Швидка перевірка сумісності
LiPo-акумулятор CNHL G+Plus 2200mAh 22.2V 6S 70C зі штекером XT60 — це компактний акумулятор 6S для FPV-дронів, EDF-реактивних літаків, гелікоптерів і легких високопродуктивних літальних апаратів, яким потрібна напруга 6S без додаткової маси акумулятора ємністю 3000–5000mAh.
За приблизних розмірів 109 × 35 × 51mm (L × W × H) і ваги 349g цей акумулятор особливо підходить для FPV-збірок діаметром 5–7 дюймів, платформ для польотів на далекі відстані та менших літальних апаратів 6S, де вага акумулятора безпосередньо впливає на керованість і тривалість польоту.
| Параметр перевірки |
Відповідність вашої моделі |
Цей акумулятор |
| Кількість елементів |
Стандартна система LiPo 6S |
22.2V номінально / 6S1P |
| Максимальна напруга |
Електроніка підтримує повністю заряджену напругу LiPo 6S |
25.2V повністю заряджений |
| Місце для акумулятора |
Рама або відсік надійно вміщує акумулятор |
109 × 51 × 35mm |
| Вага встановленого акумулятора |
Модель безпечно витримує та збалансовує акумулятор |
Приблизно 349g |
| Роз'єм |
Роз'єм на пристрої, сумісний із XT60 |
Штекер XT60 |
| Потреба в потужності |
Вихідні характеристики акумулятора відповідають навантаженню двигуна та ESC |
70C постійно / 140C короткочасно |
Технічні характеристики
| Ємність |
2200mAh |
| Номінальна напруга |
22.2V |
| Конфігурація елементів |
6S |
| Номінальна енергія |
48.84Wh |
| Напруга повністю зарядженого акумулятора |
25.2V / 4.20V на елемент |
| Струм розряду |
70C постійно / 140C короткочасно |
| Максимальний струм заряджання |
5C |
| Вихідний роз'єм |
Штекер XT60 |
| Балансувальний роз'єм |
JST / XH |
| Розміри (L × W × H) |
109 × 35 × 51mm |
| Приблизна вага |
349g |
| Переріз дроту |
12AWG |
| Артикул |
220706 |
Розміри акумулятора можуть відрізнятися приблизно на 1–5mm, а допустиме відхилення ваги становить приблизно ±5g.
Легкий акумулятор 2200mAh 6S для FPV і радіокерованих літальних апаратів
CNHL G+Plus 2200mAh 6S 70C призначений для моделей, яким потрібна напруга 6S, але які залишаються чутливими до ваги акумулятора. За ваги приблизно 349g він значно легший за багато акумуляторів 6S ємністю 3000–5000mAh.
Ємність 2200mAh особливо підходить для FPV-польотів на далекі відстані, кінематографічних збірок, менших EDF-реактивних літаків і легких літаків із нерухомим крилом, де збільшення ємності може швидко змінити керованість або злітну вагу.
Чому варто обрати цей акумулятор?
-
Ємність 2200mAh: корисний баланс між запасом енергії та меншою встановленою масою.
-
Приблизно 349g: чудовий варіант для FPV- і авіамоделей, чутливих до ваги.
-
Довжина 109mm: компактний корпус для менших акумуляторних відсіків і рам 6S.
-
Постійний струм розряду 70C: призначений для чутливих безколекторних систем живлення 6S.
-
Роз'єм XT60: часто використовується в FPV-дронах і компактних радіокерованих літальних апаратах.
-
Стандартна LiPo-хімія: заряджається до 25.2V і не потребує режиму LiHV.
Акумулятор 2200mAh 6S для GEPRC TriPro6 O4 Pro
CNHL G+Plus 2200mAh 6S 70C XT60 — чудовий варіант акумулятора для 6-дюймового FPV-дрона для польотів на далекі відстані GEPRC TriPro6 O4 Pro. Ємність 2200mAh забезпечує корисний баланс між тривалістю крейсерського польоту та чутливим керуванням, не переходячи до значно важчого акумулятора великої ємності.
Перевірте кріплення акумулятора, зазор для дротів і кінцеву злітну вагу вашої збірки. Перегляньте інші вибрані варіанти в колекції акумуляторів GEPRC TriPro6.
Акумулятор 6S для GEPRC Vapor D5 O4 Pro
Формат 2200mAh також підходить для сумісних конфігурацій GEPRC Vapor D5 O4 Pro, де додатковий запас енергії важливіший за мінімальну злітну вагу. Його роз'єм XT60 і рейтинг 70C відповідають загальному напряму живлення 6S FPV-збірок такого типу.
Порівняйте інші варіанти ємності в колекції акумуляторів GEPRC Vapor D5 O4 Pro.
Застосування у FPV для польотів на далекі відстані та фристайлу 6S
Цей акумулятор також підходить для сумісних Chimera7 Pro, 7-дюймових квадрокоптерів для польотів на далекі відстані та більших фристайл-збірок 6S, якщо рама вміщує акумулятор розміром 109 × 51 × 35mm і вагою приблизно 349g.
Для FPV-застосувань ємність завжди слід оцінювати разом із повною злітною вагою, KV двигуна, розміром пропелера та передбачуваним стилем польоту.
Акумулятор 6S для H-King Viper 64 і FMS 64mm F-16 EDF
Компактний формат 2200mAh 6S також може підходити для сумісних версій H-King Viper 64 6S EDF і FMS 64mm F-16, якщо розміри акумулятора, роз'єм XT60 і кінцевий центр ваги відповідають літальному апарату.
Для малих EDF-реактивних літаків легший акумулятор ємністю 2200mAh забезпечує краще прискорення та меншу посадкову масу порівняно з акумуляторами ємністю понад 3000mAh, але має менший запас енергії.
Інші варіанти акумуляторів 2200mAh і 6S
Для тієї самої ємності 2200mAh з іншим роз'ємом порівняйте CNHL G+Plus 2200mAh 6S 70C з EC3.
Для більшої ємності порівняйте CNHL G+Plus 3000mAh 6S 70C з XT90. Для нижчого заявленого рейтингу розряду за тієї самої ємності дивіться CNHL Black Series 2200mAh 6S 40C з XT60.
Роз'єм XT60
Цей акумулятор використовує вихідний роз'єм XT60 і підключається безпосередньо лише до відповідного роз'єму XT60 на пристрої з правильною полярністю та орієнтацією.
Для моделей із роз'ємами EC3, IC3, EC5, IC5, XT90 або іншою системою роз'ємів потрібен адаптер із відповідним номіналом або професійна заміна роз'єму.
Заряджання стандартного LiPo 6S
Це стандартний LiPo-акумулятор 6S. Максимальна напруга збалансованого заряджання становить 4.20V на елемент, або 25.2V загалом.
Не заряджайте цей акумулятор у режимі LiHV із напругою 4.35V на елемент.
Для регулярного заряджання рекомендовано збалансований струм 1C. 5C — це заявлений максимум, а не рекомендований повсякденний режим.
Поширені запитання
Чи підходить цей акумулятор для GEPRC TriPro6 O4 Pro?
Це чудовий варіант 2200mAh 6S, якщо кріплення акумулятора, його розміри та повна злітна вага відповідають збірці.
Чи підходить 2200mAh для FPV-польотів на далекі відстані?
Це може бути корисним компромісом між легшими акумуляторами та значно більшими акумуляторами для тривалих польотів. Фактична тривалість польоту залежить від ваги літального апарата, крейсерської швидкості, двигунів, пропелерів і вітрових умов.
Чи можна використовувати цей акумулятор у EDF-реактивному літаку 64mm?
Він може підходити для сумісних EDF-літаків 6S із вентилятором 64mm, якщо розміри 109 × 51 × 35mm, вага приблизно 349g, роз'єм XT60 і кінцевий центр ваги відповідають моделі.
Це стандартний LiPo чи LiHV-акумулятор?
Це стандартний LiPo-акумулятор 6S із номінальною напругою 22.2V і максимальною напругою збалансованого заряджання 25.2V.
Чи означає 70C, що модель завжди споживає великий струм?
Ні. 70C — це заявлений постійний струм розряду акумулятора. Фактичний струм визначається двигуном, ESC, пропелером, EDF-блоком і умовами експлуатації.
Чи слід завжди заряджати цей акумулятор струмом 5C?
Ні. Для регулярного заряджання рекомендовано збалансований струм 1C. 5C — це заявлений максимум, а не рекомендований повсякденний режим.
Примітки
- Це стандартний LiPo-акумулятор 6S із максимальною напругою заряджання 4.20V на елемент.
- Не заряджайте цей акумулятор із налаштуванням LiHV 4.35V на елемент.
- Перед використанням перевірте розміри 109 × 35 × 51mm, вагу приблизно 349g і роз'єм XT60.
- Сама лише відповідність напруги та роз'єму не підтверджує сумісність; також мають відповідати розміри акумулятора, вага, кріплення та вимоги системи живлення.
- Для FPV-застосувань перед польотом перевірте загальну злітну вагу, надійність кріплення акумулятора та зазор для дротів.
- Для літаків із нерухомим крилом щоразу перевіряйте центр ваги, якщо змінюються розмір, вага або положення акумулятора.
- Надійно закріплюйте акумулятор і тримайте силові та балансувальні дроти подалі від пропелерів, EDF-блоків, шестерень і гострих країв.
- Ніколи не заряджайте акумулятор без нагляду та не використовуйте акумулятор, який здувся, проколотий, пошкоджений або перегрітий.
- Дайте акумулятору охолонути перед повторним заряджанням і використовуйте режим зберігання, якщо він не використовуватиметься тривалий час.
Ваша країна або регіон має відповідати складу доставки
Склад у US
Для складу в США замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення відправляються лише до Сполучених Штатів через службу USPS (безкоштовна доставка при замовленні на суму понад $79), час доставки становить 3-7 робочих днів.
Склад у EU
Для EU Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів, час доставки становить 5-10 робочих днів.
Склад у UK
Для UK Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Сполученого Королівства через служби Yodel/Hermes/DPD (безкоштовна доставка при замовленні від $69), час доставки становить 3-7 робочих днів.
До певних районів можуть застосовуватися додаткові плати за доставку, включаючи Highlands & Islands, Channel Islands, Northern Ireland, Isle of Man та Isle of Wight.
Склад у AU
Для AU Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Австралії через службу AU Post (безкоштовна доставка при замовленні від $79). Час доставки становить 3-7 робочих днів.
Склад у CA
Для CA Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Канади через службу Amazon UPS/FedEx/CA Post (безкоштовна доставка при замовленні від $99). Час доставки становить 3-7 робочих днів.
Глобальний склад
Для Global Warehouse замовлення зазвичай відправляються стандартною доставкою протягом 4-5 робочих днів, а час доставки становить 15-25 днів.
