Hobbywing SkyWalker 100A V2 Brushless ESC — це ESC для літака з високим струмом, створений для потужних 3-6S LiPo фіксованокрилих установок. Як найпотужніша стандартна модель SkyWalker V2 у діапазоні 3-6S, він надає пілотам 100A безперервного струму, 120A пікового струму, вбудований 5В / 7А імпульсний BEC та набір функцій SkyWalker V2, розроблений для практичного керування RC літаками.
Цей ESC є надійним вибором, коли вашому літаку потрібен більший запас струму, ніж у 60A або 80A ESC, але не потрібна підтримка 8S, як у SkyWalker 120A 8S V2 або архітектурі OPTO 6-14S версій 130A і 160A HV. Особливо корисний для 6S спортивних літаків, більших пропелерних літаків, 3D літаків і деяких установок стилю EDF, де потрібно враховувати споживання струму, охолодження, відгук дроселя та живлення приймача.
Швидка перевірка посадки
| Контрольна точка |
Деталі |
| Найкраще використання |
Потужні 3-6S RC літаки, 6S фіксованокрилі моделі, спортивні літаки, 3D літаки та підходить для електричних установок стилю EDF. |
| Тип мотора |
Тільки безщітковий мотор. Цей ESC не призначений для щіткових моторів. |
| Діапазон батарей |
3-6S LiPo. |
| Рейтинг струму |
100A безперервний, 120A піковий. |
| BEC |
Вбудований 5В / 7А імпульсний BEC для живлення приймача та серво. |
| Програмування |
Окремий програмувальний кабель для підключення до сумісної LED програмної коробки, а також підтримка програмування через передавач. |
| Найкращий вибір покупця |
Пілоти, які хочуть ESC для літака з високим струмом, здатний працювати з 6S, з вбудованим BEC, оптимізацією ефективності DEO, реверсивним гальмом, режимом пошуку та програмованою поведінкою літака. |
Важливо: SkyWalker 100A V2 підтримує до 6S LiPo. Не використовуйте його з батареями 8S. Якщо ваш літак потребує живлення 8S, оберіть ESC, розрахований на 8S.
Ключові характеристики продуктивності
| Особливість |
Що це означає для пілотів |
| Високопродуктивний 32-бітний мікропроцесор |
Забезпечує швидку логіку керування та високу сумісність з різними безщітковими авіаційними моторами. |
| Робота до 96 МГц |
Підтримує чутливе керування ESC літака для плавної роботи дроселя та стабільної роботи. |
| Підтримка 3-6S LiPo |
Ідеально підходить для середньо- та високопотужних авіаційних установок, особливо для пілотів, які будують на основі 6S LiPo. |
| 100A безперервний струм |
Надає більший запас струму, ніж менші 60A або 80A ESC для літаків у тому ж стандартному діапазоні SkyWalker V2. |
| 5В / 7А імпульсний BEC |
Живить приймач і серво від основної батареї, допомагаючи зберегти встановлення чистішим, ніж у OPTO без BEC. |
| Технологія DEO |
Оптимізація ефективності керування покращує реакцію на газ і ефективність керування, одночасно допомагаючи знизити температуру ESC. |
| Зворотне гальмування |
Режими нормального та зворотного гальмування допомагають літаку зменшити пробіг після посадки, якщо установка підтримує поведінку зворотного гальмування. |
| Режим пошуку |
Використовує звукові сигнали тривоги двигуна, щоб допомогти пілотам знайти літак після посадки у візуально складному або заплутаному середовищі. |
| Багаторазові захисти |
Включає захист при запуску, тепловий захист ESC, тепловий захист конденсатора, захист від перевантаження струму, захист від перевантаження, захист від аномальної вхідної напруги та захист від втрати сигналу газу. |
Технічні характеристики продукту
| Технічні характеристики |
Значення |
| Бренд |
Hobbywing |
| Серія |
SkyWalker V2 |
| Модель |
SKYWALKER 100A V2 |
| Тип ESC |
Безщітковий ESC для літаків |
| Безперервний струм |
100A |
| Піковий струм |
120A |
| Вхідна напруга |
3-6S LiPo |
| Тип BEC |
Перемикачний BEC |
| Вихід BEC |
5V @ 7A |
| Вага |
92 г |
| Розмір |
85 × 36 × 9 мм (Д × Ш × В) |
| Метод програмування |
LED програматор через окремий програмувальний кабель або передавач |
| Рекомендоване застосування |
3-6S RC літаки, 6S літаки з фіксованим крилом, спортивні літаки, 3D літаки та підходящі електричні установки EDF-типу |
| Живлення приймача |
Вбудований 5V / 7A BEC для живлення приймача та сервоприводів |
| Номер у каталозі |
80060441 |
Найпотужніший стандартний варіант 3-6S SkyWalker V2
SkyWalker 100A V2 є найпотужнішою моделлю в стандартній лінійці 3-6S SkyWalker V2 ESC. Це логічний вибір, коли вашій моделі потрібен більший запас струму, ніж у менших ESC SkyWalker V2, але літак все ще розрахований на живлення LiPo 6S або нижче, а не на високовольтні системи 8S або 14S.
Для багатьох пілотів ця модель 100A є дуже практичним компромісом. Вона потужніша за моделі 60A та 80A, легша в інтеграції, ніж OPTO ESC без BEC, і добре підходить для літаків, де вбудований 5V BEC все ще доречний для живлення приймача та сервоприводів.
Щоб порівняти з іншими ESC для літаків, перегляньте Hobbywing RC Airplane ESCs або повну колекцію Hobbywing SkyWalker ESCs.
32-бітна платформа керування для плавного регулювання газу літака
SkyWalker 100A V2 використовує високопродуктивний 32-бітний мікропроцесор з тактовою частотою до 96 МГц. Ця платформа керування розроблена для забезпечення хорошої сумісності з різними безщітковими двигунами літаків, при цьому підтримуючи плавну та передбачувану реакцію на газ.
У використанні на літаках відчуття газу має значення. Модель літака з фіксованим крилом потребує не лише потужності, а й стабільної реакції при переходах пілота між крейсерським польотом, набором висоти, заходом на посадку та високим навантаженням на газ. Система керування SkyWalker V2 допомагає зробити подачу потужності більш відточеною, ніж у базового ESC для літака.
Вбудований перемикачний BEC 5В / 7А
SkyWalker 100A V2 включає вбудований перемикачний BEC 5В / 7А. Це дозволяє ESC живити приймач і серво від основного польотного акумулятора, що допомагає зменшити складність проводки порівняно з OPTO ESC, який потребує окремого живлення приймача.
BEC на 5В — це поширений вибір для стандартних систем приймача та сервоприводів, але пілоти повинні перевірити навантаження сервоприводів літака перед встановленням. Великі літаки, кілька цифрових сервоприводів з високим крутним моментом, шасі, освітлення або системи стабілізації можуть збільшити потребу в живленні на стороні приймача. Якщо вбудована BEC не може безпечно забезпечити необхідний струм, може знадобитися зовнішнє джерело живлення приймача.
| Деталі BEC |
Практичне значення |
| Вихід 5В |
Розроблений для стандартних систем приймача та сервоприводів, що працюють на 5В. |
| Струм BEC 7A |
Забезпечує сильнішу підтримку струму на стороні приймача, ніж маленькі BEC з низьким струмом, але все ж потребує відповідності фактичному навантаженню сервоприводів. |
| Перемикачний режим |
Більш підходить для високого струму BEC, ніж простий лінійний BEC у цьому класі потужності. |
Технологія DEO для кращої ефективності та відчуття газу
Технологія DEO від Hobbywing, або Оптимізація Ефективності Керування, розроблена для покращення відгуку газу та ефективності роботи при зниженні температури ESC. Для радіокерованих літаків це допомагає мотору працювати плавніше, а ESC — ефективніше під час звичайних польотних навантажень.
Більш ефективний ESC не замінює належне охолодження, тестування струму або правильний вибір пропелера, але може зробити систему живлення більш стабільною та відточеною. Це особливо корисно для літаків, де важливі як переходи газу, так і тривале споживання струму.
Реверсивне гальмування для коротшого пробігу при посадці
Платформа SkyWalker V2 підтримує звичайний режим гальмування та режим реверсивного гальмування. Реверсивне гальмування особливо корисне для літаків, які потребують допомоги у зменшенні довжини посадки, за умови, що модель, мотор, пропелер, налаштування каналу передавача та процедура пілотування підходять для роботи в режимі реверсивного гальмування.
Ця функція не потрібна кожному літаку, але може бути корисною для пілотів, які літають з коротших злітно-посадкових смуг, асфальтованих смуг або на обмежених майданчиках. Поведінку гальм слід завжди ретельно перевіряти на землі перед польотом, а дріт сигналу реверсивного гальма слід налаштовувати відповідно до конфігурації літака та інструкцій у посібнику.
Режим пошуку допомагає знайти літак
Режим пошуку допомагає пілотам знайти літак після посадки в умовах поганої видимості. Коли він увімкнений, ESC може запускати двигун для видачі сигналів тривоги після того, як літак неактивний протягом заданого часу. Це полегшує пошук після посадки поза злітно-посадковою смугою в траві, чагарниках або нерівній місцевості.
Для пілотів, які літають на клубних аеродромах, сільських смугах, відкритих полях або в місцях з високою рослинністю, режим пошуку — практична функція, що може заощадити час після несподіваної посадки.
Програмовані параметри
SkyWalker 100A V2 використовує окремий програмувальний кабель для підключення до сумісного Hobbywing LED Program Box. Також його можна програмувати через передавач. Це дає пілотам змогу налаштовувати важливі параметри ESC літака залежно від вибору двигуна, типу літака, поведінки гальм і стилю польоту.
| Програмований параметр |
Доступний напрямок налаштувань |
| Тип гальма |
Вимкнено, нормальний, реверсивний або лінійний реверсивний залежно від потреб літака. |
| Сила гальмування |
Низький, середній або високий. |
| Тип відсічення напруги |
М’яка або жорстка поведінка відсічення. |
| LiPo елементи |
Автоматичний розрахунок або ручний вибір елементів для підтримуваних 3-6S систем. |
| Напруга відсічення |
Вимкнено, низький, середній або високий. |
| Режим запуску |
Нормальний, м’який або дуже м’який. |
| Таймінг |
Низький, середній або високий залежно від вимог двигуна. |
| Активне вільне колесо |
Увімкнено або вимкнено. |
| Режим пошуку |
Вимкнено, 5 хвилин, 10 хвилин або 15 хвилин. |
Заводські налаштування є безпечним початком для багатьох літаків, але остаточне налаштування слід коригувати відповідно до двигуна, пропелера або навантаження EDF, акумулятора, охолодження та вподобань пілота.
Порівняння SkyWalker 100A V2 та 120A 8S V2
SkyWalker 100A V2 та SkyWalker 120A 8S V2 — це обидва ESC для літаків, але їх не слід вибирати для однакових силових систем. 100A V2 — це ESC для 3-6S з фіксованим BEC 5V / 7A, тоді як 120A 8S V2 — ESC, що підтримує 8S, з більш просунутою регульованою системою BEC.
| Модель |
Найкраща причина для вибору |
| SkyWalker 100A V2 |
Обирайте цю модель для високострумових 3-6S авіаційних систем, де підходить вбудований BEC 5V / 7A. |
| SkyWalker 120A 8S V2 |
Обирайте цю модель, коли ваш літак потребує підтримки до 8S LiPo, більшого запасу струму та регульованої напруги BEC. |
| SkyWalker 130A / 160A HV OPTO V2 |
Обирайте ці моделі для високовольтних систем літаків 6-14S, які використовують окреме живлення приймача та сервоприводів. |
Планування батареї та роз’єму
Цей ESC підтримує 3-6S LiPo. Для літаків, що працюють на верхньому рівні підтримуваного діапазону напруг, порівняйте відповідні акумулятори в колекції 6S LiPo для літаків. Завжди підтверджуйте розмір батареї, тип роз’єму, здатність до розряду, зазори для проводів, охолодження ESC та рекомендації інструкції літака перед остаточним встановленням.
Для ширшого вибору батарей для літака ви також можете переглянути Акумулятори для RC літаків. Якщо ваш літак — EDF-джет, колекція LiPo батареї для EDF-джетів також корисна для порівняння відповідних акумуляторів з високим розрядним струмом.
Вибір роз’єму має відповідати очікуваному рівню струму та простору для встановлення. ESC літака на 100A може створювати серйозне навантаження на роз’єми, дроти та паяння, тому обирайте роз’єм і батарею, які можуть безпечно витримувати це навантаження.
Для обслуговування та планування запасних частин 6S Super Tucano
SkyWalker 100A V2 також є корисним еталоном класу ESC для пілотів, які обслуговують більші 6S літаки з фіксованим крилом, такі як модель A-29 / EMB-314 Super Tucano зі стилем 1600 мм. Багато літаків цього класу використовують систему живлення 6S LiPo з ESC на 100A, тому SkyWalker 100A V2 природно підходить до тієї ж категорії струму та напруги, якщо мотор, роз’єм, охолодження, навантаження BEC і простір для встановлення сумісні.
Якщо ви працюєте з фюзеляжем Super Tucano і також потребуєте специфічних деталей моделі, таких як деталі шасі, елементи, пов’язані з втягуванням, обладнання для гвинта або інші запасні частини літака, перегляньте колекцію Запасні частини Super Tucano. Завжди підтверджуйте точну версію літака, схему проводки, розміри ESC, вибір роз’єму та вимоги до живлення приймача перед тим, як розглядати будь-який ESC як заміну.
Нотатки щодо калібрування ESC та запуску
При встановленні нового SkyWalker ESC або зміні передавача слід виконати калібрування діапазону газу перед звичайним використанням. ESC повинен розпізнати високі та низькі положення газу передавача, щоб активація, реакція газу та поведінка безпеки працювали правильно.
Під час нормального запуску ESC використовує звукові сигнали для індикації стану живлення, кількості LiPo елементів та стану активації. Якщо ESC не активується нормально, перевірте положення газу, налаштування передавача, сигнал приймача, напругу акумулятора, підключення BEC та проводку перед спробою запуску мотора.
Оскільки цей ESC має вбудований BEC, живлення приймача може надходити від ESC. Перед підключенням сервоприводів та аксесуарів переконайтеся, що вся електроніка на стороні приймача сумісна з виходом BEC 5В ESC.
Функції захисту для літаків з високим струмом
Системи літаків з високим струмом створюють серйозне навантаження на ESC, акумулятор, мотор, роз’єми, проводку та BEC. SkyWalker 100A V2 включає кілька функцій захисту, розроблених для захисту системи під час аномальних умов експлуатації.
Ці захисти не замінюють правильне налаштування, охолодження, тестування струму або безпечний вибір акумулятора, але додають важливий рівень безпеки для літаків, де потрібно ретельно контролювати напругу, струм, температуру та якість сигналу.
| Захист |
Що це допомагає запобігти |
| Захист при запуску |
Допомагає захистити мотор і ESC, якщо запуск нестабільний або пропелер заблокований. |
| Захист від аномальної вхідної напруги |
Допомагає захистити ESC, коли напруга акумулятора виходить за межі очікуваного робочого діапазону. |
| Відключення при низькій напрузі |
Допомагає захистити LiPo акумулятори, знижуючи або відключаючи живлення при занадто низькій напрузі. |
| Тепловий захист ESC |
Допомагає зменшити ризик пошкодження, якщо ESC стає занадто гарячим під час роботи. |
| Тепловий захист конденсаторів |
Допомагає захистити систему конденсаторів ESC при надмірному нагріванні. |
| Захист від втрати сигналу газу |
Допомагає захистити модель, якщо ESC втрачає дійсний сигнал газу. |
| Захист від перевантаження / перевищення струму |
Допомагає захистити ESC, коли навантаження раптово перевищує безпечний рівень. |
Офіційна брошура та посібник користувача
Для пілотів, які хочуть ознайомитися з оригінальною документацією Hobbywing SkyWalker V2 перед встановленням, офіційна брошура та посилання на посібник користувача доступні нижче. Ці документи корисні для перевірки функцій SkyWalker V2, технічних характеристик, підключення, калібрування газу, програмування, звукових попереджень та поведінки захисту.
Рекомендовані шляхи колекції
Питання та відповіді
Чи має Hobbywing SkyWalker 100A V2 вбудований BEC?
Так. SkyWalker 100A V2 має вбудований імпульсний BEC 5V / 7A для живлення приймача та сервоприводів.
Який діапазон акумуляторів підтримує цей ESC?
SkyWalker 100A V2 підтримує 3-6S LiPo. Для 6S літакових установок порівняйте відповідні акумулятори в колекції 6S LiPo для літаків та підтвердіть інструкції літака, навантаження двигуна, номінал роз'єму та систему охолодження перед польотом.
Чи підходить цей ESC для акумуляторів 8S?
Ні. Цей ESC підтримує лише LiPo до 6S. Для силових систем літаків 8S обирайте ESC, розрахований на 8S.
Що таке технологія DEO в цьому ESC?
DEO означає Оптимізацію Ефективності Керування. Він покращує відгук дроселя та ефективність керування, допомагаючи знизити температуру ESC.
Що робить режим пошуку?
Режим пошуку дозволяє ESC змусити двигун видавати звукові сигнали, допомагаючи пілотам знайти літак після посадки в траву, чагарник або візуально складні місця для пошуку.
Чи може цей ESC керувати щітковим двигуном?
Ні. SkyWalker 100A V2 — це безщітковий ESC, призначений для безщіткових двигунів. Для щіткових двигунів потрібен щітковий ESC.
Чи підходить цей ESC для RC автомобілів або човнів?
Ця модель позиціонується як ESC для літаків. Для наземних транспортних засобів або морських установок порівняйте спеціалізовані ESC Hobbywing для RC автомобілів або ESC SeaKing для човнів.
Повідомлення про встановлення
Встановлення ESC з високим струмом слід виконувати обережно. Перед експлуатацією перевірте полярність, номінал роз'єму, якість пайки, напрямок обертання двигуна, потік охолоджуючого повітря, кількість LiPo елементів, калібрування дроселя, навантаження BEC, підключення приймача та налаштування програмування. Не перевищуйте номінальний струм або напругу ESC і не використовуйте цей ESC з акумуляторами понад 6S.
