Двойной комплект бесколлекторных регуляторов скорости Hobbywing XRotor PRO 40A ESC предназначен для мультикоптеров с питанием 3–6S, включая квадрокоптеры класса 550/650. В комплект входят два регулятора XRotor PRO 40A; каждый регулятор рассчитан на постоянный ток 40 А и пиковый ток 60 А.
Доступны две версии. Версия A (SKU 30902042) оснащена обычными проводами для подключения двигателя, а версия B / COB (SKU 30902041) — позолоченными разъёмами двигателя, установленными непосредственно на печатной плате регулятора. Обе версии поддерживают технологию повышения эффективности управления DEO от Hobbywing, быстрое реагирование на газ, автоматическую регулировку опережения и специальную программу управления мультикоптерами.
Быстрая проверка совместимости
-
Комплект: 2 × регулятора XRotor PRO 40A
-
Аккумулятор: LiPo 3–6S
-
Ток: 40 А постоянный / 60 А пиковый (10 секунд)
-
BEC: встроенный BEC отсутствует
-
Применение: мультикоптеры / квадрокоптеры класса 550–650
-
Версия A: провода для подключения двигателя
-
Версия B / COB: разъёмы двигателя, установленные непосредственно на печатной плате регулятора
Характеристики Hobbywing XRotor PRO 40A
| Модель |
XRotor PRO 40A |
| Количество в комплекте |
2 регулятора в комплекте |
| Постоянный ток |
40 А |
| Пиковый ток |
60 А / 10 секунд |
| Входное напряжение аккумулятора |
LiPo 3–6S |
| BEC |
Встроенный BEC отсутствует |
| Программируемый параметр |
DEO — ВКЛ. / ВЫКЛ. |
| Частота сигнала газа |
До 621 Гц* |
| Рекомендуемое применение |
Мультикоптеры / квадрокоптеры класса 550–650 |
| Размер версии A |
66 × 21,8 × 11 мм |
| Вес версии A |
Около 50 г |
| Размер версии B / COB |
73,5 × 21,8 × 11 мм |
| Вес версии B / COB |
Около 45 г |
| Артикул |
30902042 — версия A
30902041 — версия B / COB |
*Hobbywing указывает поддержку сигнала газа до 621 Гц и отмечает, что сигналы газа выше 500 Гц являются нестандартными.
Сравнение версий A и B (COB)
Две версии XRotor PRO 40A имеют одинаковые основные электрические характеристики и предназначены для мультикоптеров с питанием 3–6S, но отличаются конструкцией подключения двигателя.
| Характеристика |
Версия A — 30902042 |
Версия B / COB — 30902041 |
| Регуляторов в комплекте |
2 |
2 |
| Подключение двигателя |
Проводное |
Разъём на плате (COB) |
| Провода двигателя |
Да |
Нет |
| Постоянный / пиковый ток |
40 А / 60 А |
40 А / 60 А |
| LiPo |
3–6S |
3–6S |
| Размер |
66 × 21,8 × 11 мм |
73,5 × 21,8 × 11 мм |
| Вес |
Около 50 г |
Около 45 г |
Версия A — стандартная конфигурация с проводами. Провода для подключения двигателя выходят непосредственно из регулятора, что удобно при установке, где требуется более гибкая прокладка проводов.
Версия B (COB — Connector On Board) не имеет выходных проводов двигателя и оснащена позолоченными разъёмами, установленными непосредственно на печатной плате регулятора. Такая конструкция предполагает другой способ монтажа и может уменьшить количество лишних проводов со стороны двигателя, если конструкция рамы и расположение двигателя подходят для конфигурации COB.
Важно: версии A и B отличаются не только внешним оформлением. Перед выбором варианта проверьте схему подключения двигателей, доступное монтажное пространство и предпочтительный способ подключения двигателей.
Открытый радиатор для лучшего отвода тепла
В XRotor PRO 40A используется алюминиевый радиатор с рёбрами и теплопроводящей прорезной конструкцией. Открытая конструкция рёбер увеличивает площадь теплоотвода и помогает отводить тепло от регулятора при интенсивной работе мультикоптера.
Повышение эффективности управления DEO
Технология DEO (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для повышения эффективности управления и линейности газа, а также снижения рабочей температуры регулятора.
При включённой DEO регулятор автоматически тормозит двигатель при уменьшении газа, позволяя быстрее снижать обороты. На мультикоптере такая быстрая реакция может способствовать более точному управлению и повышению стабильности направления полёта.
Быстрая реакция на газ для мультикоптеров
Специальная программа управления мультикоптером обеспечивает XRotor PRO 40A быструю реакцию на газ, необходимую, например, для корректировки зависания и быстрого изменения оборотов двигателя.
Регулятор поддерживает частоту сигнала газа до 621 Гц, что позволяет использовать его с различными системами управления полётом. Hobbywing отмечает, что сигналы газа выше 500 Гц являются нестандартными, поэтому перед использованием необходимо проверить настройки полётного контроллера.
Автоматическая регулировка опережения и предустановленные параметры
Платформа XRotor PRO использует интеллектуальные настройки по умолчанию и автоматическую регулировку опережения, упрощая настройку мультикоптера в широком диапазоне поддерживаемых применений.
Вместо необходимости настраивать множество параметров регулятора пользователь XRotor PRO 40A может изменять только настройку DEO ВКЛ./ВЫКЛ.
Компактная защитная конструкция
Тонкий корпус сочетает защитную пластиковую конструкцию с открытым радиатором, обеспечивая компактность, важную при установке на мультикоптерах с ограниченным пространством для электроники и прокладки кабелей.
Поскольку версии A и B имеют разные схемы подключения и отличаются общей длиной, перед установкой всегда сравнивайте размеры выбранной версии с доступным монтажным пространством.
Нет встроенного BEC — требуется питание приёмника
XRotor PRO 40A — это регулятор типа OPTO без встроенного BEC. Поэтому он не обеспечивает питание приёмника или полётного контроллера через интегрированный BEC.
Для приёмника и связанной с ним электроники в вашей установке необходимо предусмотреть подходящий внешний источник питания. Следуйте схеме подключения, указанной для вашего полётного контроллера, приёмника и системы питания, и не считайте, что кабель газа регулятора обеспечивает питание приёмника.
Встроенные функции защиты
XRotor PRO 40A оснащён функциями защиты, предназначенными для снижения риска повреждения или неконтролируемой работы при обнаружении нештатных условий:
-
Защита при запуске: отключает выход двигателя, если двигатель не запускается нормально примерно в течение двух секунд.
-
Защита от перегрузки: отключает выход, если нагрузка внезапно возрастает до аномально высокого уровня.
-
Защита при потере сигнала газа: отключает выход при обнаружении потери сигнала газа более чем примерно на 0,25 секунды.
Функции защиты не заменяют правильный выбор компонентов, корректную установку, охлаждение и настройку системы питания.
Руководство и настройка XRotor PRO 40A
Калибровку диапазона газа следует выполнять при использовании нового бесколлекторного регулятора XRotor или при переходе на другой передатчик. Для безопасности Hobbywing также рекомендует снимать пропеллеры перед калибровкой или программированием.
Схемы подключения, инструкции по калибровке газа, программированию DEO, запуску, функциям защиты и устранению неисправностей приведены в руководстве Hobbywing XRotor PRO 40A и 50A ESC.
Что проверить перед покупкой
- Убедитесь, что ваша система питания мультикоптера соответствует диапазону входного напряжения LiPo 3–6S.
- Убедитесь, что ожидаемый постоянный и пиковый ток двигателя не превышает электрические пределы регулятора.
- Выберите правильную схему подключения двигателя: версию A с проводами или версию B COB.
- Проверьте физические размеры регулятора и доступное монтажное пространство.
- Помните, что XRotor PRO 40A не имеет встроенного BEC.
- Отдельно проверьте схему питания приёмника и полётного контроллера.
- Обеспечьте достаточный поток воздуха и охлаждение вокруг регулятора.
- Перед пайкой или установкой проверьте требования к двигателю, разъёмам и проводке.
Часто задаваемые вопросы
Сколько регуляторов входит в комплект?
В комплект входят два регулятора. И SKU 30902042, и SKU 30902041 — это двойные комплекты XRotor PRO 40A, содержащие 2 × регулятора.
Чем отличаются версии A и B XRotor PRO 40A?
Версия A оснащена проводами для подключения двигателя. Версия B выполнена в конфигурации COB (Connector On Board): позолоченные разъёмы двигателя установлены непосредственно на печатной плате регулятора, а обычные выходные провода двигателя отсутствуют.
Поддерживает ли XRotor PRO 40A LiPo 6S?
Да. Hobbywing указывает, что XRotor PRO 40A предназначен для систем питания LiPo 3–6S.
Есть ли у XRotor PRO 40A BEC?
Нет. XRotor PRO 40A не имеет встроенного BEC, поэтому для приёмника и электроники управления полётом требуется подходящая отдельная схема питания.
Что такое технология DEO?
DEO означает Driving Efficiency Optimization — оптимизацию эффективности управления. При включённой DEO регулятор может активно тормозить двигатель при уменьшении газа, помогая быстрее снижать обороты и одновременно улучшая линейность газа, эффективность управления и рабочую температуру регулятора.
Предназначен ли XRotor PRO 40A для самолётов или радиоуправляемых автомобилей?
XRotor PRO 40A специально разработан как регулятор для мультикоптеров. Hobbywing указывает квадрокоптеры класса 550/650 как подходящий класс мультикоптеров.
Можно ли запрограммировать направление вращения двигателя для полёта 3D на XRotor PRO 40A?
В руководстве XRotor PRO 40A в качестве программируемого параметра указана настройка DEO ВКЛ./ВЫКЛ. Описанное в том же руководстве управление направлением вращения двигателя с помощью DIP-переключателя относится к XRotor PRO 50A, поэтому не следует считать эту функцию программируемой в версии PRO 40A.
Комплект поставки
- 2 × регулятора Hobbywing XRotor PRO 40A
Точная конфигурация со стороны двигателя зависит от выбранной версии A или B / COB.
Другие дроновые регуляторы и регуляторы Hobbywing
Собираете или обслуживаете другую систему питания мультикоптера? Посмотрите наши регуляторы для дронов, чтобы выбрать другие варианты электронных регуляторов скорости, или изучите полный ассортимент регуляторов Hobbywing для радиоуправляемых самолётов, автомобилей, лодок и других применений.
Предупреждение по безопасности: Системы питания бесколлекторных мультикоптеров могут стать причиной серьёзных травм при неправильной установке или эксплуатации. Перед использованием прочитайте руководство Hobbywing, проверьте полярность и проводку перед подключением аккумулятора и снимайте пропеллеры при калибровке газа или программировании регулятора.
