монстр-траков.
Не следует определять совместимость только по масштабу модели. Многие модели масштаба 1/10 работают с аккумуляторами 2S, 3S или 4S, а не 6S. Всегда проверяйте допустимое напряжение конкретного регулятора, размеры аккумуляторного отсека, разъём и конструкцию шасси.
Один аккумулятор 6S или два аккумулятора 3S
| Комплектация |
Один аккумулятор 6S |
Два согласованных аккумулятора 3S, соединённых последовательно |
| Номинальное напряжение |
22,2 В |
22,2 В суммарно |
| Управление аккумуляторами |
Один аккумулятор и один балансировочный провод |
Два аккумулятора нужно заряжать, подбирать и надёжно закреплять |
| Подключение |
Более простая установка |
Требуется последовательное соединение или регулятор с двумя входами |
| Гибкость |
Лучший вариант для специализированного использования 6S |
Аккумуляторы 3S также можно использовать по отдельности в других моделях |
Ни один из вариантов не является автоматически лучшим. Один аккумулятор 6S проще в использовании, тогда как два аккумулятора 3S обеспечивают большую гибкость для пользователей, у которых уже есть подобранные аккумуляторы 3S.
Совместимость разъёмов EC5 и IC5
EC5 и IC5 физически совместимы на основном силовом интерфейсе. Эту батарею можно подключить к соответствующему разъёму IC5 на стороне устройства и обеспечить обычное положительное и отрицательное питание.
Эта батарея CNHL не является батареей Spektrum Smart. Она не поддерживает автоматическую идентификацию батареи, интеллектуальные настройки зарядки или телеметрию через дополнительный контакт данных IC5.
XT60, XT90, EC3, IC3, T/Dean, TRX и другие системы разъёмов не подключаются напрямую к EC5. При необходимости используйте адаптер с соответствующими характеристиками или поручите профессионалу заменить разъём.
Другие варианты батарей 6S
Если 6200 мА·ч — это больше или тяжелее, чем требуется вашей модели, LiPo-батарея CNHL G+Plus 6000 мА·ч 22,2 В 6S 70C с разъёмом EC5 станет альтернативой с немного меньшей ёмкостью.
Чтобы заметно уменьшить ёмкость и установленную массу, сохранив характеристики Racing Series 90C, сравните LiPo-батарею CNHL Racing Series 5200 мА·ч 22,2 В 6S 90C с разъёмом EC5.
Модели с разъёмом XT90 можно использовать с LiPo-батареей CNHL G+Plus 5000 мА·ч 22,2 В 6S 70C с XT90, если её характеристики подходят модели.
Для очень больших батарейных отсеков, где приоритетом является максимальное время работы, сравните LiPo-батарею CNHL Racing Series 9500 мА·ч 22,2 В 6S 90C с разъёмом EC5.
Ищете другие конфигурации с такими же характеристиками? Просмотрите полную коллекцию LiPo-батарей CNHL Racing Series.
Вы также можете сравнить все значения ёмкости и разрядного тока в коллекции LiPo-батарей 22,2 В 6S.
Часто задаваемые вопросы
Это стандартная LiPo- или LiHV-батарея?
Это стандартный LiPo-аккумулятор 6S. Его номинальное напряжение составляет 22,2 В, а максимальное напряжение сбалансированной зарядки — 25,2 В, или 4,20 В на элемент.
Подходит ли аккумулятор ёмкостью 6200 мА·ч для ARRMA MOJAVE 6S?
Он может быть отличным вариантом, если размеры аккумулятора, установленный вес и прокладка кабелей подходят для конкретной конфигурации MOJAVE. Перед поездкой проверьте наличие свободного места и правильно закрепите аккумулятор в мягком корпусе.
Можно ли использовать этот аккумулятор в Eflite Eratix 3D SWS 1.6m?
Да, если аккумуляторный отсек самолёта и настройка центра тяжести рассчитаны на ёмкость 6200 мА·ч и вес около 902 г. Такая ёмкость обеспечивает более длительное время полёта, а не минимально возможный вес для 3D-пилотажа.
Это лучший аккумулятор для Freewing A-10 V3?
Не обязательно. A-10 более чувствителен к массе аккумулятора и центровке, чем большая наземная модель. Используйте подборку аккумуляторов для конкретной модели, чтобы сравнить более лёгкие варианты 6S, выбранные с учётом диапазона аккумуляторов самолёта.
Совместим ли EC5 с IC5?
Да. Разъёмы EC5 и IC5 физически совместимы для основного подключения питания. Этот аккумулятор не передаёт данные аккумулятора Spektrum Smart.
Лучше ли один аккумулятор 6S, чем два аккумулятора 3S?
Один аккумулятор 6S упрощает подключение и управление зарядкой. Два одинаковых аккумулятора 3S обеспечивают большую гибкость, поскольку каждый блок можно использовать отдельно в совместимых моделях 3S.
Можно ли использовать этот аккумулятор в любой модели масштаба 1/8 с радиоуправлением?
Нет. Один только масштаб модели не определяет совместимость. Модель должна поддерживать напряжение 6S и вмещать аккумулятор размером 162 × 57 × 47 мм, весом около 902 г и с разъёмом EC5.
Всегда ли этот аккумулятор следует заряжать током 5C?
Нет. Спецификация 5C обозначает максимальный ток зарядки, а не требуемый ток для повседневной зарядки. Более низкий сбалансированный ток зарядки обычно выделяет меньше тепла и снижает нагрузку на аккумулятор.
Примечание
- Это стандартный LiPo-аккумулятор 6S с максимальным напряжением зарядки 4,20 В на элемент.
- Используйте совместимое балансировочное зарядное устройство для LiPo и выберите правильную настройку для шести элементов.
- Перед использованием проверьте размеры 162 × 57 × 47 мм, вес около 902 г и разъём EC5.
- Разъёмы EC5 и IC5 физически совместимы для основного питания, но этот аккумулятор не передаёт данные Spektrum Smart.
- Надёжно закрепите аккумулятор в мягком корпусе и защитите его от острых краёв отсека, ударов и чрезмерного перемещения.
- Следите, чтобы выходные и балансировочные провода не касались шестерён, валов, колёс, пропеллеров и других движущихся частей.
- Никогда не оставляйте аккумулятор без присмотра во время зарядки и не используйте вздувшийся, проколотый, повреждённый или перегретый аккумулятор.
- Дайте аккумулятору остыть перед зарядкой и используйте режим хранения, если он не будет использоваться в течение длительного времени.