Vad är en extern BEC eller UBEC?
En extern BEC, ofta kallad UBEC, är en separat spänningsregulator som används för att driva mottagare, servon, gyro, flygkontroll och annan lågspännings-elektronik i en RC-modell. Istället för att bara förlita sig på ESC:ens interna BEC tar en extern BEC ström från huvudbatteriet eller en dedikerad strömkälla och levererar en stabil spänning till mottagarsidan.
Detta är särskilt användbart för RC-modeller som använder högspännings-LiPo-batterier, flera servon, HV-servosystem, OPTO ESC:er eller uppsättningar där mottagarströmmen behöver vara mer stabil under belastning. I många flygplans- och helikopterbyggen är den externa BEC:en en av de viktigaste delarna i elektroniklayouten.
Extern BEC vs ESC med inbyggd BEC
En ESC med BEC kombinerar motorstyrning och mottagarström i en enhet. Detta fungerar bra för många små och medelstora RC-modeller. Men när servobelastningen ökar eller batterispänningen blir högre kan en liten intern BEC inte ge tillräckligt med ström eller kan generera extra värme.
En extern BEC / UBEC är annorlunda. Det är inte en ESC och styr inte motorn. Dess uppgift är att tillhandahålla stabil ström till mottagarsidan av elektroniken. Därför används externa BEC:er ofta med OPTO ESC:er, stora RC-flygplan, helikoptrar, HV-servosystem och byggen där mottagarströmmen måste vara mer pålitlig än enkelhet.
Om du letar efter ESC:er som redan inkluderar en inbyggd BEC, besök vår ESC med BEC-kollektion. Om du behöver en separat regulator för mottagarström är denna Externa BEC & UBEC-kollektion en bättre startpunkt.
Hur man väljer rätt BEC-strömstyrka
Rätt BEC beror på antalet servon, servostorlek, batterispänning och om din modell använder standard- eller HV-elektronik. Ett litet skumflygplan kan bara behöva en kompakt 3A UBEC, medan ett stort flygplan med flera digitala servon kan behöva en 10A eller 25A HV extern BEC.
| BEC-nivå | Typisk användning | Bäst för |
| 3A UBEC | Kompakt mottagar- och servoström | Små flygplan, lätta RC-modeller, grundläggande 2S-6S uppsättningar |
| 5A UBEC | Mer strömreserv och stöd för 7,4V | Fastvingade flygplan, 2S-8S system, kompatibla HV-servon |
| 10A HV UBEC | Högre spänningsingång och starkare mottagarström | Större flygplan, 3S-14S system, HV-mottagarströmsuppsättningar |
| 25A HV UBEC | Extern BEC med hög strömstyrka och backup-strömsstöd | Stora flygplan, helikoptrar, flera servon, 3S-18S system |
BEC-utgångsspänning: 5V, 6V, 7,4V och 8,4V
BEC-utgångsspänningen bör alltid matcha elektroniken som är ansluten till mottagarens strömsystem. Många standardmottagare och servon använder 5V eller 6V. HV-servon kan stödja 7,4V eller 8,4V, men endast om alla anslutna enheter är godkända för den spänningen.
För standardservosystem, välj en lägre utgång som 5V, 5,2V eller 6V. För HV-servosystem kan 7,4V eller 8,4V förbättra servohastighet och vridmoment, men endast när mottagare, gyro, flygkontroll och servon alla är kompatibla. Välj inte en högre BEC-utgångsspänning bara för att BEC stöder det.
När behöver du en extern BEC?
Du bör överväga en extern BEC när din ESC inte har inbyggd BEC, när du använder en OPTO ESC, när den inbyggda BEC-strömmen inte räcker till, eller när din modell använder flera servon som kan dra hög ström under flygning eller körning.
- Din ESC är OPTO och tillhandahåller inte mottagarström.
- Din modell använder flera servon, stora servon eller HV-servon.
- Ditt LiPo-system har högre spänning, som 6S, 8S, 12S, 14S eller 18S.
- Din mottagare eller flygkontroll behöver en stabilare strömkälla.
- Du vill separera mottagarströmmen från motorstyrningen för en mer pålitlig konfiguration.
Extern BEC för RC-flygplan och helikoptrar
RC-flygplan och helikoptrar är bland de vanligaste användningsområdena för externa BEC. Större flygplan använder ofta flera servon för skevroder, höjdroder, sidoroder, klaffar, infällbara hjul, gyrosystem eller stabiliseringssystem. När all denna elektronik rör sig under belastning kan strömbehovet på mottagarsidan snabbt öka.
En starkare extern switchande BEC hjälper till att ge det strömutrymme som behövs för dessa system. För större modeller kan en högströms HV UBEC också stödja 7,4V eller 8,4V servokonfigurationer och ge bättre stabilitet för mottagarströmmen än en liten intern ESC BEC.
Extern BEC för OPTO ESC-konfigurationer
Många högspänningsflygplans-ESC är OPTO ESC, vilket betyder att de inte inkluderar en inbyggd BEC-utgång för mottagaren. I detta fall krävs en extern BEC om inte modellen använder ett separat mottagarbatteri eller en annan dedikerad lösning för mottagarström.
För högspänningsflygplansbyggen, kombinera din OPTO ESC med en korrekt dimensionerad extern BEC eller UBEC. Du kan också bläddra i våra OPTO ESCs och Hobbywing ESCs-kollektioner för kompatibla kraftsystemskomponenter.
Reservkraft och högpålitlig mottagarström
Vissa högströms-UBEC-system stöder en reservkraftsförsörjning. Detta gör att ansluten elektronik kan få ström från ett reservbatteri om huvudkraftkällan skadas, spänningen sjunker för lågt eller UBEC-systemet växlar till reservdrift. Denna funktion är särskilt värdefull i stora flygplans- och helikopterbyggen där förlust av mottagarström kan vara kritisk.
När du använder reservkraft, kontrollera alltid reservbatteriets spänning och den säkra ingångsspänningen för varje ansluten elektronisk enhet. BEC-utgångsspänningen bör inte ställas in mycket lägre än reservbatteriets spänning om reservbatteriet kan driva den anslutna elektroniken direkt.
Installationsanvisningar
- Anslut den externa BEC-ingången till rätt batteri eller strömkälla enligt manualen.
- Ställ in BEC-utgångsspänningen innan du ansluter känslig elektronik.
- Om ESC:n redan har en inbyggd BEC och du använder en extern BEC istället, koppla först bort ESC:ns BEC-utgång.
- Håll UBEC borta från mottagaren när det är möjligt för att minska elektromagnetiska störningar.
- Använd korrekt lödning, isolering och kontaktval för högströmsinstallationer.
- Kontrollera alltid strömstyrka, spänningsnivå och kabeldragning innan du strömförsörjer modellen.
Relaterade ESC- och kraftsystemkollektioner
För fler Hobbywing kraftsystemdelar, utforska våra Hobbywing ESCs, ESC-programmerare & tillbehör, Elektroniska hastighetsregulatorer, ESC med BEC och OPTO ESCs-kollektioner.
Vanliga frågor
Är en extern BEC samma sak som en ESC?
Nej. En extern BEC styr inte motorn. Den ger endast reglerad ström till mottagaren, servon, gyro, flygkontroll och annan lågspänningsutrustning. En ESC styr motorn, medan en BEC förser mottagarsidan med ström.
När ska jag använda en extern BEC istället för ESC:ns inbyggda BEC?
Använd en extern BEC när ESC:n inte har någon inbyggd BEC, när du använder en OPTO ESC, när den inbyggda BEC:n inte är tillräckligt stark, eller när din modell har flera servon eller HV-servon som kräver en mer stabil strömförsörjning till mottagaren.
Kan jag använda två BEC-utgångar samtidigt?
I de flesta system bör du inte driva mottagaren från två olika BEC-utgångar samtidigt om inte systemet är speciellt utformat för det. Om din ESC har en inbyggd BEC och du vill använda en extern BEC, koppla först bort ESC:ns BEC-utgång.
Vilken BEC-spänning ska jag välja?
Välj spänningen baserat på specifikationerna för mottagare, servo, gyro och flygkontroll. Använd 5V eller 6V för standardelektronik, och använd 7,4V eller 8,4V endast när alla anslutna enheter är HV-kompatibla.
Behöver RC-flygplan en extern BEC?
Små RC-flygplan kan fungera bra med en ESC:s inbyggda BEC. Större flygplan, modeller med flera servon, OPTO ESC-system och HV-servouppsättningar gynnas ofta av en separat extern BEC för starkare och mer stabil strömförsörjning till mottagaren.