CNHL PNF Super Tucano 1600mm RC Warbird Plane пропонує масштабний вигляд, надійну продуктивність і міцний дизайн – що робить його одним з, якщо не НАЙкращих сучасних моделей турбовінтового стилю EPO на ринку сьогодні. Натхненний сучасними легкими турбовінтовими штурмовиками та літаками проти повстанців, що експлуатуються у світі сьогодні, CNHL Super Tucano поєднує масштабний силует із практичними функціями радіокерування, що робить його ідеальним для пілотів середнього та вищого рівня. Льотні характеристики – це те, де CNHL Super Tucano справді сяє. Ідеальне поєднання збалансованості та чутливості, він легко виконує традиційний стиль польотів військових літаків, надповільний політ і аеробатику — але на цьому не зупиняється, у вмілих руках він переходить у 3D-польоти, виконуючи зависання, крутіння по колу, проходи на ребрі, гаррієри та навіть кренові фігури, даруючи пілотам ті відчуття, яких не очікуєш від військового літака.
Ключові особливості
Міцні повністю металеві та функціональні олео стійки
Попередньо встановлені серво, шасі, закрилки та яскраві денні LED вогні
RC літак Super Tucano створений для пілотів, які хочуть більше, ніж просто черговий бойовий літак. Його потужний п’ятилопатевий пропелер забезпечує енергійні зльоти, стабільний курс і впевненість для виконання аеробатики. Від масштабного круїзу до петель, кувирків і проходів на ребрі ножа — він легко виконує кожен маневр.
Закрилки плавно опускають літак, роблячи повільні, контрольовані посадки легкими, а яскраві світлодіодні навігаційні вогні додають відчуття реалістичності під час польотів на заході сонця і також роблять надзвичайно стабільні та повільні низькі прольоти простими. Кожна особливість цієї моделі Plug-N-Fly створена, щоб вражати: високий коефіцієнт потужності до ваги, ультраефективні закрилки для ідеальних повільних заходів на посадку та низьких прольотів, світлодіодні навігаційні, формаційні та посадкові вогні, видимі при денному світлі, а також комплект міцних, повністю металевих шасі з пружинними олеопружинами та масштабними кришками. Ця комплектація не лише виглядає відповідно, а й пом'якшує нерівності трав'яних смуг для плавного керування на землі.
Потужність забезпечує великий безщітковий двигун 5052-525KV у парі з ESC ZTW RVS G2 на 100A. Опційна функція зворотної тяги на ESC дає неймовірно короткі пробіги при посадці. Керування точне і надійне завдяки семи сервоприводам по 13г, що керують закрилками, елеронами, кермом висоти та кермом напрямку, а також міцному сервоприводу 25г, що керує керованим носовим шасі.
Клей: безпечний для пінопласту клей (для фінальних етапів складання)
Порада з налаштування: Для найкращих посадкових характеристик і центрування без додаткового баласту ідеально підходить легший акумулятор 6S 4000–6700mAh.
Поширені запитання (FAQ) про Super Tucano 1600mm RC Plane
Багато користувачів повідомляють, що носове шасі схильне до пошкоджень — як це вирішується?
Виходячи з відгуків, таких як «провал носового шасі / слабке носове шасі», ми посилили корпус втягування і додали додаткову підтримку у вигляді тепер уже відомого «клина», який тепер встановлений заздалегідь. Крім цього, ми надаємо практичні рекомендації в інструкції та на цій сторінці: використовуйте легші 6S акумулятори (наприклад, CNHL 6S 5000mAh) для зменшення ударів переднього шасі; уникайте важких комплектів 8000mAh+ які тиснуть ніс вниз і посилюють удари при посадці. За бажанням, можна додати підтримуючий клин або оновити металеві компоненти втягування.
Який рекомендований діапазон ємності/ваги акумулятора 6S для балансування центру ваги та часу польоту?
Ми рекомендуємо 6S 4000–6700mAh (70–120C) як основний діапазон. Це полегшує досягнення правильного CG та плавніший зліт/посадку. Якщо ви віддаєте перевагу більш тривалому часу, 5500–6700mAh також підходить, але розміщуйте акумулятор якомога далі назад і повторно перевіряйте CG (баланс змінюється при втягнутому шасі). Якщо ніс все ще важкий, можна обережно видалити піну ззаду акумуляторного відсіку або додати мінімальний баласт у хвіст. У наших тестах CNHL 5000mAh 6S Lipo Battery пропонує найкращий баланс керованості та витривалості.
Чи завжди доступні запчастини? (гвинти, шасі, фюзеляж, кабіна, наклейки тощо)
Так. Ми підтримуємо постійний запас ключових запчастин: 5-лопатеві пропелери/окремі лопаті, носові/основні механізми втягування, фюзеляж/хвіст/кермові поверхні, освітлення, наклейки та фурнітуру. Якщо щось закінчується, скористайтеся сповіщенням «Back in Stock» на цій сторінці або відвідайте колекцію Super Tucano Spare Parts для актуального інвентарю. Важливо, що ці запчастини повністю сумісні з Avios Super Tucano, що гарантує можливість оновлення, ремонту або заміни без проблем з посадкою.
Як забезпечується контроль якості (QC)? Ми бачили повідомлення про ослаблені ESC, пошкодження наклейок або недостатній клей.
Ми посилили контроль якості на основі відгуків пілотів: покращили кріплення ESC, додали більше клею на компоненти з високим навантаженням і збільшили вибіркову перевірку декалей/зовнішніх частин. Після отримання виконайте швидку перевірку (кріплення ESC, ліжка шасі, тяги/з'єднання, фіксатори clevis). Якщо щось не так, звертайтеся до Підтримки — ми швидко замінимо пошкоджені деталі.
Коли на складах у ЄС/США з’явиться товар? Як купити його одразу після надходження?
Очікувані терміни прибуття на склади показані у статусі запасів на сторінці. Ми рекомендуємо:
Натисніть на сповіщення «Back in Stock» (електронна пошта)
Підпишіться на нашу розсилку, щоб отримувати оновлення про поповнення запасів і запчастини
Приєднуйтесь до CNHL FB Community Channel для отримання відгуків пілотів у реальному часі та повідомлень про поповнення запасів.
Чи звучить 5-лопатевий пропелер близько до справжнього турбовінтового двигуна?
Масштабний 5-лопатевий пропелер створює характерний звук, схожий на турбовінтовий двигун на середніх/високих обертах — одна з найпохваленіших особливостей. Завжди повторно перевіряйте статичний струм і температуру мотора/ESC після змін, а також підтримуйте динамічний баланс пропелера.
Як слід проводити початкове налаштування та перевірки? Які ходи та експоненти рекомендуєте?
Після складання згідно з інструкцією починайте з помірних кидків + 30–40% expo для першого польоту. Ретельно перевірте роботу шасі, нейтральність керованих поверхонь, лінію тяги та CG на стенді. Дивіться наш Посібник з налаштування Super Tucano для рекомендованих кидків і прикладів баласту. Для максимальної точності балансування виконуйте у перевернутому положенні за допомогою інструменту CG.
Чи підтримує цей RC літак реверс тяги ESC?
Так. Якщо ви використовуєте сумісний ZTW ESC з функцією реверсу, RC літак може активувати як гальмо пропелера,
і зворотну тягу під час посадки. ESC має один жовтий сигнальний провід, який повинен бути підключений до
відкритий канал приймача. Призначте перемикач на вашому передавачі цьому каналу. Коротке натискання активує гальмо пропелера,
і утримання перемикача під час збільшення газу з холостого ходу активує зворотну тягу.
Для повної інформації зверніться до
Керівництво користувача ZTW ESC.
Які аеробатичні трюки він може виконувати? Чи більше він відчувається як "тренер" чи як "військовий літак"?
Цей Super Tucano RC warbird летить, ніби по рейках у стабільному польоті (впевненість, як у тренера), але при цьому зберігає солідні аеробатичні можливості: великі петлі, ролі, політ на ребрі, повільні проходи з закрилками тощо. Добре налаштований CG і легший 6S акумулятор значно покращують відчуття посадки на низькій швидкості.
Яку батарею мені купити? Чи пропонуєте ви комплект "з батареєю"?
Ми рекомендуємо CNHL 6S 4000–6700mAh (наприклад, CNHL 6S 5000mAh) для кращого CG та манер посадки; для тривалішого часу використання розгляньте 4000–6700mAh з відповідною перевіркою CG. Деякі виробничі партії можуть включати промоакцію запуску з 1× CNHL 6S 4000mAh або 1× CNHL 6S 5000mAh — будь ласка, звертайтеся до примітки про промоакцію на цій сторінці (пропозиції можуть закінчитися у будь-який час).
CNHL products come with a 90-day warranty from the date of purchase, unless otherwise stated in the product listing.
This warranty covers original defects in materials and workmanship. It does not cover normal wear and tear, puffing, swelling, over-discharge, over-charge, improper storage, crash or water damage, connector changes, or any damage resulting from misuse or mishandling.
If you find that a product purchased from us is defective within the 90-day warranty period, please contact us to arrange a return for inspection. Based on our evaluation, we will usually repair, replace, or offer an appropriate solution at no additional charge.
Please note that customers are responsible for the shipping costs when returning products for inspection or warranty service.
Your country or region needs to correspond to the shipping warehouse
Global Warehouse
For Global Warehouse (including Global-CN2), orders are usually be sent out via standard shipping in 4 to 5 working days, and shipping time will take 20-25days.
US (LA) Warehouse
For US (LA) Warehouse, orders usually are sent out in 2 to 3 working days. Orders are shipped to United Status via USPS or FedEx service (Free Shipping on order over $79), the shipping time need 3-7 working days. We also ship to Canada via UPS, the shipping usually takes 10-12 working days, the shipping cost is $169.
US Warehouse
For US Warehouse, orders usually are sent out in 1 to 2 working days. Orders are only shipped to United Status via USPS service (Free Shipping on order over $69), the shipping time need 3-7 working days.
EU Warehouse
For EU Warehouse, orders usually are sent out in 1 to 2 working days, shipping time need 5-10 working days.
UK Warehouse
For UK Warehouse, orders are usually sent out in 1 to 2 working days. Orders are only shipped to United Kingdom via Yodel/Hermes/DPD service (Free Shipping on order over $69), the shipping time need 3-7 working days.
AU Warehouse
For AU Warehouse, orders are usually sent out in 1 to 2 working days. Orders are only shipped to Australia via AU Post service (Free Shipping on order over $79). The shipping time need 3-7 working days.
CA Warehouse
For CA Warehouse, orders are usually sent out in 1 to 2 working days. Orders are only shipped to Canada via Amazon UPS/FedEx/CA Post service (Free Shipping on order over $99). The shipping time need 3-7 working days.
Just got 6 flights on the plane today. Plane is what I’ve read for the last year on the internet-outstanding! On as scale of 1-10 it’s and 11. Flies like an older pattern plane from the 80’s and 90’s, which means smooth! I added 1 ounce of weight in the tail like on 2 Brothers and Steffan RC, and with a 5000mah battery all the way back, it’s still a little nose heavy, but it’s perfect for me. I also needed much more elevator/aileron/rudder throws than what was in the manual. With 100% travel volumes, I’m using 90% for my low rates and it does everything I need. I think for the price point this airplane is a bargain, and the landing gear is excellent, and I operate on grass.
r
rengl48441
Beautiful Airplane flies awesome goes together easy.
K
Kevin
Big boy plane
This plane looks and flies great. Thanks to BrianPhillipsRC and Two Brothers Radio Control youtube channels.
J
Joseph
Could not be happier. Everything from the planes package too the included battery is absolutely perfect. I own other batteries from CHL and they have great batteries in all sizes and great deals for the price. Batteries hold up very well and long cycles. Many of them are Buy one get one for a great price. Strongly recommend doing business with them. Lastly very good for delivery as well. Very fast from purchase to delivery.
D
Dbanks
First time buyer from CNHL
I purchased the Super Tucano and flew it twice today. I did have to remove some of the Styrofoam block to slide my 5200 Ma battery back a little bit to get the right CG but other than that it went exceedingly well. I commend CHNL for a prompt response and a very quick ship time to my home in Western NC. Packaged arrived as promised with everything well protected. I would have liked some more info about gluing the two halves together. Got some misleading guidance about using foam glue and it almost turned into a disaster. I caught it tin time and switched to epoxy and it turned out well. Maiden went well. My throws were super sensitive, far more than any plane I have ever flown but once I made some expo adjustments and throw rates it was a lot better. Still working on the flaps. Currently the landing flaps pitch the plane nose up at a pretty steep angle and I am working to soften that. The plane did land extremely well with 0 flaps so expecting great results when I get it dialed in. I am not a pro by a long shot but I was impressed with the ground handling and landings. Both parts were extremely smooth. The gear did excellent on our grass field. Its a good field but can be bumpy. The Tucano handled it with ease.High marks for every aspect and extremely high marks for CNHL for their no cost delivery!!!! Love that.
