Hobbywing EZRUN MINI28 30A 2S sensordriven borstlös hastighetsregulator för 1/28 Mini-Z

Hobbywing EZRUN MINI28 är en kompakt 30 A borstlös ESC med sensorer, utvecklad specifikt för Mini-Z-liknande racingplattformar i skala 1/28 och 1/27. Med måtten endast 22,7 × 14,2 × 11,8 mm och en vikt på cirka 5 g utan kablar ger den racingklassad justering av gas, broms och timing i chassin där både installationsutrymme och vikt är viktiga.

MINI28 är utformad för 2S LiPo-effekt och borstlösa motorer i storlek 1626 och stöder drift både med och utan sensorer, justerbar Boost- och Turbo-timing, valbar BEC-utgång på 6 V/7,4 V, LCD-programmering, trådlös OTA-programmering och trådlösa firmwareuppdateringar online.

För fler elektroniska hastighetsreglage för bilar kan du bläddra i vårt ESC:er för RC-bilar eller utforska det bredare utbudet av Hobbywings ESC-sortiment.

Snabb passningskontroll

• Artikelnummer: 30101300
• Användning: Mini-Z- och mikroracingbilar i skala 1/28 och 1/27
• Motortyp: Borstlös med eller utan sensorer
• Rekommenderad motorstorlek: klass 1626
• Batteri: 2S LiPo
• Kontinuerlig ström / toppström: 30A / 80A
• BEC: 6 V / 7,4 V justerbar, upp till 3,5 A toppström, switchad
• Storlek: 22,7 × 14,2 × 11,8 mm
• Vikt: Cirka 5 g utan kablar
• Vattentät: Nej

Utvecklad specifikt för 1/28 Mini-Z-racing

MINI28 är inte bara en nedskalad ESC för allmän användning i bilar. Hobbywing utvecklade programvaran och hårdvaran kring kraven inom 1/28-racing, där mycket små förändringar i den initiala gasresponsen, bromskänslan och timingen kan påverka bilen märkbart genom täta tekniska sektioner och korta raksträckor.

Det lilla formatet gör det enklare att montera den i kompakta Mini-Z-liknande chassin, samtidigt som det lämnar större frihet för placering av mottagare, kabeldragning och viktfördelning.

Endast cirka 5 g för utrymmeskritiska mikrobyggen

Med måtten endast 22,7 × 14,2 × 11,8 mm och en naken ESC-vikt på cirka 5 g utan kablar är MINI28 utformad kring de begränsade utrymmesförhållandena hos tävlingsbilar i mikroskala.

Den låga monterade vikten är användbar i ett 1/28-chassi där även några få gram kan påverka den totala balansen. Den kompakta formen minskar också det chassiutrymme som ESC:n tar upp och ger byggare större frihet vid dragning av kablar till batteri, motor och mottagare.

30 A effekt med integrerad kylfläns i legering

Trots sin miniatyrstorlek är EZRUN MINI28 klassad för 30 A kontinuerlig ström och 80 A toppström. En kylfläns i hellegering hjälper till att leda bort värme från elektroniken utan att kräva storleken och vikten hos en konventionell fläktenhet.

Resultatet är ett kompakt kraftsystem som är utformat för de höga varvtal och upprepade accelerations- och bromscykler som är typiska för inomhus-racing med microbilar.

Justerbar 6 V / 7,4 V BEC för strömförsörjning av styrservot

Den inbyggda switchade BEC-enheten kan ställas in på 6,0 V eller 7,4 V med en toppström på upp till 3,5 A. Det ger byggare större flexibilitet när de väljer mellan konventionella styrservon och kompatibla högspänningsservon.

Kontrollera alltid mottagarens och servots spänningsspecifikationer innan du väljer 7,4 V. En högre BEC-inställning bör endast användas när alla komponenter på mottagarsidan som är anslutna till denna strömförsörjning är konstruerade för den valda spänningen.

Två tävlingsprofiler: Zero Timing och Modified

MINI28 erbjuder särskilda inställningsinriktningar för olika klasser och effektkrav. En Zero Timing-konfiguration kan användas där timingassistans är begränsad, medan Modified-inriktningen ger tillgång till Boost- och Turbo-inställningar för tävlingsförare som behöver mer kontroll över kraftleveransen och prestandan på raksträckor.

Det gör att ett och samma fartreglage passar mycket olika körstilar utan att inställningsprocessen blir en generell kompromiss med en enda profil.

Finjustera gaspådrag, broms, Boost och Turbo

En av MINI28:s främsta fördelar är djupet i dess programmerbara kontroller. I stället för att begränsa justeringarna till grundläggande gasrespons och bromskraft låter fartreglaget tävlingsförare finjustera viktiga parametrar som direkt påverkar hur bilen beter sig i olika delar av en bana.

Viktiga justerbara parametrar

• Driftläge
• Maximal framåtdrivningskraft
• Maximal backningskraft
• Avstängning vid låg spänning
• Termiskt skydd för ESC-enheten
• 6 V / 7,4 V BEC-spänning
• Motorns rotationsriktning
• Reglering av gaspådragets hastighet
• Neutralområde
• Initial gaskraft
• Frirullning
• PWM-drivfrekvens
• Mjukningsvärde och -intervall
• Släpbroms
• Maximal bromskraft
• Reglering av bromshastighet
• Bromsfrekvens
• Boost-timing
• Boost-aktivering via varvtal eller gaspådrag
• Boost-start- och slutvarvtal
• Turbo-timing
• Turbo-fördröjning
• Turbo-ökningshastighet
• Turbo-minskningshastighet

PWM-drivfrekvensen kan justeras över ett brett intervall, medan Boost- och Turbo-kontrollerna gör det möjligt för erfarna tävlingsförare att forma hur extra timing levereras. Aggressiv timing kan öka motorns och fartreglagets temperatur, så utväxling, motortiming och driftstemperatur bör kontrolleras efter betydande ändringar av inställningarna.

Trådlös OTA-programmering och uppdateringar av fast programvara

MINI28 kan konfigureras med en valfri Hobbywing OTA Programmer och mobilappen HW Link. Det ger tävlingsförare ett smidigt sätt att ändra parametrar från telefonen i stället för att ta loss ESC-enheten ur ett trångt mikromodellchassi.

OTA Programmer ansluts via MINI28:s gas-/programmeringsanslutning med den medföljande överföringskabeln. Den kan även användas för uppdateringar av fast programvara som stöds.

Du kan också bläddra bland kompatibla Programmeringskort och programmerare för ESC-enheter för inställning och finjustering av Hobbywing ESC.

Sensored eller sensorless borstlös drift

För en sensored-installation måste motorkablarna A, B och C anslutas till motsvarande A-, B- och C-faser på motorn, och sensorkabeln måste också anslutas mellan ESC-enheten och motorn.

Om sensorkabeln inte är ansluten kan MINI28 fortfarande driva en kompatibel borstlös motor i sensorless-läge. Med en sensorless-motor är fasledarnas ordning inte polaritetskänslig. Om motorn roterar åt fel håll kan två motorkablar bytas plats, eller så kan motorns rotationsriktning justeras där det är möjligt.

Produktspecifikationer

Skyddsfunktioner

• Skydd med avstängning vid låg LiPo-spänning
• Termiskt skydd för ESC-enheten
• Skydd mot förlust av gassignal / felsäkert läge
• Automatisk sensorlös reservdrift när en avvikande sensorsignal upptäcks

MINI28 är inte vattentät. Håll ESC-enheten borta från vatten, kondens och ledande skräp, särskilt i öppna mikromodellchassin.

Vad du bör kontrollera före installation

• Kontrollera att ditt fordon har tillräckligt med utrymme för ESC-enheten på 22,7 × 14,2 × 11,8 mm och kablaget.
• Använd endast en kompatibel 2S-strömförsörjning.
• Kontrollera att motorstorlek och belastning är lämpliga för MINI28.
• För sensordrift, anslut A-A, B-B och C-C och installera sensorkabeln.
• Kontrollera mottagarens och servots spänningsklassningar innan du ställer om BEC till 7,4 V.
• Kontrollera utväxling, timing och temperaturer efter ändringar av Boost-, Turbo- eller PWM-inställningar.
• Isolera alla lödfogar för att förhindra kortslutningar.

Programmeringsalternativ

MINI28 använder inte hastighetsreglagets egen SET-knapp eller ett enkelt LED-programmeringskort för avancerad parameterprogrammering. Kompatibla programmeringsalternativ omfattar LCD-programmeringshårdvara från Hobbywing och den tillvalbara OTA Programmer.

När OTA Programmer används fungerar MINI28:s gaskabel som programmeringsanslutning och kräver rätt överföringskabel. Firmwareuppdateringar stöds också via kompatibel programmeringshårdvara från Hobbywing.

Vanliga frågor

Är Hobbywing EZRUN MINI28 avsedd för Mini-Z-bilar?

Den är utformad för mikro-racingtillämpningar i skala 1/28 och 1/27 och passar särskilt bra för Mini-Z-liknande byggen när chassi, motor, batteri, mottagare och kabeldragning motsvarar hastighetsreglagets krav.

Kan MINI28 köras på 3S?

Nej. Den publicerade specifikationen för EZRUN MINI28 är 2S LiPo.

Har MINI28 stöd för sensormotorer?

Ja. Den har stöd för sensorstyrd borstlös drift. A/B/C-faskablarna måste anslutas i korrekt motsvarande ordning, och sensorkabeln måste vara installerad för sensorstyrd drift.

Kan den driva en sensorlös borstlös motor?

Ja. MINI28 har även stöd för sensorlös borstlös drift.

Vilken BEC-utgång har MINI28?

Switch-mode-BEC:en kan justeras mellan 6.0V och 7.4V och är klassad för upp till 3.5A toppeffekt.

Har MINI28 stöd för Boost- och Turbo-timing?

Ja. Hastighetsreglaget har justerbara Boost- och Turbo-timingfunktioner avsedda för avancerad racinginställning. Timingändringar bör testas noggrant eftersom aggressiva inställningar kan öka temperaturen i hastighetsreglaget och motorn.

Kan jag programmera MINI28 från en telefon?

Ja, med den tillvalbara Hobbywing OTA Programmer och appen HW Link. OTA-hårdvaran är inte inbyggd i själva MINI28.

Är EZRUN MINI28 vattentätt?

Nej. MINI28 är inte klassat som vattentätt.

Användarmanualen

För kalibrering, kabeldragning, programmerbara parametrar, Boost-/Turbo-inställningar, LED-statuskoder och felsökning, se Hobbywing EZRUN MINI28-användarmanual .

Förpackningen innehåller

• 1 × Hobbywing EZRUN MINI28-hastighetsreglage, artikelnummer 30101300
• Kabel- och anslutningsdelar som medföljer hastighetsreglaget
• 1 × Användarmanual

Viktig installationsinformation

Före kalibrering eller programmering ska motordrevet tas bort eller de drivande hjulen hållas säkert ovanför marken. Koppla alltid bort batteriet efter användning. Kontrollera batteriets polaritet, isolera alla lödda anslutningar och övervaka hastighetsreglagets och motorns temperatur efter ändringar av utväxling, PWM-frekvens, Boost-timing eller Turbo-timing.