CNHL Літій-полімерні акумулятори
CNHL прагне надавати високоякісні Li-Po акумулятори та RC продукти всім любителям хобі з відмінним обслуговуванням клієнтів та конкурентними цінами
ARRMA Mini Kraton 3S — це не просто ще один маленький RC вантажівка — це абсолютно новий напрямок у лінійці басерів ARRMA. Розташований між платформою Grom і традиційними транспортними засобами масштабу 1/10, Mini Kraton забезпечує справжню продуктивність 3S у розмірі, який легко зберігати, легко транспортувати і легко використовувати майже будь-де.
У цьому посібнику ми розглянемо, що насправді працює на Mini Kraton 3S на основі реальних тестів: вибір акумуляторів, оновлення конекторів, поради щодо встановлення лотка для акумулятора та як він справді порівнюється з популярними альтернативами, такими як Mini XRT. Це не порівняння технічних характеристик — це про те, як автомобіль поводиться, коли ви ставите в нього правильний 3S акумулятор і починаєте керувати.
Перед тим, як заглибитися, є дві практичні деталі, які повинен знати кожен власник Mini Kraton:
Ці дві невеликі зміни значно розширюють ваш вибір акумуляторів і загальний досвід керування.
Одне з перших питань, яке задавали багато людей, було простим: чому це не Kraton Grom? Відповідь стає очевидною в момент, коли ви бачите та керуєте цим автомобілем. Mini Kraton побудований на абсолютно новій платформі — більшій, міцнішій і більш потужній, ніж будь-який транспортний засіб на базі Grom.
Усе в Mini Kraton трохи збільшене. Підвіски міцніші, трансмісія потужніша, а загальний розмір дозволяє впевненіше долати складний рельєф і вищі швидкості. Це не маленька машина, яку штовхають за межі можливостей — це правильно спроектований міні-башер, створений для роботи на 3S потужності.
Мета ARRMA була простою: передати відчуття «Короля Башерів» у розмірі, який підходить для дворів, скейт-парків і місцевих полів без потреби у просторі чи логістиці повноцінної 6S машини.
Незважаючи на те, що він приблизно вдвічі менший за 6S Kraton, Mini Kraton зберігає ту ж основну особистість. Він впевнено стрибає, приземляється передбачувано і відчувається стабільним навіть при швидкостях, що перевищують очікування більшості людей від «міні» вантажівки.
Цей баланс відрізняє його від багатьох інших маленьких «башерів». Він не відчувається нервовим або нестабільним на швидкості і не вимагає постійної корекції газу, щоб тримати прямий рух. Чи їдете ви по траві, ґрунту чи асфальту, Mini Kraton відчувається врівноваженим.
Система PowerGuard легко неправильно розуміється, якщо читати лише коробку. У реальному використанні це одна з найпрактичніших функцій, які ARRMA представила для сімей з різним досвідом.
Без Power Key Mini Kraton працює в обмеженому режимі, який все ще забезпечує сильну продуктивність — близько середини 30 миль на годину — але з плавнішою подачею потужності та довшим часом роботи. Вставте ключ, і вантажівка розблокує повний режим хаосу, забезпечуючи швидкість понад 50 миль на годину на 3S.
Це не просто про обмеження швидкості. Це про контроль. Батьки можуть передати вантажівку молодшим водіям, не турбуючись про випадкові повні гази. Досвідчені водії можуть витягти ключ і одразу отримати доступ до всього, що може запропонувати платформа.
Багато досвідчених хобістів спочатку відкидали Power Key як трюк — поки не спробували його насправді. На практиці це розумне рішення, яке робить один вантажівку придатною для кількох водіїв.
Тестування прямо з коробки з меншим 1300 мА·год 3S акумулятором вже показує, наскільки серйозний Mini Kraton, досягаючи швидкостей у середньому-високому діапазоні 40 миль на годину. Але перехід на акумулятор більшої ємності значно змінює враження.
З акумулятором 3S ємністю 2000–2200 мА·год реальні тести стабільно досягають заявлених 50+ миль на годину. Різниця не лише в піковій швидкості — це стабільність напруги. Акумулятори більшої ємності підтримують напругу під навантаженням, забезпечуючи сильне прискорення та стабільну максимальну швидкість протягом усього заїзду.
Саме тут вибір акумулятора важить більше, ніж просто цифри. Добре підібраний 3S акумулятор перетворює Mini Kraton з «швидкого для свого розміру» на щось, що справді дивує людей при першому запуску.
Лоток акумулятора Mini Kraton добре спроектований, але важлива посадка. Менші пакети, як 1300mAh і 1500mAh, легко встановлюються з заводською пінистою прокладкою.
При переході на пакет 2200mAh видалення пінистої прокладки дозволяє акумулятору сидіти чисто та надійно без напруги на ремінь або проводку. Це не модифікація — це просто оптимізація лотка для більших пакетів.
Після правильного встановлення навіть більші акумулятори залишаються надійно закріпленими під час агресивного водіння та жорстких приземлень.
Одне з найрозумніших оновлень на початку — це перехід роз'єму ESC на XT60. XT60 — один із найпоширеніших роз'ємів у світі RC, що забезпечує відмінну пропускну здатність струму та сумісність.
Перейшовши на XT60, ви отримуєте доступ до набагато ширшого спектра високопродуктивних акумуляторів — включно з пакетами з високим C-рейтингом, які повністю підтримують потенціал Mini Kraton.
Вища здатність розряду означає сильніший імпульс, менший спад напруги та більш стабільну продуктивність під час різкого прискорення та повторних повних газів.
Рекомендовані варіанти акумуляторів XT60 включають:
На папері Mini XRT швидший при повному оновленні, досягаючи близько 57 миль/год з окремим 3S акумулятором. Але така продуктивність має додаткову вартість — оновлення акумулятора, додавання охолодження та налаштування.
| Пункт порівняння | ARRMA Mini Kraton 3S BLX | Traxxas Mini XRT |
|---|---|---|
| Типова ціна «готовий до запуску», згадана у відео спільноти | 299,99 $ (тільки вантажівка) або 339,99 $ (комплект з акумулятором + зарядним пристроєм) | Близько $389 (пакет зазвичай включає 2S, а не 3S) |
| Акумулятор включений (як описано) | Акумулятор 3S включений у комплект (близько 2000mAh) + зарядний пристрій | Поставляється з 2S; 3S зазвичай купується окремо для повного потенціалу |
| Спостережена максимальна швидкість (поширені стокові заїзди) | Близько 50 миль/год на правильно підібраному акумуляторі 3S (клас 2000–2200mAh) | Близько 57 миль/год на 3S у стокових заїздах (2S зазвичай середина 40-х) |
| Обмеження швидкості / «дружній до сім’ї» контроль | PowerGuard: фізичний ключ обмежує максимальний режим при вилученні | Обмеження газу базується на радіокеруванні; водій може легко переключити назад |
| Амортизатори (стокові) | Алюмінієвий, з різьбовим корпусом (зручніше налаштовувати попереднє навантаження) | Пластикові амортизатори (попереднє навантаження на основі проставок) |
| Налаштування кермування / геометрії | Відзначені регульовані натяжні гвинти (більше гнучкості налаштування вирівнювання) | Більше фіксованих з'єднань у стилі фіксованого ланцюга відзначено в порівняннях |
| Підхід до охолодження (як обговорювалося) | Вентилятор ESC + радіатор/вентилятор двигуна зазвичай виділяються як включені в платформу | Багато користувачів додають охолодження ESC/двигуна при роботі на 3S з високим навантаженням (поширений шлях оновлення) |
| Екосистема конекторів (готова до використання) | IC2 у стандартній комплектації | Екосистема роз’ємів Traxxas (часто згадуються акумулятори/зарядні пристрої Traxxas) |
| Загальне враження про цінність у коментарях | Сильне враження «кращої угоди з коробки» завдяки комплекту 3S та апаратному забезпеченню, що входить у комплект | Часто хвалять за швидкість і міцність, але «додаткові витрати для досягнення повного потенціалу» — звичайне явище |
Примітка: Ціни та швидкості можуть варіюватися залежно від продавця, передаточного числа, температури, нахилу дороги, налаштувань GPS та стану акумулятора. Мета тут — відобразити типові обговорення «що власники насправді бачать», а не лабораторне порівняння.
Mini Kraton, навпаки, розвиває понад 50 миль на годину прямо з коробки при використанні відповідного 3S акумулятора. Він відчувається більш стабільним на швидкості, потребує менше негайних оновлень і забезпечує більш плавний загальний досвід водіння.
Якщо ви схиляєтеся до Mini Kraton після порівняння з Mini XRT, вибір акумулятора швидко стає наступним великим питанням. Щоб ознайомитися з рекомендованими варіантами 3S, ємностями та налаштуваннями роз’ємів, які добре підходять для платформи Mini Kraton, ви можете переглянути наш Колекція LiPo акумуляторів для ARRMA Mini Kraton 3S BLX , який зосереджений на акумуляторах, що балансують швидкість, час роботи та реальну сумісність.
Багато водіїв відзначають, що хоча Mini XRT відзначається сирою швидкістю, Mini Kraton відчувається більш зібраним і передбачуваним, особливо під час швидкісних заїздів і стрибків.
Відгуки з реального життя постійно підкреслюють стабільність і баланс Mini Kraton. Водії повідомляють, що він краще тримає прямий курс на високих швидкостях і відчувається менш носовим, ніж деякі альтернативи.
Підвіска та трансмісія добре витримують повторні жорсткі приземлення, а налаштування ESC забезпечує плавне гальмування та контроль газу — навіть на 3S.
Для багатьох саме цей баланс робить Mini Kraton особливим. Він не просто швидкий — він швидкий так, що відчувається керованим і міцним.
Mini Kraton 3S ідеально підходить для водіїв, які хочуть серйозну продуктивність без зобов’язань повномасштабної логістики. Він достатньо швидкий, щоб захопити досвідчених любителів екстриму, доступний для новачків і гнучкий, щоб рости завдяки простим оновленням акумулятора та роз’ємів.
Якщо ви цінуєте стабільність, універсальність і реальну продуктивність більше, ніж хвастощі в технічних характеристиках, Mini Kraton пропонує саме те, що обіцяє його назва — справжню ДНК Kraton у меншому, розумнішому корпусі.
З правильно підібраним 3S LiPo (приблизно 2000–2200мАг) та встановленим ключем PowerGuard, ARRMA Mini Kraton 3S зазвичай досягає близько 50 миль на годину в реальних тестах швидкості. Менші батареї на 1300мАг часто дають трохи нижчі швидкості, тоді як батареї більшої ємності допомагають підтримувати напругу під навантаженням.
PowerGuard — це система контролю потужності на основі фізичного ключа, яка обмежує максимальну продуктивність вантажівки, якщо ключ не встановлено. Коли ключ вилучено, Mini Kraton працює в режимі зниженої потужності для легшого керування та більш тривалого часу роботи, що ускладнює недосвідченим водіям випадково розкрити повну потужність 3S.
Mini XRT зазвичай швидший на 3S на максимальній швидкості, але багато користувачів вважають Mini Kraton кращим пакетом прямо з коробки завдяки включеній 3S опції, алюмінієвим амортизаторам з різьбленням, системі PowerGuard та загальній стабільності. Найпоширенішими факторами вибору є співвідношення ціни та керованість.
Так. Mini Kraton 3S має герметичний центральний диференціал, який допомагає контролювати пробуксовку коліс, покращує стабільність на швидкості та робить керування потужним 3S більш керованим порівняно з платформами без центрального диференціала.
Mini Kraton оснащений вентилятором охолодження ESC та радіатором двигуна з вентилятором прямо з заводу. Багато користувачів повідомляють, що ця стандартна система охолодження достатня для типового використання на 3S, особливо порівняно з іншими мініатюрними вантажівками, які потребують негайного оновлення вентиляторів.
Лоток для акумулятора зручно вміщує компактні 3S батареї в діапазоні 1300–2000мАг. Великі батареї на 2200мАг можуть поміститися, але деякі користувачі рекомендують видалити пінопластову прокладку всередині лотка для полегшення встановлення та уникнення стиснення акумулятора.
Заміна роз’єму на XT60 дозволяє сумісність з ширшим спектром сторонніх 3S акумуляторів, включно з високорозрядними батареями. Це дає водіям більше гнучкості у виборі ємності та C-рейтингів порівняно з обмеженням на стандартну екосистему роз’ємів.
Так. Такі функції, як PowerGuard, обмеження газу та Dynamic Stability Control (DSC), роблять Mini Kraton доступним для новачків, водночас дозволяючи досвідченим користувачам розкрити повну продуктивність 3S, коли вони будуть готові.
Ранні відгуки користувачів та відео з катання показують, що Mini Kraton добре справляється з використанням у скейт-парку для свого розміру. Металевий привід і алюмінієва центральна захисна пластина забезпечують довговічність, хоча видиме зношення захисту очікується при повторних інтенсивних поїздках.
CNHL прагне надавати високоякісні Li-Po акумулятори та RC продукти всім любителям хобі з відмінним обслуговуванням клієнтів та конкурентними цінами
Технічні характеристики Номер на складі: 1301306BK Ємність: 1300mAh Напруга: 22.2V / 6-елементів / 6S1P Рівень розряду: 130C постійний / 260C імпу...
Переглянути повні деталіHstar D43-01Q 911 Style — це міні-дрифт RC автомобіль масштабу 1/43 із сплаву, розроблений для розваг на столі в приміщенні та реалістичного дриф...
Переглянути повні деталіНаявність запасних частин Ми знаємо, що для RC пілотів надійна підтримка запасних частин часто визначає, як довго літак може фактично за...
Переглянути повні деталіТехнічні характеристики: Номер на складі: 500706EC5 Ємність: 5000mAh Напруга: 22.2V / 6-елементів / 6S1P Розрядний струм: 70C постійний / 140C ім...
Переглянути повні деталіНомер запасу CB001 Колір Чорний Розмір(різниця 1-5мм) 215*165*145 мм/ 8.46*6.5*5.71 дюйм Приблизна вага(±5г) 230.5g
Технічні характеристики: Номер на складі: S220402BKT Ємність: 2200мАг Напруга: 7.4В / 2-елементи / 2S1P Розрядний струм: 40C постійний / 80C імпу...
Переглянути повні деталіТехнічні характеристики: Номер на складі: S220402BK Ємність: 2200мАг Напруга: 7.4В / 2-елементи / 2S1P Розрядний струм: 40C постійний / 80C імпул...
Переглянути повні деталіCNHL Bison XT STOL 1750mm PNP RC літак (помаранчевий) CNHL Bison XT STOL V2 — це великий високоплановий літак у стилі bush, створений для повільн...
Переглянути повні деталіCNHL Havok 1000mm 4S Sport Racer Літак – Побудований на перевіреному фюзеляжі Havok 1м CNHL Havok 1000mm 4S Sport Racer RC Plane PNP — це одноме...
Переглянути повні деталіMNRC MN300 — це 1/12 масштаб готовий до використання (RTR) 4WD RC скельний повзун, створений для легкого повзання, їзди по стежках і щоденного по...
Переглянути повні деталі
Leave a comment