CNHL Lipo-batterier
CNHL siktar på att erbjuda högkvalitativa Li-Po-batterier och RC-produkter till alla hobbyentusiaster med utmärkt kundservice och konkurrenskraftiga priser
Jämfört med Rint-modellen förbättras Thevenin-modellen genom att lägga till en RC-krets för att karakterisera polariseringseffekten under driftsförhållandet för litium 450mah 1s lipo-batteriet. Thevenin-modellen kan bättre beskriva den dynamiska responsen hos 450mah 1s lipo-batteriet, Ro kan representera den omedelbara spänningsresponsen hos 450mah 1s lipo-batteriet under laddning och urladdning, och RC-kretsen kan återspegla den gradvisa förändringen i spänningen hos 450mah 1s lipo-batteriet under och efter laddning och urladdning.
Eftersom Thevenins ekvivalenta kretsmodell inte bara är enkel i struktur utan också kan uppfylla simuleringskraven, används Thevenins ekvivalenta kretsmodell för 450mah 1s lipo-batteri ofta i praktiska tillämpningar. MATLAB/Simulink används för att bygga simuleringsmodellen, och sedan genomförs simuleringen med parametrar identifierade genom experiment. Parameterinställning görs, och slutligen jämförs experiment och simulering.
Denna modell kan approximera de externa egenskaperna hos 450mah 1s lipo-batteriet, men eftersom modellens ordning endast är en, finns det i praktiska tillämpningar fortfarande en stor skillnad mellan modellens dynamiska beräkningsresultat och egenskaperna hos det faktiska 450mah 1s lipo-batteriet. Denna modell kan approximera de externa egenskaperna hos 450mah 1s lipo-batteriet, men eftersom modellens ordning endast är en, finns det i praktiska tillämpningar fortfarande en stor skillnad mellan modellens dynamiska beräkningsresultat och egenskaperna hos det faktiska 450mah 1s lipo-batteriet.
Följande artikel introducerar också den ekvivalenta modellen för litium 450mah 1s lipo-batteri i detalj, vilket kan hjälpa dig att få en allmän uppfattning om den elektriska karaktäristikens modelleringsform:
Vilka är modellerings typerna av elektriska egenskaper för 3s lipo batteri?
United States Automotive Research Council (USCAR) tillkännagav Partnership for a New Generation of Vehicles (PNGV) 1993, och organisationen publicerade "PNGV450mah 1s lipo battery Experiment Manual" 2001. PNGV-standardens ekvivalenta kretsmodell föreslogs, och standardmetoden för parameteridentifiering av modellen föreslogs i "Freedom CAR Power Assisted Hybrid Electric Vehicle 450mah 1s lipo battery Test Manual" som publicerades 2003.
PNGV-ekvivalenta kretsmodellen för litium 450mah 1s lipo-batteri innehåller två kondensatorer och två motstånd. Jämfört med RC-ekvivalenta kretsmodellen har denna motståndsmodell en extra kondensator. Karakteristiken för denna modell är att den tar hänsyn till litium 450mah 1s lipo-batteriets OCV, som är felet orsakat av ackumulering av ström över tid under laddnings- och urladdningsprocessen. PNGV-ekvivalenta kretsmodellen innehåller spänningskällan för öppen krets UOC, polarisationsmotståndet Rp, polarisationskapacitansen Cp samt det ohmiska interna motståndet Ro och kapacitansen Cb. Eftersom kretsmodellen täcker egenskaperna för 450mah 1s lipo-batteriets polarisering och ohmiska interna motstånd är PNGV-ekvivalenta kretsmodellen mer exakt.
PNGV-modellen baseras på Thevenin och lägger till hänsyn till lastströmmen i 450mah 1s lipo-batteriets OCV. I denna modell används UOC för att representera den ideala öppna kretsens spänning för 450mah 1s lipo-batteriet, Cb är kapacitansen för 450mah 1s lipo-batteriet (som representerar OCV-förändringen orsakad av ackumuleringen av lastströmmen IL), och Ro är den ohmska interna resistansen i 450mah 1s lipo-batteriet (strömmen som passerar lasten är IL), Rp är den polarisationsinterna resistansen i 450mah 1s lipo-batteriet (polarisationsströmmen som passerar är Ip), och Cp är polarisationskapacitansen (som representerar polarisationsspänningsförändringen Up orsakad av lastströmmen IL).
PNGV-modellen är en typisk linjär lumpad parameterkrets, som kan användas för att förutsäga terminalspänningsförändringen hos 450mah 1s lipo-batteriet under förhållanden med blandad pulskraftkarakteristik (HPPC) pulslast.
När 450mah 1s lipo-batteriet urladdas orsakar ackumuleringen av ström över tid att SOC förändras, och den öppna kretsens spänning för 450mah 1s lipo-batteriet ändras också, vilket återspeglas i modellen som spänningsförändringen på kondensatorn. Kondensatorns storlek karaktäriserar inte bara kapaciteten hos 450mah 1s lipo-batteriet, utan också dess likströmsrespons, vilket kompenserar för bristerna i Thevenin-modellen. För att få kurvan som modellen anpassar att matcha den verkliga spänningskurvan närmare, lägger den förbättrade PNGV-modellen till en uppsättning RC-kretsar, vilket kan uppnå en bättre matchningsgrad under kurvanpassningsprocessen.
För att mer fullständigt uttrycka de externa egenskaperna hos 450mah 1s lipo-batteriet kan vi fortsätta optimera baserat på den ovan nämnda typiska 450mah 1s lipo-batterimodellen, såsom att självurladdningsfaktorer och hysteresegenskaper uttrycks i form av kretsar, men detta kommer oundvikligen att öka modellens komplexitet och identifieringssvårighet.
För modellval och modelloptimering i specifika tillämpningar kan en typisk modell först användas för parameteridentifiering, och sedan kan riktade förbättringar göras utifrån skillnaden mellan modellen och den faktiska situationen.
Ovanstående handlar om 450mah 1s lipo-batterimodellen. Jag tror att efter att ha läst artikeln har alla en god förståelse för de tre modellerna av 450mah 1s lipo-batteri Rint, Thevenin och PNGV. Om du vill få mer information om 450mah 1s lipo-batteri kan du kolla nedan:
6200mAh 6s LiPo grundläggande kunskap
CNHL siktar på att erbjuda högkvalitativa Li-Po-batterier och RC-produkter till alla hobbyentusiaster med utmärkt kundservice och konkurrenskraftiga priser
Snabb passformskontroll 2 Packs CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo-batteri med XT60-kontakt är ett starkt val för FPV-piloter som vi...
Visa fullständiga detaljerHstar D43-01Q 911 Style är en mini 1/43 legeringsdrift RC-bil designad för inomhusbordsskoj och realistiska drifter. Den har full proportionell g...
Visa fullständiga detaljerTillgänglighet av reservdelar Vi vet att för RC-piloter avgör pålitligt reservdelssupport ofta hur länge ett flygplan faktiskt kan stann...
Visa fullständiga detaljerSpecifikationer: Lager Nummer: 500706EC5 Kapacitet: 5000mAh Spänning: 22.2V / 6-Cell / 6S1P Urladdningshastighet: 70C Kontinuerlig / 140C Burst L...
Visa fullständiga detaljerCNHL LiPo Battery Bag är designad för säkrare LiPo-laddning, transport och förvaring hemma eller på fältet. Den tillför ett praktiskt skyddslager g...
Visa fullständiga detaljerThe Scania S730 Official Licensed 1/64 Mini Drift RC Tractor Trailer brings scale truck collecting and RC driving into one compact desktop model...
Visa fullständiga detaljerHstar D24-03S är en 1:24 Porsche 911 GT3 RS-stil 4WD gyro drift RC-bil byggd för inomhusdrifting, träning på släta golv och små hemmabanor. J...
Visa fullständiga detaljerHstar D24-04S är en 1:24 Toyota GR Yaris-stil 4WD gyro drift RC-bil byggd för inomhusdrift, träning på släta golv och kompakta hemmabanor. Jäm...
Visa fullständiga detaljerHstar D24-01S är en 1:24 Toyota GR Supra-stil 4WD gyro drift RC-bil byggd för inomhusdrift, träning på släta golv och små hemmabanor. Jämfört med...
Visa fullständiga detaljerSnabb passformskontroll 2 Packs CNHL Black Series V2.0 1300mAh 8S 130C LiPo Battery med XT60-kontakt är byggt för avancerade FPV-piloter som vi...
Visa fullständiga detaljer
Lämna en kommentar