Рівень розряду: 90C безперервний / 180C імпульсний
Режим заряджання: 5C Макс
Розмір(різниця 1-5мм): 42X49X174мм
Приблизна вага(±5г) : 751г
Вихідний роз'єм: EC5
Балансувальний роз'єм: JST / XH
Провід (AWG): 10#
У комплекті: 1 пакет CNHL Racing Series 9500mAh 14.8V 4S 90C Lipo акумулятора з EC5 Plug
Сумісні RC моделі
CNHL 4S LiPo Battery 9500mAh 14.8V 90C Racing Series з EC5 Plug розроблений для високонавантажених RC застосувань, які потребують як стабільності напруги, так і потужного імпульсу.
Забезпечуючи безперервний розряд 90C (імпульсний 180C), він надає потужність, необхідну для екстремального прискорення та тривалого часу роботи у великих моделях.
Ідеально підходить для RC автомобілів масштабів 1/5, 1/6, 1/7 та 1/8, цей пакет балансує ємність, вагу та довговічність для найвищої продуктивності.
Для ентузіастів швидкості, які використовують
ARRMA Limitless 120 RTR,
конектор EC5 ідеально поєднується зі стандартною системою IC5 — адаптери не потрібні.
Насолоджуйтесь чистішою проводкою, ефективною подачею живлення та стабільною напругою під час досягнення тризначних швидкостей.
Цей 9500mAh 4S 90C LiPo акумулятор ідеально підходить для потужних налаштувань, таких як Traxxas XRT 8S Extreme 4WD Brushless RTR Race Monster Truck. Незалежно від того, чи ви керуєте зеленою версією з TQi 2.4GHz Radio та TSM або модифікованою збіркою, цей акумулятор забезпечує потужний удар, тривалий час роботи та стабільність, необхідні для повного газу.
Примітка: Traxxas XRT працює на системі 8S, що означає, що вам знадобляться два з цих 4S акумуляторів, з'єднаних послідовно для повного комплекту.
Для RC батареї вона підходить лише якщо напруга і роз'єм співпадають.
Будь ласка, негайно припиніть заряджання, коли напруга елемента досягне 4.2В (Нормальна напруга елемента знаходиться між 3.7В~4.2В).
Щоб упевнитися у безпеці, будь ласка, спочатку перевірте, чи поверхня батареї в порядку при отриманні та чи нормальна напруга перед використанням.
Якщо нова батарея не тримає повний заряд або дуже швидко втрачає заряд за короткий час, будь ласка, спочатку використовуйте Balance Charger для зарядки та переробки кілька разів.
Акумулятори CNHL LiPo мають 90-денну гарантію з дати покупки, якщо інше не зазначено в описі товару.
Ця гарантія покриває первинні дефекти матеріалів і виготовлення. Вона не покриває нормальний знос, здуття, набрякання, надмірний розряд, перезаряд, неправильне зберігання, пошкодження внаслідок аварії або води, заміну роз'ємів або будь-які пошкодження, що виникли через неправильне використання чи неправильне поводження.
Якщо ви виявите, що акумулятор, придбаний у нас, має дефект протягом 90-денного гарантійного терміну, будь ласка, зв'яжіться з нами, щоб організувати повернення для перевірки. На основі нашої оцінки ми зазвичай відремонтуємо, замінимо або запропонуємо відповідне рішення без додаткової оплати.
Ваша країна або регіон має відповідати складу доставки
Склад у US
Для складу в США замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення відправляються лише до Сполучених Штатів через службу USPS (безкоштовна доставка при замовленні на суму понад $79), час доставки становить 3-7 робочих днів.
Склад у EU
Для EU Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів, час доставки становить 5-10 робочих днів.
Склад у UK
Для UK Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Сполученого Королівства через служби Yodel/Hermes/DPD (безкоштовна доставка при замовленні від $69), час доставки становить 3-7 робочих днів.
До певних районів можуть застосовуватися додаткові плати за доставку, включаючи Highlands & Islands, Channel Islands, Northern Ireland, Isle of Man та Isle of Wight.
Склад у AU
Для AU Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Австралії через службу AU Post (безкоштовна доставка при замовленні від $79). Час доставки становить 3-7 робочих днів.
Склад у CA
Для CA Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Канади через службу Amazon UPS/FedEx/CA Post (безкоштовна доставка при замовленні від $99). Час доставки становить 3-7 робочих днів.
Глобальний склад
Для Global Warehouse замовлення зазвичай відправляються стандартною доставкою протягом 4-5 робочих днів, а час доставки становить 15-25 днів.
Гоночна серія CNHL у м'якому чохлі
Акумулятори CNHL Racing Series Softcase 90C LiPo розроблені для серйозних RC гонщиків, які вимагають неперевершеної швидкості, стабільності та контролю. Завдяки величезній швидкості розряду 90C вони забезпечують вибухове прискорення та постійну потужність протягом усієї гонки. Легкий дизайн softcase зменшує загальну вагу без шкоди для міцності, забезпечуючи швидше керування та гостріший відгук. Чи то на трасі, у повітрі, чи на воді, Racing Series тримає вас попереду конкурентів завдяки надійній, високопродуктивній енергії, на яку можна покластися щоразу.
Розряд 90C для миттєвого прискорення
Створено для швидкості та витривалості
5 stars: 12 (100%)
4 stars: 0 (0%)
3 stars: 0 (0%)
2 stars: 0 (0%)
1 star: 0 (0%)
C
Carlos Mendana
Great battery
Ordered a couple for use in a 34” P-Limited mono raceboat, they perform incredibly well in a high demand/high stress environment. Will be ordering more.
S
Samir
Topisimo the best bateria pour le traxxas maxx
G
Gordon
Fast service
L
Laurent Chancellee
Not delivered and no answers from support
good
K
Kelly Brunson
CNHL Racing Series 9500mAh 14.8V 4S 90C Lipo Battery with EC5 Plug
K
Kelly
Nice
s
shane fedler
9500 4s
Great battery thanks cnhl
A
Ahmad
Good
D
Dustin Franz
Perfekt
D
Dennis Boysen
Geile Qualität
Stabile Zellenspannung, mega Power
K
Kelly
Awesome
S
Shue Xiong
Excellent batteries
Excellent and go-to batteries for me for the price and their capability in comparison to more expensive ones from other brands. Only complaint is the shipping and handling which could be better.
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could!!!!
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could when it was available in the USA. I was NOT notified via email that I would need to please or solder new connectors for my "first batch" model. I found out via Facebook :(. However CNHL customer service has been above and beyond making sure they make it right by me. Jasmine was awesome! If the v2 flies 1/2 as good as the v1 this plane will be a winner! The upgraded retracts are my favorite new upgrade, gear door is kinda of. let down ...should be automatically sequenced with gears ... the reverse thrust option is nice as well! I recommend the Airplane for pilots who ENJOY a true locked in airframe.
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP RC Plane with All-Metal Retracts
Title: Impressive Voltage Sag Performance Under Heavy Loads
I tested two CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against four ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, equipped with a Scorpion motor, Tribunus III ESC, and VBar telemetry logging.
Both battery types were purchased new for this helicopter and had undergone several charge/discharge cycles before testing. Their manufacturing dates were unknown, so previous storage-related aging could not be determined.
Internal Resistance
* CNHL: approximately 3.5mΩ/cell
* ManiaX: approximately 1.9–2.1mΩ/cell
Based on these readings, I initially expected ManiaX to perform better under heavy loads. However, the actual flight logs showed some surprising results.
All voltage/current pairs are simultaneous measurements from the VBar logs.
Interestingly, the CNHL packs maintained 19.9V at approximately 150–159A, despite having already discharged around 1,000–1,500mAh.
The ManiaX packs experienced greater voltage sag at similar current levels, even though the selected high-load events occurred relatively early in their discharge cycles.
Low-Load Performance
At moderate loads of approximately 30–50A, ManiaX generally maintained slightly higher voltage, consistent with its lower charger-measured internal resistance.
However, this advantage was less apparent during the highest-current events. State-of-charge differences also affect these comparisons.
Important Test Conditions
The CNHL tests were conducted at approximately 18°C, while the ManiaX tests were performed at approximately 10°C.
These were estimated ambient temperatures, not measured battery temperatures. Lower temperatures can significantly increase voltage sag, so the results cannot establish that CNHL is inherently superior under identical conditions.
The tests were conducted on different dates with different flight profiles.
Weight and Usable Capacity
* CNHL: approximately 710g / 6000mAh
* ManiaX: approximately 820g / 5800mAh
The CNHL is about 110g lighter per pack.
Using my normal discharge limits, both batteries provide nearly identical practical usable capacity of approximately 3,950mAh, targeting around 3.80V per cell after resting.
Final Verdict
Despite its higher measured internal resistance, the CNHL Lightning delivered excellent high-current performance in my actual flight tests.
While ManiaX generally showed slightly better voltage retention under moderate loads, CNHL remained highly competitive during aggressive collective pitch maneuvers.
The temperature difference prevents a definitive conclusion about which battery has intrinsically lower voltage sag. Nevertheless, CNHL’s combination of strong high-load performance, significantly lower weight, and excellent value makes it a very impressive battery.
I’m extremely satisfied with the CNHL Lightning 6000mAh and would definitely buy it again.
Full VBar telemetry graphs showing RPM, voltage, current, and ESC PWM are attached for reference.
Surprisingly Good High-Load Performance for the Price
I’ve been testing the CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, using a Scorpion motor and a Scorpion Tribunus ESC with VBar telemetry logging.
My main focus was voltage sag under heavy collective pitch loads, with peak currents reaching approximately 150–160A.
Interestingly, the CNHL packs measured around 3.5mΩ per cell on my charger, compared to approximately 2mΩ for the ManiaX packs. Based on these readings, I initially expected the ManiaX batteries to maintain voltage better.
However, in some of my high-load flight logs, the CNHL maintained approximately 19.9V at around 150A, while the ManiaX dropped to approximately 19.4–19.8V under similar current loads.
One important limitation is that the tests were performed under different conditions. The ManiaX tests were conducted at approximately 10°C, while the CNHL tests were around 18°C. Battery temperature can significantly influence voltage sag, so this was not a perfectly controlled comparison.
Results also varied between flights, but overall I found the CNHL’s high-load performance very competitive with the more expensive ManiaX packs.
Another significant advantage is weight. My CNHL packs weigh approximately 710g, compared to 820g for the ManiaX — a saving of around 110g per pack.
Despite the slightly different rated capacities, both batteries also provided very similar usable capacity in my setup.
Overall, I’m impressed with the CNHL Lightning 6000mAh. It offers competitive high-current performance, noticeably lower weight, and excellent value for money. I would definitely consider buying more.
Spedizione super veloce 2 confezioni lipo 3s 2200 shorty
Spedizione super veloce e ben confezionate e graditi gli adesivi inclusi. Ho già acquistato batterie che uso già da tempo e sono molto affidabili e ora proverò per la prima volta il tipo shorty.
CNHL Black Series 2200mAh 11.1V 3S Shorty Lipo Battery 40C with XT60 Plug
Anonymous
Great quality and exceptional value.
Ideal power to weight ratio for long flight times plus plenty of punch when needed.
Heavy 5" Freestyle with 5037 Pizza Cutters easily manages 5 minutes flight time cruising around at 80kph with this pack.
Plus, CNHL customer service communication is fantastic.
CNHL Speedy Pizza Series Pro 1350mAh 22.2V 6S 150C Lipo Battery with XT60 Plug