Freewing A10 V3 Twin 64mm EDF Jet – Повний огляд та керівництво з налаштування акумулятора 6S

Freewing A10 V3 Thunderbolt II — це найновіша еволюція одного з найвідоміших бойових літаків усіх часів. В авіації повномасштабних моделей він відомий як «Warthog», а ця модель переосмислює серію Freewing з двома EDF 64 мм з повністю новим дизайном. Вона офіційно ліцензована Northrop Grumman і створена для пілотів, які хочуть поєднати масштабні деталі та продуктивність в одному комплекті.

Повністю новий дизайн

Хоча він має знайомий силует A-10, ця версія V3 не має спільних деталей із попередником. Все — від форми фюзеляжу до внутрішньої структури — було перероблено. Новий розмах крил 1270мм забезпечує більшу стабільність, а оновлений аеродинамічний профіль дає плавніше керування на низьких швидкостях і вищу ефективність на повній газі.

Швидкознімні крила без гвинтів — одна з найпомітніших модернізацій. Час налаштування скорочено до секунд — просто защіпніть крила на місце, і електроніка автоматично підключиться. У поєднанні з безклеєвим монтажем та спрощеною проводкою, ця версія V3 є дружньою для початківців і готовою до польотів.

Деталі масштабу та інженерія

Реалізм масштабу піднято на новий рівень. Літак оснащений втягуваним шасі з амортизуючими стійками, виготовленим методом CNC, автентичними дверцятами шасі, чіткими лініями панелей, заклепками та повністю розфарбованою фігуркою пілота. Вбудована LED-система включає вогні формації, навігаційні, посадкові та стробоскопічні вогні — тому він виглядає однаково добре як на заході сонця, так і у відео польотів.

Досвід польоту

Живиться від подвійних 12-лопатевих 64мм EDF блоків з моторами 2840–2200Kv та ESC 50A, Freewing A10 V3 видає глибокий турбіноподібний звук з вражаючою тягою. Функція зворотної тяги дозволяє короткі посадки та точне керування рулюванням, особливо корисне на менших злітно-посадкових смугах. Він плавний, стабільний і надзвичайно реалістичний у повітрі — ідеальний для низьких проходів, польотів у формації або крутих поворотів.

Налаштування батареї та рекомендації CNHL

A10 V3 працює на одній 6S 22.2V LiPo батареї з EC5 конектором. Місця для батареї достатньо, а Freewing чітко позначає точку CG для полегшення балансування. В результаті численних тестів ідеальний діапазон виявився між 4000mAh та 6200mAh.

Для пілотів, які шукають ідеальний баланс між маневреністю та тривалістю польоту, CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 70C LiPo (EC5) є найкращим вибором. Він зберігає літак спритним, забезпечуючи надійну тягу EDF. Ті, хто прагне до довших польотів або важких місій, можуть обрати CNHL Racing Series 6200mAh 22.2V 6S 90C LiPo (EC5), який пропонує неперевершену витривалість і потужність для подвійних EDF-систем.

Обидва комплекти надійно розміщуються в відсіку та допомагають підтримувати правильний центр ваги. Для повного списку варіантів перегляньте Колекцію акумуляторів Freewing A10 V3.

Freewing A10 V3 проти V2 – що нового?

Відмінності значні. V3 — це не оновлення, а повна перебудова. Більший розмах крил (1270 мм проти 1100 мм), нові 12-лопатеві EDF, CNC шасі, світлодіодний пакет, покращена аеродинаміка та можливість зворотної тяги роблять його набагато більш просунутим. Пілоти старої 64мм версії одразу помітять плавніше керування та довший коефіцієнт планування.

Реакції спільноти

Спільнота RC відреагувала з ентузіазмом і дискусіями. Багато хто відзначає систему швидкого зняття крил як «змінювач правил гри» для транспортування та зберігання. Інші хвалять точність освітлення — нарешті, ліхтарі формації мають правильний зелений відтінок. Декілька ставлять під сумнів підвищення ціни порівняно з V2, але більшість погоджується, що нові інструменти та оновлена електроніка виправдовують зміну.

Один пілот висловився ідеально: «Це не оновлення — це зовсім новий джет, який просто виглядає як A10.»

Часті питання

• П: Який найкращий акумулятор для Freewing A10 V3?
  В: CNHL G+Plus 5000mAh 6S 70C EC5 для балансу; CNHL Racing 6200mAh 6S 90C EC5 для максимальної тяги.
• П: Яке радіокерування потрібне?
  В: Достатньо 6-канального радіокерування; 7-канальне дозволяє використовувати зворотну тягу.
• П: Чим він відрізняється від старої версії V2?
  В: Більші, нові форми, світлодіодні ліхтарі, CNC шасі, зворотна тяга та покращена аеродинаміка.
• П: Чи підходить він для початківців?
  В: Він призначений для пілотів середнього рівня, знайомих з EDF, хоча збірка проста та інтуїтивна.

Висновок

Freewing A10 V3 є значним кроком уперед у світі 64мм EDF-джетів. Завдяки реалістичності масштабу, інженерній точності та доступним характеристикам польоту, він поєднує неперевершену потужність і деталізацію. Поєднання з правильним акумулятором — наприклад, CNHL 5000mAh або 6200mAh 6S EC5 — дозволяє цьому джету працювати саме так, як задумано.

Для посилань на налаштування або вибору вашого наступного комплекту акумуляторів відвідайте Колекцію акумуляторів Freewing A10 V3 та ознайомтеся з 6S LiPo акумуляторами CNHL.