Jak vybrat LiPo baterii pro RC letadlo

Ve světě RC letectví získávají motor a vrtule hodně slávy, ale LiPo baterie je skutečným srdcem vašeho letadla. Je to zdroj energie, který určuje nejen jak dlouho můžete zůstat ve vzduchu, ale také jak vaše letadlo funguje, stoupá a reaguje na vaše povely. Výběr správné baterie může být ohromující s tolika čísly a písmeny na štítku, ale je to jednoduchý proces, jakmile víte, na co se zaměřit. Tento průvodce vám objasní specifikace a pomůže vybrat ideální zdroj energie pro vaše letadlo.

Začněte s manuálem vašeho RC letadla

Vaším prvním a nejdůležitějším krokem, než začnete hledat baterie, je podívat se na specifikace vašeho RC letadla. Ať už jde o Almost-Ready-to-Fly (ARF) kit nebo verzi Bind-N-Fly (BNF), výrobce pro vás provedl testovací lety a inženýrské práce. Doporučí konkrétní nastavení baterie, nejčastěji napětí (například 3S) a rozsah kapacity (například 2200mAh-3000mAh).

Toto je vaše výchozí hodnota. Odchýlení se bez pochopení důsledků může vést k špatnému výkonu, nevyváženému letadlu nebo dokonce spálené elektronice. Vždy začínejte s tím, co manuál doporučuje.

Pochopte čísla na štítku LiPo baterie

Štítek LiPo baterie je plný informací. Pochopení těchto čtyř klíčových specifikací je nezbytné pro informovaný výběr.

Napětí (S-počet): Faktor síly

Číslo "S" je pravděpodobně nejdůležitější specifikací. Udává, kolik 3,7voltových LiPo článků je zapojeno v sérii uvnitř balíčku. Protože se napětí v sériovém obvodu sčítá, přímo určuje celkové napětí baterie.

• 1S = 1 článek = 3,7V
• 2S = 2 články = 7,4V
• 3S = 3 články = 11,1V
• 4S = 4 články = 14,8V

Napětí si představte jako surový výkon nebo "koňskou sílu" dostupnou vašemu motoru. Vyšší napětí roztočí motor na vyšší otáčky za minutu, což vede k většímu tahu a rychlosti. Musíte sladit S-počet baterie s tím, na co je váš motor a Elektronický regulátor otáček (ESC) dimenzován. Použití 4S baterie v systému navrženém pro 3S téměř jistě přetíží a zničí vaši elektroniku.

Kapacita (mAh): Vaše palivová nádrž

Kapacita se měří v miliampérhodinách (mAh). Toto je nejjednodušší specifikace k pochopení: je to palivová nádrž baterie. Vyšší číslo mAh znamená, že baterie může dodávat energii déle, což vám umožní delší lety. 3000mAh baterie obvykle vydrží déle než 2200mAh baterie se stejným napětím.

Existuje však zásadní kompromis: hmotnost. Vyšší kapacita znamená více materiálu baterie, což dělá balíček fyzicky větší a těžší. Pro RC letadlo je hmotnost vším. Přidání příliš velké hmotnosti může způsobit, že letadlo bude pomalé, bude potřebovat větší rychlost k udržení ve vzduchu a negativně ovlivní jeho akrobatické schopnosti. Cílem je najít ideální rovnováhu mezi dobou letu a výkonem.

Rychlost vybíjení (C-hodnocení): Rychlost toku paliva

C-hodnocení je často nejvíce matoucí číslo, ale je kriticky důležité. Udává, jak rychle může baterie bezpečně vybíjet svou energii. Nejde o to, kolik energie je v nádrži, ale jak rychle ji můžete uvolnit. Vyšší C-hodnocení znamená, že baterie zvládne vyšší proudový odběr bez poškození.

Pro nalezení maximálního bezpečného kontinuálního proudu baterie použijete jednoduchý vzorec:

Maximální ampéry = (Kapacita v mAh / 1000) x C-hodnocení

Například pro 2200mAh 30C baterii:

(2200 / 1000) x 30 = 2,2 x 30 = 66 ampérů

To znamená, že baterie může bezpečně dodat až 66 ampérů proudu motoru. Pokud se motor pokusí odebírat více proudu, než baterie zvládne, baterie bude bojovat, zahřeje se, ztratí výkon a pravděpodobně "nafoukne", což ji trvale poškodí. Vždy je lepší mít C-hodnocení o něco vyšší než příliš nízké.

Fyzická velikost a hmotnost: Jak to zapadne

Toto je praktická, reálná kontrola. Baterie není k ničemu, pokud fyzicky nezapadne do prostoru pro baterii ve vašem letadle. Před nákupem změřte přihrádku ve vašem letadle (délka, šířka, výška) a porovnejte ji s rozměry uvedenými u baterie.

Stejně důležitá je hmotnost baterie, která přímo ovlivňuje těžiště (CG) vašeho letadla. CG je bod rovnováhy letadla a je kritický pro stabilní let. Baterie, která je příliš těžká nebo příliš lehká, může způsobit, že letadlo bude nebezpečně těžké na nos nebo ocas, což ztíží nebo dokonce znemožní správný let. Držte se hmotnostního rozsahu doporučeného výrobcem baterie.

Spojení všeho dohromady: Praktický příklad

Řekněme, že máte populární park flyer. Manuál doporučuje:

• Baterie: 3S (11,1V) 1800mAh až 2200mAh LiPo
• Napájecí systém: Odebírá maximálně 35 ampérů na plný plyn.

Zde je, jak byste vybírali:

1. Napětí: Toto není předmětem diskuse. Potřebujete 3S baterii.

2. Kapacita: Máte na výběr. 1800mAh balíček bude lehčí, což udělá letadlo obratnější a hbitější pro akrobacii. 2200mAh balíček bude o něco těžší, ale poskytne vám delší, pohodovější lety. Výběr závisí na vašem stylu létání.

3. C-hodnocení: Spočítejme pro větší 2200mAh možnost. Váš motor potřebuje až 35 ampérů.

• Použití 20C baterie: (2200/1000) x 20 = 44 ampérů. To je bezpečně nad požadavkem 35A. 20C nebo 25C baterie by byla perfektní, cenově efektivní volba.
• Použití 50C baterie: (2200/1000) x 50 = 110 ampérů. To je zbytečné. Bude fungovat perfektně, ale platili byste za schopnost vybíjení, kterou nepotřebujete.

Poslední kontrola: Konektor

Nakonec zkontrolujte zástrčku. Typické konektory jsou Deans (T-plug), XT60 a EC3. Zástrčka vaší baterie musí odpovídat zástrčce ESC vašeho letadla. Ano, vždy si můžete připájet nový konektor, ale je jednodušší koupit baterii již sestavenou se správnou zástrčkou.

Poslední slova

Výběr správné LiPo baterie je jemná rovnováha mezi výkonem, dobou letu a hmotností. Použijte manuál vašeho letadla jako průvodce, mějte čtyři klíčová čísla – Napětí (S), Kapacitu (mAh), C-hodnocení a velikost – a budete schopni přejít od zmatení k jistotě. Správná baterie nejenže dostane vaše letadlo do vzduchu, ale také správně, což vám poskytne výkon a spolehlivost, kterou hledáte pro skvělý den na letišti.