CNHL PNF Super Tucano 1600мм RC військовий літак Warbird пропонує масштабний вигляд, надійну продуктивність і міцний дизайн – що робить його одним з, якщо не НАЙкращим сучасним турбогвинтовим EPO моделлю на ринку сьогодні. Натхненний сучасними турбогвинтовими легкими штурмовими та контрповстанськими літаками, що експлуатуються у світі сьогодні, CNHL Super Tucano поєднує масштабний контур з практичними функціями RC, що робить його ідеальним для пілотів середнього та вищого рівня. Льотні характеристики – це те, де CNHL Super Tucano справді сяє. Ідеальне поєднання збалансованості та чутливості, він легко виконує традиційний стиль польоту warbird, надповільний політ та аеробатику — але на цьому не зупиняється, у вмілих руках він переходить у 3D територію, виконуючи зависання, крутіння по колу, проходи на ребрі ножа, гаррієри та навіть кривошипи, даруючи пілотам ті відчуття, яких не очікуєш від warbird.
Ключові особливості
- Важкі металеві та функціональні олеостійки
- Попередньо встановлені серво, втягувані шасі, закрилки та яскраві денні LED світла
- Міцна піна EPO з ABS підсиленнями
- Безщітковий двигун 5052-525KV та ESC на 100A попередньо встановлені (Керівництво користувача ESC)
- Сумісний з LiPo акумуляторами 6S 4000–6700mAh (рекомендовано CNHL)
- Неймовірно низьке навантаження на крило та високий коефіцієнт потужності до ваги
- бездоганне керування на землі
- Оновлена система шасі для усунення поширених поломок носового шасі
-
Повна наявність запасних частин з швидкою доставкою
Льотні характеристики
RC літак Super Tucano створений для пілотів, які хочуть більше, ніж просто ще один бойовий літак. Його потужний п’ятилопатевий пропелер забезпечує потужні зльоти, стійке відстеження та впевненість для виконання аеробатики. Від масштабного круїзингу до петель, ролів і проходів на ребрі ножа — він легко виконує кожен маневр.
Закрилки плавно знижують пташку, роблячи повільні, контрольовані посадки легкими, а яскраві LED навігаційні вогні додають реалістичності для польотів у сутінках і також полегшують надзвичайно стабільні та повільні низькі прольоти. Кожна особливість цієї Plug-N-Fly машини створена, щоб вражати: високий коефіцієнт потужності до ваги, ультраефективні закрилки для ідеальних повільних заходів і низьких прольотів, LED навігаційні, формаційні та посадкові вогні, видимі при денному світлі, а також комплект міцних, повністю металевих втягуваних шасі з пружинними олеопружинами та масштабними накладками. Ця комплектація не лише виглядає відповідно, а й пом’якшує нерівності трав’яних смуг для плавного керування на землі.
Потужність забезпечує великий безщітковий двигун 5052-525KV у парі з ESC ZTW RVS G2 на 100A. Опційна функція зворотного тяги на ESC дає неймовірно короткі пробіги при посадці. Керування точне і надійне завдяки семи сервоприводам по 13г, що керують закрилками, елеронами, кермом висоти та кермом напрямку, а також міцному сервоприводу 25г, який управляє керованим носовим шасі.
Технічні характеристики
- Номер на складі: STU001
- Розмах крил: 1600мм (63”)
- Довжина: 1617мм (63,7”)
- Літальна вага: ~4100г
- Мотор: безщітковий 5052-525KV (встановлений)
- ESC: 100A з функцією реверсу (Інструкція користувача ESC)
- Пропелер: 5-лопатевий масштабний пропелер
- Канали: 6–7 (елевони, кермо висоти, кермо напрямку, дросель, закрилки, втягування)
- Акумулятор: CNHL 4000–6700mAh 70–120C 6S LiPo акумулятор
Що входить у комплект
Все попередньо встановлено і готово до налаштування — без здогадок.
-
Фюзеляж Super Tucano 1600 мм з фарбуванням з попередньо нанесеними масштабними декалями
-
Встановлена силова установка: безщітковий мотор 5052-525KV + ESC ZTW RVS G2 100A (з функцією зворотної тяги)
-
Масштабний 5-лопатевий пропелер (встановлений)
-
Надійна система втягування: триколісна, безсерводвигунні втягування з пружинними олеопружинами та масштабними накладками на стійки
-
Освітлювальний пакет: яскраві денні LED навігаційні, формаційні та посадкові вогні
-
Встановлені органи керування польотом: 7 × 13г сервоприводів (елевони, закрилки, кермо висоти, кермо напрямку) + 1 × 25г сервопривід для керованої носової стійки
Що вам знадобиться
-
Радіосистема: передавач і приймач на 6–7 каналів
-
Акумулятор: 6S (22.2V) LiPo, рекомендований 4000–6700mAh (70–120C) для збалансованого CG; підтримує до 6700mAh
-
Зарядний пристрій: сумісний зарядний пристрій LiPo
-
Клей: клей безпечний для піни (для фінальних етапів складання)
Порада з налаштування: Для найкращих посадкових характеристик і CG без додаткового баласту ідеально підходить легший акумулятор 6S 4000–6700mAh.
Super Tucano 1600mm RC Plane Часті запитання (FAQ)
Багато користувачів повідомляють, що носове шасі схильне до пошкоджень — як це вирішується?
На основі відгуків, таких як «злам носового шасі / слабке носове шасі», ми зміцнили корпус втягування та додали додаткову підтримку у вигляді відомого «клина», який тепер встановлений заздалегідь. Крім цього, ми надаємо практичні рекомендації в інструкції та на цій сторінці: використовуйте легші 6S акумулятори (наприклад, CNHL 6S 5000mAh) для зменшення ударів по передньому шасі; уникайте важких комплектів 8000mAh+, які тиснуть ніс вниз і посилюють удари при посадці. За бажанням, можна додати підтримуючий клин або оновити втягувані компоненти на металеві.
Який рекомендований діапазон ємності/ваги акумулятора 6S для балансу центру ваги та часу польоту?
Ми рекомендуємо 6S 4000–6700mAh (70–120C) як основний діапазон. Це полегшує досягнення правильного центру ваги та забезпечує плавніші зльоти/посадки. Якщо ви віддаєте перевагу більш тривалому часу польоту, підійдуть акумулятори 5500–6700mAh, але розміщуйте батарею якомога далі назад і повторно перевіряйте центр ваги (баланс інвертований при втягнутих шасі). Якщо ніс все ще важкий, можна обережно видалити піну з задньої частини відсіку для батареї або додати мінімальний баласт у хвіст. У наших тестах CNHL 5000mAh 6S Lipo Battery забезпечує найкращий баланс керованості та витривалості.
Чи завжди доступні запасні частини? (пропелери, втягувані механізми, фюзеляж, кабіна, декалі тощо)
Так. Ми підтримуємо постійний запас ключових запчастин: 5-лопатеві пропелери/окремі лопаті, носові/головні втягувані механізми, фюзеляж/хвіст/кермові поверхні, освітлення, декалі та фурнітуру. Якщо щось закінчується, скористайтеся сповіщенням «Повернеться в наявність» на цій сторінці або відвідайте колекцію Super Tucano Spare Parts для актуального інвентарю. Важливо, що ці запчастини повністю сумісні з Avios Super Tucano, що гарантує можливість оновлення, ремонту або заміни без проблем з посадкою.
Як забезпечується контроль якості (QC)? Ми бачили повідомлення про ослаблені ESC, пошкодження декалей або недостатню кількість клею.
Ми посилили контроль якості на основі відгуків пілотів: покращене кріплення ESC, більше клею на компонентах з високим навантаженням та підвищені норми вибіркового контролю для декалей/зовнішніх частин. Після отримання, будь ласка, виконайте швидку перевірку на витяг/візуальний огляд (кріплення ESC, втягувані шасі, штовхачі/з’єднання, фіксатори clevis). Якщо щось не так, звертайтеся до Підтримки — ми швидко надаємо заміну пошкоджених деталей.
Коли на складах EU/US з’явиться товар? Як купити одразу після надходження?
Орієнтовні терміни прибуття на склад показані у статусі наявності на сторінці. Ми рекомендуємо:
- Натисніть сповіщення «Back in Stock» (електронна пошта)
- Підпишіться на нашу розсилку для оновлень про поповнення запасів і запчастини
- Приєднуйтесь до CNHL FB Community Channel для зворотного зв’язку від пілотів у реальному часі та повідомлень про поповнення запасів
Чи звучить 5-лопатевий пропелер близько до справжнього турбогвинтового двигуна?
Масштабний 5-лопатевий пропелер створює характерний звук, схожий на турбогвинтовий двигун на середніх/високих обертах — одна з найпохваленіших особливостей. Завжди повторно перевіряйте статичний струм і температуру мотора/ESC після змін і підтримуйте динамічний баланс пропелера.
Як слід проводити початкове налаштування та перевірки? Які рекомендуються ходи та expo?
Після складання згідно з інструкцією починайте з помірних ходів + 30–40% expo для першого польоту. Ретельно перевірте роботу шасі, нейтральне положення кермових поверхонь, лінію тяги та CG на стенді. Дивіться наш Посібник з налаштування Super Tucano для рекомендованих ходів і прикладів баласту. Для максимальної точності балансування виконуйте в перевернутому положенні за допомогою інструменту CG.
Чи підтримує цей RC літак реверс тяги ESC?
Так. Якщо ви використовуєте сумісний ZTW ESC із функцією реверсу, RC літак може активувати як гальмо пропелера,
і зворотну тягу під час посадки. ESC включає один жовтий сигнальний провід, який повинен бути підключений до
відкритий канал приймача. Призначте перемикач на вашому передавачі цьому каналу. Коротке натискання активує гальмо пропелера,
і утримання перемикача під час збільшення газу з холостого ходу активує зворотну тягу.
Для повної інформації зверніться до
Інструкція користувача ZTW ESC
.
Які аеробатичні трюки він може виконувати? Чи більше він відчувається як «тренер» чи як «warbird»?
Цей Super Tucano RC warbird летить, ніби по рейках у стабільному польоті (впевненість, як у тренера), але при цьому зберігає солідні аеробатичні можливості: великі петлі, ролі, політ на ребрі, повільні проходи з закрилками тощо. Добре налаштований CG і легший 6S акумулятор значно покращують відчуття посадки на низькій швидкості.
Яку батарею мені слід купити? Чи пропонуєте ви комплект «з батареєю»?
Ми рекомендуємо CNHL 6S 4000–6700mAh (наприклад, CNHL 6S 5000mAh) для кращого CG та манер посадки; для тривалішого часу розгляньте 4000–6700mAh з належною перевіркою CG. Деякі виробничі партії можуть включати промоакцію запуску з 1× CNHL 6S 4000mAh або 1× CNHL 6S 5000mAh — будь ласка, зверніться до примітки про промоакцію на цій сторінці (пропозиції можуть закінчитися у будь-який час).
