Аккумулятор CNHL Racing Series LiHV 6400mAh 130C 2S 7.6V Shorty LiPo в жестком корпусе с разъемом XT60

Быстрая проверка совместимости

Короткий хардкейс-аккумулятор CNHL Racing Series LiHV 6400 мА·ч 7,6 В 2S 130C сочетает высокую ёмкость 6400 мА·ч с компактной длиной короткого формата 96 мм, что делает его особенно полезным для радиоуправляемых дрифт-каров, гоночных багги 1/10, шоссейных моделей, краулеров и других производительных шасси, рассчитанных на аккумуляторы короткого формата.

При размерах примерно 96 × 46 × 24 мм (Д × Ш × В) и массе 218 г этот аккумулятор содержит значительно больше энергии, чем лёгкие короткие аккумуляторы на 4000–5000 мА·ч, оставаясь при этом намного короче обычного полноразмерного аккумулятора в хардкейсе.

В аккумуляторе используется интерфейс хардкейса с 5-мм пуллером и выходным проводом XT60. Перед заказом убедитесь, что отсек аккумулятора, система фиксации, доступный вертикальный зазор, расположение разъёмов и максимальное напряжение, поддерживаемое ESC, совместимы.

Технические характеристики

Размеры аккумулятора могут отличаться примерно на 1–5 мм, а допустимое отклонение массы составляет примерно ±5 г.

Ёмкость 6400 мА·ч в коротком аккумуляторе 96 мм

Главное преимущество этого аккумулятора — количество энергии, заключённое в компактном коротком формате 96 мм.

Ёмкость 6400 мА·ч значительно выше, чем у лёгких коротких аккумуляторов класса 4000–5000 мА·ч, при этом сохраняется короткая длина аккумулятора, используемая многими современными гоночными шасси.

Это делает аккумулятор особенно полезным для водителей, которым нужны более длительные тренировочные заезды, более длинные основные заезды или меньше замен аккумулятора без перехода на обычный полноразмерный хардкейс длиной 139 мм.

Компромисс — масса аккумулятора. Приблизительно 218 г — это не самый лёгкий вариант короткой конфигурации. Вместо этого он предлагает баланс между высокой ёмкостью, компактной длиной и полезным весом шасси.

Почему стоит выбрать этот аккумулятор?

• Ёмкость 6400 мА·ч: большой запас энергии для длительных заездов, тренировок и поездок по пересечённой местности.
• Короткая длина 96 мм: подходит для компактных аккумуляторных отсеков без необходимости использовать аккумулятор в корпусе полной длины.
• Профиль 24 мм: более низкий профиль по сравнению со многими обычными аккумуляторами повышенной ёмкости в жёстком корпусе.
• Непрерывная токоотдача 130C: разработан для требовательных бесколлекторных гоночных систем радиоуправляемых моделей.
• Пулевой интерфейс 5 мм: модульное соединение в жёстком корпусе, широко используемое в мощных радиоуправляемых моделях.
• Выходной провод XT60: удобен для автомобилей, уже оснащённых разъёмом XT60.
• Химия LiHV: поддерживает заряд до 8,70 В при условии, что вся электроника рассчитана на такое напряжение.

Больше времени работы для HPI Stage D10 в формате короткого аккумулятора

CNHL Racing Series LiHV 6400mAh 2S 130C Shorty предоставляет владельцам HPI Stage D10 альтернативу сверхлёгким коротким аккумуляторам повышенной ёмкости, сохраняя компактную длину 96 мм.

При размерах примерно 96 × 46 × 24 мм и весе 218 г этот аккумулятор особенно полезен для продолжительных тренировок по дрифту, когда сокращение числа замен аккумулятора важнее достижения минимально возможного веса шасси.

Дополнительная масса также меняет поведение Stage D10. По сравнению с лёгким коротким аккумулятором на 4600 мА·ч аккумулятор 6400 мА·ч позволяет разместить больше массы в регулируемой аккумуляторной зоне, создавая дополнительный параметр настройки шасси для улучшения тяги сзади, переходов и общей устойчивости.

Это не означает, что больший вес автоматически лучше. Водители, которым важна максимально быстрая реакция, могут предпочесть более лёгкий аккумулятор, тогда как аккумулятор 6400 мА·ч подойдёт тем, кому нужен больший запас энергии и более стабильные настройки.

Выходной провод XT60 также подходит для конфигураций Stage D10 с силовым разъёмом XT60 со стороны автомобиля.

Сравните конфигурацию повышенной ёмкости 6400 мА·ч с более лёгкими короткими аккумуляторами в коллекции аккумуляторов CNHL для HPI Stage D10.

Короткий аккумулятор 2S для Team Associated RC10B7.1 и RC10B7.1D

CNHL Racing Series 6400mAh 2S LiHV Shorty также подходит для совместимых моделей Team Associated RC10B7.1 и RC10B7.1D, где предпочтителен короткий аккумулятор повышенной ёмкости.

Длина 96 мм соответствует распространённому формату коротких аккумуляторов, широко используемому в современных гоночных багги масштаба 1/10, а ёмкость 6400 мА·ч обеспечивает более длительные заезды и продолжительные тренировочные сессии.

Масса аккумулятора также становится частью настройки шасси. Короткий аккумулятор массой 218 г может сделать автомобиль более устойчивым, чем лёгкий аккумулятор, особенно на неровных трассах или поверхностях с низким сцеплением, но водители, для которых важен быстрый перенос веса, могут предпочесть более лёгкий вариант.

Показатель 130C обеспечивает значительную токоотдачу для современных модифицированных и стандартных гоночных силовых систем, хотя фактическая нагрузка на аккумулятор определяется двигателем, регулятором скорости, передаточным отношением, сцеплением с трассой и стилем вождения.

Сравните более лёгкие варианты и аккумуляторы большей ёмкости в коллекции коротких аккумуляторов 2S для Team Associated RC10B7.1 и RC10B7.1D.

Конфигурация с коротким аккумулятором 2S для TLR 22X-4 2.0 AC и DC

Формат короткого аккумулятора длиной 96 мм также делает этот аккумулятор подходящим для платформы TLR 22X-4 2.0, если размеры аккумулятора и конфигурация шасси совпадают.

И для конфигураций AC, и для конфигураций DC выбор аккумулятора влияет не только на продолжительность работы. Продольное расположение, масса аккумулятора и общий баланс шасси могут влиять на поворачиваемость, сцепление с поверхностью и стабильность.

Аккумулятор ёмкостью 6400 мА·ч обеспечивает более длительные заезды и больший запас энергии, тогда как более лёгкий короткий аккумулятор может быть предпочтительнее, если в приоритете минимальная масса и быстрый перенос веса.

Смотрите аккумуляторы подходящего размера в коллекции аккумуляторов для TLR 22X-4 2.0.

Короткий аккумулятор 2S LiHV для шоссейных радиоуправляемых моделей

Этот аккумулятор также можно рассматривать для совместимых шасси шоссейных радиоуправляемых моделей, рассчитанных на короткий аккумулятор длиной 96 мм, а не на аккумулятор стандартной длины.

Короткий аккумулятор меняет распределение массы внутри шасси по сравнению с обычным длинным аккумулятором. В зависимости от автомобиля и системы крепления это может предоставить больше свободы для продольного размещения аккумулятора и настройки баланса.

Ёмкость 6400 мА·ч особенно полезна на тренировках и клубных гонках, где важна длительная продолжительность заезда, а показатель 130C обеспечивает достаточную токоотдачу для требовательных бесколлекторных силовых установок.

Посмотрите другие варианты размера и ёмкости в коллекции аккумуляторов для шоссейных радиоуправляемых моделей.

Короткий аккумулятор большой ёмкости для моделей на базе FMS FCX10

Компактная длина аккумулятора 96 мм также делает этот аккумулятор подходящим для совместимых шасси FMS FCX10 для трейл- и масштабных моделей, где можно надёжно установить аккумулятор 2S большой ёмкости.

Для краулера ёмкость 6400 мА·ч обеспечивает значительный запас энергии для более длительных поездок по пересечённой местности. Компромиссом становится вес аккумулятора — примерно 218 г, поэтому при настройке баланса на подъёмах и устойчивости на боковом склоне следует тщательно продумать его расположение.

Формат Shorty может обеспечить больше гибкости в размещении по сравнению с полноразмерным жёстким корпусом, однако необходимо проверить конкретную версию для FCX10, размеры отсека, конфигурацию ремня, проводку XT60 и максимальное напряжение.

Изучите другие варианты в коллекции аккумуляторов для FMS FCX10.

Ultra-Thin Shorty на 6400 мА·ч по сравнению с Shorty на 4600 мА·ч

Версия на 6400 мА·ч имеет примерно на 39% большую номинальную ёмкость, чем аккумулятор на 4600 мА·ч, при этом добавляя около 50,5 г веса и 6 мм толщины. Поэтому выбор зависит от того, что важнее для настройки шасси: время работы или минимальная масса аккумулятора.

Интерфейс с 5-мм штекерами и выходной кабель XT60

Этот аккумулятор в коротком жёстком корпусе оснащён аккумуляторным интерфейсом с 5-мм штекерами. Входящая в комплект выходная конфигурация подключает аккумулятор к силовому разъёму XT60 со стороны транспортного средства.

Это отличается от аккумулятора в мягком корпусе с постоянно подключённым к самому аккумулятору кабелем XT60. Модульная конструкция жёсткого корпуса позволяет проложить внешний кабель в соответствии с компоновкой шасси.

Если в вашем транспортном средстве используется разъём EC3, IC3, EC5, IC5, T/Dean или другой разъём, XT60 нельзя подключить напрямую. Используйте кабель, переходник с соответствующим номиналом или профессионально выполненную замену разъёма.

Зарядка LiHV и максимальное напряжение

Это аккумулятор 2S LiHV. При полной зарядке в режиме LiHV напряжение аккумуляторной сборки достигает максимума 4,35 В на элемент, или 8,70 В суммарно.

Указанное иногда в старых описаниях аккумуляторов значение 4,38 В не следует использовать как целевое напряжение зарядки. Не превышайте 4,35 В на элемент.

То, что транспортное средство описано просто как «совместимое с 2S», автоматически не подтверждает поддержку 8,70 В. Некоторые регуляторы скорости рассчитаны на максимальное напряжение 8,40 В стандартного аккумулятора 2S LiPo.

Если совместимость с LiHV не подтверждена, этот аккумулятор можно заряжать балансиром до стандартного предела LiPo: 4,20 В на элемент, или 8,40 В суммарно.

Спецификация 5C обозначает максимальную скорость зарядки. Для обычной зарядки предпочтительна сбалансированная скорость 1C, если скорость зарядки не является приоритетом.

Часто задаваемые вопросы

Это аккумулятор полной длины или shorty?

Это аккумулятор shorty в жёстком корпусе. Его длина 96mm значительно меньше примерно 139mm — стандартной длины полноразмерных аккумуляторов в жёстком корпусе.

Подходит ли этот аккумулятор для HPI Stage D10?

Это отличный shorty-вариант большой ёмкости для конфигураций Stage D10, в которые подходят размеры 96 × 46 × 24mm. По сравнению с более лёгким аккумулятором 4600mAh он обеспечивает более длительные заезды и увеличивает массу шасси для настройки.

Можно ли использовать этот аккумулятор в Team Associated RC10B7.1 или B7.1D?

Это подходящий вариант shorty длиной 96mm, если конфигурация шасси, крепление аккумулятора и расположение разъёма позволяют установить такой аккумулятор. Ёмкость 6400mAh обеспечивает более длительные заезды, тогда как более лёгкие аккумуляторы могут сделать реакцию шасси более резкой.

Есть ли у этого аккумулятора разъём XT60, непосредственно подключённый к жёсткому корпусу?

В аккумуляторе используется разъём 5mm bullet на жёстком корпусе с выходным проводом 5mm-bullet-to-XT60, а не постоянно подключённый кабель XT60, выходящий из корпуса аккумулятора.

Это стандартный аккумулятор LiPo или LiHV?

Это аккумулятор 2S LiHV с номинальным напряжением 7.6V. Максимальное напряжение полного заряда составляет 8.70V, или 4.35V на элемент.

Можно ли заряжать его только до 8.40V?

Да. Аккумулятор LiHV можно заряжать в балансировочном режиме до стандартного предела 2S LiPo — 8.40V, если полное напряжение LiHV 8.70V не требуется или его поддержка электроникой модели не подтверждена.

Нужно ли всегда заряжать этот аккумулятор при 5C?

Нет. 5C — это указанная максимальная скорость зарядки. Для обычной зарядки предпочтительна сбалансированная скорость 1C, если время зарядки не является приоритетом.

Примечание

• Это аккумулятор 2S LiHV с максимальным напряжением заряда 4.35V на элемент.
• Используйте совместимое балансировочное зарядное устройство и выбирайте режим LiHV только при зарядке выше стандартного напряжения LiPo.
• Не используйте 4.38V на элемент в качестве целевого напряжения зарядки; максимальное напряжение полного заряда составляет 4.35V на элемент.
• Если полная поддержка LiHV не подтверждена, аккумулятор можно заряжать до стандартного предела LiPo 8.40V / 4.20V на элемент.
• Перед использованием проверьте размеры 96 × 46 × 24mm, массу около 218g и крепление для аккумулятора shorty длиной 96mm.
• Убедитесь, что разъём 5mm bullet на жёстком корпусе и выходной провод XT60 подходят к проводке модели.
• Масса аккумулятора влияет на баланс и управляемость шасси; не выбирайте ёмкость, не учитывая конфигурацию модели в сборе.
• Надёжно закрепите аккумулятор и держите силовые и балансировочные провода вдали от шестерён, карданных валов, компонентов подвески и острых краёв шасси.
• Никогда не заряжайте аккумулятор без присмотра и не используйте вздувшийся, проколотый, повреждённый или перегретый аккумулятор.
• Перед повторной зарядкой дайте аккумулятору остыть и используйте режим хранения, если он не будет использоваться в течение длительного времени.

Аккумуляторы CNHL LiPo поставляются с гарантией 90 дней с даты покупки, если иное не указано в описании товара.

Эта гарантия покрывает первоначальные дефекты материалов и изготовления. Она не распространяется на нормальный износ, вздутие, набухание, переразряд, перезаряд, неправильное хранение, повреждения при падении или попадании воды, замену разъемов или любые повреждения, вызванные неправильным использованием или обращением.

Если вы обнаружите, что аккумулятор, приобретенный у нас, неисправен в течение 90-дневного гарантийного срока, пожалуйста, свяжитесь с нами для организации возврата на проверку. По результатам нашей оценки мы обычно ремонтируем, заменяем или предлагаем соответствующее решение без дополнительной оплаты.

Ваша страна или регион должны соответствовать складу доставки

Склад в США

Для склада в США заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней. Заказы отправляются только в Соединённые Штаты через службу USPS (бесплатная доставка при заказе свыше $79), время доставки составляет 3-7 рабочих дней.

Склад в ЕС

Для EU Warehouse заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней, время доставки составляет 5-10 рабочих дней.

Склад в Великобритании

Для UK Warehouse заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней. Заказы отправляются только в Великобританию через службы Yodel/Hermes/DPD (бесплатная доставка при заказе свыше $69), время доставки составляет 3-7 рабочих дней.

Дополнительные сборы за доставку могут применяться к определённым районам, включая Highlands & Islands, Channel Islands, Northern Ireland, Isle of Man и Isle of Wight.

Склад в Австралии

Для AU Warehouse заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней. Заказы отправляются только в Австралию через службу AU Post (бесплатная доставка при заказе свыше $79). Время доставки составляет 3-7 рабочих дней.

Склад в Калифорнии

Для CA Warehouse заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней. Заказы отправляются только в Канаду через службы Amazon UPS/FedEx/CA Post (бесплатная доставка при заказе свыше $99). Время доставки составляет 3-7 рабочих дней.

Глобальный склад

Для Global Warehouse заказы обычно отправляются стандартной доставкой в течение 4-5 рабочих дней, а время доставки занимает 15-25 дней.