CNHL Racing Series 5200mAh 22.2V 6S 90C Lipo-batteri med EC5-kontakt

Snabb passningskontroll

CNHL Racing Series 5200mAh 22.2V 6S 90C LiPo Battery with EC5 Plug är ett prestandafokuserat 6S-batteri för EDF-jetflygplan, RC-flygplan, stora RC-fordon och andra högströms 6S-system som behöver en praktisk balans mellan kapacitet, uteffekt och installerad vikt.

Med en vikt på cirka 763g är detta batteri betydligt lättare än CNHL:s större 6200mAh- och högkapacitetsalternativ för 6S, vilket gör 5200mAh-klassen särskilt användbar i flygplan där batteriets vikt och tyngdpunkten spelar roll. Den kontinuerliga 90C-klassningen, 10AWG-utgångskablarna och EC5-kontakten gör det även lämpligt för krävande kraftsystem i markfordon och EDF.

Innan du beställer bör du bekräfta att modellen stöder standardiserad 6S LiPo-drift, rymmer batteriets mått 161 × 49 × 46mm och en vikt på cirka 763g samt använder en EC5- eller fysiskt kompatibel IC5-huvudanslutning för ström.

Produktspecifikationer

Batteriets mått kan variera med cirka 1–5mm och vikttoleransen är cirka ±5g.

Ett balanserat 5200mAh 6S-prestandabatteri

CNHL Racing Series 5200mAh 6S 90C LiPo ligger inom ett av de mest användbara kapacitetsområdena för högpresterande 6S RC-modeller.

Jämfört med ett batteri på 4000–5000mAh ger 5200mAh en något större energireserv utan att direkt gå över till den extra storlek och vikt som ett batteri på 6000–6200mAh innebär. Med en vikt på cirka 763g är det särskilt relevant för EDF-flygplan, där varje ökning av batterikapaciteten måste vägas mot startvikt och tyngdpunkt.

Den kontinuerliga 90C-klassningen och 10AWG-utgångskablarna gör även batteriet lämpligt för krävande borstlösa system som utsätts för upprepade accelerationer, hög gas och långvarigt strömuttag.

Varför välja detta batteri?

• 5200 mAh kapacitet: En praktisk balans mellan användbar energi och installerad batterivikt.
• Vikt på cirka 763 g: Mer flygplansvänlig än många större 6000–6200 mAh 6S-paket.
• 90C kontinuerlig uteffekt: Lämplig för EDF-applikationer med hög ström och prestandainriktade markfordon.
• EC5-kontakt: Ansluts direkt till EC5-system och är fysiskt kompatibel med IC5-huvudströmanslutningar.
• 10 AWG-utgångskablar: Utformade för krävande 6S-installationer med hög ström.
• Standardspänning för 6S LiPo: Laddas till 25,2 V och kräver inte LiHV-läge.

6S 5200 mAh-batteri för Eflite Airbus A320neo Twin 64 mm EDF

CNHL Racing Series 5200 mAh 6S 90C ligger väl inom den batteriklass som används av Eflite Airbus A320neo Twin 64 mm EDF.

A320neo är konstruerad för 6S 3200–7000 mAh-batterier med EC5- eller IC5-huvudströmanslutningar, vilket gör 5200 mAh till ett balanserat val med medelhög kapacitet snarare än ett ovanligt stort paket.

För ett skalamodellflygplan är denna kapacitet särskilt attraktiv eftersom den ger användbar energi för start, flygvarv och reserv för omdragning, samtidigt som den undviker den extra vikten hos en betydligt större uppsättning på 6000–7000 mAh.

Detta batteri använder EC5, som är fysiskt kompatibel med flygplanets motsvarande IC5-huvudströmanslutning. Standard-EC5 ger normal batteriström men överför inte Spektrum Smart-batteridata.

Jämför fler kapaciteter i batterikollektionen för Eflite Airbus A320neo.

5200 mAh 6S-batteri för Eflite Habu XS 80 mm EDF

Eflite Habu XS 80 mm EDF stöder 6S 4000–7000 mAh LiPo-batterier med EC5- eller IC5-kontakter, vilket placerar detta 5200 mAh CNHL Racing-paket nära mitten av det stödda kapacitetsintervallet.

För Habu XS-piloter innebär 5200 mAh en användbar balans mellan flygtid och flygplansvikt. Mindre paket på 4000–5000 mAh kan ge en lättare känsla, medan större alternativ på 6000–7000 mAh ger mer energi på bekostnad av högre vikt.

90C-specifikationen ger gott om strömkapacitet för Habus högpresterande 80 mm EDF-applikation, medan EC5-kontakten är direkt relevant för dess EC5/IC5-strömsystem.

Kontrollera alltid slutlig tyngdpunkt, batterifäste och kabelavstånd före flygning.

Två 5200 mAh 6S-batterier för Freewing MiG-29 V2 Twin 80mm EDF

CNHL Racing Series 5200mAh 22.2V 6S 90C LiPo är särskilt relevant för Freewing MiG-29 V2 Twin 80mm EDF, eftersom 5200 mAh ligger i den övre delen av flygplanets avsedda batteriområde på 4000–5200 mAh för 6S.

MiG-29 använder två matchande 6S-batterier. För detta flygplan ska du använda två CNHL-batteripaket på 5200 mAh av samma modell, ålder, skick och laddningsnivå.

Två batterier i flygplanet innebär inte att konfigurationen blir ett batteri på 10400 mAh. Varje sida av installationen med två strömkällor använder fortfarande sitt eget 5200 mAh 6S-batteripaket enligt flygplanets kopplingsarrangemang.

Urladdningsklassningen på 90C ger ett betydande strömöverskott för twin-EDF-systemet, medan kapaciteten på 5200 mAh prioriterar energireserv utan att överskrida den angivna kapacitetsklassen.

Batterivikten har stor betydelse i ett EDF-jetflygplan med två batteripaket, så båda batteripaketen ska säkras korrekt och den angivna tyngdpunkten ska alltid kontrolleras före flygning.

Jämför lätta 5000 mAh-batterier och andra dubbla 6S-alternativ i LiPo-batterier för Freewing MiG-29 V1 och V2.

6S-batterialternativ för Eflite Eratix 3D SWS 1.6m

Kapaciteten på 5200 mAh gör också detta batteripaket till ett användbart alternativ för Eflite Eratix 3D SWS 1.6m när flygplanet är konfigurerat för 6S-drift.

Jämfört med ett större batteripaket på 6200–7000 mAh ger batterivikten på cirka 763 g bättre möjligheter att bevara den lättare flygkänsla som många 3D- och XA-piloter föredrar, samtidigt som det fortfarande finns användbar kapacitet för längre sekvenser.

Rätt batteri beror på flygstil: lättare batterier gynnar generellt respons och lägre tröghet, medan större batteripaket ger längre flygtid.

Jämför fler alternativ i batterikollektionen för Eflite Eratix 3D SWS 1.6m.

Batterialternativ för FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB

5200 mAh i 6S-format är också relevant för kompatibla FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB-konfigurationer där ett prestandainriktat enkelt 6S-batteri önskas.

För ett stort markfordon håller 5200 mAh batterivikten lägre än paket med mycket hög kapacitet, samtidigt som 90C-klassningen ger tillräcklig strömkapacitet för acceleration och upprepade belastningsförändringar.

Bekräfta alltid den exakta fordonsversionen, batterifacket, kontakten och kabeldragningen före installation.

Jämför ytterligare kapaciteter i batterikollektionen för FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB.

Anmärkning om batterival för Freewing F-14 Twin 64 mm

Freewing F-14 Tomcat Twin 64 mm EDF är utformad för ett enda 6S-batteri på 4000–5000 mAh med en EC5-kontakt.

Eftersom detta CNHL-paket är på 5200 mAh ligger det något över det angivna kapacitetsintervallet. Det bör därför inte betraktas som standardbatteri för F-14 enbart för att det är elektriskt 6S och använder EC5.

För F-14 bör du prioritera batteriets vikt, fysiska mått och tyngdpunkt samt specifikt jämföra alternativ i klassen 5000 mAh som valts ut för flygplanet.

Se batterikollektionen för Freewing F-14 Twin 64 mm för modellspecifika alternativ.

Anmärkning om batteripassform för ARRMA Kraton 6S

Detta 5200 mAh-paket i Racing Series kan också vara intressant för ägare av ARRMA Kraton 6S, eftersom fordonet stöder konfigurationer med ett enda 6S-batteri och EC5/IC5-strömanslutningar.

Passformen beror dock på den exakta Kraton-generationen. Den aktuella Kraton 6S V6 anges ha en maximal batterifackslängd på cirka 158 mm, medan detta CNHL-batteri är cirka 161 mm långt. Det bör därför inte beskrivas som en garanterad direktpassform för V6.

Äldre BLX-, EXB- och modifierade konfigurationer kan skilja sig åt, så mät det faktiska batterifacket i stället för att enbart förlita dig på namnet Kraton.

Jämför korrekt dimensionerade alternativ med ett enda 6S-batteri och dubbla 3S-batterier i ARRMA Kraton 6S-batterikollektionen.

6S-batterier för hastighetskörningsbyggen

Den kontinuerliga 90C-klassningen gör också detta batteri relevant för applikationer med höga strömmar och hastighetskörning, där spänningsstabilitet, kontaktkapacitet och batteriets skick spelar roll.

Speedrun-modeller som ARRMA Limitless, Traxxas XO-1 och HoBao VTE2 kan skilja sig avsevärt när det gäller ESC, motor, utväxling, spänning och batteriarrangemang. Därför bör ett 6S-batteri väljas utifrån den faktiska byggspecifikationen, i stället för att kompatibilitet antas enbart baserat på chassit.

Utforska fler ändamålsenligt utvalda alternativ i batterikollektionen för speedrun.

5200mAh kontra 6200mAh 6S-batteri

5200mAh-paketet är särskilt attraktivt när batteriets vikt spelar roll. Alternativet på 6200mAh har cirka 19 % större kapacitet men väger också cirka 139 g mer, så det bästa valet beror på om modellen har större nytta av lägre vikt eller mer energi.

Kompatibilitet mellan EC5- och IC5-kontakter

EC5 och IC5 är fysiskt kompatibla vid huvudströmanslutningen. Detta CNHL-batteri kan tillhandahålla normal positiv och negativ ström via en motsvarande IC5-kontakt på enhetssidan, när polaritet och orientering är korrekta.

Detta batteri är inte ett Spektrum Smart-batteri. Det tillhandahåller inte automatisk batteriidentifiering, Smart-laddningsdata eller batteritelemetri via IC5-datakontakten.

XT60, XT90, EC3, IC3, TRX och andra kontaktsystem kan inte anslutas direkt till EC5. Använd en adapter med rätt märkdata eller låt en fackman utföra en kontaktkonvertering vid behov.

Fler 6S-batterialternativ

För en något lättare 6S-konfiguration, jämför med CNHL G+Plus 5000mAh 6S 70C med EC5.

För ytterligare kapacitet med bibehållen specifikation för Racing Series på 90C, jämför med CNHL Racing Series 6200mAh 6S 90C med EC5.

Vanliga frågor

Är detta ett standard-LiPo-batteri eller ett LiHV-batteri?

Detta är ett standardbatteri av typen 6S LiPo. Dess nominella spänning är 22,2 V och den maximala balanserade laddningsspänningen är 25,2 V, eller 4,20 V per cell.

Är 5200mAh lämpligt för Eflite Airbus A320neo?

Ja. A320neo stöder 6S 3200–7000mAh-batterier med EC5- eller IC5-anslutningar, vilket innebär att 5200mAh ligger väl inom det normala batterikapacitetsintervallet.

Kan detta batteri användas i Eflite Habu XS 80mm EDF?

Ja. Habu XS stöder 6S 4000–7000mAh 30+C-batterier med EC5- eller IC5-kontakter, så 5200mAh ligger ungefär mitt i det kapacitetsintervall som stöds.

Hur många batterier behöver Freewing MiG-29 V2?

MiG-29 Twin 80mm EDF använder två matchande 6S-batterier. Ett par 5200mAh-pack ligger i den övre delen av flygplanets batterikapacitetsintervall på 4000–5200mAh.

Är detta det bästa batteriet för Freewing F-14 64mm?

Inte som standardrekommendation. F-14:ans angivna batterikapacitet är 6S 4000–5000mAh, så detta 5200mAh-pack ligger något över det intervallet. Jämför först modellspecifika 5000mAh-alternativ.

Passar detta batteri i ARRMA Kraton 6S V6?

Utgå inte från att det passar direkt i V6. Det nuvarande V6-facket anger en maximal batterilängd på cirka 158mm, medan detta batteri är cirka 161mm långt. Andra generationer och modifierade batterifack kan skilja sig.

Är EC5 kompatibel med IC5?

Ja. EC5 och IC5 är fysiskt kompatibla för huvudanslutningen av positiv och negativ ström. Detta konventionella EC5-batteri tillhandahåller inte Spektrum Smart-batteridata.

Ska detta batteri alltid laddas med 5C?

Nej. Specifikationen 5C anger den maximala laddningshastigheten, inte den rekommenderade normala hastigheten. En lägre balanserad laddningshastighet ger vanligtvis mindre värme och belastar batteriet mindre.

Observera

• Detta är ett standardmässigt 6S LiPo-batteri med en maximal laddningsspänning på 4.20V per cell.
• Använd en kompatibel LiPo-balanseringsladdare och välj rätt inställning för sex celler.
• Kontrollera måtten 161 × 49 × 46mm, vikten på cirka 763g och EC5-kontakten före användning.
• EC5 och IC5 är fysiskt kompatibla för huvudströmmen, men detta batteri tillhandahåller inte Spektrum Smart-batteridata.
• För flygplan med två batterier, som MiG-29, ska matchande batterier med samma modell, ålder, skick och laddningsnivå användas.
• Kontrollera alltid tyngdpunkten när batteriet installeras i ett flygplan.
• Fäst batteriet ordentligt och håll utgångs- och balanseringskablarna borta från EDF-rotorer, propellrar, kugghjul, drivaxlar och vassa kanter.
• Ladda aldrig utan uppsikt och använd inte ett svullet, punkterat, skadat eller överhettat batteri.
• Låt batteripacket svalna innan du laddar det igen och använd förvaringsläge när batteriet inte ska användas under en längre period.

CNHL LiPo-batterier levereras med en 90-dagars garanti från inköpsdatumet, om inte annat anges i produktbeskrivningen.

Denna garanti täcker ursprungliga defekter i material och utförande. Den täcker inte normalt slitage, puffning, svullnad, överurladdning, överladdning, felaktig förvaring, krasch- eller vattenskador, kontaktförändringar eller skador som uppstår på grund av felaktig användning eller hantering.

Om du upptäcker att ett batteri köpt från oss är defekt inom 90-dagars garantiperiod, vänligen kontakta oss för att ordna en retur för inspektion. Baserat på vår utvärdering kommer vi vanligtvis att reparera, ersätta eller erbjuda en lämplig lösning utan extra kostnad.

Ditt land eller region måste motsvara det fraktlager som används

US-lager

För US Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till United Status via USPS-tjänst (fri frakt på beställningar över $79), leveranstiden är 3-7 arbetsdagar.

EU-lager

För EU Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar, frakttiden är 5-10 arbetsdagar.

UK-lager

För UK Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Storbritannien via Yodel/Hermes/DPD-tjänst (Fri frakt på beställningar över $69), frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

Ytterligare fraktavgifter kan tillkomma för vissa områden, inklusive Highlands & Islands, Channel Islands, Nordirland, Isle of Man och Isle of Wight.

AU-lager

För AU Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Australien via AU Post-tjänst (Fri frakt på beställningar över $79). Frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

CA-lager

För CA Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Kanada via Amazon UPS/FedEx/CA Post-tjänst (Fri frakt på beställningar över $99). Frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

Globalt lager

För Global Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut via standardfrakt inom 4 till 5 arbetsdagar, och frakttiden tar 15-25 dagar.