تخطي إلى المحتوى
اشترِ منتجًا واحصل على الثاني بخصم 50٪،
والمزيد من عروض البطاريات بانتظارك! >
اشترِ منتجًا واحصل على الثاني بخصم 50٪،
والمزيد من عروض البطاريات بانتظارك! >
البلد

بطارية CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22.8V 6S 120C HV ليثيوم بوليمر مع قابس XT90

التوفر:
غير متوفر في المخزون
التوفر:
غير متوفر في المخزون
نفد المخزون
السعر الأصلي $129.99 - السعر الأصلي $129.99
السعر الأصلي $129.99
$129.99 USD
$129.99 - $129.99
السعر الحالي $129.99 USD
الشحن من: US

EU warehouse countries:

EU countries (except Malta/Cyprus)

Global warehouse countries: EU (except Malta/Cyprus),US,AU,CA,UK,CH,BR,CL,SA,JP,MY,SG,KR,PH,BY,MX,NZ,NO,PE.

More shipping countries, check it here

تحقق سريع من الملاءمة

تُعد بطارية CNHL Lightning LiHV بسعة 8500mAh وجهد 22.8V وتكوين 6S ومعدل 120C مع قابس XT90 بطارية 6S عالية السعة للطائرات اللاسلكية الموجهة، والطائرات النفاثة EDF، والمركبات الكهربائية الكبيرة وغيرها من الأنظمة عالية القدرة التي يمكنها استيعاب حجمها ووزنها التقريبي البالغ 965g.

توفر سعة 8500mAh كمية كبيرة من الطاقة المخزنة، بينما يجعل موصل XT90 وأسلاك 10AWG ومعدل التفريغ المستمر 120C هذه البطارية مناسبة لأنظمة القدرة 6S ذات الأحمال العالية.

نظرًا لأن هذه بطارية 6S LiHV، فإن شحنها بالكامل بوضع LiHV يصل إلى 26.1V. تأكد من الحد الأقصى لجهد الإدخال في وحدة ESC قبل الشحن فوق حد 25.2V القياسي لبطاريات 6S LiPo.

عنصر التحقق يجب أن يطابقه طرازك هذه البطارية
عدد الخلايا نظام قدرة متوافق مع 6S 22.8V اسمي / 6S LiHV
الجهد الأقصى تدعم وحدة ESC جهد الشحن المحدد 26.1V عند الشحن الكامل بوضع LiHV / 25.2V عند حد LiPo القياسي
مساحة البطارية يستوعب الحامل أو الحجرة البطارية بإحكام 151 × 51 × 64mm
الوزن بعد التركيب يمكن للطراز حمل البطارية وموازنتها بأمان حوالي 965g
الموصل وصلة متوافقة مع XT90 على جانب الجهاز قابس XT90
متطلبات القدرة خرج البطارية مناسب لحمل المحرك ووحدة ESC 120C مستمر / 240C اندفاعي

مواصفات المنتج

السعة 8500mAh
الجهد الاسمي 22.8V
كيمياء البطارية ليثيوم بوليمر LiHV عالي الجهد
تكوين الخلايا 6S
الطاقة الاسمية 193.8Wh
الجهد عند الشحن الكامل 26.1V في وضع LiHV / 25.2V عند حد LiPo القياسي
معدل التفريغ 120C مستمر / 240C اندفاعي
الحد الأقصى لمعدل الشحن 5C
موصل الخرج قابس XT90
موصل الموازنة JST-XH-7P
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) 151 × 51 × 64mm
الوزن التقريبي 965g
مقياس السلك 10AWG
رقم المخزون HV8501206XT90
بطارية CNHL Lightning LiHV بسعة 8500mAh وجهد 22.8V وتكوين 6S ومعدل 120C مع قابس XT90

قدرة 6S عالية السعة تبلغ 8500mAh

صُممت CNHL Lightning 8500mAh 6S LiHV للإعدادات التي لا توفر فيها بطارية تقليدية بسعة 5000–6000mAh طاقة مخزنة كافية، ويمكن للطراز فيها استيعاب بطارية أكبر وأثقل بأمان.

بفضل الطاقة الاسمية البالغة 193.8Wh، تُعد هذه البطارية مناسبة بشكل خاص لتطبيقات القدرة العالية الموجهة نحو التحمل، حيث تحظى السعة واحتياطي الطاقة المستمر بالأولوية على تقليل كتلة البطارية إلى الحد الأدنى.

لماذا تختار هذه البطارية؟

  • سعة 8500mAh: احتياطي طاقة كبير لتطبيقات 6S الصعبة.
  • طاقة اسمية 193.8Wh: طاقة مخزنة أكبر بكثير من بطاريات 6S الأقل سعة.
  • معدل مستمر 120C: مصممة لأنظمة القدرة ذات الأحمال العالية.
  • موصل XT90: مستخدم على نطاق واسع في الطائرات والمركبات اللاسلكية عالية القدرة.
  • أسلاك 10AWG: مناسبة لتركيبات 6S ذات التيار المرتفع.
  • كيمياء LiHV: تدعم شحنًا كاملاً حتى 26.1V عندما يكون نظام القدرة بأكمله مصنفًا لذلك.

بطارية 6S بسعة 8500mAh لطراز Team Corally KAGAMA XP 6S

تُعد CNHL Lightning LiHV 8500mAh 6S 120C XT90 خيارًا عالي السعة مناسبًا بشكل خاص لطراز Team Corally KAGAMA XP 6S، بما في ذلك الإصدارات المعدلة الأثقل التي تصبح فيها إمدادات القدرة المستمرة وسعة البطارية أكثر أهمية.

تدعم سعة 8500mAh جلسات القيادة الطويلة والتسارع المتكرر تحت الأحمال العالية، بينما يناسب موصل XT90 توجه KAGAMA عالي القدرة بنظام 6S. وينبغي أخذ وزنها البالغ 965g في الاعتبار عند ضبط نظام التعليق وسلوك القفز وتوازن الهيكل العام. استكشف المزيد من الخيارات في مجموعة بطاريات Team Corally KAGAMA XP 6S.

تطبيقات الطائرات اللاسلكية الكبيرة والطائرات النفاثة EDF

تجعل سعة 8500mAh هذه البطارية مناسبة أيضًا لـ الطائرات الكهربائية الكبيرة والطائرات النفاثة EDF التي يمكنها استيعاب أبعادها البالغة 151 × 51 × 64mm ووزنها التقريبي البالغ 965g.

عند استخدامها في الطائرات، تحقق من تثبيت البطارية، ومركز الثقل، ووزن الإقلاع الإجمالي، والتبريد، وتوافق الموصل، والجهد الأقصى لوحدة ESC قبل الطيران.

خيار مزدوج متطابق من 6S لأنظمة 12S

يمكن أيضًا توصيل بطاريتين متطابقتين بسعة 8500mAh وتكوين 6S على التوالي لإنشاء نظام 12S بسعة 8500mAh مخصص. يؤدي التوصيل على التوالي إلى مضاعفة الجهد، بينما تبقى السعة 8500mAh.

يصل الزوج المتطابق إلى 45.6V اسميًا وما يصل إلى 52.2V عند الشحن الكامل بوضع LiHV، مع وزن إجمالي تقريبي للبطاريتين يبلغ 1930g قبل إضافة الأسلاك الأخرى.

موصل XT90 لأنظمة RC عالية القدرة

تستخدم هذه البطارية موصل خرج XT90، ما يجعلها مناسبة للطرازات المجهزة مسبقًا بوصلة XT90 المقابلة على جانب الجهاز.

تتطلب الطرازات التي تستخدم XT60 أو EC5 أو IC5 أو EC3 أو IC3 أو QS8 محولًا مناسب التصنيف أو تحويلًا احترافيًا للموصل. ولا يثبت نوع الموصل وحده توافق البطارية.

شحن LiHV والجهد الأقصى

هذه بطارية 6S LiHV. يصل شحن LiHV الكامل إلى 4.35V لكل خلية، أو 26.1V إجمالًا.

تصل بطارية 6S LiPo القياسية إلى 4.20V لكل خلية، أو 25.2V إجمالًا. لا تفترض أن كل وحدة ESC موصوفة بأنها متوافقة مع 6S تدعم الحد الأعلى لجهد LiHV البالغ 26.1V.

إذا لم يتم تأكيد دعم LiHV الكامل، فيمكن شحن هذه البطارية بموازنة حتى حد LiPo القياسي البالغ 25.2V / 4.20V لكل خلية.

يُفضّل استخدام معدل شحن متوازن قدره 1C للشحن المعتاد. أما 5C فهو الحد الأقصى المحدد، وليس المعدل المستهدف يوميًا.

حول سلسلة CNHL Lightning LiHV

تجمع سلسلة CNHL Lightning LiHV بين كيمياء الجهد العالي وقدرة التفريغ المعلنة العالية وخيارات متعددة للسعة، لتلبية احتياجات أنظمة القدرة اللاسلكية الصعبة.

استكشف سلسلة بطاريات CNHL Lightning LiHV.

مقارنة بطاريات CNHL

إذا كنت تقارن بين CNHL وعلامة تجارية أخرى لبطاريات RC، فاطلع على مقارنة بطاريات LiPo بين CNHL وOvonic لإلقاء نظرة أوسع على المواصفات والتطبيقات واعتبارات اختيار البطارية.

الأسئلة الشائعة

هل هذه البطارية مناسبة لطراز Team Corally KAGAMA XP 6S؟

إنها خيار قوي عالي السعة عندما تستوعب حجرة البطارية بطارية بأبعاد 151 × 51 × 64mm، ويدعم النظام الكامل وزنها وجهد LiHV الخاص بها.

ما الميزة الرئيسية لسعة 8500mAh؟

توفر سعة 8500mAh طاقة مخزنة أكبر من البطاريات الأقل سعة، ما قد يدعم وقت تشغيل أطول عندما يكون النظام الكامل وظروف القيادة أو الطيران قابلة للمقارنة.

هل يمكن استخدام بطاريتين لنظام 12S؟

نعم. يؤدي توصيل بطاريتين متطابقتين من نوع 6S على التوالي إلى إنشاء نظام 12S بسعة 8500mAh. وتبقى السعة 8500mAh.

ما الجهد الكامل لزوج 12S LiHV؟

تصل بطاريتا 6S LiHV المشحونتان بالكامل إلى 52.2V عند توصيلهما على التوالي. يجب أن تدعم وحدة ESC والنظام الكهربائي الكامل هذا الجهد الأقصى.

هل يمكنني شحن هذه البطارية حتى 25.2V فقط؟

نعم. يمكن شحن بطارية LiHV بموازنة حتى حد 6S LiPo القياسي البالغ 25.2V عندما لا تكون هناك حاجة إلى جهد LiHV الكامل البالغ 26.1V أو لم يتم تأكيد توافق الإلكترونيات معه.

هل يعني 120C أن الطراز يسحب دائمًا تيارًا مرتفعًا للغاية؟

لا. يشير 120C إلى معدل التفريغ المستمر المعلن للبطارية. يعتمد التيار الفعلي على المحرك ووحدة ESC ونسبة التروس والمروحة أو نظام EDF والحمل وظروف التشغيل.

هل ينبغي دائمًا شحن هذه البطارية بمعدل 5C؟

لا. يُفضّل استخدام معدل شحن متوازن قدره 1C للشحن المعتاد. أما 5C فهو الحد الأقصى المحدد، وليس المعدل المستهدف يوميًا.

تنبيه

  • هذه بطارية 6S LiHV بجهد شحن أقصى يبلغ 4.35V لكل خلية.
  • تأكد من أن وحدة ESC تدعم جهد LiHV الكامل البالغ 26.1V قبل الشحن فوق حد LiPo القياسي البالغ 25.2V.
  • تأكد من أبعاد 151 × 51 × 64mm والوزن التقريبي البالغ 965g وموصل XT90 قبل الاستخدام.
  • لا يثبت الجهد والموصل وحدهما التوافق؛ بل يجب أيضًا أن تتطابق أبعاد البطارية ووزنها وتثبيتها ومتطلبات النظام الكامل.
  • للاستخدام بنظام 12S، استخدم بطاريتين متطابقتين من الطراز والعمر والحالة ومستوى الشحن نفسه.
  • قد تصل بطاريتا 6S LiHV المشحونتان بالكامل إلى 52.2V عند توصيلهما على التوالي.
  • استخدم فقط الأسلاك والموصلات ووصلات التوصيل على التوالي المناسبة للتصنيف المطلوب.
  • عند الاستخدام في الطائرات، تحقق من مركز الثقل النهائي ووزن الإقلاع الإجمالي بعد تركيب البطارية.
  • بالنسبة إلى المركبات، ضع في الحسبان كتلة البطارية الإضافية عند ضبط نظام التعليق وسلوك القفز.
  • ثبّت البطارية بإحكام وأبقِ أسلاك القدرة والموازنة بعيدة عن الأجزاء الدوارة والحواف الحادة.
  • لا تشحن البطارية أبدًا دون مراقبة، ولا تستخدم بطارية منتفخة أو مثقوبة أو تالفة أو ساخنة بشكل مفرط.
  • اترك البطارية تبرد قبل إعادة شحنها، واستخدم وضع التخزين عندما لا تكون قيد الاستخدام لفترة طويلة.

CNHL products come with a 30 day return from the date of purchase unless otherwise stated in the product listing.

This warranty is limited to original defects in material and workmanship, and does not cover normal wear and tear, crash or water damage, items that have been modified, or any damages arising as a result of improper use. If you find that an item you purchased from us is defective within that 30 day period, please contact us to return the item for inspection. We will usually repair or replace the item at no charge based on our inspection. Customers are responsible for the shipping charges when they are returning the products.

Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:

US Warehouse

Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.

US (LA) Warehouse

Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.

EU Warehouse

Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.

Global Warehouse

(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.

Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.

UK Warehouse

Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.

Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

AU Warehouse

Ships in 1–2 working days via AU Post.

Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CA Warehouse

Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.

Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CNHL Lightning LiHV Battery Series

CNHL Lightning LiHV Battery Series


The CNHL Lightning LiHV Series features advanced 4.35V LiHV technology and a 120C high-discharge platform, delivering stronger power, faster throttle response, and stable voltage under heavy loads. Designed for FPV drones, RC cars, helicopters, EDF jets, and airplanes, the series offers high performance, aggressive punch, and reliable output for demanding RC applications, with multiple capacities and connector options available.

Strong punch and stable voltage for high-speed racing performance.

Higher power and faster throttle response for smoother, powerful flights.

  • 5 stars: 1 (100%)
  • 4 stars: 0 (0%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
B
Bruno Buchmann
Brutaler Punch & Top-Speed – Der Akku verwandelt das Auto in eine Waffe!

ch habe den CNHL Lightning LiHV 8500mAh 6S heute das erste Mal in meinem Team Corally Kagama gefahren. Mein Truggy ist durch etliche ADU-Tuningteile extrem massiv und schwer 7,6kg – aber was dieser Akku damit anstellt, ist schlicht unbegreiflich.

Punch: "Hits like a train!" Die 120C Entladerate liefert ohne spürbaren Spannungsabfall sofort volles Drehmoment. Selbst mein schwerer Panzer schießt nach vorne wie eine Rakete.

Top-Speed: Durch die LiHV-Spannung (22,8V) merkt man sofort den spürbaren Zuwachs an Endgeschwindigkeit im Vergleich zu Standard-LiPos.

Laufzeit: Die 8500 mAh sorgen für gefühlt endlosen Fahrspaß, ohne dass die Leistung gegen Ende einbricht.

Wer maximale Performance und kompromisslose Kraft sucht, kommt an den CNHL Lightning Teilen nicht vorbei. Absolute Kaufempfehlung!

TOP