Přeskočit na obsah
Výprodej Power Up
Vyberte si z několika slev, nakupujte zde >
Výprodej Power Up
Vyberte si z několika slev, nakupujte zde >

Jak nabíjet a paralelně nabíjet LiPol baterie

Baterie, ta nejméně zajímavá část FPV hobby, bohužel je to také jedna z nejdůležitějších, zejména pro ty z vás, kteří právě začínají.

V tomto blogu budeme mluvit o tom, jak nabíjet vaše lipa baterie efektivně i bezpečně.

Nejprve si povíme o nabíjení jedné baterie najednou. Proces je opravdu jednoduchý, nejdříve zapojte nabíječku, pak chcete nejprve připojit váš konektor XT60, který vypadá takto.

 

A pak váš vyvažovací port, ujistěte se, že vaše piny správně sedí do vyvažovacího portu, začínaje pinem číslo 1, který je obvykle na pravé straně.

Pohybem doleva byste měli získat údaj o napětí vaší baterie a každého jednotlivého článku. Moje nabíječka automaticky detekuje, že byla připojena 4s baterie, a nastaví se na nabíjení na správné napětí.

 

Pamatujte, že bez ohledu na to, zda vaše nabíječka tuto funkci má, vždy chcete zkontrolovat a ujistit se, že nabíjíte na 4,2 voltu na článek. A nikdy nechcete nabíjet přes tuto hodnotu, jinak můžete mít vážné problémy. Také zde přiložím tabulku pro referenci.

aby jste věděli, na jaké napětí by měla být vaše celá Lipo baterie nabita podle počtu článků.

 

1s 4.2v
2s 8.4v
3s 12.6v
4s 16.8v
5s 21.0v
6s 25.2v

Je tedy snadné vědět, kolik nabití dát vašim bateriím, protože je vždy chcete nabít na 4,2 voltu na článek. Je však také důležité určit, jak rychle je budete nabíjet. Mnoho nabíječek je schopno nabíjet vaši baterii různými rychlostmi. Rychlejší však není vždy lepší. Nejbezpečnější způsob, jak nabíjet vaše baterie, je při 1C nebo jedné násobku kapacity. Takže pokud chci nabíjet tuto baterii 1500 miliampérhodin nebo 1,5 ampérhodin při 1C, nabíjel bych ji při 1,5 ampérech.

Toto je baterie s kapacitou 850 miliampérhodin nebo 0,85 ampérhodin, takže bych ji chtěl nabíjet mezi 0,8 a 0,9 ampéry.

 

Opět, toto je nejbezpečnější způsob, jak nabíjet vaše baterie. Má to však nevýhodu, protože to trvá velmi dlouho, bez ohledu na velikost vaší baterie, nabít ji z úplného vybití při 1C, trvalo by to něco málo pod 45 minut. Momentálně mám 8 baterií, takže pokud bych je chtěl nabíjet všechny zvlášť při 1C, a každá by trvala 45 minut, celkově by mi to trvalo asi 6 hodin, i když máte nabíječku se dvěma porty, kde můžete nabíjet 2 baterie najednou, stále by vám to trvalo 3 hodiny.

Naštěstí existují dva způsoby, jak to urychlit. Nejprve můžete zkusit zvýšit proud a místo nabíjení baterie na 1C ji nabíjet na 2C, tedy dvojnásobnou rychlostí kapacity, což by ji nabíjelo dvakrát rychleji. Pokud máte opravdu málo času, někteří lidé by dokonce řekli, že je občas v pořádku nabíjet na 3C nebo 4C, ale čím vyšší rychlostí baterie nabíjíte, tím nebezpečnější to je. I když se při nabíjení nic nestane, častější nabíjení na vyšší C hodnoty způsobuje postupné zhoršování baterie. Proto doporučuji držet se rychlosti 1C, kdykoli je to možné. Možná pokud máte opravdu málo času, můžete zvýšit na 2C, ale nikdy bych to nepřekročil, pokud nejde o nouzovou situaci, baterie jsou daleko od hořlavých materiálů a jste ochotni riskovat možnost požáru LiPo baterie.

Další možností, pokud nechcete zvyšovat proud, je paralelní nabíjení. Paralelní nabíjení znamená použití paralelní nabíjecí desky, jako je ta na obrázku níže, která vám umožní zvýšit počet baterií, které můžete nabíjet na jednom nabíječi najednou. 

 

Místo nabíjení jedné baterie na port by mi tato deska umožnila nabíjet až 6 baterií. Stejně jako při nabíjení baterie vyššími rychlostmi může i paralelní nabíjení představovat mírně zvýšené riziko, pokud není provedeno správně. Proto je třeba před každým nabíjením provést několik předběžných kroků. Nejprve, aby bylo paralelní nabíjení úspěšné a bezpečné, je třeba se ujistit, že všechny vaše baterie mají stejný počet článků, nikdy nechcete nabíjet 3s baterii s 4s nebo 4s s 5s. Pokud nabíjíte 4s LiPo baterie, chcete mít jistotu, že všechny jsou 4s. Jinak se nabíječ pokusí rozdělit proud rovnoměrně mezi všechny baterie a menší baterie bude přebíjena, což je nesmírně nebezpečné. Pro větší bezpečnost obvykle paralelně nabíjím pouze baterie stejné značky a modelu. Různé značky baterií mohou mít mírně odlišné složení a také tím, že všechny baterie jsou identické, je velmi snadné vyhnout se hloupé chybě.

Dále chcete také zajistit, aby všechny baterie, které hodláte nabíjet společně, měly podobné napětí. Ideálně, když je zapojíte do této desky, chtěli byste, aby všechny tyto baterie

mít v nich přesně stejnou hodnotu napětí. Jak jsem zmínil dříve, nabíječ bude považovat za nabíjení jedné velké baterie a ne čtyř malých, takže se bude snažit rozdělit proud rovnoměrně a nabíjet je stejně. Pokud se napětí liší, některé baterie by mohly být přebity, a to je opravdu nebezpečné. Naštěstí pro vás je zde trochu tolerance a můžete nabíjet baterie společně, které se liší až o 0,1 voltu na článek. Opět je to na článek, takže u těchto 4s baterií může jejich celkové napětí lišit až o 0,4 voltu.

Takže tady mám 8 baterií 4s a jejich napětí jsou následující.

 

Tyto baterie lze bezpečně nabíjet společně paralelně a tyto lze nabíjet v samostatné dávce. Každá z těchto dvou skupin má maximální rozdíl 0,4 voltu mezi sebou, což znamená, že jsou bezpečné k nabíjení. Tato poslední baterie by měla být nabíjena zvlášť, protože její napětí je příliš vzdálené od ostatních. Jinak pokud by byla tato baterie nabíjena s ostatními, platí stejná rizika možného přebití jedné z baterií.

Teď vám ukážu, jak to vlastně udělat. Nejprve zapojte vaši vyvažovací desku.

 

Při zapojování baterií do vyvažovací desky se doporučuje nejprve zapojit konektor XT60, což je tento, před vyvažovacím kabelem. Pokud jste si však již ověřili, že všechny baterie mají podobné napětí, není to tak zásadní. Při zapojování vyvažovacího kabelu se ujistěte, že zapojujete do správného portu a správným směrem, jedna strana konektoru bude mít malé vodítka, která ukazují směr, ale tip pro většinu desek je, že červený vodič z vaší baterie bude pravděpodobně vždy uvnitř. Tyto konektory zapojujte pomalu, abyste předešli chybám a zkratu.

 

Také vaše paralelní nabíjecí deska pravděpodobně bude mít konektory na obou stranách, do kterých je zapojíte, nezáleží na tom, který použijete, pokud má správný počet pinů. Po zapojení je nechám chvíli stát. Pokud máte nabíječku, která vám to může ukázat, všimnete si, že napětí mezi jednotlivými bateriemi se začne ještě více regulovat a vyrovnávat na bližší hodnoty než předtím. Takže po několika minutách, kdy se ustálí, můžete začít nabíjet. Co se týče paralelního nabíjení, nikdy bych nenabíjel rychlostí vyšší než 1C, ale 1c pro jednu baterii je velmi odlišné od 1c pro 4 baterie.

Jak jsem již zmínil, pro tuto baterii s kapacitou 1500 miliampérhodin chceme proud 1,5 ampéru, ale pokud bychom chtěli nabíjet 4 tyto baterie pomocí 1,5 ampéru, výkon by se rozdělil mezi 4 baterie a každá by se nabíjela proudem 0,375 ampéru. To už není 1c, ale přibližně 0,25c, což znamená, že pokud nabíjíme čtyřnásobek počtu baterií najednou, můžeme také čtyřnásobně zvýšit proud, kterým je nabíjíme, a můžeme tyto 4 baterie nabíjet nabíječkou nastavenou na 6 ampérů. Nabíječka pak tento proud rozdělí mezi baterie a každé poskytne 1,5 ampéru, a je to tak jednoduché. Všechny baterie se budou nabíjet současně a po dokončení nabíjení nabíječka také vyrovná všechny články v bateriích. Chtěl jsem také dodat jednu poznámku, pokud to předtím nebylo jasné, že některé nabíječky mají 2 samostatné porty nebo kanály, které mohou provádět 2 různé a zcela oddělené úkoly, cokoli zapojené do kanálu 1 neovlivní nic na kanálu 2. Ve skutečnosti je můžete považovat za dva samostatné nabíječe zabudované do jednoho, takže i když jsem nemohl nabíjet tuto 4s baterii společně s ostatními, mohl jsem ji zapojit do samostatného kanálu a cokoli, co se děje na kanálu 1, neovlivní, co se děje na kanálu 2, mohl bych dokonce zapojit 3s baterii do kanálu 2 a neovlivní to paralelní nabíjení 4s baterií na kanálu 1. Jediná věc, na kterou musíte pamatovat, je, že oba kanály sdílejí množství ampérů, které mohou odebírat z vašeho zdroje napájení. Takže existuje limit, váš nabíječ bude mít maximální proud, který může odebírat ze zdroje napájení, a nabíjení probíhající na kanálech 1 a 2 dohromady nemůže tento limit překročit.

 

To je vše k tomuto blogu. Pokud máte pocit, že jste se z tohoto videa něco naučili, prosím, sdílejte ho.

 

Předchozí článek Recenze a průvodce vylepšením RC auta Losi NASCAR 1/12

Komentáře

CNHL Team - září 2, 2025

@David B. Bitton
240A at 5C is an extremely high charge rate. While our 8000mAh 3S packs are capable of handling strong performance demands, no hobby-grade charger can realistically deliver that level of current on 3S. Even high-power 1000W chargers typically peak around 30–40A, which is far below 240A.

Charging two 3S packs in series as a 6S would reduce current requirements, but it involves custom wiring and balance lead modification. This method carries significant risk of damage if not executed perfectly, and we do not recommend it unless you have extensive experience.

Our recommendation is to charge in parallel at 1C–2C, which provides the best balance of safety, performance, and long-term battery health. For faster turnaround, a high-wattage dual-channel charger allows you to split packs into two groups for more efficient parallel charging. Charging at 5C on packs of this size is not advisable, as it accelerates cell aging and increases safety risks.

David B. Bitton - září 2, 2025

I have the CNHL 120C 8000mAh 3S LiPo. I want to charge 6 packs, in parallel, at a full 5C. What charger handles at least 240A @ 3C (11.1v)? The 1000w chargers I found so far, start at 6S. In that case, I can work it by charging at least two 3S packs, in series, as a 6S; or more. I’d need to combine balance leads too. What’s your suggestion here?

Zanechte komentář

Komentáře musí být schváleny před zobrazením

* Povinná pole

CNHL Lipo baterie

CNHL si klade za cíl poskytovat vysoce kvalitní Li-Po baterie a RC produkty všem nadšencům do koníčků s vynikajícím zákaznickým servisem a konkurenceschopnými cenami

ZOBRAZIT VŠE
TOP