Traxxas Ford RS200 Mini Rally VXL – Дух ралі відроджений у мініатюрі

Сучасна данина іконі ралі Group B

Мало які ралійні автомобілі мають таку ауру, як Ford RS200. Народжений для сумнозвісної епохи Group B, він був про необмежену потужність і безстрашне водіння. Traxxas оживляє цю спадщину з Mini Rally VXL Ford RS200 — масштабною копією, яка така ж агресивна, як і її повнорозмірний прототип.

Автомобіль має автентичні деталі кузова, від прожектора Hella і розширених арок коліс до синьо-білого гоночного забарвлення. Але це не просто колекційна модель — під тією ностальгічною оболонкою ховається сучасна безщіткова потужність і повний привід, що роблять керування справді захоплюючим.

Побудовано на перевіреній ДНК шасі Maxx

Під компактним кузовом ралі RS200 їде на новому легкому шасі Traxxas, створеному на базі платформи Maxx. Конструкція використовує жорсткий візерунок у вигляді сот, що підвищує міцність, зберігаючи низьку вагу. Воно розроблене для амортизації стрибків, поглинання вібрацій і збереження стійкості на гравії, ґрунті чи асфальті.

Доповнюючи шасі, є повністю герметичний привід AWD масштабу 1/10. Він використовує передній, центральний і задній диференціали, а також сталеві карданні вали — забезпечуючи чутливу передачу потужності та баланс у кожному повороті. Незалежно від того, чи ви мчите по ґрунту, чи ковзаєте по асфальту, зчеплення автомобіля відчувається надзвичайно стабільним.

Потужність Velineon VXL-3S – компактна, але люта

У серці цього маленького звіра — безщіткова система Velineon VXL-3S. Працюючи на 2S або 3S LiPo, вона забезпечує миттєвий крутний момент і шалено високу максимальну швидкість понад 55 миль на годину. Для моделі такого розміру це справді вражає. Водії описують відгук дроселя як «залежно гострий» — ви відчуваєте ДНК ралі з першого натискання на курок.

Охолодження забезпечується точним алюмінієвим радіатором і високопродуктивним вентилятором, що гарантує надійну роботу навіть під час тривалих заїздів. І оскільки він повністю водонепроникний, ви можете без побоювань долати калюжі та пил.

Кузов без шпильок, реалістичні ралійні шини та деталі масштабу

Один із найзручніших дизайнерських рішень — нова система кріплення кузова без шпильок. Жодних шпильок, жодних метушень — просто підніміть і зафіксуйте. Вона зберігає чисті лінії масштабу RS200, одночасно роблячи заміну акумулятора легкою.

Traxxas також оснащує автомобіль ралійними шинами та багатотеррейними колесами, розробленими для забезпечення зчеплення як на сипучих, так і на твердих поверхнях. Малюнок протектора дає збалансоване відчуття між дрифтом і зчепленням — ідеально для ралійного стилю водіння, що поєднує ковзання по ґрунту з різкими поворотами на асфальті.

Вибір правильного RC акумулятора

Щоб розкрити справжню продуктивність автомобіля, правильне поєднання з RC акумулятором має вирішальне значення. Відсік для акумулятора має приблизні розміри 113 × 41 × 22 мм, що забезпечує достатньо місця для компактних 2S або 3S акумуляторів.

На основі тестів сумісності та відгуків користувачів, наступні варіанти CNHL LiPo забезпечують найкраще поєднання потужності, балансу ваги та часу роботи:

Обидва акумулятори акуратно поміщаються в лоток, підключаються через XT60 роз'єм (адаптер сумісний з TRX конектором) і підтримують низький центр ваги автомобіля — ідеально для точності ралійних перегонів.

Дізнайтеся більше про сумісні варіанти в нашій Колекції акумуляторів Traxxas Ford RS200.

Поради щодо догляду та продуктивності акумуляторів RC

Щоб отримати стабільну продуктивність від ваших RC акумуляторів, пам’ятайте ці швидкі поради:

• Завжди балансно заряджайте LiPo акумулятори і уникайте повного розряду нижче 3.3 В на елемент.
• Зберігайте їх при приблизно 3.8 В на елемент, якщо довго не користуєтеся.
• Підтримуйте температуру акумулятора нижче 60 °C після заїздів, щоб захистити внутрішню хімію.
• Використовуйте якісні роз'єми (XT60 або EC5) і уникайте довгих тонких проводів, які викликають падіння напруги.

Реакції спільноти та враження з реального світу

RC ентузіасти хвалять, як ця машина «оживає» на змішаних поверхнях. Повний привід у поєднанні з безщітковою системою дає справжній ралійний ритм — можна кидати її боком у повороти і при цьому чисто виходити з них. Деякі власники порівнюють її точність кермування з міні-туринговою машиною, інші ж люблять її здатність долати гравійні ділянки як масштабний WRC гонщик.

Поширені відгуки спільноти:

• «Відчувається як маленький UDR з ралійним характером.»
• «3S — шалена потужність, 2S — більш ніж достатньо для розваг у дворі.»
• «Корпус без кліпс — геніально. Заміна акумулятора займає 10 секунд.»

Поширені запитання

Питання 1. Чи можу я використовувати будь-який 3S LiPo для цієї машини?

Так, якщо акумулятор поміщається в межах 113 × 41 × 22 мм і використовує сумісний з TRX роз'єм. CNHL G+ Plus 2200 mAh 3S 70C — перевірений варіант для заміни.

Питання 2. Який RC акумулятор дає найкращий баланс між часом роботи та керованістю?

Для загального ралійного водіння CNHL Black Series 3200 mAh 2S забезпечує плавніший контроль газу та легше відчуття — ідеально для вузьких, технічних ділянок.

Питання 3. Чи водонепроникний RS200 Mini Rally?

Так. ESC і мотор Velineon VXL-3S водонепроникні, а вся електроніка герметично захищена — ідеально для їзди по мокрій гравію чи багнюці.

Остаточні думки – Легенда ралі відроджена

Traxxas Ford RS200 Mini Rally VXL — це не просто ще одна маленька машина — це мініатюрна капсула часу історії ралі, переосмислена з сучасною RC інженерією. Від повного приводу та технології шасі Maxx до безщіткового двигуна VXL — вона створена для тих, хто любить швидкість з ноткою ностальгії.

Поєднайте це з якісним комплектом RC акумулятора від CNHL, і у вас буде ралійний звір, який керується як повноцінний чемпіон — тільки менший, голосніший і безмежно веселий.