Bezkartáčový ESC Hobbywing SkyWalker 40A V2 je kompaktní letecký ESC pro napájecí systémy letadel s pevným křídlem 3–4S LiPo. Díky trvalému proudu 40 A, špičkovému proudu 60 A a vestavěnému spínanému BEC 5 V / 5 A představuje praktickou volbu pro cvičná, park flyerová a sportovní letadla i elektrická letadla se středním výkonem, u nichž záleží na plynulém řízení plynu, spolehlivém napájení přijímače a nízké instalační hmotnosti.
Tento model patří do standardní řady leteckých ESC Hobbywing SkyWalker V2. Obsahuje klíčové funkce, které piloti od této řady očekávají, včetně technologie DEO, funkce Reverse Brake, režimu Search Mode, programovatelných nastavení ESC a několika ochranných funkcí pro použití v letadlech. Je určen pro konfigurace letadel 3–4S, nikoli pro systémy 5S, 6S ani systémy s vyšším napětím.
Rychlá kontrola kompatibility
| Kontrolní bod |
Podrobnosti |
| Nejvhodnější použití |
RC letadla 3–4S, cvičná letadla s pevným křídlem, park flyerová letadla, sportovní letadla a elektrická letadla se středním výkonem. |
| Typ motoru |
Pouze pro bezkartáčové motory. Tento ESC není určen pro kartáčové motory. |
| Rozsah baterie |
LiPo 3–4S. |
| Proudové zatížení |
40 A trvale, 60 A špičkově. |
| BEC |
Vestavěný spínaný BEC 5 V / 5 A pro napájení přijímače a serv. |
| Programování |
Samostatný programovací kabel pro připojení ke kompatibilnímu LED programovacímu boxu a také podpora programování pomocí vysílače. |
| Nejvhodnější kupující |
Piloti, kteří hledají kompaktní ESC pro letadla 3–4S s vestavěným BEC, optimalizací plynu DEO, funkcí Reverse Brake, režimem Search Mode a programovatelným chováním letadel SkyWalker V2. |
Důležité: SkyWalker 40A V2 podporuje 3–4S LiPo. Nepoužívejte jej s bateriemi 5S, 6S ani 8S. Pokud vaše letadlo potřebuje napájení 6S, zvolte SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 nebo jiný ESC určený pro provoz 6S.
Klíčové výkonnostní funkce
| Funkce |
Co to znamená pro piloty |
| Vysoce výkonný 32bitový mikroprocesor |
Poskytuje rychlou řídicí logiku a dobrou kompatibilitu s různými bezkartáčovými motory letadel. |
| Provoz až do 96 MHz |
Podporuje citlivé řízení ESC letadla pro plynulou odezvu plynu a stabilní provoz. |
| Podpora LiPo 3–4S |
Ideální pro běžná cvičná, park flyerová a sportovní letadla, která nevyžadují napájení 5S nebo 6S. |
| Trvalý proud 40 A |
Hodí se pro letadla s kompaktním až středním výkonem, kde postačí 40A ESC a je žádoucí nižší hmotnost. |
| Spínaný BEC 5 V / 5 A |
Napájí přijímač a serva z hlavné letové baterie, což pomáhá zjednodušit zapojení u kompatibilních letadel. |
| Technologie DEO |
Optimalizace účinnosti pohonu zlepšuje odezvu plynu a účinnost pohonu a zároveň pomáhá snižovat teplotu ESC. |
| Zpětná brzda |
Normální a zpětný režim brzdy mohou pomoci zkrátit přistávací dráhu letadla, pokud sestava podporuje funkci zpětného brzdění. |
| Režim vyhledávání |
Využívá zvukové signály motoru, které pilotům pomáhají najít letadlo po přistání v trávě, křovinách nebo vizuálně obtížném prostředí. |
| Vícenásobné ochrany |
Obsahuje ochranu při spuštění, tepelnou ochranu ESC, tepelnou ochranu kondenzátoru, ochranu proti nadproudu, ochranu proti přetížení, ochranu proti abnormálnímu vstupnímu napětí a ochranu při ztrátě signálu plynu. |
Specifikace produktu
| Specifikace |
Hodnota |
| Značka |
Hobbywing |
| Řada |
SkyWalker V2 |
| Model |
SkyWalker 40A V2 |
| Typ ESC |
Bezkartáčový letecký ESC |
| Trvalý proud |
40A |
| Špičkový proud |
60A |
| Vstupní napětí |
3–4S LiPo |
| Typ BEC |
Spínaný BEC |
| Výstup BEC |
5V @ 5A |
| Hmotnost |
36g |
| Rozměry |
60 × 25 × 8mm (L × W × H) |
| Způsob programování |
Programovací box LED prostřednictvím samostatného programovacího kabelu nebo vysílače |
| Doporučené použití |
RC letadla 3–4S, cvičné modely s pevnými křídly, park flyery, sportovní letadla a elektrická letadla se středním výkonem |
| Napájení přijímače |
Integrovaný 5V / 5A BEC pro napájení přijímače a serv |
| Skladové číslo |
80060022 |
Kompaktní výkon 40A pro sestavy letadel 3–4S
SkyWalker 40A V2 se hodí pro letadla, která nepotřebují proudové zatížení ESC 50A nebo 60A. Pilotům nabízí lehčí a kompaktnější řešení pro letadla se 3S a 4S, přičemž zachovává výbavu řady SkyWalker V2 včetně integrovaného výstupu BEC, programovatelného chování brzdy, režimu Search Mode a ochranných funkcí.
Pro cvičné modely, park flyery, sportovní letadla a mnoho modelů s pevnými křídly se středním výkonem může být 40A správnou volbou, pokud jsou motor, vrtule, baterie a chlazení správně sladěny. Volba ESC odpovídajícího velikostí pomáhá udržet letadlo lehčí a přehlednější a zároveň poskytuje potřebné řídicí funkce pro praktické létání.
Chcete-li jej porovnat s dalšími leteckými ESC, prohlédněte si letecké RC ESC Hobbywing nebo celou kolekci ESC Hobbywing SkyWalker.
32bitová řídicí platforma pro plynulé ovládání plynu letadla
SkyWalker 40A V2 používá vysoce výkonný 32bitový mikroprocesor s frekvencí až 96MHz. Tato řídicí platforma je navržena tak, aby poskytovala dobrou kompatibilitu s různými bezkartáčovými leteckými motory a zároveň zachovala plynulou a předvídatelnou odezvu plynu.
U letadel záleží na odezvě plynu při vzletu, stoupání, cestovním letu, přiblížení na přistání i rychlých změnách plynu. Řídicí logika SkyWalker V2 pomáhá zajistit kultivovanější přenos výkonu než základní letecký regulátor, zejména u modelů, kde je důležitá plynulá odezva plynu a stabilní chování při nízkém až středním plynu.
Integrovaný BEC 5 V / 5 A pro napájení přijímače a serv
SkyWalker 40A V2 obsahuje integrovaný spínaný BEC 5 V / 5 A. Regulátor tak může napájet přijímač a serva z hlavní letové baterie, což oproti regulátoru OPTO vyžadujícímu samostatný zdroj napájení přijímače zjednodušuje zapojení.
BEC s napětím 5 V se běžně používá pro standardní přijímače a serva. Před instalací ověřte, zda jsou přijímač, serva, gyroskop, zatahovací podvozek, osvětlení nebo stabilizační zařízení vhodné pro výstup BEC regulátoru a zda je celkové zatížení serv v bezpečném rozsahu.
| Podrobnosti o BEC |
Praktický význam |
| Výstup 5 V |
Navrženo pro standardní přijímače a serva pracující s napětím 5 V. |
| Proud BEC 5 A |
Poskytuje dostatečnou podporu proudu na straně přijímače pro vhodná letadla, přesto by měl být přizpůsoben skutečným požadavkům serv. |
| Spínané provedení |
Je účinnější než jednoduchý lineární BEC a lépe se hodí pro tuto výkonovou třídu. |
| Integrované provedení |
Usnadňuje instalaci, protože napájení přijímače může zajišťovat regulátor namísto samostatného externího BEC. |
Technologie DEO pro vyšší účinnost a lepší odezvu plynu
Technologie DEO společnosti Hobbywing, neboli optimalizace účinnosti řízení, je navržena tak, aby zlepšila odezvu plynu a účinnost řízení a zároveň pomohla snížit teplotu regulátoru. U RC letadel může přispět k plynulejšímu chodu motoru a efektivnějšímu provozu regulátoru při běžném letovém zatížení.
Účinnější regulátor nenahrazuje správné chlazení, testování proudu ani správný výběr vrtule, ale může přispět ke stabilnějšímu a kultivovanějšímu chování pohonného systému. To je obzvlášť užitečné u letadel, kde záleží na plynulých přechodech plynu i spolehlivém přenosu výkonu.
Zpětné brzdění pro kratší dojezd po přistání
Platforma SkyWalker V2 podporuje normální režim brzdění a režim zpětného brzdění. Zpětné brzdění může pomoci zkrátit přistávací dráhu modelu, pokud jsou model, motor, vrtule, nastavení kanálu vysílače a postup pilota vhodné pro provoz se zpětným brzděním.
Tato funkce je obzvlášť užitečná pro piloty létající z kratších drah, zpevněných ploch nebo stísněných letišť. Chování brzdy je třeba vždy před letem pečlivě otestovat na zemi a signální vodič brzdy se zpětným chodem musí být nakonfigurován podle zapojení letadla a pokynů v návodu.
Režim vyhledávání pomáhá najít letadlo
Režim vyhledávání pomáhá pilotům najít letadlo po přistání v prostředí, kde je špatně vidět. Po aktivaci může regulátor ESC po uplynutí nastavené doby aktivovat motor a vydávat varovné pípání, pokud bylo letadlo nečinné. To může usnadnit nalezení po přistání mimo dráhu v trávě, křovinách nebo nerovném terénu.
Pro piloty létající na klubových letištích, venkovních plochách, otevřených prostranstvích nebo v oblastech s vysokou vegetací je režim vyhledávání praktickou funkcí, která může po nečekaném přistání ušetřit čas.
Programovatelné parametry
SkyWalker 40A V2 používá k připojení ke kompatibilnímu programovacímu boxu Hobbywing LED samostatný programovací kabel. Lze jej také programovat prostřednictvím vysílače. Piloti tak mohou upravovat důležitá nastavení leteckého regulátoru ESC podle volby motoru, typu letadla, chování brzdy a stylu létání.
| Programovatelná položka |
Dostupné nastavení směru |
| Typ brzdy |
Vypnuto, normální, zpětný chod nebo lineární zpětný chod podle potřeb letadla. |
| Síla brzdy |
Nízká, střední nebo vysoká. |
| Typ odpojení při nízkém napětí |
Měkké nebo tvrdé odpojení. |
| Počet článků LiPo |
Automatický výpočet nebo ruční výběr počtu článků pro podporovaná zapojení 3–4S. |
| Napětí odpojení |
Vypnuto, nízké, střední nebo vysoké. |
| Režim spouštění |
Normální, měkký nebo velmi měkký. |
| Časování |
Nízké, střední nebo vysoké podle požadavků motoru. |
| Aktivní volnoběh |
Zapnuto nebo vypnuto. |
| Režim vyhledávání |
Vypnuto, 5 minut, 10 minut nebo 15 minut. |
Tovární nastavení představuje bezpečný výchozí bod pro mnoho letadel, ale finální nastavení je třeba upravit podle motoru, zatížení vrtulí nebo dmychadlem EDF, baterie, chlazení a preferencí pilota.
SkyWalker 40A V2 vs. 50A V2 a 50A-6S Plus V2
SkyWalker 40A V2 je lehčí varianta pro 3–4S určená pro letadla, která nepotřebují regulátor ESC s proudem 50 A. Standardní SkyWalker 50A 4S V2 nabízí větší proudovou rezervu při zachování stejného rozsahu napětí 3–4S. SkyWalker 50A-6S Plus V2 se liší tím, že podporuje LiPo 3–6S a je určen pro letadla, která potřebují kompatibilitu s vyšším napětím.
| Model |
Nejlepší důvod, proč si jej vybrat |
| SkyWalker 40A V2 |
Tento model zvolte, pokud váš model používá 3–4S LiPo a kompaktní ESC 40 A je dostačující. |
| SkyWalker 50A 4S V2 |
Tento model zvolte, pokud vaše letecká sestava 3–4S potřebuje větší proudovou rezervu než verze 40 A. |
| SkyWalker 50A-6S Plus V2 |
Tento model zvolte, pokud potřebujete podporu 3–6S LiPo v kompaktním leteckém ESC 50 A s integrovaným UBEC. |
| SkyWalker 60A V2 |
Tento model zvolte, pokud váš model vyžaduje podporu 3–6S a větší proudovou rezervu než ESC 50 A. |
Plánování baterie a konektorů
Tento ESC podporuje 3–4S LiPo. Pro tento ESC nevolte akumulátor 5S ani 6S. Širší nabídku baterií pro letecké modely najdete v kolekci baterie pro RC letadla. Pokud váš model vyžaduje napájení 4S, porovnejte akumulátory v kolekci 4S LiPo pro letadla a zvolte ESC určený pro 4S.
Pokud je váš model EDF proudový, kolekce LiPo baterie pro EDF proudové modely je užitečná pro porovnání akumulátorů s vysokou vybíjecí schopností, vždy se však ujistěte, že napěťové a proudové parametry ESC odpovídají finální sestavě EDF.
Volba konektoru by měla odpovídat očekávané úrovni proudu a instalačnímu prostoru. Letecký ESC 40 A stále vyžaduje spolehlivé konektory, správný průřez vodičů a kvalitní pájené spoje, zejména při používání blízko horní hranice jmenovitého proudu.
Referenční ESC třídy 40 A pro sestavy H-King KitFox Sport
SkyWalker 40A V2 lze také považovat za referenční model z kategorie leteckých ESC 40 A pro sportovní modely a modely typu bush plane na 3S, jako jsou H-King KitFox Sport 1100 mm / 1250 mm, jejichž původní pohonný systém je založen na baterii 3S LiPo a ESC třídy 40 A. Díky rozsahu vstupního napětí pro 3–4S LiPo, trvalému proudovému zatížení 40 A, integrovanému BEC 5 V/5 A a funkcím brzdy zaměřeným na letecké modely patří do podobné kategorie ESC.
Toto není zaručená přímá náhrada. Před výměnou jakéhokoli továrního ESC vždy ověřte proud motoru, typ konektoru, zatížení BEC, prostor pro montáž, proudění chladicího vzduchu, kalibraci plynu a nastavení brzdy. Pro plánování baterie pro platformu KitFox si prohlédněte baterie H-King KitFox Sport.
Poznámky ke kalibraci a spuštění ESC
Při instalaci nového ESC SkyWalker nebo při změně vysílače je třeba před běžným používáním provést kalibraci rozsahu plynu. ESC musí rozpoznat horní a dolní polohu plynu vysílače, aby správně fungovaly aktivace, odezva plynu a bezpečnostní funkce.
Během běžného spuštění používá ESC zvukové tóny k signalizaci zapnutí, počtu článků LiPo a stavu aktivace. Pokud se ESC neaktivuje běžným způsobem, před spuštěním motoru zkontrolujte polohu plynu, nastavení vysílače, signál přijímače, napětí akumulátoru, výstup BEC, připojení přijímače a kabeláž.
Protože tento ESC obsahuje vestavěný BEC, může být přijímač napájen z ESC. Před připojením serv a příslušenství ověřte, zda je veškerá elektronika na straně přijímače vhodná pro výstup 5V BEC tohoto ESC.
Ochranné funkce pro použití v letadlech
Napájecí systémy letadel kladou značné nároky na ESC, akumulátor, motor, konektory, kabeláž i napájecí systém na straně přijímače. SkyWalker 40A V2 obsahuje několik ochranných funkcí navržených tak, aby pomáhaly chránit systém při abnormálních provozních podmínkách.
Tyto ochranné funkce nenahrazují správné nastavení, chlazení, testování proudu ani bezpečný výběr akumulátoru, ale představují důležitou další úroveň bezpečnosti u letadel, kde je třeba pečlivě řídit napětí, proud, teplotu a kvalitu signálu.
| Ochrana |
Čemu pomáhá předcházet |
| Ochrana při spuštění |
Pomáhá chránit motor a ESC při nestabilním spuštění nebo zablokované vrtuli. |
| Ochrana proti abnormálnímu vstupnímu napětí |
Pomáhá chránit ESC, když je napětí akumulátoru mimo očekávaný provozní rozsah. |
| Odpojení při nízkém napětí |
Pomáhá chránit LiPo akumulátory snížením nebo odpojením výkonu při přílišném poklesu napětí. |
| Tepelná ochrana ESC |
Pomáhá snížit riziko poškození, pokud se ESC během provozu příliš zahřeje. |
| Tepelná ochrana kondenzátorů |
Pomáhá chránit systém kondenzátorů ESC při nadměrném zahřívání. |
| Ochrana proti ztrátě signálu plynu |
Pomáhá chránit model, pokud ESC ztratí platný signál plynu. |
| Ochrana proti nadproudu / přetížení |
Pomáhá chránit ESC, když se zatížení náhle zvýší nad bezpečnou úroveň. |
Oficiální brožura a uživatelská příručka
Pro piloty, kteří si chtějí před instalací projít původní dokumentaci Hobbywing SkyWalker V2, jsou níže k dispozici odkazy na oficiální brožuru a uživatelskou příručku. Tyto dokumenty jsou užitečné pro kontrolu funkcí, specifikací, zapojení, kalibrace plynu, programování, varovných tónů a chování ochranných funkcí SkyWalker V2.
Cesty k doporučené kolekci
Časté dotazy
Má Hobbywing SkyWalker 40A V2 vestavěný BEC?
Ano. SkyWalker 40A V2 obsahuje vestavěný spínaný BEC 5 V / 5 A pro napájení přijímače a serv.
Jaký rozsah baterií toto ESC podporuje?
SkyWalker 40A V2 podporuje LiPo 3–4S. Není určen pro baterie 5S ani 6S.
Mám zvolit SkyWalker 40A V2, nebo 50A V2?
SkyWalker 40A V2 zvolte, pokud odběr vašeho letadla odpovídá jmenovitému proudu 40 A a dáváte přednost nižší hmotnosti. SkyWalker 50A V2 zvolte, pokud vaše letecká instalace 3–4S vyžaduje větší proudovou rezervu.
Lze s tímto ESC používat LiPo baterii 6S?
Ne. Toto ESC nepoužívejte s bateriemi 6S. Pro letecké instalace 6S zvolte SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 nebo jiné ESC s podporou provozu 6S.
Co je technologie DEO u tohoto ESC?
DEO znamená Driving Efficiency Optimization, tedy optimalizaci efektivity řízení. Je navržena ke zlepšení odezvy plynu a efektivity řízení a zároveň pomáhá snižovat teplotu ESC.
K čemu slouží režim hledání?
Režim hledání umožňuje ESC vydávat prostřednictvím motoru výstražné pípání, které pilotům pomáhá najít letadlo po přistání v trávě, křovinách nebo v jiných vizuálně obtížných podmínkách.
Lze s tímto ESC provozovat kartáčový motor?
Ne. SkyWalker 40A V2 je bezkartáčový ESC určený pro bezkartáčové motory. Kartáčový motor vyžaduje kartáčový ESC.
Je toto správné ESC pro RC auta nebo lodě?
Tento model je určen jako letecký ESC. Pro pozemní vozidla nebo lodní instalace místo něj zvažte specializované ESC Hobbywing pro RC auta nebo lodní ESC SeaKing.
Upozornění k instalaci
Instalace leteckého ESC by měla probíhat pečlivě. Před uvedením do provozu zkontrolujte polaritu, zatížitelnost konektoru, kvalitu pájení, směr otáčení motoru, proudění chladicího vzduchu, počet článků LiPo, kalibraci plynu, zatížení BEC, připojení přijímače a nastavení programování. Nepřekračujte jmenovitý proud ani napětí ESC a nepoužívejte toto ESC s bateriemi nad 4S.
