Перейти до вмісту
Розпродаж комплектів акумуляторів
Більше потужності за меншу ціну >
Розпродаж комплектів акумуляторів
Більше потужності за меншу ціну >
Країна

Акумулятор CNHL 2100mAh 6.6V 2S LiFe LiFePO4 для приймача зі штекерами EC3 і JST

Наявність:
Немає в наявності
Наявність:
Залишився лише 1 одиниця(и)
Початкова ціна $15.99 - Початкова ціна $15.99
Початкова ціна $15.99
$15.99 USD
$15.99 - $15.99
Поточна ціна $15.99 USD
Відвантаження_з: Глобальний

Швидка перевірка сумісності

Акумулятор приймача CNHL 2100 мА·год 6,6 В 2S LiFe LiFePO4 з роз’ємами EC3 і JST призначений для пілотів радіокерованих моделей, яким потрібне стабільне живлення приймача, компактний розмір і безпечніший хімічний склад LiFe для бортової електроніки. Завдяки ємності 2100 мА·год, напрузі 6,6 В 2S LiFe, вихідним кабелям EC3 і JST та балансувальному роз’єму JST-XH цей акумулятор є практичним вибором для акумуляторів приймачів радіокерованих літаків, систем приймачів у стилі Spektrum PowerSafe, модулів запалювання, бортових аксесуарів і окремих випадків використання як акумулятора передавача, якщо напруга, роз’єм, полярність і розмір відсіку відповідають вимогам.

Цей акумулятор найкраще використовувати, якщо ваша система приймача, блок розподілу живлення, вимикач із проводами, модуль запалювання або передавач підтримує живлення 6,6 В 2S LiFe / LiFePO4. Перед купівлею підтвердьте необхідний роз’єм, полярність, діапазон напруги, розмір відсіку для акумулятора, прокладання проводів і потрібну ємність. EC3 та IC3 часто шукають разом у системах живлення приймачів Spektrum, але перед використанням завжди слід перевіряти сумісність роз’ємів і полярність.

Технічні характеристики товару

Ємність 2100 мА·год
Напруга 6,6 В / 2S
Хімічний склад LiFe / LiFePO4
Струм розряду 20C безперервно / 40C короткочасно
Вихідний роз’єм Роз’єм EC3 і JST
Розміри (Д × Ш × В) 90 × 42 × 17 мм
Вага Прибл. 138 г
Струм заряджання Макс. 3C
Балансувальний роз’єм JST-XH
Переріз проводу 12 / 20AWG
Номер товару LF210202EC3

Основний опис

Акумулятор приймача CNHL 2100 мА·год 6,6 В 2S LiFe створений для радіокерованих систем, яким потрібне надійне живлення приймача без використання основного тягового акумулятора або BEC регулятора швидкості як єдиного джерела живлення. Він особливо корисний для більших радіокерованих літаків, бензинових моделей, систем запалювання, конфігурацій з окремим акумулятором приймача та систем у стилі PowerSafe, де перевага надається спеціальному бортовому акумулятору.

Хімічний склад LiFe / LiFePO4 популярний для акумуляторів приймача, оскільки забезпечує стабільну номінальну напругу 6,6 В, більш пласку криву розряду, ніж у багатьох старих акумуляторів NiMH, і сприятливіший для електроніки профіль напруги, ніж повністю заряджений акумулятор 2S LiPo. Для сервоприводів, приймачів, модулів запалювання та бортових аксесуарів стабільна подача живлення може бути важливішою за максимальну напругу.

Конструкція з подвійним виходом EC3 і JST забезпечує цьому акумулятору більшу гнучкість, ніж акумулятору приймача з одним кабелем. Кабель EC3 підходить для сумісних систем приймачів у стилі Spektrum PowerSafe, входів акумулятора приймача EC3 / IC3, а також окремих передавачів або блоків живлення. Кабель JST можна використовувати із сумісними аксесуарами на стороні приймача, вимикачами з проводами, системами запалювання або бортовою електронікою, якщо вимоги до напруги та струму відповідають характеристикам.

Двома способами: використання як акумулятора приймача та в окремих випадках як акумулятора передавача

Цей акумулятор LiFe 2S ємністю 2100 мА·год призначений переважно як акумулятор приймача для радіокерованих літаків і бортової електроніки, але також може використовуватися як акумулятор передавача у радіосистемах, які спеціально підтримують напругу 2S LiFe, вхід EC3 і відповідний фізичний розмір акумулятора. Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію до передавача, полярність, розмір відсіку та процедуру заряджання.

Для живлення приймача цей акумулятор можна підключати безпосередньо до сумісних систем приймачів через входи для акумуляторів типу EC3 / IC3 або через відповідний кабель із вимикачем чи систему розподілу живлення. Для стандартних приймачів без входів для акумуляторів EC3 або IC3 може знадобитися адаптер, кабель із вимикачем, сумісний із напругою кабель, BEC або система розподілу живлення.

Щоб переглянути більше варіантів роз’ємів і ємності, ознайомтеся з повною колекцією акумуляторів CNHL LiFe.

Чому варто обрати LiFe / LiFePO4 для живлення приймача?

Акумулятор приймача LiFe 6,6 В часто обирають завдяки практичному балансу безпеки, стабільності напруги та сумісності з радіокерованою електронікою. Порівняно зі старими акумуляторами приймача NiMH, акумулятори LiFe зазвичай забезпечують кращу стабільність напруги під навантаженням і менше падіння напруги під час руху сервоприводів.

Порівняно з акумуляторами 2S LiPo, акумулятори LiFe працюють за нижчої напруги повного заряду, завдяки чому багатьом системам приймачів і сервоприводам простіше з нею працювати. Тому LiFe / LiFePO4 є популярним вибором для акумуляторів приймача, модулів запалювання, бензинових моделей літаків, великомасштабних літаків і пілотів, які хочуть стабільне бортове живлення без підвищення напруги електроніки до рівня LiPo.

Цей акумулятор не призначений для використання як основний акумулятор двигуна у високострумових силових системах. Він розроблений для живлення приймача, передавача за наявності підтримки, модулів запалювання, аксесуарів і бортової електроніки, що відповідають вимогам до напруги та роз’ємів.

Сумісність із приймачами Spektrum EC3 / IC3 PowerSafe

Акумулятор CNHL LiFe LiFePO4 2100 мА·год 6,6 В 2S із роз’ємами EC3 і JST — практичний варіант живлення з боку приймача для пілотів, які використовують сумісні системи приймачів Spektrum PowerSafe із входами для акумуляторів EC3 або IC3. Приймачі Spektrum PowerSafe часто використовують у великих моделях літаків із кількома сервоприводами, високими струмовими навантаженнями, телеметрією та моніторингом акумулятора приймача.

Модель приймача Тип входу акумулятора Примітка CNHL щодо сумісності
Spektrum AR10400T Подвійні входи акумулятора IC3 Сумісний варіант для систем акумуляторів приймача EC3 / IC3. Перед використанням перевірте ємність, полярність і конфігурацію приймача.
Spektrum AR12310T Подвійні дроти підключення акумулятора EC3 Оптимальний вибір для акумуляторів приймача EC3 LiFe у великих моделях літаків.
Spektrum AR14400T Подвійні дроти підключення акумулятора IC3 Підходить для сумісних систем живлення приймача IC3 / EC3 PowerSafe.
Spektrum AR20310T Подвійні дроти підключення акумулятора EC3 Сумісний напрям для акумуляторів приймача EC3 LiFe у високострумових системах приймачів літаків.
Spektrum AR20400T Подвійні дроти підключення акумулятора IC3 Підходить для сумісних систем приймачів IC3 / EC3 PowerSafe у великих моделях літаків.

Примітка щодо сумісності: Цей акумуляторний блок LiFe з роз’ємом EC3 призначений для сумісних систем живлення приймача з роз’ємами EC3 / IC3, приймачів типу PowerSafe, акумуляторів приймача авіамоделей, систем запалювання та бортової електроніки. Для стандартних приймачів Spektrum без входів акумулятора EC3 / IC3 може знадобитися перехідник, вимикач із проводами, BEC або сумісна система розподілу живлення. Перед використанням завжди перевіряйте тип роз’єму, полярність, діапазон напруги, номінальну напругу сервоприводів і вимоги до ємності.

Приклади застосування

  • Використання як акумулятора передавача Spektrum: Можна розглядати для Spektrum NX6, NX8, NX10, iX12 та подібних передавачів, які підтримують напругу 2S LiFe, вхід акумулятора типу EC3, правильну полярність і такий розмір акумуляторного блока. Перед установленням або заряджанням завжди перевіряйте інструкцію до передавача.
  • Системи приймачів Spektrum PowerSafe: Практичний варіант живлення на стороні приймача для сумісних приймачів Spektrum PowerSafe з входами акумулятора EC3 або IC3, зокрема AR10400T, AR12310T, AR14400T, AR20310T, AR20400T та подібних авіаційних систем приймача, що підтримують живлення LiFe 6,6 В.
  • Акумуляторний блок приймача радіокерованого літака: Підходить для радіокерованих винищувачів часів війни, спортивних літаків, реактивних моделей з EDF, масштабних моделей літаків і більших електричних літаків із діаметром 1,5–1,7 м, які використовують окремий акумулятор приймача для стабільного бортового живлення систем керування.
  • Акумулятор приймача бензинової авіамоделі: Надійний варіант для бензинових і газомоторних радіокерованих літаків, у яких приймач, сервоприводи, вимикач із проводами або система розподілу живлення розраховані на вхідне живлення приймача від LiFe 6,6 В.
  • Акумулятор запалювання: Можна використовувати із сумісними модулями запалювання бензинових двигунів, які підтримують напругу 2S LiFe / LiFePO4 і наявну конфігурацію роз’ємів EC3 або JST. Завжди перевіряйте споживаний струм, полярність і діапазон напруги, указаний виробником.
  • Живлення приймача радіокерованого гелікоптера: Підходить для сумісних систем приймачів радіокерованих гелікоптерів, яким потрібне стабільне бортове живлення 6,6 В, особливо якщо модель не покладається лише на BEC регулятора.
  • Живлення аксесуарів: Провід JST можна використовувати для сумісних бортових аксесуарів, як-от освітлення, модулі запалювання, вимикачі, телеметричні аксесуари або інша електроніка з низьким споживанням струму, якщо вимоги до напруги та струму відповідають характеристикам.
  • Системи розподілу живлення та вимикачі з проводами: Можна використовувати із сумісними вимикачами з проводами, блоками живлення або системами розподілу живлення приймача, які приймають вхідне живлення 6,6 В LiFe і відповідають схемі підключення роз’ємів EC3 / JST.

Що перевірити перед покупкою

  • Напруга: Ваш приймач, передавач, модуль запалювання або система живлення мають підтримувати живлення від 6,6 В 2S LiFe / LiFePO4.
  • Роз’єм: Цей акумуляторний блок має вихідні дроти з роз’ємами EC3 і JST. Перед використанням перевірте правильність роз’єму та полярність.
  • Розмір акумулятора: Переконайтеся, що акумуляторний відсік або відсік радіоапаратури вміщує акумулятор розміром 90 × 42 × 17 мм.
  • Номінальна напруга сервоприводів: Перевірте, чи розраховані ваші сервоприводи та система приймача на безпосередню роботу від LiFe 6,6 В.
  • Ємність: 2100mAh підходить для багатьох систем приймачів, але для великих літаків із великою кількістю сервоприводів, що споживають значний струм, може знадобитися більша ємність або конфігурація з двома акумуляторними блоками.
  • Використання з PowerSafe: Якщо використовуються два входи для акумуляторів, дотримуйтеся інструкції до приймача та за потреби використовуйте узгоджені, належним чином заряджені акумуляторні блоки.
  • Заряджання: Використовуйте зарядний пристрій із режимом LiFe / LiFePO4 та підтримкою балансувального роз’єму JST-XH.

Часті запитання

Для чого найкраще підходить цей акумулятор CNHL 2100mAh 6.6V LiFe?

Найкраще використовувати його як акумулятор RC-приймача, акумулятор системи запалювання, бортовий акумулятор для аксесуарів або вибраний акумулятор передавача, якщо обладнання підтримує живлення 6.6V 2S LiFe і конфігурацію роз’ємів EC3 / JST.

Чи сумісний цей акумулятор із приймачами Spektrum PowerSafe?

Так, його можна використовувати із сумісними системами приймачів Spektrum PowerSafe, які мають входи для акумуляторів EC3 або IC3, за умови перевірки напруги, полярності, ємності та сумісності роз’єму перед використанням.

EC3 — це те саме, що IC3?

Ні. EC3 та IC3 пов’язані в тому сенсі, що їх часто використовують у подібних системах живлення Spektrum і зазвичай шукають разом. Цей акумулятор має роз’єм EC3, тому перед використанням слід перевірити точну сумісність роз’єму, полярність і вимоги до входу приймача.

Це акумулятор LiPo?

Ні. Це акумулятор LiFe / LiFePO4. Його потрібно заряджати в режимі LiFe / LiFePO4, а не у стандартному режимі LiPo.

Чи можна підключити цей акумулятор безпосередньо до стандартного приймача?

Лише якщо приймач, сервоприводи, роз’єм, полярність і діапазон напруги підтримують пряме живлення LiFe 6.6V. Для багатьох систем потрібні комутаційний кабель, адаптер, стабілізатор, BEC або система розподілу живлення.

Чи можна використовувати його як акумулятор передавача?

Його можна використовувати лише в передавачах, які спеціально підтримують напругу 2S LiFe, підключення акумулятора типу EC3, правильну полярність і цей розмір акумуляторного блока. Перед встановленням або заряджанням завжди перевіряйте інструкцію до радіосистеми.

Який зарядний пристрій слід використовувати?

Використовуйте балансувальний зарядний пристрій із режимом LiFe / LiFePO4 та підтримкою балансувального роз’єму JST-XH. Не заряджайте цей акумулятор у стандартному режимі LiPo.

Повідомлення про заряджання та безпеку

  • Заряджайте лише сумісним балансувальним зарядним пристроєм у режимі LiFe / LiFePO4.
  • Не заряджайте цей акумулятор у стандартному режимі LiPo.
  • Під час заряджання не перевищуйте 3.65V на один елемент.
  • Перед використанням перевірте полярність роз’єму, напругу акумуляторного блока, діапазон напруги приймача та номінальну напругу сервоприводів.
  • Перед першим використанням перевірте поверхню акумулятора, роз’єм, дроти, балансувальний кабель і напругу елементів.
  • Не використовуйте акумулятор, якщо він здувся, пошкоджений, перегрівся або фізично деформувався.
  • Перед польотом із акумулятором приймача виконайте належну перевірку дальності дії, перевірку під навантаженням і перевірку моніторингу акумулятора приймача.
  • Для використання із системою запалювання або аксесуарами перед встановленням перевірте споживаний струм і допустиме навантаження роз’єму.
  • Для тривалого зберігання зберігайте акумулятор частково зарядженим у прохолодному сухому місці.
  • Якщо новий акумулятор спочатку не забезпечує повної продуктивності, кілька звичайних циклів балансувального заряджання та розряджання LiFe можуть допомогти стабілізувати елементи.
  • Завжди дотримуйтеся стандартних правил безпеки для акумуляторів LiFe під час заряджання, зберігання, транспортування та використання.

Продукція CNHL має 30-денний термін повернення з дати покупки, якщо в описі товару не вказано інше.

Ця гарантія обмежується початковими дефектами матеріалів і виготовлення, і не покриває нормальний знос, пошкодження внаслідок аварії або води, товари, які були модифіковані, або будь-які пошкодження, що виникли в результаті неправильного використання. Якщо ви виявите, що придбаний у нас товар має дефект протягом цього 30-денного періоду, будь ласка, зв'яжіться з нами для повернення товару на перевірку. Зазвичай ми ремонтуємо або замінюємо товар безкоштовно на основі нашої перевірки. Клієнти несуть відповідальність за вартість доставки при поверненні товарів.

Ваша країна або регіон має відповідати складу доставки

Склад у US

Для US Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Сполучених Штатів через службу USPS (безкоштовна доставка при замовленні від $69), час доставки становить 3-7 робочих днів.

Склад у EU

Для EU Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів, час доставки становить 5-10 робочих днів.

Склад у UK

Для UK Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Сполученого Королівства через служби Yodel/Hermes/DPD (безкоштовна доставка при замовленні від $69), час доставки становить 3-7 робочих днів.

До певних районів можуть застосовуватися додаткові плати за доставку, включаючи Highlands & Islands, Channel Islands, Northern Ireland, Isle of Man та Isle of Wight.

Склад у AU

Для AU Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Австралії через службу AU Post (безкоштовна доставка при замовленні від $79). Час доставки становить 3-7 робочих днів.

Склад у CA

Для CA Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Канади через службу Amazon UPS/FedEx/CA Post (безкоштовна доставка при замовленні від $99). Час доставки становить 3-7 робочих днів.

Глобальний склад

Для Global Warehouse замовлення зазвичай відправляються стандартною доставкою протягом 4-5 робочих днів, а час доставки становить 15-25 днів.

TOP