Recenze Redcat Vertex 10: Vertex 10W vs. Vertex-10, kompatibilita baterie a průvodce nastavením 3S vs. 4S

Redcat Vertex-10 a Redcat Vertex 10W patří mezi RTR crawlery, u kterých je volba akumulátoru důležitější než obvykle. Už z výroby mají výkonnou bezkartáčovou sestavu, robustní komponenty řízení, portálové nápravy, díly šasi z uhlíkových vláken a kompaktní uspořádání s těžištěm vpředu. To znamená, že akumulátor není jen otázkou doby jízdy. Mění způsob, jakým se truck chová na kamenech.

Naše hlavní zjištění je jednoduché: platforma Vertex 10 nepotřebuje obrovský akumulátor, aby působila schopně. Bezsenzorový outrunner Hobbywing 1700KV má dostatečnou kontrolu v nízkých rychlostech, takže kompaktní 3S LiPo s konektorem XT60 už představuje pro většinu řidičů nejpraktičtější sestavu. Pack 4S přidá razanci, rychlost a agresivnější projev, ale pro technické crawlerové ježdění není automaticky lepší.

Standardní Redcat Vertex 10 a Redcat Vertex 10W by se také neměly vnímat jako „malý versus lepší“. Standardní Vertex 10 je precizní crawler v měřítku 1,9 pro přesnější průjezdy. Redcat Vertex 10W je širší crawler v měřítku 2,2 pro stabilitu, boční svahy a větší překážky. Sdílejí stejnou základní platformu, ale odměňují odlišné styly jízdy.

Náš verdikt: Tohle je především bezkartáčový crawler, ne žrout akumulátorů

První věc, kterou je třeba o platformě Redcat Vertex 10 pochopit, je, že už má elektroniku, ke které mnoho majitelů crawlerů obvykle postupně směřuje. Bezsenzorový outrunner Hobbywing 2812 1700KV, crawlerové ESC 60 A, nastavitelný vysokonapěťový BEC, konektor XT60 a bezkartáčové servo Hexfly 50 kg dávají trucku mnohem kompletnější pocit RTR než základní kartáčový trail crawler.

To mění doporučení ohledně akumulátoru. U slabšího RTR crawleru byste možná sáhli po vyšším napětí jen proto, aby se truck probral k životu. Tady už 3S působí jako plnohodnotné crawlerové nastavení. Truck se dokáže pomalu plížit, držet stopu, sjíždět, ostře zatáčet a stále se pohybovat rychlostí chůze mezi překážkami. 4S je zábavné, ale platforma na něm není závislá, aby působila živě.

Pro řidiče není správná strategie s akumulátorem „použít co největší pack“. Lepší strategií je: udržet pack kompaktní, zvolit jednoduchý konektor, umístit hmotnost na správné místo a vybrat napětí podle svého stylu jízdy.

Platforma Redcat Vertex 10: Co na tomto trucku vyniká

Platforma Vertex 10 je postavena na lehkém 3mm karbonovém podvozku, uspořádání s motorem vpředu, lyžině se sklonem 10 stupňů, zadních táhlech s velkou světlou výškou, kovových hnacích hřídelích, portálových nápravách a řízení se servem na nápravě. Není to crawler, u kterého je na prvním místě maketová karoserie a až na druhém výkon. Je zjevně zaměřený na technickou jízdu.

Pohonný systém je jedním z hlavních důvodů, proč se model chová odlišně. Bezkartáčový motor Hobbywing typu outrunner nabízí plynulé dávkování plynu při nízké rychlosti, zatímco 60A regulátor podporuje LiPo 2S–4S a používá konektor XT60. Důležitá je také podpora 10A BEC, protože model používá výkonné 50kg bezkartáčové servo řízení. U crawleru s tak velkým úhlem řízení a silným tahem přední nápravy záleží na stabilním napájení.

Další předností je řízení. Díky předním hřídelům s dvojitými homokinetickými klouby a úhlu řízení až 58 stupňů dokážou oba modely zatáčet mnohem ostřeji, než by mnoho řidičů u RTR crawleru očekávalo. Redcat Vertex 10W nabízí díky širšímu rozchodu a převodu do rychla 32 % ještě větší autoritu, zatímco standardní Vertex 10 si zachovává užší a techničtější charakter.

Redcat Vertex 10 vs Redcat Vertex 10W: Zvolená verze mění styl jízdy

Standardní Redcat Vertex 10 je přesnější model. Používá nápravy o šířce 204 mm měřené od šestihranu k šestihranu, rozvor 316 mm, beadlocková kola 1,9", pneumatiky 4,75" a celkový převod do rychla 20 %. Díky této kombinaci se s modelem snáze projíždí úzkými skalními průchody, těsnými brankami a technickými trasami, kde může být větší šířka problémem.

Redcat Vertex 10W je stabilněji usazený model. Používá nápravy o šířce 228 mm měřené od šestihranu k šestihranu, rozvor 330 mm, beadlocková kola 2,2", pneumatiky 5,25" a celkový převod do rychla 32 %. Při prudkých stoupáních, na sypkém povrchu a na kamenech se sklonem mimo osu představují větší šířka a vyšší pneumatiky skutečnou výhodu. Působí jistěji, když je průjezd otevřený a riziko převrácení vysoké.

Proto bychom Redcat Vertex 10W nenazvali jednoduše „lepším“ modelem. Je stabilnější. Standardní Redcat Vertex 10 je stále lepší volbou, pokud chcete užší crawler, který se dostane i tam, kam se Wide nemusí vejít. Pokud máte v okolí úzké skalní průchody, standardní model dává smysl. Jestli je váš terén prudký, otevřený a plný bočních svahů, dává větší smysl Redcat Vertex 10W.

Jak se Vertex 10 chová při plném výkonu: Proč je 3S praktickým nastavením

Platforma Vertex 10 nepatří mezi crawlery, u nichž je 2S příliš slabé a 4S působí jako jediný způsob, jak si jízdu užít. Bezkartáčový outrunner už trucku poskytuje silný projev v nízkých rychlostech. Na 3S má model dostatečnou kontrolu při crawlování, dostatečnou motorovou brzdu i dostatečnou rychlost, aby se proplétal mezi překážkami, aniž by se crawler při jízdě v těsném skalnatém terénu choval příliš ostře.

To je důležité, protože technický crawling je především o citlivosti dávkování plynu, ne o maximálním napětí. Crawler, který se dokáže téměř plížit, udržet se při sjíždění a plynule se vrátit bez seskočení z trasy, je užitečnější než model, který má pouze vyšší rychlost kol. U modelů Redcat Vertex 10 a Redcat Vertex 10W představuje 3S střed této rovnováhy.

4S mění charakter modelu. Dodává trucku větší výkon, ostřejší odezvu plynu a vyšší rychlost kol. To se hodí na otevřené skále, prudkých stoupáních nebo když Redcat Vertex 10W potřebuje rychlý krátký záběr pro změnu polohy. 4S však vyžaduje od jezdce více. Při technickém crawlování může vyšší napětí způsobit, že se truck bude chovat agresivněji, než je nutné.

Kompatibilita baterie je skrytá výzva

Největší chybou při výběru baterie pro platformu Vertex 10 je předpoklad, že se vejde jakýkoli běžný shorty akumulátor pro měřítko 1/10. Nevejde. Prostor pro baterii je kompaktní a silné shorty akumulátory mohou být pro standardní umístění příliš široké. To je obzvlášť důležité pro jezdce, kteří chtějí používat 4S, protože kompaktní 4S akumulátory se vybírají hůře než kompaktní 3S akumulátory.

Proto nedoporučujeme přistupovat k tomuto crawleru jako k běžnému trailovému trucku v měřítku 1/10 s velkým hardcase akumulátorem. Platforma Redcat Vertex 10 potřebuje menší LiPo s konektorem XT60, který čistě zapadne a udrží truck vyvážený. Vyšší kapacita v mAh nepomůže, pokud je akumulátor příliš široký, příliš vysoký nebo vyžaduje nevhodnou montážní polohu.

U standardního modelu Redcat Vertex 10 pomáhá kompaktní umístění baterie zachovat úzký a přesný projev. U modelu Redcat Vertex 10W pomáhá kompaktní umístění udržet širší truck předvídatelný při jízdě po svahu nebo stoupání. V obou případech je velikost baterie součástí nastavení, nejen detail při nákupu.

Doporučené akumulátory CNHL pro platformu Redcat Vertex 10

Pro tuto platformu drží CNHL doporučení záměrně úzké. Truck podporuje 2S–4S, ale prostor pro baterii nepodporuje každý crawlerový akumulátor. Tyto kompaktní MiniStar akumulátory XT60 jsou dvě možnosti, které dávají pro Vertex 10 a Redcat Vertex 10W největší smysl.

Pro většinu uživatelů doporučujeme 3S MiniStar. Odpovídá způsobu, jakým se platforma Vertex 10 nejlépe řídí: kontrolovaně, plynule a technicky. 4S MiniStar je zábavnější volba, když chcete větší razanci, zejména s modelem Redcat Vertex 10W v otevřeném skalním terénu nebo na strmých úsecích.

Vybrané kompaktní baterie najdete zde: LiPo baterie pro Redcat Vertex-10 a Vertex-10W.

Co bychom zkontrolovali před náročným crawlováním

Platforma Redcat Vertex 10 má působivou specifikaci RTR, stále však jde o crawler, který bude vystaven sevření náprav, strmým výjezdům, bočnímu zatížení a velkým úhlům řízení. Před náročným používáním bychom zkontrolovali drobnosti, které mohou rozhodnout o tom, zda si kvalitní crawler zachová konzistentní výkon.

Začněte koncovkami táhel. Široké nápravy, vysoká trakce, razantní nástup bezkartáčového motoru a sevřená skalní stopa mohou malé plastové díly značně zatěžovat. Neznamená to, že Redcat Vertex 10W má obecně problém s koncovkami táhel, ale při náročném soutěžním crawlování je rozumné vozit náhradní kusy.

Zkontrolovali bychom také charakteristiku oleje v tlumičích, napnutí pásku baterie, vedení kabelů a vůli řízení při plném rejdu. Model má velký úhel řízení a prostor pro baterii je kompaktní, proto by měla být sestava před první vážnou jízdou po skalách pečlivě uspořádaná.

Kdo by si měl koupit standardní Vertex 10?

Zvolte standardní Redcat Vertex 10, pokud je váš terén stísněný, technický a plný úzkých stop. Kola 1,9", kratší rozvor a užší nápravy usnadňují umístění modelu tam, kde se široký crawler s koly 2,2" může jen obtížně vejít.

Tuto verzi bychom také jako první spárovali s baterií 3S MiniStar. Cílem je přesnost, ne hrubá síla. Kompaktní baterie 3S udrží sestavu přehlednou a usnadní ovládání modelu v technických pasážích.

Kdo by si měl koupit Redcat Vertex 10W?

Zvolte Redcat Vertex 10W, pokud váš terén odměňuje stabilitu. Široké nápravy, delší rozvor, kola 2,2", větší pneumatiky a 32% převod do rychla mu dodávají pevný dojem při strmých výjezdech a na nakloněných skalách. Tato verze dává největší smysl pro otevřené skalní sekce, boční svahy a agresivní stopy.

Redcat Vertex 10W je také model, který dokáže lépe využít 4S, ale pro většinu řidičů by měl být výchozí volbou stále 3S. 4S použijte, pokud chcete ostřejší charakter, více výkonu a rychlejší změnu pozice mezi překážkami.

Doporučení pro finální nastavení

Platforma Redcat Vertex 10 je působivá, protože už obsahuje důležité prvky: bezkartáčový pohon, silné servo, karbonovou konstrukci, táhla s velkou světlou výškou, portálové nápravy, beadlocková kola a skutečně velký úhel řízení. Nepůsobí jako crawler, který potřebuje obrovskou baterii, aby kompenzoval slabou elektroniku.

Pro standardní Vertex 10 bychom jako první volbu zvolili kompaktní 3S baterii XT60. Model tak zůstane ovladatelný, lehký a přesný. U modelu Redcat Vertex 10W bychom také začali s 3S a teprve poté přidali 4S jako agresivnější variantu, až si řidič na model zvykne a ověří se, že baterie správně sedí.

To je nejčistší způsob, jak tuto platformu nastavit: 3S pro kontrolu, 4S pro výkon a kompaktní usazení XT60 u obou variant.

Vybrané baterie najdete zde: Kolekce LiPo baterií pro Redcat Vertex 10.

Často kladené otázky

Jakou baterii používá Redcat Vertex 10?

Redcat Vertex 10 používá LiPo baterii 2S–4S s konektorem XT60. Protože je prostor pro baterii kompaktní, CNHL doporučuje kompaktní baterii XT60 namísto velké shorty baterie v pevném pouzdře.

Je pro Redcat Vertex 10W lepší 3S, nebo 4S?

Pro většinu běžného crawlingu je lepší 3S, protože poskytuje plynulé ovládání a dostatečný výkon. 4S dodá modelu Redcat Vertex 10W ostřejší a agresivnější charakter, ale pro běžný technický crawling není nezbytné.

Používá Redcat Vertex 10W stejnou baterii jako standardní Vertex 10?

Ano. Oba RTR modely podporují LiPo baterie 2S–4S a používají konektor XT60. Volba baterie závisí především na stylu jízdy a fyzickém usazení, nikoli na jiném konektoru.

Mohu v modelu Redcat Vertex 10 používat běžnou shorty LiPo baterii?

Ne vždy. Mnoho standardních shorty baterií je pro kompaktní prostor baterie modelu Vertex 10 příliš širokých nebo silných. Před nákupem vždy zkontrolujte rozměry baterie, zejména u 4S.

Je Redcat Vertex 10W vždy lepší než Vertex 10?

Ne. Redcat Vertex 10W je stabilnější na bočních svazích a při prudkých výjezdech, ale standardní Redcat Vertex 10 může být lepší na úzkých technických trasách. Větší šířka pomáhá na mnoha místech, ale automaticky neznamená, že je model všude lepší.

Co bych měl zkontrolovat před náročným crawlingem s modelem Redcat Vertex 10W?

Zkontrolujte konce táhel, tuhost oleje v tlumičích, polohu pásku baterie, volný prostor kolem kabeláže a pohyb řízení při plném rejdu. U jakéhokoli crawleru inspirovaného závodními speciály jde o rozumné kontroly, zejména pokud plánujete používat 4S nebo s modelem jezdit naplno na skále s vysokou trakcí.