بطارية CNHL Lightning LiHV 750mAh 15.2V 4S 120C HV ليبو مع قابس XT30

تحقق سريع من الملاءمة

تُعد بطارية CNHL Lightning LiHV 750mAh 15.2V 4S 120C مع قابس XT30 بطارية مدمجة عالية الجهد، مخصصة لطائرات CineWhoop المتوافقة بجهد 4S، وطائرات FPV للقيادة الحرة، والطائرات الخفيفة التي تعمل بالتحكم عن بُعد. وتجعلها سعتها البالغة 750mAh وتصنيف التفريغ المستمر البالغ 120C ووزنها الذي يبلغ نحو 79g خيارًا متعدد الاستخدامات للطرازات المصممة للعمل ببطاريات 4S صغيرة.

يبلغ مقاس كل بطارية 79 × 20 × 29mm (L × W × الارتفاع)، وهي مزودة بموصل XT30. قبل الطلب، تأكد من أن الطائرة تدعم الطاقة بجهد 4S، وتستوعب أبعاد البطارية ووزنها، ومزودة بحامل بطارية وتوصيلة طاقة مناسبين.

ملاحظة حول شحن LiHV: يمكن أن يصل جهد هذه البطارية إلى 17.4V (4.35V لكل خلية) عند شحنها بالكامل في وضع LiHV. تُصمم أنظمة 4S LiPo القياسية عادةً للعمل بحد أقصى للجهد يبلغ 16.8V. استخدم جهد الشحن الأعلى الخاص بـLiHV فقط عندما يدعمه نظام الطاقة الكامل للطائرة.

مواصفات المنتج

قد تختلف الأبعاد بنحو 1–5mm والوزن بنحو ±5g. اترك مساحة كافية لأسلاك الطاقة وأسلاك الموازنة.

طاقة خفيفة الوزن من بطارية 750mAh 4S LiHV بتصنيف 120C

تجمع بطارية CNHL Lightning 750mAh 4S 120C LiHV بين طاقة اسمية تبلغ نحو 11.4Wh وطول نحيف يبلغ 79mm ووزن 79g. ويوفر تصنيف التفريغ المستمر البالغ 120C وتصنيف التفريغ اللحظي البالغ 240C قدرة تفريغ معلنة عالية لأنظمة الدفع عديمة الفرش المتوافقة معها.

مقارنةً بالبطاريات الأصغر بسعة 450–550mAh، توفر سعة 750mAh احتياطي طاقة إضافيًا. يعتمد أداء الاستجابة للخانق واستقرار الجهد ومدة الطيران الفعلية على حمل المحرك وحالة البطارية والموصل والوزن الإجمالي للطائرة، وليس على تصنيف C وحده.

لماذا تختار بطارية CNHL Lightning 750mAh 4S LiHV؟

• سعة 750mAh: احتياطي طاقة مفيد لطائرات FPV المتوافقة بجهد 4S وطائرات EDF المدمجة.
• وزن تقريبي 79g: مناسب للتجميعات التي تراعي الوزن والمصممة لتحمل كتلة هذه البطارية.
• تصنيف التفريغ المستمر 120C / والذروة 240C: قدرة تفريغ عالية مُعلنة للأنظمة عديمة الفرشاة المتوافقة.
• أبعاد 79 × 20 × 29mm: تصميم نحيف للبطارية، مناسب للأحزمة ومناطق التثبيت المتوافقة.
• موصل XT30: وصلة طاقة مدمجة للطرازات المزودة بموصل XT30 متوافق.
• كيمياء LiHV: تدعم جهد شحن أقصى قدره 17.4V عند توافق النظام بالكامل.

بطارية 4S موصى بها لطائرة CNHL AviNationRC Horten Ho 229

تستخدم طائرة CNHL AviNationRC Horten Ho 229 813mm Twin 35mm EDF إعداد طاقة مدمجًا بجهد 3S/4S، وتُعد بطارية Lightning LiHV بجهد 4S وسعة 750mAh ووصلة XT30 من البطاريات الموصى بها لها. يجعلها وزنها البالغ 79g وسعتها البالغة 750mAh خيارًا أوليًا ممتازًا لإعداد الطيران بجهد 4S. تحقق من تثبيت البطارية وموضع مركز الثقل والتوافق الكامل مع جهد LiHV قبل الطيران.

بطارية 4S بسعة 750mAh لطائرتي GEPRC DarkStar25 وسلسلة CineLog

توصي GEPRC DarkStar25 O4 Pro ببطاريات بجهد 4S وسعة 700–850mAh مع وصلة XT30، ما يجعل هذه البطارية LiHV بسعة 750mAh خيارًا مناسبًا ضمن فئة السعة هذه. كما يمكن استخدامها مع بعض إعدادات GEPRC CineLog بجهد 4S، إذا كان حامل البطارية يتسع لأبعادها البالغة 79 × 20 × 29mm ووزنها البالغ 79g. قارن الخيارات في مجموعة بطاريات DarkStar25 ومجموعة بطاريات GEPRC CineLog.

بطارية LiHV بجهد 4S لطائرة GEPRC Cinebot25 V2 O4 Pro

توصي GEPRC Cinebot25 V2 O4 Pro ببطاريات LiHV بجهد 4S وسعة تتراوح بين 750 و1100mAh. تتوافق هذه البطارية Lightning بسعة 750mAh مع الحد الأدنى من هذا النطاق، وتستخدم وصلة XT30، ما يجعلها خيارًا للطيارين الذين يفضلون وزن بطارية أقل. تحقق من التثبيت المحكم وحمولة الكاميرا ووزن الإقلاع النهائي. استكشف مجموعة بطاريات GEPRC Cinebot25 V2 O4 Pro.

خيار بطارية 4S لطائرة GEPRC Tern40 LR V2 O4 Pro

تدعم GEPRC Tern40 LR V2 O4 Pro بطاريات 4S بسعة 660–850mAh وبموصل XT30. وتقع سعة حزمة LiHV هذه، البالغة 750mAh، ضمن نطاق السعة الموصى به، ويبلغ وزنها نحو 79g. وبالاستناد إلى الوزن المرجعي التقريبي للهيكل الجوي O4 Pro، البالغ 178g، يُقدّر الوزن الإجمالي عند الإقلاع بنحو 257g، من دون احتساب أي ملحقات أخرى. زِن الطائرة كاملةً لتحديد وزنها الفعلي. قارن الحزم في مجموعة بطاريات GEPRC Tern40 LR V2 O4 Pro.

استخدامات أخرى لطائرات CineWhoop والاستعراض الحر بنظام 4S وموصل XT30

قد تناسب هذه البطارية أيضًا طائرات CineWhoop المتوافقة بقياس 2.5 إلى 3 بوصات، وطائرات الاستعراض الحر المدمجة، وتجميعات FPV المخصصة بنظام 4S. تحقّق من وزن البطارية الموصى به للطائرة، وطول هيكلها البالغ 79mm، وترتيب أحزمة التثبيت، وتصنيفات المحركات ومتحكم السرعة الإلكتروني، وموصل XT30 قبل التركيب. لا تفترض أن جميع طائرات 4S المسيّرة يمكنها استخدام شحن LiHV كامل بجهد 17.4V.

بطاريات 4S بسعات 550mAh و750mAh و850mAh

عند الجهد الاسمي نفسه، توفر سعة 750mAh سعة اسمية أكبر بنحو 36% من سعة 550mAh، بينما توفر حزمة 850mAh سعة أكبر بنحو 13% من حزمة 750mAh. بالنسبة إلى طائرات FPV المدمجة، ليست البطارية الأكبر بالضرورة هي الأفضل.

اختر سعة أصغر عندما يكون تقليل الوزن ومساحة التثبيت على رأس الأولويات. اختر سعة 750mAh عند الحاجة إلى احتياطي طاقة إضافي دون الانتقال إلى فئة بطاريات أكبر، أو 850mAh إذا كانت الطائرة تستوعب الوزن والأبعاد الفعلية. قارن التركيب الكيميائي والموصل والوزن المقاس إلى جانب السعة.

موصل XT30 وأسلاك طاقة بمقياس 16AWG

تستخدم البطارية قابس طاقة رئيسيًا من نوع XT30 وأسلاكًا بمقياس 16AWG. يتطلب التوصيل المباشر موصل XT30 مطابقًا، مع القطبية الصحيحة واتجاه التوصيل المناسب وثبات محكم. يختلف موصل XT30 عن XT60، ولا يمكن توصيلهما مباشرة.

لا يتجاوز تصنيف تفريغ البطارية البالغ 120C حدود التيار الخاصة بموصل XT30 أو الأسلاك أو متحكم السرعة الإلكتروني (ESC) للطائرة. تحقّق من المتطلبات الكهربائية الفعلية للطراز قبل الاستخدام.

شحن بطاريات 4S LiHV: 17.4V مقابل 16.8V

هذه بطارية LiHV بجهد اسمي 15.2V ومن نوع 4S. وباستخدام شاحن موازنة متوافق مع بطاريات LiHV من نوع 4S، يمكن شحنها حتى 17.4V (4.35V لكل خلية). لا تستخدم جهد الشحن الكامل الأعلى هذا إلا إذا كان نظام الطاقة الكامل للطائرة مصنّفًا لتحمله.

يمكن أيضًا شحن البطارية بموازنة الخلايا حتى الحد القياسي لبطاريات LiPo من نوع 4S، وهو 16.8V (4.20V لكل خلية). ويوفر ذلك خيار شحن أكثر تحفظًا للأنظمة التي لم يُتحقق من توافقها مع جهد LiHV الأعلى.

للشحن المنتظم، يُفضَّل معدل شحن متوازن يبلغ 1C أو 0.75A. معدل الشحن الأقصى المذكور هو 5C، أي ما يعادل 3.75A، لكن لا يُنصح باستخدامه يوميًا. استخدم شاحنًا مناسبًا، وسلك شحن متوافقًا مع XT30، ووصلة موازنة JST-XH ذات 5 أطراف.

مجموعات البطاريات ذات الصلة

لاختيار بطارية مناسبة لطراز معين من الطائرات، تصفّح مجموعات بطاريات GEPRC DarkStar25 وGEPRC CineLog وGEPRC Cinebot25 V2 وGEPRC Tern40 LR V2.

الأسئلة الشائعة

ما طائرات FPV المسيّرة التي تستخدم بطارية 750mAh 4S بموصل XT30؟

يمكن لطائرات CineWhoop المتوافقة بجهد 4S، وطائرات السباق الحر المدمجة، وطائرات FPV المخصصة استخدام هذه السعة. تحقّق من توصيات الشركة المصنّعة بشأن البطارية، وموصل XT30، والأبعاد البالغة 79 × 20 × 29mm، والوزن البالغ حوالي 79 غرامًا.

هل يُوصى بهذه البطارية لطائرة CNHL Horten Ho 229؟

نعم. تتضمن طائرة CNHL AviNationRC Horten Ho 229 بطارية Lightning 750mAh 4S LiHV XT30 ضمن خيارات البطاريات الموصى بها. تحقّق من تثبيتها بإحكام، ومركز الثقل، ودعم الجهد الكامل لبطاريات LiHV قبل الطيران.

هل هذه بطارية مناسبة لطائرة GEPRC DarkStar25 O4 Pro؟

تتوافق سعتها البالغة 750mAh وعدد خلاياها البالغ 4S وموصل XT30 مع فئة البطاريات الموصى بها لطائرة DarkStar25. تحقّق من تثبيت البطارية فعليًا، وخلوص الكابل، ووزن الإقلاع قبل الاستخدام.

هل يمكن استخدام هذه البطارية مع GEPRC Cinebot25 V2 O4 Pro؟

تطابق هذه البطارية الحد الأدنى من نطاق السعة الموصى به لبطاريات 4S LiHV، وهو 750–1100mAh. تحقّق من توافق الموصل، وتثبيت البطارية، والحمولة، ووزن الإقلاع النهائي.

هل ستُبقي هذه البطارية طائرة GEPRC Tern40 LR V2 O4 Pro تحت 250 غرامًا؟

ليس بالضرورة. بإضافة هذه البطارية، التي تزن حوالي 79 غرامًا، إلى وزن الهيكل المرجعي لطائرة O4 Pro البالغ حوالي 178 غرامًا، يصبح الوزن التقديري 257 غرامًا. تختلف الكتلة الفعلية باختلاف إصدار الطائرة ومكوناتها وتفاوتات البطارية. زِن الطائرة بعد اكتمال تجميعها قبل الاعتماد على أي حد للوزن.

ما الفرق بين بطارية LiPo قياسية بجهد 4S وبطارية LiHV بجهد 4S؟

يبلغ الجهد الاسمي لبطارية 4S LiPo القياسية 14.8V، وجهد الشحن الأقصى 16.8V. أما بطارية 4S LiHV فيبلغ جهدها الاسمي 15.2V، وتدعم جهدًا يصل إلى 17.4V عند شحنها بوضع LiHV.

هل يمكن شحن بطارية LiHV هذه إلى 16.8V؟

نعم. يمكن شحنها بموازنة الخلايا حتى حد 16.8V القياسي لبطارية 4S LiPo باستخدام المعدات المناسبة. يتطلب الشحن إلى 17.4V شاحن LiHV متوافقًا والتأكد من أن الطراز يدعم الجهد الأعلى.

هل يضمن تصنيف 120C دفعًا أقوى؟

لا. تصنيف 120C هو مواصفة التفريغ المستمر التي حددتها الشركة المصنّعة. يعتمد الدفع الفعلي وأداء الطيران على المحركات ووحدات التحكم الإلكترونية بالسرعة والمراوح والموصلات ودرجة الحرارة وظروف التشغيل.

هل يتوافق XT30 مع XT60؟

لا. موصلا XT30 وXT60 يختلفان في الشكل المادي. استخدم موصل البطارية الصحيح أو حل توصيل مناسبًا ومصنفًا للتيار المطلوب، وتأكد من القطبية قبل التوصيل.

ما تيار الشحن الموصى به؟

للشحن المعتاد، يُفضّل معدل متوازن قدره 1C أي 0.75A. الحد الأقصى المحدد هو 5C، أي 3.75A، لكن يجب أن يدعم الشاحن ووصلات الشحن التيار المحدد.

تنبيه

• هذه بطارية 4S LiHV بجهد شحن كامل أقصى يبلغ 17.4V (4.35V لكل خلية).
• استخدم الشحن الكامل بتقنية LiHV فقط إذا كان نظام الطاقة الكامل للطائرة التي تعمل بالتحكم عن بُعد يدعم الجهد الأعلى.
• يمكن استخدام حد الشحن القياسي لبطارية 4S LiPo، وهو 16.8V (4.20V لكل خلية)، مع معدات شحن الموازنة المتوافقة.
• تحقّق من الأبعاد 79 × 20 × 29mm، والوزن البالغ نحو 79g، وموصل XT30 قبل الطلب.
• لا يضمن تطابق الجهد ونوع الموصل وحدهما التوافق الكامل مع الطائرة.
• بالنسبة إلى طائرات FPV المسيّرة، تحقّق من تصنيفات المحركات ووحدات التحكم الإلكترونية بالسرعة (ESC)، وتثبيت البطارية بإحكام، وخلوص الكابلات، ووزن الإقلاع الإجمالي.
• بالنسبة إلى Horten Ho 229 والطائرات الأخرى التي تعمل بالتحكم عن بُعد، تحقّق من موضع البطارية الموصى به ومركز الثقل النهائي.
• تأكد من أن موصل XT30 وأسلاك 16AWG قادران على تحمل تيار التشغيل الفعلي للطائرة بأمان.
• لا تشحن البطارية أبدًا دون مراقبة. استخدم برنامج شحن موازنة مضبوطًا بشكل صحيح لبطارية 4S LiHV أو LiPo قياسية، حسب الحالة.
• لا تتجاوز معدل الشحن الأقصى المحدد وهو 5C، ولا حدود الشاحن الكهربائية.
• لا تشحن البطاريات المنتفخة أو المثقوبة أو التالفة أو المحمّاة بشدة أو غير الطبيعية بأي شكل آخر، ولا تستخدمها.
• لا تحاول استعادة بطارية معيبة عبر تكرار دورات الشحن والتفريغ.
• اترك البطارية لتبرد قبل شحنها، واستخدم برنامج تخزين مناسبًا خلال فترات عدم الاستخدام الطويلة.
• افحص البطارية وموصل الموازنة وأسلاك الطاقة بعد الحوادث أو الصدمات القوية.

CNHL products come with a 30 day return from the date of purchase unless otherwise stated in the product listing.

This warranty is limited to original defects in material and workmanship, and does not cover normal wear and tear, crash or water damage, items that have been modified, or any damages arising as a result of improper use. If you find that an item you purchased from us is defective within that 30 day period, please contact us to return the item for inspection. We will usually repair or replace the item at no charge based on our inspection. Customers are responsible for the shipping charges when they are returning the products.

Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:

US Warehouse

Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.

US (LA) Warehouse

Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.

EU Warehouse

Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.

Global Warehouse

(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.

Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.

UK Warehouse

Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.

Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

AU Warehouse

Ships in 1–2 working days via AU Post.

Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CA Warehouse

Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.

Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.