HobbyKing Flybeam V2 Night Flyer: що змінилося і чому він літає краще

Ім’я Flybeam викликає спогади у багатьох RC-пілотів. Роками тому оригінальний hobbyking Flybeam здобув репутацію веселого та впізнаваного нічного літака. З Flybeam V2 hobbyking не намагався винайти концепцію заново. Натомість увага була зосереджена на тому, щоб зробити літак легшим, практичнішим і краще пристосованим до того, як люди насправді літають сьогодні.

Повернення Flybeam: чому hobbyking його відродив

Час виходу Flybeam V2 логічний. Коротші дні, довші вечори та прохолодні сезони природно спонукають пілотів до польотів у сутінках і при слабкому освітленні. Flybeam 2 ідеально вписується в цей проміжок, пропонуючи знайому конструкцію з удосконаленнями, які полегшують насолоду від додаткових годин польоту.

Замість того, щоб гнатися за новим виглядом або більшими розмірами, hobbyking зберіг пропорції близькими до оригінального Flybeam. Справжня історія V2 — не в розмірі, а в тому, як літак відчувається в повітрі.

Flybeam V2 проти оригіналу: де справжні зміни

На папері Flybeam V2 виглядає дуже схожим на попередній Flybeam. На практиці кілька тонких змін складаються в помітну різницю в поведінці під час польоту.

Найбільша зміна — вага. Flybeam 2 тепер використовує піну EPO замість важчого матеріалу, який був у оригінальній версії. Покриття гладше, а конструкція літака позбавлена зайвої маси там, де це найбільше важливо.

Світлодіодна система також отримала суттєве оновлення. Старі, важчі світлодіодні плати були замінені сучасними запаяними світлодіодними стрічками. Вони легші, ефективніші та значно менш чутливі до вологи — важливий момент при польотах рано вранці або пізно ввечері, коли трава часто волога.

Не просто нічний літак: розуміння Flybeam 2 як спортивного літака

Легко подумати, що Flybeam 2 — це «просто» нічний літак, але це упускає суть оновлення V2. На демонстраціях hobbyking неодноразово підкреслює, що Flybeam V2 — це насамперед спортивна модель.

Конфігурація з високим крилом забезпечує природну стабільність, але керування досить чітке для розслабленої аеробатики. Петлі, повороти зі зривом, плавні ролі та рівні проліти відчуваються передбачуваними. Цей баланс робить Flybeam 2 однаково приємним як у повному денному світлі, так і при тьмяному освітленні.

Нічний політ — це додаткова перевага, а не єдина мета. Світлодіоди подовжують час корисного польоту, але саме конструкція літака робить цей досвід комфортним.

Керування на землі та реальні умови польоту

Декілька змін у V2 проявляють свою цінність лише на землі. Шасі тепер нахилене вперед, обтічники коліс зняті, а колеса більші. Ці оновлення покращують керованість на траві та нерівних поверхнях, особливо в холодні місяці.

Включення ESC з можливістю реверсу — ще один практичний штрих. Зворотна тяга — це не для показухи, вона допомагає контролювати рулювання, короткі посадки і переміщення на обмежених майданчиках.

Видимість LED: чому світло V2 важливе на практиці

LED-система Flybeam 2 розроблена з урахуванням орієнтації. Чітке розділення кольорів між лівою і правою стороною, сильний контраст між верхньою і нижньою поверхнями, а також миготливі кінчики крил працюють разом, щоб літак був читабельним на відстані.

Цікавий момент — світлодіоди залишаються видимими навіть при яскравому денному світлі. Ця додаткова видимість допомагає під час швидких проходів або польотів на тлі яскравого неба, а не лише вночі.

Розгляд акумуляторів для Flybeam 2 (простіше — краще)

Flybeam 2 розроблений навколо 12V LED-системи, саме тому це літак лише для 3S. Дотримання цього діапазону напруги захищає світлодіоди і підтримує роботу системи як задумано.

Деякі пілоти також розглядають 3S LiHV акумулятор як практичний варіант оновлення, оскільки він залишається в межах безпечного діапазону напруги, пропонуючи трохи вищу енергетичну щільність.

Для пілотів, які хочуть чисту та добре підібрану комплектацію, ця добірка розбиває підходящі варіанти для Flybeam 2: Рекомендації щодо акумуляторів 3S для hobbyking Flybeam V2

Примітки до складання: старомодний, але все ще простий

Flybeam V2 зберігає більш традиційний процес складання. Половинки крил і стабілізатор потребують склеювання, але вирівнювання є простим при використанні болтів крил як орієнтира.

Це не модель, яку можна зібрати за п’ять хвилин, але це збірка на один вечір, яка винагороджує ретельне налаштування надійними результатами.

Для кого насправді призначений Flybeam V2

hobbyking Flybeam V2 не орієнтований на рекорди швидкості чи екстремальну 3D-аеробатику. Натомість він підходить пілотам, які цінують плавне керування, хорошу видимість і гнучкість літати поза вузьким вікном полуденного сонця.

Якщо вам подобається спокійний спортивний політ, ви хочете продовжити свої польоти до вечора і цінуєте дизайн, який віддає перевагу реальній зручності над хайпом, Flybeam 2 ідеально підходить для цієї ролі.