CNHL Lipo Piller
CNHL, tüm hobi meraklılarına mükemmel müşteri hizmetleri ve rekabetçi fiyatlarla yüksek kaliteli Li-Po piller ve RC ürünleri sağlamayı hedeflemektedir
4S LiPo pil, seri bağlı dört lityum polimer hücre içerir. Standart bir 4S LiPo'nun nominal değeri 14.8V'tur ve tam şarj olduğunda yaklaşık 16.8V'a ulaşır. FPV dronları, uçaklar, RC arabaları, tekneler ve helikopterlerde yaygın olarak kullanılan, RC dünyasının en çok yönlü yüksek performanslı pil biçimlerinden biridir.
3S ile karşılaştırıldığında 4S pil, güç sistemine kullanabileceği daha yüksek voltaj sağlar. Uygun şekilde eşleştirilmiş bir düzende bu, daha güçlü hızlanma, motor devrinde daha yüksek potansiyel veya yalnızca akımı artırmaya bağlı kalmadan daha fazla güç sağlayabilir. Ancak 4S her zaman doğrudan bir yükseltme anlamına gelmez. ESC, motor, dişli oranı, pervane, fan, aktarma sistemi ve diğer elektronik bileşenlerin tümü bu voltaja uygun tasarlanmış olmalıdır.

| Hücre Sayısı | Seri bağlı 4 hücre |
| Standart Nominal Voltaj | 14.8V |
| Yaklaşık Tam Voltaj | Toplam 16.8V / hücre başına 4.20V |
| Tipik Depolama Aralığı | Şarj cihazının hedef değerine bağlı olarak toplam yaklaşık 15.2–15.4V |
| Yaygın kullanım alanları | FPV dronları, RC uçakları, performans RC arabaları, tekneler ve helikopterler |
| Yaygın Kasa Türleri | Yumuşak ve sert kasa |
| Tipik Şarj Modu | LiPo Dengelemeli Şarj |
S, seri anlamına gelir. Bu nedenle 4S LiPo, seri bağlı dört hücre grubundan oluşur.
Standart LiPo hücreleri genellikle yaklaşık 3.7V nominal değerle derecelendirilir:
3.7V × 4 = nominal 14.8V
Standart bir LiPo hücresi tam şarj olduğunda yaklaşık 4.20V'a ulaşır:
4.20V × 4 = tam şarjlıyken yaklaşık 16.8V
Bu nedenle 4S LiPo ve 14.8V LiPo pil ifadeleri genellikle aynı standart voltaj sınıfını tanımlar.
4S'nin genel voltaj kademesindeki yerini görmek için LiPo Pil Voltaj Kılavuzu: RC Modelleri İçin 1S'den 8S'ye Açıklama yazısını okuyun.
| Pil durumu | Hücre başına yaklaşık | Yaklaşık 4S Pil Voltajı |
|---|---|---|
| Tam şarjlı | 4.20V | 16.80V |
| Nominal değer | 3.70V | 14.80V |
| Tipik depolama hedefi | Yaklaşık 3.80–3.85V | Yaklaşık 15.20–15.40V |
Model çalışırken gerçek voltaj sürekli değişir ve ağır yük altında düşebilir. Bu düşüşün miktarı çekilen akıma, pilin durumuna, iç dirence, sıcaklığa ve genel güç sistemine bağlıdır.

4S, RC hobisindeki en geniş yüksek performanslı LiPo voltaj sınıflarından biridir. Alışılmış 3S seviyesinin üstünde, daha ağır ve daha fazla güç gerektiren 6S sınıfının ise altında yer alır; bu da onu birçok model için kullanışlı bir orta nokta hâline getirir.
4S, özellikle 4S motorlar ve elektronikler için tasarlanmış 5 inçlik freestyle ve yarış quad'larında, uzun süredir FPV için önemli bir voltaj platformu olmuştur.
Benzer bir 6S kurulumuyla karşılaştırıldığında 4S batarya genellikle daha hafif olabilir ve quad'a doğrudan, enerjik bir gaz tepkisi kazandırabilir. 4S veya 6S'nin daha iyi hissettirmesi motor KV değerine, pervane seçimine, batarya ağırlığına ve pilotun quad'ın nasıl tepki vermesini istediğine bağlıdır.
Daha küçük 4S FPV bataryaları yaklaşık 650–1800 mAh kapasitedeyken, uzun menzilli veya özel platformlarda daha yüksek kapasiteler kullanılır.
3S'nin artık yeterli güç sağlamadığı, ancak 6S'nin gereksiz batarya ağırlığı veya voltaj ekleyeceği sabit kanatlı uçaklarda da 4S çok yaygındır.
Yaygın kullanım alanları:
Batarya ağırlığı ve fiziksel boyutları uçaklarda özellikle önemlidir; çünkü bataryanın konumu ağırlık merkezini doğrudan etkiler.
4S, büyük RC otomobiller ve kamyonlar için yaygın bir performans seviyesidir. 2S veya 3S'den çok daha fazla güç sağlayabilirken birçok 6S veya 8S sistemine göre araca yerleştirilmesi daha kolaydır.
4S'nin yüzey araçlarındaki yaygın kullanım alanları:
Batarya darbelere, döküntülere veya şasinin hareketine maruz kaldığında sert kasa yapısı yaygındır.
Performans teknelerinde voltaj, batarya ağırlığı ve akım ihtiyacı arasında iyi bir denge sağladığı için genellikle 4S kullanılır.
Tekne boyutu ve güç gereksinimleri arttıkça birçok kurulum 6S'ye veya çift bataryalı yapılandırmalara geçer; ancak 4S, orta boy spor tekneler için önemli bir platform olmayı sürdürür.
4S bataryalar, özellikle model ve motor sistemi bu voltaj sınıfına göre tasarlandığında, elektrikli helikopterlerde de kullanılır.
Helikopter bataryası seçerken şu unsurlar özellikle önemlidir:
Modeliniz zaten 4S için tasarlandıysa kapasite, deşarj değerleri, kasa stilleri ve konnektör seçeneklerini karşılaştırmak için CNHL 14.8V 4S LiPo Bataryaları koleksiyonuna göz atabilirsiniz.
4S, gerçekten yüksek performanslı RC kurulumlarını destekleyecek kadar voltaj sağlarken 6S ve 8S ile ilişkili ek batarya ağırlığının ve sistem karmaşıklığının bir kısmını önler.
Birçok hobi meraklısı için bu, 4S'yi yalnızca bir geçiş basamağı olmaktan çıkarıp uzun vadede kullanışlı bir voltaj seçeneği hâline getirir.
İyi eşleştirilmiş bir 4S kurulum şunları sağlayabilir:
Önemli olan, uyumun iyi olmasıdır. 6S pil daha yüksek bir voltaj değerine sahip olsa da doğru tasarlanmış bir 4S sistem, uyumsuz bir 6S sistemden daha iyi performans gösterebilir.
| Özellik | 4S sert kasalı | 4S yumuşak kılıflı |
|---|---|---|
| Dış koruma | Daha yüksek | Daha düşük |
| Tipik ağırlık | Genellikle daha ağır | Genellikle daha hafif |
| Yaygın kullanım alanları | RC arabalar ve korumalı şasi kurulumları | FPV, uçaklar, helikopterler ve birçok tekne |
| Paketleme | Sabit, sert boyutlar | Genellikle ağırlık açısından daha verimli |
İki yapı türünden hiçbiri elektriksel açıdan kendiliğinden üstün değildir. Kasa yapısı, modelin fiziksel gereksinimlerine göre seçilmelidir.
Aynı voltaj sınıfı hafif FPV dronlarından büyük RC arabalara kadar her şeyi kapsadığından, 4S pil için tek bir doğru kapasite yoktur.
Sık karşılaşılan kapasite örnekleri:
Kapasite, pilin depoladığı enerji miktarını değiştirir; ancak daha büyük piller genellikle daha ağır ve fiziksel olarak daha büyük olur.
Pil enerjisi nominal voltaj kullanılarak tahmin edilebilir:
Watt-saat ≈ nominal voltaj × kapasite (Ah)
| 4S kapasitesi | Yaklaşık nominal enerji |
|---|---|
| 1300mAh | Yaklaşık 19.2Wh |
| 2200mAh | Yaklaşık 32.6Wh |
| 5000mAh | Yaklaşık 74Wh |
| 6000mAh | Yaklaşık 88.8Wh |
Daha fazla enerji çalışma süresini uzatabilir; ancak daha ağır bir pil, kullanım özelliklerini, hızlanmayı, uçağın ağırlık merkezini ve genel verimliliği de etkileyebilir. Bu nedenle kapasite, modelin kullanıma uygun boyut ve ağırlık aralığı içinde seçilmelidir.
C değeri, pilin 4S olup olmadığını belirlemez.
Bu özellikler farklı şeyleri ifade eder:
İki pil de 4S 5000mAh olabilir, ancak deşarj değerleri, iç dirençleri, kablo kalınlıkları, konektörleri, boyutları, kasa yapıları ve ağırlıkları önemli ölçüde farklılık gösterebilir.
Daha yüksek C değeri, pili 14.8V’tan daha yüksek bir voltaj sınıfına çıkarmaz.
Bu ayrım giderek daha önemli hâle geliyor; çünkü birçok modern FPV, uçak ve yüksek performans pil serisinde hem geleneksel LiPo hem de LiHV seçenekleri bulunuyor.
| Özellik | Standart 4S LiPo | 4S LiHV |
|---|---|---|
| Tipik nominal voltaj | 14.8V | 15.2V |
| Tipik tam dolu voltaj | 16.8V | Belirtilmişse yaklaşık 17.4V’a kadar |
| Doğru şarj modu | LiPo | LiHV |
Standart bir 14.8V LiPo’yu 17.4V’a şarj etmeyin. LiHV şarjı yalnızca özellikle daha yüksek voltaj için tasarlanmış ve etiketlenmiş pillerde kullanılmalıdır.
RC modeli, LiHV pilinin tam şarjlı durumdaki daha yüksek voltajına da dayanmalıdır.
Standart bir 4S LiPo normalde hem ana güç kablosu hem de dengeleme konnektörü bağlı bir dengelemeli şarj cihazıyla şarj edilmelidir.
| 4S pil | Yaklaşık 1C şarj akımı |
|---|---|
| 1300mAh | 1.3A |
| 2200mAh | 2.2A |
| 5000mAh | 5.0A |
| 6000mAh | 6.0A |
Pil farklı bir şarj oranına izin verildiğini belirtmiyorsa, yaklaşık 1C temkinli ve genel bir başlangıç değeridir.
Tüm süreç için LiPo Pil Şarj Kılavuzu'na bakın.
Özellikle büyük RC araba ve tekne pilleri kullanıldığında, şarj cihazının watt değeri 4S'de çok daha önemli hâle gelir.
Yaklaşık 1C'de şarj edilen 4S 2200mAh pil, tam voltaja yakın bir değer gerektirir:
16.8V × 2.2A ≈ 37W
Yaklaşık 1C'de şarj edilen 4S 5000mAh pil için gereken:
16.8V × 5A = yaklaşık 84W
Yaklaşık 1C'de şarj edilen 4S 6000mAh pil için gereken:
16.8V × 6A ≈ 101W
Bu, küçük FPV pil paketlerini şarj ederken güçlü görünen bir şarj cihazının, büyük bir 4S araba veya tekne pilini şarj ederken çıkış sınırına ulaşabileceği anlamına gelir.
Daha kapsamlı bir hesaplama için LiPo Şarj Cihazımın Kaç Watt Olması Gerekir? başlıklı yazıya bakın.
4S için evrensel bir konnektör yoktur.
Yaygın örnekler:
Küçük FPV pilleri nispeten kompakt konnektörler kullanabilirken, yüksek kapasiteli 4S araba veya tekne pilleri daha büyük konnektörler ve daha kalın kablolar gerektirebilir.
Konnektör, yalnızca voltaja göre değil, tüm sisteme göre seçilmelidir.
3S'den 4S'ye geçmek, standart nominal voltajı 11.1V'tan 14.8V'a, tam şarj voltajını ise 12.6V'tan 16.8V'a yükseltir.
| Özellik | 3S | 4S |
|---|---|---|
| Nominal voltaj | 11.1V | 14.8V |
| Tam voltaj | 12.6V | 16.8V |
| Tipik karakteristik | Orta düzey performans ve daha düşük sistem gereksinimi | Daha yüksek performans potansiyeli |
| Sistem gereksinimi | Elektronik sistem 3S'yi desteklemelidir | Elektronik sistem 4S'yi açıkça desteklemelidir |
Ek hücre, nominal değere yalnızca 3,7 V eklemekten fazlasını yapar. Motor devrini, ısıyı, akım davranışını ve modelin genel hissini değiştirebilir.
Tüm karşılaştırma için 3S mi 4S mi? Ekipmanınızı Bozmadan Doğru Pili Seçme Rehberi yazısını okuyun.
4S'den 6S'ye geçiş daha büyük bir sıçramadır:
6S daha geniş bir voltaj payı sağlar ve belirli bir güç hedefinde sistemin bu gücü daha düşük akımla üretmesine olanak tanıyabilir. Bu, büyük uçaklarda, EDF jetlerinde, güçlü RC otomobillerde ve yüksek performans gerektiren FPV kurulumlarında yararlı olabilir.
Ancak 6S piller genellikle daha ağırdır ve destekleyici elektronik bileşenlerin daha yüksek voltaja uygun tasarlanmış olması gerekir.
4S ile zaten düzgün çalışan bir model, yalnızca 6S pil fiziksel olarak sığabildiği için daha iyi performans göstermez.
Tüm seçim süreci için 4S ve 6S LiPo Pil: RC Modeller İçin Hangisi Daha Mantıklı? yazısını okuyun.
Yalnızca tüm güç sistemi 4S'yi destekleyecek şekilde tasarlanmışsa.
Tam dolu bir 3S pil yaklaşık 12,6 V'a ulaşırken, tam dolu bir 4S pil yaklaşık 16,8 V'a ulaşır. Bu önemli bir artıştır.
Yalnızca 3S'yi destekleyen bir ESC, motor veya başka bir bileşen 4S voltajından zarar görebilir.
Konnektör uyumluluğunu voltaj uyumluluğunun kanıtı olarak görmeyin.
Bazen, model ve elektronik bileşenler her iki voltaj seviyesini de destekliyorsa.
6S ile karşılaştırıldığında 4S pil, maksimum motor devrini ve performans potansiyelini düşürebilir. Ayrıca daha hafif olabilir ve daha kolay sığabilir.
Bunun işe yarar bir kurulum sağlayıp sağlamadığı şunlara bağlıdır:
Özellikle 6S için tasarlanmış bir platform, elektronik bileşenleri daha düşük voltajda çalışabilse bile 4S ile yetersiz güç üretiyor gibi hissedilebilir.
üzerinde yazan bir pil paketi 4S1P bir paralel bağlantı koluna sahip, seri bağlı dört hücre grubu içerir.
4S2P pilin dahili hücre düzeni farklı ve toplam kapasitesi daha yüksek olabilir, ancak seri bağlantı sayısı hâlâ dört olduğu için 4S voltaj sistemi olarak kalır.
Bu nedenle en iyi 4S batarya, en yüksek kapasiteye veya en yüksek C değerine sahip olan değildir. Modelin gereksinimlerine voltajı, boyutu, ağırlığı, konnektörü ve elektriksel kapasitesi uyan bataryadır.
Modelinizin 4S için tasarlandığını doğruladıktan sonra, kullanılabilir kapasiteleri, konnektörleri, kasa türlerini ve deşarj seçeneklerini karşılaştırmak için 4S LiPo batarya koleksiyonuna göz atın.
4S, bataryanın seri bağlı dört lityum polimer hücre grubundan oluştuğu anlamına gelir.
Standart bir 4S LiPo'nun nominal değeri 14.8V'tur ve tam şarj olduğunda yaklaşık 16.8V'a ulaşır.
Her iki değer de aynı standart bataryayı farklı şarj seviyelerinde tanımlar. 14.8V nominal değerdir; tam şarj olduğunda voltaj yaklaşık 16.8V olur.
Birçok şarj cihazı hücre başına yaklaşık 3.8–3.85V kullanır; bu da 4S için tipik depolama aralığını yaklaşık 15.2–15.4V yapar.
4S bataryalar FPV dronlarda, RC uçaklarda, performans RC arabalarında, teknelerde ve elektrikli helikopterlerde yaygın olarak kullanılır.
Evet. 4S, özellikle 4S motor KV değeri ve pil ağırlığı gözetilerek tasarlanan dört pervaneli modellerde hâlâ önemli bir FPV gerilim platformudur.
Evet. Geleneksel bir 4S pil takımı seri bağlı dört hücre grubuna sahiptir; bu nedenle Balance Charge, şarj cihazının dört ayrı hücrenin gerilimini izleyip dengelemesini sağlar.
Yaklaşık 1C hızında şarj akımı 2.2A'dir.
Yaklaşık 1C hızında şarj akımı 5A'dir.
Gerilim tam dolu seviyeye yakınken, gereken ideal pil tarafı şarj gücü yaklaşık 16.8V × 5A = 84W'tır.
Standart bir 4S LiPo'nun nominal gerilimi genellikle 14.8V, tam şarj gerilimi ise 16.8V'tur. 4S LiHV'nin nominal gerilimi genellikle 15.2V civarındadır ve pil özellikle izin veriyorsa yaklaşık 17.4V'a kadar şarj edilebilir.
Yalnızca tüm güç sistemi 4S gerilimini açıkça destekliyorsa.
Her zaman değil. 6S daha yüksek gerilim ve daha fazla kapasite payı sunarken 4S genellikle daha hafiftir, yuvaya daha kolay sığar ve daha basit sistem gereksinimlerine sahiptir. Doğru seçim platforma bağlıdır.
Kapasiteyi modelin pil yuvasına, ağırlık sınırına, akım ihtiyacına ve istediğiniz çalışma süresine göre seçin. Daha yüksek mAh değeri, pilin otomatik olarak daha iyi bir seçim olduğu anlamına gelmez.
Standart bir 4S LiPo pil, seri bağlı dört hücre grubundan oluşur; nominal gerilimi 14.8V'tur ve tam şarj olduğunda yaklaşık 16.8V'a ulaşır.
En büyük avantajı çok yönlülüğüdür. 4S; kompakt FPV dronlardan ve RC uçaklardan performans arabalarına, teknelere ve helikopterlere kadar her şeye güç sağlayabilir. Ancak bu çok yönlülük, her 4S pil takımının birbiriyle değiştirilebileceği anlamına gelmez.
Öncelikle modelin gerçekten 4S'i desteklediğini doğrulayın. Ardından kapasiteyi, boyutları, ağırlığı, konektörü, kasa yapısını ve deşarj kapasitesini kullanım amacına göre seçin.
3S'ten yükseltme yapmayı düşünüyorsanız 3S mi 4S mi? Ekipmanınıza Zarar Vermeden Doğru Pili Seçme Rehberi yazısını okuyun. 4S'in üzerine çıkmayı düşünüyorsanız 4S ve 6S LiPo Pil: RC Modeller için Hangisi Daha Mantıklı? yazısıyla devam edin.
Gerilimin tamamını görmek için LiPo Pil Gerilim Rehberi: RC Modeller için 1S'ten 8S'e Açıklamalı sayfasına dönün.
CNHL, tüm hobi meraklılarına mükemmel müşteri hizmetleri ve rekabetçi fiyatlarla yüksek kaliteli Li-Po piller ve RC ürünleri sağlamayı hedeflemektedir
Hızlı Uyum Kontrolü XT60 Fişli 2'li CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo Pil, serbest stil, hızlı sinematik uçuş ve hafif performans s...
Tam detayları görüntüleYedek Parçalar ve Uzun Vadeli Destek RC pilotları için güvenilir yedek parça desteğinin, bir uçağı yıllarca uçurmaya devam etmenin önemli bir...
Tam detayları görüntüleÖzellikler: Stok Numarası: 500706EC5 Kapasite: 5000mAh Voltaj: 22.2V / 6-Hücre / 6S1P Deşarj Oranı: 70C Sürekli / 140C Ani Şarj Oranı: Maksimum 5...
Tam detayları görüntüleCNHL LiPo Pil Çantası, evde veya sahada daha güvenli LiPo şarjı, taşıma ve depolama için tasarlanmıştır. Pil arızası durumunda ısı, kıvılcım ve ale...
Tam detayları görüntüleHızlı Uyum Kontrolü 2 Paket CNHL Speedy Pizza Serisi Pro 1350mAh 6S 150C LiPo Pil XT60 Fişli, daha hafif, daha keskin ve daha tepki veren bir 6...
Tam detayları görüntüleHızlı Uyumluluk Kontrolü XT60 Fişli CNHL Speedy Pizza Serisi 2200mAh 22.2V 6S 120C LiPo Batarya, tanıdık 2200mAh 6S formatını; performans FPV dron...
Tam detayları görüntüleHızlı Uyumluluk Kontrolü XT60 Fişli CNHL Speedy Pizza Serisi 2200mAh 14.8V 4S 120C LiPo Pil, performans odaklı FPV dronları, RC helikopterler ve u...
Tam detayları görüntüleHızlı Uyum Kontrolü XT60 Fişli CNHL Speedy Pizza Serisi 2200mAh 11.1V 3S 120C LiPo Pil, tanıdık 3S 2200mAh uçak pili formatını RC uçaklar, sabit k...
Tam detayları görüntüleCNHL Long Range Series BAK 50D 5000mAh 21700 Li-ion pil hücresi, depolanan enerji ile kullanılabilir güç kapasitesi arasında güçlü bir denge gerekt...
Tam detayları görüntüleISDT C4 EVO, kompakt 10440 akülerden büyük 26700 hücrelere kadar AA, AAA ve silindirik şarj edilebilir hücreler için tasarlanmış çok yönlü bir akıl...
Tam detayları görüntüle
Bir yorum bırakın