Eflite SNJ-5 / AT-6 Texan 1,5 m — Návrat klasického válečného letounu, přepracovaný pro výkon 4S

Mezi letadly, která formovala výcvik pilotů během druhé světové války, Eflite SNJ-5 / AT-6 Texan 1,5 m vyniká jako věrný hold. Nejnovější verze nevypadá jen autenticky—létá jako zcela obnovený stroj s elektronikou, která mu umožňuje létat sebevědoměji a přesněji než kdy dřív.

SNJ-5 1,5 m přináší stejné elegantní linie a pod povrchem moderní elektroniku.

Znovuzrozený vintage trenér

Tento 1,5metrový válečný pták si zachovává charakteristický nátěr SNJ-5 „101“, ale nyní přichází továrně nalakovaný, plně detailní a téměř připravený k letu. Klapky a zatahovací podvozek nejsou jen dekorací—fungují přesně jako u originálního letadla. Montáž je bez nářadí, takže můžete mít model připravený k letu dřív, než se dobijí první LiPo baterie.

Od řad nýtů po detail kokpitu, Texan ukazuje řemeslnou zručnost, která je u tohoto měřítka vzácná.

Chytrý ESC potkává 4S energii

Srdcem vylepšení je uvnitř Spektrum Avian 70A Smart Lite ESC. Funguje s 3S i 4S bateriemi, což pilotům dává svobodu volby mezi pohodovým klouzáním nebo agresivní akrobacií. Na 4S výkonu jsou stoupání strmější, rychlost rolování ostřejší a odezva plynu okamžitá—vše bez nutnosti úprav.

CNHL baterie, které sedí a létají správně

Aby bylo možné plně využít různé charakteristiky Texanu, CNHL navrhl několik 4S LiPo baterií, které přesně zapadnou do prostoru pro baterii a dokonale vyváží doporučené těžiště. Každá varianta vyhovuje trochu jinému stylu létání:

• CNHL G+Plus 2200mAh 14.8V 4S 70C (EC3) — obratná baterie s přímým připojením, která udržuje model lehký a rychlý na ovládání.
• CNHL 3300mAh 14.8V 4S 40C (XT60) — vyvážený střed, ideální pro každodenní létání a stabilní výkon.
• CNHL G+Plus 4000mAh 14.8V 4S 70C (XT90) — navržena pro vytrvalostní mise a delší, plynulejší okruhy.

Každá baterie udržuje napětí i při velkém zatížení a pomáhá Texanu dosahovat přesnosti jako skutečné letadlo při stoupání i klesání. 2200mAh je hravá, zatímco 4000mAh stabilizuje model pro elegantní průlety a měkká přistání.

Všechny CNHL baterie bezpečně zapadnou do originálního prostoru na baterii—není potřeba žádná úprava.

Jak létá

Ve vzduchu se Texan chová jako dobře vyladěná klasika. Těžší 4S sestava mu dává větší autoritu, ale stále zachovává charakteristickou hladkost trenéra. S vysunutými klapkami se starty výrazně zkracují. I při polovičním plynu letí rovně a přesně, což dělá každý let bez námahy.

Tipy na CG a nastavení

Vyvážení blízko 85 mm s bateriemi 3300–4000 mAh. Začněte se středními klapkami pro start a mírným plynem, dokud si nezvyknete na sílu 4S. Po vyvážení zůstává letadlo pozoruhodně stabilní, i při smyčkách a pomalých rotacích.

Co piloti říkají

První majitelé popisují tento Texan jako „zatím nejlepší verzi.“ Mnozí oceňují pevnější postoj a realistickou rychlost zatahování podvozku. Jiní si jej přizpůsobují vintage patinou a dokonce dvoulistými vrtulemi, aby znovu vytvořili slavný „štěkot“ texaské vrtule.

Shrnutí

Eflite SNJ-5 / AT-6 Texan 1.5m zachycuje vše, co lidé milují na vintage válečných letadlech, a zároveň využívá dnešní chytré napájecí systémy. Kombinujte to s dobře sladěnou baterií CNHL a máte válečné letadlo, které ožívá pokaždé, když přidáte plyn.

Objevte více výkonných 4S baterií zde: Kolekce 4S LiPo baterií.

Nebo přejděte přímo na oficiální řadu baterií pro toto letadlo: Doporučené baterie Eflite SNJ-5 / AT-6 Texan 1.5m.

Často kladené otázky

P: Můžu startovat z krátké trávy?
O: Ano. Geometrie podvozku je shovívavá a s klapkami na 50 % jsou starty plynulé i na hrubších plochách.

P: Je 4S bezpečné pro elektroniku?
O: Rozhodně. Rám a Smart Lite ESC jsou z výroby hodnoceny pro použití s 3S i 4S.

P: Jaká je ideální baterie?
O: Většina pilotů má ráda CNHL 3300mAh 4S pro jeho přirozenou rovnováhu mezi váhou a výdrží. Pro živější létání udržuje 2200mAh věci v pohybu.

P: Potřebuji adaptéry?
O: EC3 se připojuje přímo. Uživatelé XT60 a XT90 mohou přidat adaptéry EC3 pro rychlou výměnu bez ztráty proudu.

P: Jak získám ten „Texaský zvuk vrtule“?
O: Vyzkoušejte dvoulistou vrtuli s mírně vyšším stoupáním – zachytí autentický zvuk, pro který je tento trenér známý.