Безщітковий ESC Hobbywing SkyWalker 20A V2 — це стандартний ESC на 20A для малих моделей з фіксованим крилом 2-3S LiPo. Він забезпечує безперервний струм 20A, піковий струм 40A та включає лінійний BEC 5В / 3А для живлення простої системи приймача та сервоприводів від основного акумулятора.
Ця версія відрізняється від SkyWalker 20A 4S V2 Mini. Стандартний SkyWalker 20A V2 орієнтований на малі літаки 2S і 3S, які виграють від простого дизайну ESC на 20A, трохи більшого струму BEC на стороні приймача та функцій SkyWalker V2, таких як технологія DEO, реверсивне гальмо, режим пошуку, програмовані параметри та кілька функцій захисту.
Швидка перевірка сумісності
| Контрольна точка |
Деталі |
| Найкраще застосування |
Малі літаки 2-3S RC, пінопластові тренажери, паркові літаки, малі спортивні літаки, легкі моделі з фіксованим крилом та прості оновлення безщіткових літаків. |
| Тип мотора |
Тільки безщітковий мотор. Цей ESC не призначений для щіткових моторів. |
| Діапазон акумуляторів |
2-3S LiPo. |
| Рейтинг струму |
20A безперервний, 40A піковий. |
| BEC |
Лінійний BEC 5В / 3А для простого живлення приймача та сервоприводів. |
| Не для 4S |
Ця стандартна версія 20A V2 не є ESC для 4S. Використовуйте 20A 4S V2 Mini лише якщо ваш літак потребує підтримки 4S і BEC 5В / 2А достатньо. |
| Ідеальний покупець |
Пілоти, які потребують простий, надійний ESC на 20A для малих літаків 2S або 3S з помірною електронікою на стороні приймача. |
Важливо: SkyWalker 20A V2 використовує лінійний BEC, а не імпульсний BEC. Лінійні BEC прості та чисті для літаків з низькою напругою та невеликим навантаженням на сервоприводи, але вони можуть генерувати більше тепла при збільшенні вхідної напруги та навантаження на сервоприводи. Тримайте електроніку на стороні приймача помірною, забезпечуйте вентиляцію і не використовуйте цей ESC з акумуляторами 4S, 5S або 6S.
Технічні характеристики продукту
| Специфікація |
Значення |
| Бренд |
Hobbywing |
| Серія |
SkyWalker V2 |
| Модель |
SKYWALKER-20A-V2 |
| Тип ESC |
Безщітковий ESC для літаків |
| Безперервний струм |
20A |
| Піковий струм |
40A |
| Вхідна напруга |
2-3S LiPo |
| Тип BEC |
Лінійний BEC |
| Вихід BEC |
5V @ 3A |
| Вага |
19 г |
| Розмір |
45 × 23 × 8 мм (Д × Ш × В) |
| Метод програмування |
Підтримка програмування через LED-програматор або передавач |
| Рекомендоване застосування |
Малі RC літаки 2-3S, пінопластові тренажери, паркові літаки, малі спортивні літаки та прості безщіткові літаки з фіксованим крилом |
| Живлення приймача |
Вбудований лінійний BEC 5В / 3А для живлення приймача та сервоприводів |
| Номер товару |
30205200 |
Стандартний ESC на 20A для простих літаків 2S і 3S
SkyWalker 20A V2 найкраще розуміти як стандартний ESC для малих літаків, а не як деталь для оновлення Mini 4S. Його найкраще застосування — компактний літак 2S або 3S, який потребує надійного безщіткового контролера на 20A з вбудованим живленням приймача та корисними функціями програмування для літаків.
Для малих тренерів, пінопластових паркових літаків і легких спортивних літаків вибір правильного ESC — це не лише максимальний струм. Малий літак 2S або 3S часто потребує передбачуваної реакції на газ, чистої проводки, простого виходу BEC і достатньої логіки захисту для полегшення щоденного польоту. Саме тут ця стандартна версія 20A V2 підходить найкраще.
Щоб порівняти цю модель з іншими ESC для літаків, перегляньте Hobbywing RC Airplane ESCs або повну колекцію Hobbywing SkyWalker ESCs.
Чому лінійний BEC важливий у цій версії
SkyWalker 20A V2 використовує лінійний BEC 5В / 3А. Це важлива деталь, оскільки відрізняє цей ESC від версії 20A 4S Mini та більших ESC SkyWalker V2, які використовують імпульсні BEC.
Лінійний BEC простий і добре працює у багатьох малих, низьковольтних літаках. Недолік — нагрівання. Коли вхідна напруга зростає або навантаження на серво збільшується, лінійний BEC повинен розсіювати більше енергії у вигляді тепла. Саме тому цей ESC найкраще підходить для літаків 2S і 3S з помірним навантаженням на приймач і малими сервоприводами.
| Деталі лінійного BEC |
Практичне значення |
| Вихід 5В |
Розроблений для стандартних систем приймача та малих сервоприводів, що працюють на 5В. |
| Струм BEC 3A |
Забезпечує більший струм BEC, ніж 20A 4S Mini, але все ж слід використовувати з помірним навантаженням на приймач. |
| Лінійний режим |
Простий і підходить для літаків з нижчою напругою, але більш чутливий до нагрівання при великому навантаженні на серво. |
| Найкраще поєднання |
Малі літаки 2S і 3S з простою електронікою, хорошою вентиляцією та обмеженим навантаженням аксесуарів. |
Живлення 2-3S: тримайте налаштування у правильному класі напруги
Цей ESC підтримує 2-3S LiPo. Це робить його придатним для багатьох малих літаків, де мета — чиста, ефективна, помірна потужність, а не високовольтна 4S конфігурація. Якщо в інструкції вашого літака вказано живлення 2S або 3S, і виміряний струм не перевищує 20A, цей ESC може бути ідеальним вибором.
Не використовуйте цей ESC з акумуляторами 4S. Якщо ваш літак спеціально потребує підтримки 4S, розгляньте SkyWalker 20A 4S V2 Mini, SkyWalker 30A 4S V2 Mini або інший ESC, розрахований на роботу з 4S. Для більш широкого планування акумуляторів для літаків перегляньте Акумулятори для RC літаків.
Ключові характеристики продуктивності
| Особливість |
Чому це важливо для 20A V2 |
| Платформа для малих літаків 20A |
Розроблений для компактних безщіткових літаків 2S і 3S, які не потребують ESC на 30A або 40A. |
| Лінійний BEC 5В / 3А |
Забезпечує просте живлення приймача і сервоприводів для малих літаків із помірним навантаженням електроніки. |
| Підтримка 2-3S LiPo |
Підходить для поширених низьковольтних систем живлення парк-флаєрів, тренерів і малих літаків із фіксованим крилом. |
| Технологія DEO |
Оптимізація ефективності керування допомагає покращити відгук на газ і ефективність ESC, знижуючи робочу температуру. |
| Реверсивне гальмо |
Може допомогти скоротити пробіг при посадці, якщо літак, налаштування пропелера та конфігурація передавача підтримують роботу реверсивного гальма. |
| Режим пошуку |
Використовує звукові сигнали мотора для допомоги у пошуку малого літака після посадки поза смугою. |
| Програмоване налаштування |
Дозволяє пілотам налаштовувати поведінку гальм, логіку відключення, таймінг, режим запуску, активне вільне колесо та режим пошуку. |
| Логіка захисту |
Допомагає захистити ESC від аномальних умов запуску, напруги, температури, перевантаження, перевищення струму та втрати сигналу газу. |
Технологія DEO для відчуття газу на малих літаках
Малі літаки можуть бути чутливими до змін газу, особливо під час запуску з рук, набору висоти та підходу на низькій швидкості. Технологія DEO від Hobbywing, або Оптимізація Ефективності Керування, розроблена для покращення відгуку на газ і ефективності ESC, а також для зниження робочої температури.
На SkyWalker 20A V2 DEO найбільш корисна, коли мотор і пропелер правильно підібрані до номіналу 20A. Вона не перетворює малий ESC на контролер високого струму, але допомагає зробити правильно підібрану систему живлення 2S або 3S більш плавною та передбачуваною.
Реверсивне гальмо для коротшого пробігу при посадці
Платформа SkyWalker V2 підтримує звичайний режим гальм і режим реверсивного гальма. На відповідному малому літаку реверсивне гальмо може допомогти скоротити пробіг при посадці на менших полях, асфальтованих ділянках або коротких трав’яних смугах.
Налаштування гальм слід ретельно перевірити перед польотом. Реверсивне гальмо залежить від типу літака, налаштувань пропелера, конфігурації передавача та процедури пілота. Починайте обережно і переконайтеся, що літак передбачувано поводиться на землі, перш ніж покладатися на реверсивне гальмо на аеродромі.
Режим пошуку для парк-флаєрів і малих пінопластових літаків
Режим пошуку може бути надзвичайно корисним для малих літаків. Легкий парк-флаєр або пінопластовий тренер можуть швидко зникнути в високій траві після посадки поза злітно-посадковою смугою. Коли режим увімкнено, ESC може видавати звукові сигнали тривоги після того, як літак неактивний протягом вибраного часу.
Для клубних майданчиків, парків, відкритих трав’янистих зон і сільських місць для польотів режим пошуку дає пілотам простий засіб відновлення без додавання додаткового пристрою до літака.
Програмовані параметри
SkyWalker 20A V2 підтримує програмовані налаштування ESC літака через сумісні методи програмування Hobbywing. Це дозволяє пілотам налаштовувати ESC для різних силових систем малих літаків, уподобань гальмування, потреб у таймінгу мотора, поведінки відключення та налаштувань відновлення.
| Програмований параметр |
Доступний напрямок налаштувань |
| Тип гальма |
Вимкнено, нормальний, реверс або лінійний реверс залежно від потреб літака. |
| Сила гальмування |
Низький, середній або високий. |
| Тип відключення напруги |
М’яка або жорстка поведінка відключення. |
| Елементи LiPo |
Автоматичний розрахунок або ручний вибір елементів для підтримуваних налаштувань 2-3S. |
| Напруга відключення |
Вимкнено, низький, середній або високий. |
| Режим запуску |
Нормальний, м’який або дуже м’який. |
| Таймінг |
Низький, середній або високий залежно від вимог мотора. |
| Активне вільне колесо |
Увімкнено або вимкнено. |
| Режим пошуку |
Вимкнено, 5 хвилин, 10 хвилин або 15 хвилин. |
Заводські налаштування є безпечним початком для багатьох малих літаків, але остаточне налаштування слід коригувати залежно від навантаження на мотор, розміру пропелера, напруги акумулятора, потоку охолоджувального повітря, розміру поля, ваги літака та вподобань пілота.
SkyWalker 20A V2 проти 20A 4S V2 Mini
SkyWalker 20A V2 і SkyWalker 20A 4S V2 Mini — це ESC для літаків класу 20A, але їх не слід вважати однаковими продуктами. Стандартний 20A V2 призначений для літаків 2-3S і використовує лінійний BEC 5V / 3A. 20A 4S V2 Mini підтримує 2-4S LiPo, але використовує імпульсний BEC 5V / 2A і має менший корпус Mini вагою 15 г.
| Модель |
Найкраща причина вибрати його |
| SkyWalker 20A V2 |
Вибирайте цю модель для малих літаків 2-3S, які потребують стандартного ESC 20A з лінійним виходом BEC 5V / 3A. |
| SkyWalker 20A 4S V2 Mini |
Вибирайте цю модель, коли літаку потрібна підтримка 4S або найменший 20A Mini пакет, і BEC 5V / 2A достатній. |
| SkyWalker 30A 4S V2 Mini |
Вибирайте цю модель, коли компактному літаку потрібен більший запас струму, ніж може забезпечити клас 20A. |
| Стандартний SkyWalker 30A V2 |
Вибирайте цю модель, коли стандартний ESC на 30A і потужніший BEC 5V / 5A важливіші за перебування в класі 20A. |
Планування акумулятора та роз'єму
Цей ESC підтримує 2-3S LiPo. Не використовуйте його з акумуляторами 4S, 5S або 6S. Для планування акумулятора для малих літаків перегляньте Акумулятори для RC літаків і виберіть комплект, який відповідає напрузі, розміру, вазі, роз'єму та вимогам до розряду літака.
Підключення роз’ємів і прокладка проводів повинні відповідати рівню струму та конструкції літака. Навіть ESC на 20А потребує чистих паяних з’єднань, безпечної полярності, відповідної довжини проводів і достатнього повітряного потоку. Уникайте розміщення ESC всередині піни без вентиляції, особливо при використанні BEC для живлення кількох сервоприводів.
Примітки щодо калібрування ESC і запуску
При встановленні нового ESC SkyWalker або зміні передавача виконайте калібрування діапазону газу перед звичайним використанням. ESC повинен розпізнати високі та низькі положення газу передавача, щоб активація, реакція газу та поведінка захисту працювали правильно.
Під час запуску слухайте звукові сигнали ESC і переконайтеся, що виявлена кількість елементів акумулятора відповідає підключеному акумулятору. Якщо ESC не активується нормально, перевірте положення газу, налаштування передавача, сигнал приймача, напругу акумулятора, вихід BEC, підключення приймача та проводку мотора перед спробою запуску пропелера.
Оскільки цей ESC використовує лінійний BEC 5В / 3А, враховуйте навантаження і нагрів на стороні приймача. Для багатьох сервоприводів, цифрових сервоприводів, втягувань, освітлення або стабілізаційних аксесуарів вибирайте ESC з більш потужним імпульсним BEC або використовуйте відповідний зовнішній BEC.
Функції захисту для малих літаків
ESC для малих літаків все ще може перегріватися або перевантажуватися, якщо пропелер занадто великий, повітряний потік поганий або акумулятор споживає більше струму, ніж очікувалося. SkyWalker 20A V2 включає функції захисту, розроблені для захисту силової системи в ненормальних умовах.
| Захист |
Що це допомагає запобігти |
| Захист при запуску |
Допомагає захистити мотор і ESC, якщо запуск нестабільний або пропелер заблокований. |
| Захист від аномальної вхідної напруги |
Допомагає захистити ESC, коли напруга акумулятора виходить за межі очікуваного діапазону роботи. |
| Відключення при низькій напрузі |
Допомагає захистити LiPo акумулятори, знижуючи або відключаючи живлення при занадто низькій напрузі. |
| Тепловий захист ESC |
Допомагає зменшити ризик пошкодження, якщо ESC стає занадто гарячим під час роботи. |
| Тепловий захист конденсаторів |
Допомагає захистити систему конденсаторів ESC при надмірному нагріванні. |
| Захист від втрати сигналу газу |
Допомагає захистити модель, якщо ESC втрачає дійсний сигнал газу. |
| Захист від перевантаження / перевищення струму |
Допомагає захистити ESC, коли навантаження раптово перевищує безпечний рівень. |
Офіційний буклет і посібник користувача
Для пілотів, які хочуть ознайомитися з оригінальною документацією Hobbywing SkyWalker V2 перед встановленням, нижче доступні офіційний буклет і посібник користувача. Ці документи корисні для перевірки функцій SkyWalker V2, технічних характеристик, підключення, калібрування газу, програмування, звукових попереджень і поведінки захисту.
Рекомендовані шляхи колекції
Поширені запитання
Для чого найкраще підходить Hobbywing SkyWalker 20A V2?
Найкраще підходить для невеликих безщіткових RC літаків 2-3S, таких як пінопластові тренажери, паркові літаки та легкі фіксованокрили моделі з помірним споживанням струму та простою електронікою на стороні приймача.
Чи має SkyWalker 20A V2 вбудований BEC?
Так. Він має вбудований лінійний BEC 5В / 3А для живлення приймача та сервоприводів у відповідних невеликих літаках.
Чи є BEC у SkyWalker 20A V2 імпульсним чи лінійним?
SkyWalker 20A V2 використовує лінійний BEC. Це робить його придатним для простих літаків 2S і 3S з помірним навантаженням на серво, але слід враховувати нагрівання при високому навантаженні на стороні приймача.
Який діапазон батарей підтримує цей ESC?
SkyWalker 20A V2 підтримує 2-3S LiPo. Він не призначений для батарей 4S, 5S або 6S.
Що обрати: 20A V2 чи 20A 4S V2 Mini?
Вибирайте 20A V2 для невеликих літаків 2-3S, коли потрібен стандартний ESC на 20A з лінійним BEC 5В / 3А. Вибирайте 20A 4S V2 Mini, якщо літак потребує підтримки 4S і достатньо BEC 5В / 2А.
Чи можна використовувати цей ESC з 4S LiPo?
Ні. Цей ESC розрахований лише на 2-3S LiPo. Для літаків з 4S вибирайте ESC SkyWalker, розрахований на 4S.
Що робить режим пошуку?
Режим пошуку дозволяє ESC змусити двигун видавати звукові сигнали, що допомагає пілотам знайти невеликий літак після посадки в траву, чагарник або візуально складних для пошуку місцях.
Що таке технологія DEO в цьому ESC?
DEO означає Оптимізація Ефективності Керування. Вона покликана покращити відгук дроселя та ефективність керування, а також допомагає знизити температуру ESC.
Чи може цей ESC керувати щітковим двигуном?
Ні. SkyWalker 20A V2 — це безщітковий ESC, призначений для безщіткових двигунів. Для щіткових двигунів потрібен щітковий ESC.
Чи підходить цей ESC для RC автомобілів або човнів?
Ця модель позиціонується як ESC для літака. Для наземних транспортних засобів або морських установок порівняйте спеціалізовані ESC Hobbywing для RC автомобілів або ESC SeaKing для човнів.
Повідомлення про встановлення
Встановлення ESC для літака слід виконувати обережно. Перед експлуатацією перевірте полярність, номінал роз'єму, якість пайки, напрямок обертання двигуна, потік охолоджуючого повітря, кількість LiPo елементів, калібрування дроселя, навантаження BEC, підключення приймача, прокладку проводів та налаштування програмування. Оскільки цей ESC використовує лінійний BEC, контролюйте навантаження на серво та нагрівання. Не перевищуйте номінальний струм або напругу ESC і не використовуйте цей ESC з батареями понад 3S.
