Přeskočit na obsah
Včasná nabídka, včasný výběr!
Získejte ceny na Černý pátek, než se vaše oblíbené produkty vyprodají! >
Včasná nabídka, včasný výběr!
Získejte ceny na Černý pátek, než se vaše oblíbené produkty vyprodají! >

Redcat SixtyFour-18 1/18 Lowrider: Vlastnosti, systém poskakování a průvodce nákupem

Redcat SixtyFour-18 přináší jeden z nejznámějších stylů americké kultury upravených automobilů na překvapivě malou RC platformu. Tento poskakující lowrider v měřítku 1/18, vytvořený podle oficiálně licencovaného Chevroletu Impala SS z roku 1964, dokáže zvedat jednotlivá kola, předvádět jízdu na třech kolech, zvedat přední část a pomalu projíždět, přičemž mění polohu odpružení.

Na délku měří pouhých 297 mm, takže je výrazně menší než původní Redcat SixtyFour v měřítku 1/10. Menší rozměry ale neznamenají méně triků. V jednom důležitém ohledu nabízí SixtyFour-18 dokonce větší kontrolu nad odpružením než jeho větší předchůdce.

Čím se tedy tato miniaturní Impala liší od běžného RC auta? Jak funguje její pětiservový systém poskakování? A odpovídá cena 299,99 $ tomu, co nabízí? Pojďme prozkoumat konstrukci, jízdní zážitky, detaily v měřítku a praktické aspekty, které charakterizují model Redcat SixtyFour-18.

Redcat SixtyFour-18 1/18 Chevrolet Impala SS, poskakující lowrider se zvednutým předním odpružením

Co je Redcat SixtyFour-18?

SixtyFour-18 je RC lowrider s pohonem dvou kol, připravený k jízdě a inspirovaný Chevroletem Impala SS z roku 1964. Místo zaměření na zrychlení, terénní schopnosti nebo časy na kolo napodobuje charakteristické pohyby karoserie skutečných lowriderů.

Tradiční RC cestovní vůz je navržen tak, aby si udržoval stabilní kontakt s vozovkou. SixtyFour-18 jde téměř opačným směrem. Jeho odpružení lze záměrně nastavovat, takže řidič může pomocí vyhrazených ovladačů na vysílači měnit postoj vozu a předvádět výrazné pohyby.

Mezi její nejznámější triky patří:

  • Poskakování přední části: zvedání a spouštění přední části vozidla.
  • Jízda na třech kolech: zvednutím jednoho kola vytvoříte typický postoj lowrideru.
  • Nezávislé nastavení odpružení: samostatné ovládání předních a zadních kol.
  • Jízda s nízkou karoserií: snížení karoserie pro klasický vzhled lowrideru.
  • Změny postoje za jízdy: úprava výšky odpružení při pomalé jízdě.

Výsledkem je spíše miniaturní interaktivní upravený vůz než běžné RC vozidlo zaměřené na výkon. Jeho kouzlo spočívá v načasování, předvedení, pohybu odpružení a samotném vzhledu Impaly.

Proč je Chevrolet Impala SS z roku 1964 přirozenou volbou pro lowrider

Chevrolet Impala z roku 1964 se stala jedním z ikonických vozů kultury lowriderů. Její dlouhá karoserie, široké proporce, nezaměnitelná silueta střechy a bohaté chromované detaily nabízejí ideální prostor pro vlastní lakování, drátěná kola, nastavitelné odpružení a výrazné změny světlé výšky.

Lowriding není jen o tom, aby auto sedělo blíž k vozovce. Jde o styl automobilového řemesla, který se opírá o individualizaci, prezentaci a kontrolovaný pohyb. K zážitku patří také upravené interiéry, propracované ozdobné prvky, výrazná kola a nastavení odpružení.

SixtyFour-18 zachycuje několik těchto charakteristických prvků v miniaturním provedení. Jeho licencovaná karoserie má nárazníky, masku chladiče a ozdobné prvky ve stylu chromu, zpětná zrcátka, kliky dveří, dekorovaný interiér a pneumatiky s bílými bočnicemi na kolech ve stylu lowriderů.

Na těchto detailech záleží, protože vozidlo tráví obdivováním stejně času jako jízdou. I zaparkované má proporce a výraz miniaturní upravené Impaly, nikoli obyčejného podvozku RC auta s ozdobnou karoserií.

Tento koncept má také nostalgické kouzlo. Malé hračky lowriderů, které poskakují, a ručně stavěné motorizované modely aut existují už desítky let, ale SixtyFour-18 kombinuje tento zážitek s moderním proporcionálním řízením a specializovaným vícestranným rádiovým systémem.

Pět serv, čtyři ovládací prvky odpružení: jak funguje systém poskakování

Mechanickým srdcem modelu SixtyFour-18 je uspořádání pěti serv. Čtyři serva ovládají nastavitelné odpružení, páté řídí kola. Toto uspořádání umožňuje řidiči ovládat náklon karoserie, nejen přepínat mezi vysokou a nízkou světlou výškou.

Servo řízení 1 servo pro řízení předních kol
Přední odpružení 2 mikroserva pro nezávislé zvedání levé a pravé strany přední části
Zadní odpružení 2 serva pro nezávislé nastavení výšky zadního odpružení
Celkem 5 serv
Pohon Kartáčový motor, centrální převodovka, hnací hřídel a zadní náprava

Podvozek Redcat SixtyFour-18 s uspořádáním pěti serv, vzadu umístěnou baterií LiPo 2S a mechanismem odpružení

Nezávislé zvedání předních kol mění vše

Hlavním vylepšením oproti původnímu modelu SixtyFour v měřítku 1/10 je možnost nezávisle zvedat levé a pravé přední kolo. Větší model SixtyFour používá jediný aktuátor pro poskakování přední části, zatímco menší SixtyFour-18 má pro každý přední roh vlastní mikroservo.

Tento rozdíl rozšiřuje škálu poloh, kterých auto může dosáhnout. Místo toho, aby řidič při zvedání ovládal celou přední nápravu jako jeden celek, může zvednout jeden přední roh, vyvážit jej pomocí zadního odpružení nebo koordinovat pohyb několika rohů a dosáhnout výraznějších pohybů.

Zadní odpružení má také nezávislé ovládání levé a pravé strany. Čtyři serva odpružení společně umožňují modelu SixtyFour-18 na povel předvádět různé pózy lowrideru.

Jde o skutečný hydraulický lowrider?

Pohyb napodobuje účinek hydraulického odpružení lowrideru, ale RC auto neobsahuje miniaturní hydraulické čerpadlo, nádrž na kapalinu ani hydraulické válce. Jeho pohyby zajišťují elektricky poháněná serva a mechanické táhla.

Tento přístup dává v měřítku 1/18 smysl. Ovládání serv je kompaktní a opakovatelné a hodí se pro přenosné vozidlo připravené k jízdě, přičemž stále umožňuje charakteristický pohyb, který definuje poskakující lowrider.

Jak rozskákat Redcat SixtyFour-18 a jezdit na třech kolech

Úspěšné poskakování není jen otázkou stisknutí všech ovládacích prvků odpružení na maximum. Důležitý vliv na to, jak se auto zvedá a klesá zpět, má vztah mezi výškou zadního odpružení a pohybem přední části.

Jak dosáhnout plynulého poskakování přední části

  1. Umístěte vozidlo na rovný a hladký povrch tak, aby kolem předního nárazníku a zadního odpružení byl dostatek místa.
  2. Zvednutím zadního odpružení nastavte polohu pro poskakování.
  3. Aktivujte ovladač poskakování přední části a sledujte, jak se předek zvedá a klesá zpět.
  4. Pokud přední část zůstává zvednutá nebo vozidlo spočívá na zadní konstrukci, mírně snižte zadní odpružení.
  5. Postupně po malých krocích upravujte načasování a výšku zadní části, dokud nebude pohyb lépe ovladatelný a opakovatelný.

Důležitá je výška zadní části. Zvednutí zadní části na úplné maximum může narušit následné klesnutí přední části. Mírně nižší poloha zadní části může zajistit plynulejší cyklus poskakování.

Jde především o geometrii odpružení a rozložení hmotnosti, nikoli o důvod k okamžité výměně baterie nebo úpravě serv.

Polohy odpružení lowrideru Redcat SixtyFour-18 zobrazující snížený postoj, poskakování přední části a jízdu na třech kolech

Jízda na třech kolech a jemné nastavení

Jízda na třech kolech patří k typickým vizuálním trikům lowrideru. Koordinací jednotlivých ovladačů odpružení může SixtyFour-18 zvednout jeden roh a vytvořit známý diagonální náklon karoserie.

Nezávislé ovládací prvky umožňují provádět drobná nastavení. Pokud se zadní kolo zadrhává o karoserii nebo auto při jízdě ve zvednuté poloze nečekaně táhne na stranu, snižte výšku příslušného odpružení, dokud se kolo nebude volně otáčet. Přílišný pohyb lze také omezit nastavením krajních poloh vysílače.

Netlačte odpružení silou proti mechanickému dorazu a nepokračujte v jízdě, pokud se pneumatika otírá. Zbytečně by se tím zatěžovala malá serva a táhla.

Seznámení se šestikanálovým vysílačem LR6-18

Model SixtyFour-18 obsahuje kompaktní šestikanálový rádiový systém LR6-18, navržený speciálně pro jeho funkce lowrideru. Oproti většímu vysílači SixtyFour se menší rádio snadněji přenáší a zároveň zachovává samostatné ovladače pro pohyb odpružení.

Ovládací prvky na levé straně ovládají přední odpružení, zatímco prvky na pravé straně ovládají zadní. Jednotlivými ovladači lze zvedat nebo spouštět příslušné rohy vozidla, zatímco samostatná boční tlačítka umožňují pohyb odpružení na obou stranách současně.

Stisknutím obou tlačítek společného zdvihu zvednete přední i zadní odpružení současně a vytvoříte vysoký postoj.

Režim 1 vs. režim 2

Vysílač nabízí dva režimy, které mění funkci jeho prostředních tlačítek.

Režim Funkce prostředního tlačítka Nejvhodnější použití
Režim 1 Krátce uvolní zvolenou polohu zdvihu přední nebo zadní části Ruční ovládání odpružení a vlastní sestavy poskoků
Režim 2 Pomocí prostředních ovládacích prvků spustíte přednastavenou funkci jízdy na třech kolech Snadné předvádění jízdy na třech kolech

Režimy změníte tak, že vypnete vysílač, podržíte obě prostřední funkční tlačítka a znovu vysílač zapnete, přičemž tlačítka stále držíte. Jedno pípnutí signalizuje režim 1, dvě pípnutí režim 2.

Režim 1 se hodí, když chcete mít přímější kontrolu nad načasováním pohybů odpružení. Režim 2 usnadňuje navození typické polohy na třech kolech bez nutnosti ručně koordinovat každý roh.

Šestikanálový vysílač Redcat LR6-18 s ovládáním předního a zadního odpružení a tlačítky režimů

Technické údaje modelu Redcat SixtyFour-18

SixtyFour-18 spojuje malou platformu s pohonem dvou kol a elektronikou určenou k ovládání odpružení. Zde jsou hlavní technické údaje, které vám pomohou model posoudit.

Model Redcat SixtyFour-18
Licencovaná karoserie Chevrolet Impala SS z roku 1964
Měřítko 1/18
Délka 297mm
Šířka 110mm
Výška 65mm
Rozvor 167mm
Pohon Pohon 2WD, jízda vpřed a vzad
Motor Stejnosměrný
Regulátor / přijímač 10A stejnosměrný regulátor 2 v 1, 2S, BEC 6V
Serva Celkem 5
Vysílač Šestikanálový LR6-18
Baterie 7.4V 750mAh 2S LiPo, součástí balení
Nabíječka USB nabíječka, součástí balení
Hmotnost bez baterie 685g
Uchycení karoserie Magnetické zadní úchyty s předními polohovacími výstupky
Osvětlení Předinstalované LED osvětlení
Co je potřeba dokoupit 4 baterie AA do vysílače

Redcat SixtyFour-18 vs. SixtyFour 1/10: Který si koupit?

SixtyFour-18 není jen zmenšenou verzí původního modelu SixtyFour. Oba modely osloví stejné příznivce lowriderů, ale každý nabízí jiné výhody z hlediska velikosti, elektroniky a ovládání odpružení.

Vlastnost SixtyFour-18 SixtyFour 1/10
Měřítko 1/18 1/10
Délka 297mm Přibližně 519mm
Ovládání zvedání přední části Nezávislé ovládání levé / pravé strany Společné zvedání přední části
Serva odpružení 4 3
Baterie ve standardní výbavě 2S 750mAh LiPo 7.2V 3800mAh NiMH
LED osvětlení Předinstalováno Volitelné vylepšení původní konfigurace
Nejvhodnější prostředí Pracovní stůl, výstavy v interiéru, malé přehlídky Větší výstavní prostory a prezentace modelů

Modely Redcat SixtyFour 1/10 a SixtyFour-18 1/18 Chevrolet Impala lowrider vedle sebe pro porovnání velikosti

Proč zvolit model 1/18 SixtyFour

Menší model je obzvlášť lákavý, pokud záleží na skladnosti, snadném přenášení a pohodlném používání v interiéru. Lze jej převážet spolu s dalšími malými RC modely a vystavit na místech, kam by se větší auto nevešlo.

Nezávislé přední odpružení mu také přináší skutečnou funkční výhodu. Pokud vás láká experimentování s různými postoji lowriderů, SixtyFour-18 nabízí možnosti ovládání, které nejsou jen převzaté z většího modelu.

Proč zvolit SixtyFour v měřítku 1/10

Původní model stále oslovuje nadšence, kteří chtějí větší fyzické rozměry. Na výstavce působí výrazněji, nabízí více prostoru pro detailní zpracování ve větším měřítku a přináší jedinečný pocit z ovládání rozměrného RC lowrideru.

Nakonec nejde ani tak o to, které auto je obecně lepší, jako spíš o to, jak si ho chcete užít. SixtyFour-18 nabízí snadné ovládání a dobré jízdní vlastnosti v kompaktním provedení, zatímco model v měřítku 1/10 klade důraz na velikost a výrazný vzhled.

Jak rychlý je Redcat SixtyFour-18?

Při krátkém testu rychlosti v exteriéru dosáhl SixtyFour-18 rychlosti přibližně 2 mph (3,2 km/h). Podle běžných měřítek RC aut je to mimořádně pomalu, rychlost však není účelem tohoto modelu.

Nízký poskakující lowrider vynikne při kontrolovaném a rozvážném pohybu. Pomalá jízda usnadňuje předvádění triků s odpružením a postoje auta i koordinaci řízení s nastavováním výšky.

Představte si auto jako pohyblivou výstavní figurku, která může interagovat s okolím. Příjemné prostředí pro jízdu může nabídnout stůl, hladká podlaha v interiéru, pult prodejny s modelářskými potřebami nebo miniaturní pouliční scéna. Není potřeba vyhrazená RC trať.

Nízká rychlost také odlišuje SixtyFour-18 od malých RC driftovacích aut. Ačkoli si lze s oběma typy užít jízdu i v omezeném prostoru, driftovací auto je konstruováno pro kontrolovaný smyk pneumatik a průjezd zatáčkami. SixtyFour-18 je určený pro nízký postoj, pohyblivost odpružení a poskakování.

Baterie, rozložení hmotnosti a doba jízdy

SixtyFour-18 se dodává s LiPo baterií 7,4 V 750 mAh 2S a USB nabíječkou. Baterie je umístěna v zadní části podvozku, kde její hmotnost přispívá k rozložení hmotnosti vozidla.

Toto uspořádání je důležité, protože poskakování je kombinací ovládání odpružení, mechanického převodu a vyvážení vozidla. Auto má značnou hmotnost vzadu, včetně dodatečné zátěže, což pomáhá zvedat přední část.

Výběr baterie se proto liší od upgradu běžného vysokorychlostního RC auta. Větší kapacita může poskytnout více uložené energie, ale zbytečná hmotnost navíc nebo změna umístění baterie mohou ovlivnit chování auta při poskakování.

Vyplatí se vyměnit původní 750mAh baterii?

Pro majitele, kteří chtějí další baterii, je nejdůležitější zvolit standardní 2S LiPo baterii se správnými rozměry, konektorem a hmotností.

Kompaktní baterie s kapacitou 900 mAh nabízí při stejném napětí o 20 % vyšší jmenovitou kapacitu než baterie s kapacitou 750 mAh. Například dvoubalení baterií CNHL MiniStar 900 mAh 2S 30C LiPo má rozměry přibližně 55 × 30 × 12 mm a hmotnost zhruba 39 g.

Jde o kompaktní baterii s vyšší kapacitou, nikoli o ověřenou přímou náhradu. Před použitím je třeba zkontrolovat její konektor, polaritu, prostor pro instalaci a vliv na rozložení hmotnosti. Stejný postup platí pro jakoukoli baterii od jiného výrobce.

Podrobný přehled výběru baterií najdete v naší nabídce LiPo baterií 2S pro Redcat SixtyFour-18. Baterie pro další modely najdete také v naší nabídce baterií pro RC modely Redcat.

Čtyři barvy, magnetické uchycení karoserie a detaily v měřítku

Model SixtyFour-18 je k dispozici ve čtyřech továrních barvách: červené, modré, levandulové a oranžové. Všechny mají stejný podvozek i elektroniku, takže volba barvy závisí především na vzhledu a osobním stylu.

Barva Číslo dílu Redcat
Červená RER44937
Modrá RER44935
Levandulová RER44936
Oranžová RER44938

Karoserie je vyrobena z polykarbonátu a má připevněné detailní díly, což spojuje nízkou hmotnost s propracovaným vnějším vzhledem. Chromované ozdobné prvky, zdobené části interiéru, pneumatiky s bílými boky a kola ve stylu lowrideru podtrhují nezaměnitelný vzhled upravené Impaly.

Karoserie má také praktické magnetické uchycení. Zadní část drží magnety, zatímco přední část je upevněna pomocí jazýčku a drážky. Karoserii začněte odstraňovat vzadu a poté opatrně uvolněte přední část. Před úplným sejmutím karoserie opatrně odpojte kabeláž LED osvětlení.

Vůz je již vybaven LED osvětlením, díky kterému se skvěle hodí k vystavení v tlumeně osvětleném interiéru i k večerním scénám miniaturních ulic.

Lowrider Redcat SixtyFour-18 Chevrolet Impala SS z roku 1964, dostupný v červené, modré, levandulové a oranžové barvě

Možnosti úprav a vylepšení

Měřítkový lowrider přímo vybízí k personalizaci. K jedinečnému vzhledu mohou přispět lakování, grafika, styl kol, detaily interiéru i pečlivě vybrané příslušenství.

U modelu SixtyFour-18 patří dekorativní grafika k nejdostupnějším možnostem úprav. Výraznější modifikace, včetně alternativních karoserií nebo jiných kol, vyžadují pozornost věnovanou montážním bodům, rozvoru, zálisům a prostoru pro odpružení.

Výměna serv může zajímat také zkušené modeláře, kteří chtějí experimentovat s odezvou zavěšení. Vyšší jmenovitý točivý moment však sám o sobě nezaručuje vyšší výskok. Je potřeba společně zvážit rozměry serv, provozní napětí, rozsah pohybu, geometrii uchycení, pevnost táhel i možnosti původní elektroniky.

Protože podvozek obsahuje několik malých aktuátorů a pohyblivých součástí, i zdánlivě jednoduchá úprava může ovlivnit více částí systému zavěšení. Majitelé by si měli nejprve zajistit spolehlivé tovární nastavení a teprve potom se pouštět do mechanických úprav.

Stojí Redcat SixtyFour-18 za 299,99 $?

SixtyFour-18 není na RC vozidlo v měřítku 1/18 levný. Při US uvedení na trh stál 299,99 $, tedy výrazně víc než mnoho malých RC aut připravených k jízdě, včetně některých mnohem rychlejších modelů.

Pokud ho však hodnotíme pouze podle velikosti a maximální rychlosti, přehlížíme velkou část toho, co má toto vozidlo nabídnout. Jeho hodnota spočívá v neobvyklé kombinaci licencovaného vzhledu modelu v měřítku, pěti serv pro ovládání zavěšení, nezávislého zvedání předních kol, předinstalovaného osvětlení, specializovaného šestikanálového vysílače a pohodlí modelu připraveného k jízdě.

Komu přinese nejvíc radosti?

  • Milovníci lowriderů: všichni, které zajímá osobitá kultura, vzhled a triky se zavěšením klasických upravených aut.
  • Sběratelé modelů Impala z roku 1964: fanoušci, kteří ocení detailní licencovaný model, který se navíc dokáže pohybovat a předvádět triky.
  • Majitelé malých RC modelů: modeláři, kteří hledají neobvyklé vozidlo do interiéru, které nabídne něco jiného než crawling a driftování.
  • Nadšenci do úprav: modeláři, které zajímají grafika v měřítku, detaily a pečlivě naplánované mechanické úpravy.
  • Stávající majitelé modelu SixtyFour: sběratelé, kteří hledají přenosnější doplněk s nezávislým ovládáním předního zavěšení.

Komu by mohlo vyhovovat něco jiného?

Pokud jsou vašimi hlavními prioritami maximální rychlost, dlouhé jízdy venku, driftování nebo terénní jízda, běžné RC auto vám pravděpodobně nabídne lepší poměr ceny a užitku.

SixtyFour-18 je specializované vozidlo. Jeho účelem je napodobit zážitek z ovládání miniaturního poskakujícího lowrideru. Pro někoho, koho baví tato specifická forma automobilového sebevyjádření, je jeho cena přijatelnější. Pro někoho, kdo chce rychlé RC auto, jde pravděpodobně o úplně špatnou kategorii.

Časté dotazy k modelu Redcat SixtyFour-18

Opravdu Redcat SixtyFour-18 poskakuje?

Ano. Serva předního zavěšení mohou zvedat a spouštět přední část vozu a provádět poskakovací pohyby. Výška zadního zavěšení ovlivňuje, jak se vůz zvedá a vrací zpět, takže záleží na nastavení a načasování.

Dokáže SixtyFour-18 jezdit na třech kolech?

Ano. Nezávislé ovládání zavěšení umožňuje vozu zaujmout tříkolovou polohu a druhý režim vysílače nabízí praktickou funkci přednastavení.

Používá SixtyFour-18 skutečnou hydrauliku?

Ne. Pomocí elektronicky ovládaných serv a mechanických táhel napodobuje vzhled a pohyby lowrideru s hydraulickým odpružením.

Jak rychlý je Redcat SixtyFour-18?

Při krátkém testu rychlosti dosáhl model přibližně 2 mph (3,2 km/h). Je určen především pro pomalou jízdu a předvádění schopností odpružení, nikoli pro rychlost.

Jakou baterii používá Redcat SixtyFour-18?

Součástí balení je LiPo baterie 2S s napětím 7,4 V a kapacitou 750 mAh a nabíječka USB. Náhradní baterie musí odpovídat požadavkům modelu na napětí 2S. Při výběru věnujte pozornost konektoru, rozměrům i hmotnosti.

Je SixtyFour-18 vhodný pro jízdu v interiéru?

Ano. Díky kompaktním rozměrům a pomalé jízdě se skvěle hodí na hladký povrch v interiéru. Zvolte volné a rovné místo, abyste při poskakování nepoškodili karoserii ani příliš nezatěžovali odpružení.

Jsou světlomety součástí balení?

Ano. SixtyFour-18 má LED osvětlení namontované již z výroby. Při sundávání nebo opětovném nasazování karoserie zkontrolujte připojení osvětlení.

Je SixtyFour-18 připravený k jízdě hned po vybalení?

Ano. Model je sestavený a dodává se s vysílačem, LiPo baterií 2S a nabíječkou USB. Do vysílače jsou potřeba čtyři baterie AA.

Závěrečné myšlenky: malý lowrider s osobitým charakterem

Redcat SixtyFour-18 zaujme tím, že se zaměřuje na něco, o co se většina RC aut ani nepokouší: hlavní atrakcí je samotné odpružení. Licencovaná karoserie Chevroletu Impala SS z roku 1964 přináší klasický vzhled a systém pěti serv umožňuje experimentovat s poskakováním, jízdou na třech kolech i přesně řízenými změnami postoje.

Jeho největšími přednostmi jsou kompaktní rozměry, nezávislé zvedání předních kol, elektronika připravená k jízdě a možnost vychutnat si pohyby lowrideru i bez velkého prostoru pro jízdu.

Hlavní kompromisy jsou stejně zřejmé. Je pomalý, specializovaný a vzhledem ke své velikosti poměrně drahý. Tato omezení se ale snáze přijímají, když model vnímáte jako miniaturní zážitek z jízdy lowriderem, nikoli jako běžné výkonné RC vozidlo.

Model SixtyFour-18 přináší do světa malých RC modelů nový rozměr a zaujme sběratele, fanoušky lowriderů i RC nadšence, kteří ocení detailní mechanické pohyby.

Hledáte možnosti baterií? Prohlédněte si nabídku LiPo baterií CNHL pro Redcat SixtyFour-18, kde najdete informace o výběru baterie 2S a její kapacitě, nebo si prohlédněte širší nabídku baterií CNHL pro RC auta.

Předchozí článek Průvodce bateriemi ARRMA QUAKE 4S: specifikace, velikost a nejlepší možnosti 4S LiPo
Další článek Recenze Pro Boat Jetstream: Baterie tryskového člunu v měřítku 1/6, maximální rychlost, vylepšení a praktické použití

Zanechte komentář

Komentáře musí být schváleny před zobrazením

* Povinná pole

CNHL Lipo baterie

CNHL si klade za cíl poskytovat vysoce kvalitní Li-Po baterie a RC produkty všem nadšencům do koníčků s vynikajícím zákaznickým servisem a konkurenceschopnými cenami

ZOBRAZIT VŠE
TOP