CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 100C Lipo-batteri med XT90-kontakt

Snabb passformskontroll

CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 100C LiPo-batteri med XT90-kontakt är ett starkt allroundval för RC-piloter och förare som behöver ett pålitligt 6S 5000mAh LiPo med rejäl kraft, stabil spänning och en praktisk storlek för större elektriska system. Det passar bäst i flygplan, EDF-jetplan, tunga RC-plattformar och utvalda multirotorapplikationer som är byggda kring ett 22.2V 6S-kraftsystem och en XT90-kontakt.

Om din modell kräver ett 6S 5000mAh-batteri, har tillräckligt med plats i facket för detta paket och drar nytta av en starkare urladdningsprofil än nybörjarpaket för 6S, är detta batteri en mycket användbar uppgradering. Det är särskilt attraktivt för användare som vill ha ett paket som kan täcka flera högpresterande RC-tillämpningar utan att gå upp till överdimensionerade 6000mAh+ paket.

Produktspecifikationer

Vad detta 6S 5000mAh LiPo är bäst för

Detta paket befinner sig i en mycket praktisk del av marknaden. Ett 5000mAh 6S LiPo-batteri är tillräckligt stort för att stödja seriösa kraftsystem, men ändå hanterbart i många RC-flygplan och prestandainriktade plattformar där ett 6000mAh eller större paket kan tillföra mer vikt än önskat. Den balansen är en stor anledning till att 6S 5000mAh förblir ett av de mest användbara batteriformaten inom hobbyn.

Den 100C urladdningsklassningen ger detta paket en mer aggressiv känsla under belastning än alternativ med lägre C-värde, vilket är viktigt när du vill ha starkare kraft vid start, renare gasrespons vid akrobatik, bättre återhämtning mitt i flygningen vid EDF-användning eller stabilare spänning vid högre strömförbrukning. I praktiken innebär det oftast en setup som känns mindre mjuk när du pressar på.

Den XT90-kontakten är också ett bra val här. För större 6S-system är XT90 ett välkänt val eftersom den passar för högre strömtillämpningar och ofta används på större flygplan, jetplan, större helikoptrar och vissa tunga drönar- eller markbaserade system.

Tillämpningar

Detta batteri passar bra för ett brett utbud av 6S RC-flygplan, särskilt större sportflygplan, akrobatflyg och krigsflygplan som drar nytta av ett 5000mAh-paket med bra kraft och stabil strömförsörjning. Det är också lämpligt för vissa EDF-jetplan där piloter vill ha ett paket som känns mer energiskt än ett med lägre urladdning utan att öka vikten för mycket.

Vid multirotoranvändning kan detta paket också fungera för utvalda tunglyftande drönare och cinelifter-stil applikationer där en 6S-plattform redan är designad kring ett batteri i denna storleks- och viktklass. För dessa uppsättningar är spänningsstabilitet under gaspådrag och last viktigare än bara kapacitet i rubriken, och där blir ett starkare 100C-paket attraktivt.

För ytburen RC tittar vissa användare också på 6S 5000mAh-paket för större eller högkrävande plattformar när platsen i facket, spänningskravet och kontakten matchar. Som alltid beror passformen på mer än bara spänning, så fackdimensioner, kontakttyp och tillverkarens rekommenderade batterispann bör alla kontrolleras före köp.

Kompatibla modellreferenser

Detta batteri har den typ av storlek och effekt som gör det relevant för en bred blandning av större RC-flygplan och krävande elektriska byggen. Till exempel är det ett praktiskt alternativ för uppsättningar byggda kring modeller som Avios Extra NG / Extra 300 NG 60E, där piloter vanligtvis vill ha stark kraft för sport- och aerobatflygning utan att gå direkt till ett tyngre paket.

Det kan också vara vettigt i utvalda EDF- och skala-stil fasta vingsapplikationer där ett 6S 5000mAh-batteri redan ingår i det förväntade spannet. För användare som flyger cinelifter-stil drönare eller större lastbyggen är detta paket också värt att överväga för plattformar som iFlight Centurion X8 cinelifter-drönare, förutsatt att den fysiska passformen, strömbehovet och kontaktuppsättningen alla är lämpliga.

Huvudpoängen är enkel: detta är inte ett slumpmässigt ”passar allt”-batteri. Det är bäst för högreffektiva 6S-plattformar som behöver ett beprövat 5000mAh-klasspaket med XT90-utgång, respektabel strömleverans och dimensioner som fortfarande är användbara över mer än en kategori.

Alternativa 6S-batterialternativ

Behöver du samma 6S-storleksintervall men med en annan kontakt eller urladdningsstil? Här är några användbara alternativ:

• För användare som föredrar en EC5-konfiguration, se CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 70C LiPo-batteri med EC5-kontakt.
• Om din användning inte kräver en så aggressiv urladdningsprofil ger CNHL Black Series 5000mAh 22.2V 6S 65C LiPo-batteri med EC5-kontakt ett alternativ med lägre urladdning i samma kapacitetsklass.
• För användare som vill ha ett ännu mjukare urladdningsalternativ i 6S med XT90, är CNHL 5000mAh 22.2V 6S 40C LiPo-batteri med XT90-kontakt ett annat alternativ.
• Om du vill ha längre drifttid och är bekväm med extra storlek och vikt, överväg CNHL Racing Series 5200mAh 22.2V 6S 90C LiPo-batteri med EC5-kontakt eller CNHL G+Plus 6000mAh 22.2V 6S 70C LiPo-batteri med XT90-kontakt.
• Om lättare vikt är prioritet är CNHL G+Plus 4000mAh 22.2V 6S 70C LiPo-batteri med XT90-kontakt värt att titta på.

Varför många användare väljer CNHL

Det många användare bryr sig mest om är inte bara specifikationerna, utan hur ett batteripack faktiskt känns när det sitter i modellen. En nyligen kund som använde detta batteri i en Team Corally Shiroi beskrev det som den perfekta storleken för plattformen, med gott om kraft och lång drifttid. Efter tre laddningscykler presterade batteriet fortfarande bra utan några rapporterade problem. Den typen av tidig feedback är ofta det som ger folk mer förtroende än bara siffror.

Om du vill se en sida-vid-sida jämförelse av märken kan du läsa denna recension här: Ovonic vs CNHL LiPo Battery Comparison.

Vanliga frågor

Är detta ett bra batteri för RC-flygplan?

Ja, detta är ett mycket praktiskt 6S 5000mAh LiPo för RC-flygplan när flygkroppen är designad för en 22,2V-konfiguration och har tillräckligt med plats för batteripacket. Det är särskilt lämpligt för större sportflygplan, aerobatiska modeller och utvalda EDF-flyg som drar nytta av stark urladdningsprestanda.

Kan jag använda detta batteri i en EDF-jet?

Ja, många EDF-användare föredrar en 6S 5000mAh-storlek eftersom den erbjuder en bra balans mellan vikt, drifttid och kraft. Du måste ändå bekräfta flygplanets batterifacksstorlek, kontakttyp och rekommenderade viktintervall innan användning.

Är XT90 rätt kontakt för denna batteristorlek?

I många större 6S-applikationer, ja. XT90 används ofta för högströmsystem och är en rimlig matchning för detta batteris avsedda effektområde.

Vad är viktigast att kontrollera vid passform?

Spänning, kontakt, dimensioner och vikt spelar alla roll. Ett batteri anses inte passa bara för att det är 6S. Kontrollera alltid modellens batterifack, kontakttyp och rekommenderade batteriintervall först.

Betyder ett 100C-batteri alltid längre drifttid?

Inte nödvändigtvis. Den största fördelen med ett batteri med högre C-värde är starkare strömleverans och bättre spänningshållning under belastning. Drifttiden påverkas mer av kapacitet, gaspådrag, flygstil och effektiviteten i hela systemet.

Paketet innehåller

1 × CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 100C LiPo-batteri med XT90-kontakt

Observera

• Kontrollera spänning, kontakttyp, batterifackets storlek och vikt innan köp.
• Manuell mätning kan orsaka en liten storleksskillnad.
• Avbryt laddningen omedelbart om någon cell överskrider rätt laddningsspänningsintervall för den batterityp som används.
• Inspektera batteriets yta, kontakt och cellspänning innan första användning.
• Om ett nytt batteri inte verkar leverera full prestanda från början, använd en korrekt balansladdare och genomför flera normala laddnings- och urladdningscykler.
• Använd alltid en kompatibel LiPo-balansladdare och följ standardrutiner för LiPo-säkerhet vid laddning, förvaring och transport.

CNHL-produkter har 30 dagars returrätt från inköpsdatum om inget annat anges i produktbeskrivningen.

Denna garanti är begränsad till ursprungliga defekter i material och utförande, och täcker inte normalt slitage, krasch- eller vattenskador, produkter som har modifierats, eller skador som uppstått till följd av felaktig användning. Om du upptäcker att en vara du köpt från oss är defekt inom denna 30-dagarsperiod, vänligen kontakta oss för att returnera varan för inspektion. Vi kommer vanligtvis att reparera eller ersätta varan utan kostnad baserat på vår inspektion. Kunder ansvarar för fraktkostnaderna när de returnerar produkterna.

Ditt land eller region måste motsvara det fraktlager som används

US-lager

För US Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till United Status via USPS-tjänst (fri frakt på beställningar över $79), leveranstiden är 3-7 arbetsdagar.

EU-lager

För EU Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar, frakttiden är 5-10 arbetsdagar.

UK-lager

För UK Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Storbritannien via Yodel/Hermes/DPD-tjänst (Fri frakt på beställningar över $69), frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

Ytterligare fraktavgifter kan tillkomma för vissa områden, inklusive Highlands & Islands, Channel Islands, Nordirland, Isle of Man och Isle of Wight.

AU-lager

För AU Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Australien via AU Post-tjänst (Fri frakt på beställningar över $79). Frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

CA-lager

För CA Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Kanada via Amazon UPS/FedEx/CA Post-tjänst (Fri frakt på beställningar över $99). Frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

Globalt lager

För Global Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut via standardfrakt inom 4 till 5 arbetsdagar, och frakttiden tar 15-25 dagar.