Датчик обертів Hobbywing - це компактний датчик швидкості безщіткового двигуна, призначений для виявлення змін напруги на дротах безщіткового двигуна та формування сигналу обертів для сумісних систем керування швидкістю, регуляторів обертів і телеметричних систем. Його часто використовують у моделях радіокерованих гелікоптерів, де потрібен окремий сигнал обертів для таких систем, як регулятори обертів V-Bar.
Цей датчик працює з різними безщітковими двигунами та різними методами керування PWM. Легкий корпус розміром 23 × 10 × 2mm, діапазон робочої напруги 3.5–8.4V, діапазон напруги на дротах двигуна 2–14S і діапазон вимірювання 1000–300000rpm для 2-полюсних безщіткових двигунів роблять його практичним аксесуаром для розширених налаштувань ESC і силових систем гелікоптерів.
Використовуйте цей датчик обертів лише тоді, коли ваш ESC, безфлайбарна система, система регулювання обертів або електроніка на стороні приймача потребує зовнішнього входу сигналу обертів. Перед встановленням завжди перевіряйте напругу живлення, підключення сигналу, з'єднання з дротами двигуна та сумісність системи.
Швидка перевірка сумісності
-
Функція: Виявляє зміни напруги на дротах безщіткового двигуна та формує сигнал обертів.
-
Найкраще підходить для: Сумісних систем регулювання обертів, застосувань із сигналом обертів V-Bar і підтримуваних конфігурацій ESC / контролерів польоту.
-
Тип двигуна: Безщітковий двигун.
-
Робоча напруга: 3.5–8.4V.
-
Діапазон напруги на дротах двигуна: 2–14S LiPo.
-
Діапазон обертів: 1000–300000rpm для 2-полюсних безщіткових двигунів.
-
Розмір: 23 × 10 × 2mm.
-
Вага: Приблизно 6g разом із вхідними та вихідними дротами.
-
Важливо: Дроти A і B підключаються до будь-яких двох дротів безщіткового двигуна; дотримання полярності не потрібне.
Технічні характеристики
| Бренд |
Hobbywing |
| Назва продукту |
Датчик обертів |
| Функція |
Виявляє зміни напруги на дротах безщіткового двигуна та формує сигнал обертів |
| Робоча напруга |
3.5–8.4V |
| Струм |
1–5mA |
| Діапазон напруги на дротах двигуна |
2–14S LiPo |
| Діапазон обертів |
1000–300000rpm для 2-полюсного безщіткового двигуна |
| Робоча температура |
0–50°C / 32–122°F |
| Розмір (L × W × H) |
23 × 10 × 2mm |
| Приблизна вага |
6g разом із вхідними та вихідними дротами |
| Типове застосування |
Вхід сигналу обертів для сумісних систем керування швидкістю та систем регулювання обертів V-Bar |
| Артикул |
86060041 |
Призначення датчика обертів
Датчик обертів Hobbywing зчитує зміни напруги на дротах безщіткового двигуна та перетворює цю інформацію на сигнал обертів. Це робить його корисним, коли сумісній системі регулювання обертів, контролеру польоту, безфлайбарному модулю або системі, пов'язаній з ESC, потрібен окремий сигнал швидкості двигуна.
Одне з типових застосувань - використання датчика як джерела сигналу обертів для систем V-Bar у радіокерованих гелікоптерах. Датчик не керує газом самостійно та не замінює ESC. Він лише передає сигнал обертів сумісній системі, здатній його зчитувати й використовувати.
Примітка щодо сумісності: Цей датчик слід використовувати лише із системами, що підтримують зовнішній вхід сигналу обертів. Перед встановленням перевірте контролер безфлайбарної системи, систему регулювання обертів, інструкцію до ESC і вимоги до підключення.
Як підключити датчик обертів
Датчик має два дроти з боку двигуна та групу сигнальних дротів з боку сигналу. Дроти A і B підключаються до будь-яких двох дротів безщіткового двигуна. Полярність під час підключення дротів A і B до двигуна не має значення.
Дріт C - це триколірний сигнальний дріт із роз'ємом на кінці. Чорний дріт - заземлення, червоний підключається до 3.3V або 5V для живлення датчика, а білий виводить сигнал обертів.
Примітка щодо підключення: Підключайте A і B до будь-яких двох дротів безщіткового двигуна; полярність не має значення. У триколірному дроті чорний - заземлення, червоний - живлення датчика 3.3V або 5V, а білий - вихід сигналу обертів.
Для систем регулювання обертів радіокерованих гелікоптерів і конфігурацій V-Bar
У конфігураціях електричних гелікоптерів якість сигналу обертів може бути важливою для роботи регулятора обертів і контролю швидкості головного ротора. Датчик обертів Hobbywing можна використовувати як компактне джерело сигналу, коли електроніка гелікоптера потребує зовнішнього входу обертів.
Оскільки різні гелікоптери, ESC, двигуни та безфлайбарні системи використовують різні схеми підключення, датчик обертів слід розглядати як аксесуар для налаштування, а не як універсальний модуль, що працює за принципом plug-and-play. Перед подачею живлення перевірте підключення вашої системи.
Примітки щодо встановлення та безпеки
- Не розбирайте, не модифікуйте та не ремонтуйте датчик обертів самостійно.
- Не допускайте потрапляння води або вологи всередину датчика.
- Надійно закріпіть дроти та тримайте їх подалі від деталей, що обертаються, шестерень, валів двигуна й зон із високою температурою.
- Перед підключенням сигнального дроту перевірте живлення датчика 3.3V або 5V.
- Ретельно перевірте прокладання дротів двигуна під час роботи із силовими системами 2–14S LiPo.
Офіційна інструкція
Завантажте офіційну інструкцію тут: Інструкція користувача датчика обертів Hobbywing.
Рекомендовані категорії
FAQ: Датчик обертів Hobbywing
Для чого потрібен датчик обертів Hobbywing?
Він виявляє зміни напруги на дротах безщіткового двигуна та формує сигнал обертів для сумісних систем керування швидкістю, регулювання обертів або безфлайбарних систем.
Чи є датчик обертів програматором ESC?
Ні. Це не програматор ESC і не карта програмування. Це датчик сигналу обертів, який передає інформацію про швидкість двигуна сумісним системам.
Як підключити датчик обертів до двигуна?
Підключіть дроти A і B до будь-яких двох дротів безщіткового двигуна. Полярність для цих двох дротів з боку двигуна не має значення.
Для чого потрібні три сигнальні дроти?
У дроті C чорний дріт - заземлення, червоний підключається до 3.3V або 5V для живлення датчика, а білий виводить сигнал обертів.
Який діапазон напруги підтримує датчик обертів?
Робоча напруга датчика становить 3.5–8.4V, а діапазон напруги сигналу на дротах двигуна підтримує системи 2–14S LiPo.
Чи можна використовувати його із системами гелікоптерів V-Bar?
Так, одне з типових застосувань - використання його як датчика обертів для систем V-Bar, якщо ваша конфігурація підтримує такий тип зовнішнього входу сигналу обертів.
Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:
US Warehouse
Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.
US (LA) Warehouse
Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.
EU Warehouse
Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.
Global Warehouse
(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.
Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.
UK Warehouse
Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.
Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
AU Warehouse
Ships in 1–2 working days via AU Post.
Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
CA Warehouse
Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.
Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
