Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV поєднує безколекторний регулятор і двигун розміру 540 в одну компактну силову систему FOC, розроблену для радіокерованих краулерів і трейлових вантажівок масштабу 1/10. Інтегрована конструкція зменшує безлад із проводами, забезпечуючи плавне керування на низькій швидкості, високий крутний момент для краулерів і замкнене керування обертами, характерні для платформи Fusion від Hobbywing.
З підтримкою LiPo 2–3S, номінальним безперервним струмом 40 А, регульованим BEC 6 В / 7,4 В із силою струму 4 А, захистом IP67, активним регулюванням гальма на спуску та налаштуванням за допомогою LED-програматора Fusion SE є практичним вибором для краулерів, де точна поведінка на низькій швидкості важливіша за максимальну швидкість моделі.
Швидка перевірка сумісності
-
Найкраще підходить для: радіокерованих краулерів 1/10, рок-краулерів і масштабних трейлових вантажівок
-
Тип системи: Безколекторна система FOC із сенсорами: регулятор + двигун 2-в-1
-
KV двигуна: 1800KV
-
Безперервний / піковий струм: 40A / 120A
-
Акумулятор: LiPo 2–3S або NiMH 6–9 елементів
-
Розмір двигуна: діаметр 36 мм × довжина 58,1 мм
-
Вал: діаметр 3,175 мм × довжина виступу 16,5 мм
-
BEC: Регульовані 6 В / 7,4 В, 4 А безперервно
-
Роз’єм акумулятора: XT60
-
Ступінь захисту: IP67
-
Програмування: LED-програматор Hobbywing
-
Важливо: Перед встановленням перевірте зазор навколо двигуна, монтажне положення, геометрію редуктора та розміри вала.
Технічні характеристики виробу
| Назва виробу |
Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV |
| Номер виробу |
30404317 |
| Застосування |
Радіокерований краулер масштабу 1/10 |
| Тип двигуна / регулятора |
Безколекторна система FOC із сенсорами: регулятор і двигун 2-в-1 |
| Безперервний / піковий струм |
40A / 120A |
| Підтримувані акумулятори |
LiPo 2–3S / NiMH 6–9 елементів |
| KV двигуна |
1800KV |
| Кількість полюсів двигуна |
4 полюси |
| Вихід BEC |
Регульовані 6 В / 7,4 В, 4 А безперервно, імпульсний режим |
| Діаметр / довжина двигуна |
36 мм × 58,1 мм |
| Діаметр вала / довжина виступу |
3.175mm / 16.5mm |
| Маса |
201 г, включно з проводами та роз’ємами |
| Силові дроти |
Червоний 14 AWG, 200 мм × 1 / чорний 14 AWG, 200 мм × 1 |
| Роз’єм акумулятора |
XT60 |
| Ступінь захисту |
IP67 |
| Порт програмування |
Окремий порт програмування, розташований на електронному перемикачі |
| Підтримуваний програматор |
LED-програматор Hobbywing |
Інтегрований регулятор і двигун для охайнішої компоновки краулера
Fusion SE інтегрує електроніку регулятора швидкості в корпус двигуна замість використання звичайних окремих регулятора та двигуна. Це зменшує кількість основних компонентів, які потрібно встановлювати всередині шасі, і усуває потребу в трьох зовнішніх фазних проводах двигуна, які зазвичай з’єднують окремі регулятор і безколекторний двигун.
Результатом є простіша схема підключення, яка може звільнити корисний простір у шасі для приймача, контролера освітлення, масштабованого салону або іншої електроніки краулера.
Корпус двигуна має 36 мм у діаметрі та 58,1 мм завдовжки. Компактний інтегрований формат підходить для багатьох компонувань краулерів масштабу 1/10, але сумісність із шасі все одно слід перевіряти окремо, а не припускати універсальну сумісність.
Керування FOC для плавного краулінгу на низькій швидкості
QUICRUN Fusion SE використовує керування орієнтацією магнітного поля, щоб плавно регулювати крутний момент двигуна в усьому діапазоні низьких швидкостей краулера. Система особливо корисна, коли модель має повільно долати каміння, коріння та технічні перешкоди без різкої реакції на газ.
Керування FOC забезпечує сильний крутний момент на низьких обертах і точне дозування газу, зберігаючи плавні та передбачувані відчуття під час керування. Це робить Fusion SE особливо придатним для краулінгу, де точність руху важливіша за максимальну швидкість.
Тихий та ефективний синусоїдальний привод
Стратегія керування синусоїдальними хвилями, яку використовує Fusion SE, допомагає двигуну працювати плавно й тихо, зменшуючи непотрібні електричні втрати та нагрівання.
Зниження робочого шуму особливо помітне під час технічного краулінгу, коли модель більшу частину часу рухається на низьких обертах двигуна. Підвищена ефективність також може сприяти кращому використанню доступної енергії акумулятора, хоча фактичний час роботи залежить від ємності акумулятора, передавального числа, маси моделі, рельєфу та стилю керування.
RPM / Throttle Matching для контрольованого підйому та спуску
Якщо RPM / Throttle Matching увімкнено, Fusion SE використовує керування швидкістю із замкненим контуром, автоматично регулюючи крутний момент двигуна зі зміною опору руху.
Коли краулер долає крутіший підйом або стикається з додатковим опором, система може збільшити крутний момент, щоб швидкість моделі якомога ближче відповідала запиту водія через курок газу. На спусках та сама стратегія замкненого контуру забезпечує більш контрольоване повільне спускання, замість того щоб швидкість визначалася лише силою тяжіння.
Коли RPM / Throttle Matching вимкнено, система працює більше як звичайний сенсорний безколекторний регулятор: зміни навантаження через рельєф можуть відповідно змінювати швидкість моделі.
Регульоване гальмування накатом для кращого утримання на схилі
Fusion SE дає змогу окремо налаштовувати силу гальмування накатом і швидкість її наростання, що дозволяє адаптувати поведінку гальмування краулера в нейтральному положенні курка газу до різних типів рельєфу та стилів керування.
-
Сила гальмування накатом: вимкнено та рівні 1–8
-
Швидкість наростання гальмування накатом: рівні 1–9
Сила гальмування накатом визначає кінцеву силу гальмування, що застосовується, коли курок газу повертається в нейтральне положення. Швидкість наростання гальмування накатом визначає, як швидко ця сила гальмування досягає заданого рівня.
Таке розділення дає змогу краулеру використовувати значну утримувальну силу без обов’язкового різкого її застосування, що може покращити стабільність і характер роботи трансмісії на крутих технічних ділянках.
Підтримка LiPo 2–3S
Hobbywing Fusion SE 1800KV підтримує акумулятори LiPo 2S і 3S, а також акумуляторні збірки NiMH на 6–9 елементів.
Кількість елементів LiPo можна визначати автоматично або вибирати вручну. Якщо постійно використовується акумулятор з однаковою кількістю елементів, ручний вибір кількості елементів може зменшити ризик того, що сильно розряджений акумулятор 3S буде неправильно розпізнаний як заряджений акумулятор 2S.
Регульований BEC 6 В / 7,4 В, 4 А
Вбудований імпульсний BEC забезпечує безперервний вихідний струм 4 А із можливістю вибору налаштування 6 В або 7,4 В.
Напруга 6 В призначена для звичайних систем із приймачем і сервоприводом, тоді як 7,4 В можна використовувати із сумісним високовольтним обладнанням.
Важливо: налаштування 7,4 В слід використовувати лише тоді, коли приймач, сервопривід керма та всі під’єднані пристрої підтримують цю напругу.
Для Fusion SE потрібен акумулятор LiPo 3S, якщо необхідний стабілізований вихід BEC 7,4 В. Акумулятор 2S не забезпечує достатнього запасу напруги для підтримання повного виходу 7,4 В протягом усього циклу розряду.
Захист IP67 для вологих і запилених маршрутів
Уся силова система Fusion SE має рівень захисту IP67, що забезпечує надійний захист від води та пилу під час звичайної експлуатації краулера.
Це робить систему придатною для маршрутів із бризками, брудом, пилом, снігом та іншими складними умовами на відкритому повітрі.
Захист IP67 не слід сприймати як дозвіл на тривалу роботу під водою. Ефективність захисту також може з часом знижуватися через старіння, пошкодження внаслідок ударів, зношені ущільнення або неналежне обслуговування. Після використання у вологих чи брудних умовах очистіть і висушіть модель, а перед зберіганням перевірте проводку та роз’єми.
Дев’ять регульованих параметрів ESC
Fusion SE має дев’ять програмованих налаштувань для базового налаштування та тонкого регулювання краулера:
- Узгодження обертів / газу
- Кількість елементів LiPo
- Напруга відсікання
- Термозахист ESC
- Напрямок обертання двигуна
- Напруга BEC
- Сила динамічного гальмування
- Інтенсивність динамічного гальмування
- Максимальна сила заднього ходу
Програмований поріг відсікання за низької напруги
Система захисту від низької напруги безперервно контролює напругу акумулятора LiPo та зменшує потужність після досягнення встановленого порога.
-
Низький: 3,0 В на елемент
-
Середній: 3,2 В на елемент
-
Високий: 3,4 В на елемент
Захист від низької напруги також можна вимкнути, але Hobbywing не рекомендує цього робити під час використання акумуляторів LiPo, оскільки надмірний розряд може назавжди пошкодити акумулятор.
Програмування за допомогою світлодіодного програматора
Fusion SE використовує незалежний інтерфейс програмування, інтегрований в електронний перемикач. Параметри ESC налаштовуються за допомогою світлодіодного програматора Hobbywing.
Коли систему вимкнено, під’єднайте кабель програмування між 3-контактним інтерфейсом програмування перемикача та LED Program Box. Після ввімкнення системи програматор відобразить доступні налаштування та значення.
LED Program Box не входить до комплекту, якщо інше прямо не зазначено в комплектації виробу.
Fusion SEне підтримує LCD Program Box G2, LCD Program Box Pro або Hobbywing OTA Programmer.
Кілька функцій захисту
Вбудовані функції захисту допомагають уберегти Fusion SE від кількох поширених проблем системи живлення краулера:
- Захист акумулятора від низької напруги
- Захист ESC від перегріву
- Захист від втрати сигналу газу
- Захист від блокування двигуна
Світлодіодні індикатори стану також допомагають визначати спрацювання захисту від низької напруги, перегріву та проблем із сигналом газу під час усунення несправностей.
Електронний перемикач і незалежний порт програмування
Електронний перемикач забезпечує звичайне керування живленням системи та водночас містить незалежний інтерфейс програмування для LED Program Box.
Коротко натисніть перемикач, щоб увімкнути систему, і утримуйте його, щоб вимкнути. Після кожного сеансу керування акумулятор слід фізично від’єднувати.
Живлення приймача та попередження щодо зовнішнього BEC
Червоний провід у кабелі газу Fusion SE подає живлення BEC на приймач і сервопривід керма. Не можна одночасно подавати живлення на ту саму шину приймача від іншого BEC або акумулятора приймача, якщо це підключення BEC залишається активним.
Якщо потрібне окреме джерело живлення приймача, вийміть або від’єднайте червоний провід BEC від кабелю газу, надійно заізолюйте його та залиште від’єднаним перед підключенням другого джерела живлення.
Калібрування газу
Калібрування діапазону газу слід виконати перед першим використанням і повторювати щоразу після зміни налаштувань газу передавача, передавача, приймача, TRIM, D/R або EPA.
Процедура калібрування зберігає три положення:
- Нейтральне положення
- Повний газ уперед
- Повний реверс
З міркувань безпеки перед калібруванням зніміть ведучу шестерню або іншим способом переконайтеся, що трансмісія не зможе привести модель у рух.
Автоматичне сполучення двигуна
Якщо Fusion SE зазнав сильного удару, а також у разі аномального нагрівання чи ненормальної вихідної потужності, Hobbywing передбачає додаткову процедуру автоматичного сполучення двигуна.
Перед сполученням необхідно зняти шестерню двигуна. Після переходу системи в режим сполучення двигун автоматично обертатиметься під час процесу узгодження. Після завершення сполучення знову під’єднайте кабель газу та переконайтеся в правильності роботи.
Часті запитання
Що таке Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV?
Це інтегрована система живлення для краулера «2 в 1», що поєднує безсенсорний безщітковий двигун FOC та ESC в одному вузлі типорозміру 540.
Який акумулятор використовує Fusion SE 1800KV?
Підтримуються акумулятори LiPo 2S і 3S або акумуляторні блоки NiMH на 6–9 елементів.
Чи призначений Fusion SE для швидкісних RC-автомобілів?
Ні. Основне призначення системи — гусеничні RC-автомобілі масштабу 1/10 і рух пересіченою місцевістю, де плавний крутний момент на низьких швидкостях, точне керування дроселем, робота гальма утримання та компактне встановлення важливіші за максимальну швидкість.
Чи має Fusion SE функцію узгодження обертів на кшталт круїз-контролю?
Так. Коли ввімкнено RPM / Throttle Matching, замкнений контур керування автоматично регулює крутний момент двигуна зі зміною опору руху, щоб швидкість автомобіля точніше відповідала запиту водія на дросель.
Чи може Fusion SE утримувати гусеничний автомобіль на крутому схилі?
Регульоване гальмо утримання призначене для надійного утримання автомобіля на схилі. Силу гальма утримання та швидкість її наростання можна налаштовувати окремо, щоб збалансувати утримувальну силу й швидкість застосування гальмування.
Чи можна використовувати сервопривід на 7,4 В?
Вбудований BEC можна налаштувати на 7,4 В, якщо приймач, сервопривід і підключена електроніка підтримують цю напругу. Якщо потрібен стабілізований вихід BEC 7,4 В, слід використовувати LiPo 3S.
Яка картка програмування працює з Fusion SE?
Fusion SE підтримує LED-картку програмування Hobbywing через незалежний порт програмування, розташований на електронному перемикачі. Він не підтримує програмування за допомогою LCD G2, LCD Pro або OTA.
Чи є Fusion SE водонепроникним?
Уся система має ступінь захисту IP67 для звичайного впливу води та пилу. Її не слід вважати повністю водонепроникною або навмисно залишати зануреною у воду на тривалий час.
Чи підійде Fusion SE до будь-якого гусеничного автомобіля масштабу 1/10?
Не слід заявляти про універсальну сумісність. Інтегрований корпус розміром 36 × 58,1 мм підходить до багатьох компоновок гусеничних RC-автомобілів масштабу 1/10, але перед покупкою завжди потрібно перевірити кріплення двигуна, зазор до трансмісії, геометрію тяг, положення вала та навколишні компоненти.
Картка програмування LED, акумулятор, приймач, сервопривід та інша RC-електроніка не входять до комплекту, якщо це прямо не зазначено в описі товару.
Важливе повідомлення
- Від'єднуйте акумулятор після кожного використання. Система може продовжувати споживати невелику кількість струму навіть у вимкненому стані.
- Ніколи не змінюйте полярність підключення акумулятора. Пошкодження через зворотну полярність може назавжди вивести силову систему з ладу.
- Використовуйте вихід BEC 7,4 В лише з електронікою на стороні приймача, розрахованою на роботу від 7,4 В.
- Використовуйте LiPo 3S, якщо потрібен стабілізований вихід BEC 7,4 В.
- Не живіть приймач одночасно від внутрішнього BEC і зовнішнього BEC або акумулятора приймача, якщо джерела живлення не мають належної електричної ізоляції.
- Не допускайте перевищення температури зовнішньої системи понад 90°C / 194°F.
- Захист IP67 не означає, що виріб можна залишати зануреним у воду на тривалий час.
- Зніміть ведучу шестерню перед калібруванням або автоматичним сполученням із двигуном, якщо це передбачено посібником.
Посібник користувача QUICRUN Fusion SE
Завантажити посібник користувача Hobbywing QUICRUN Fusion SE
Завершіть силову систему свого гусеничного RC-автомобіля
Колекція безколекторних регуляторів швидкості
Регулятори швидкості Hobbywing QUICRUN
Картки програмування ESC
